原标题：非遗 | 鄂温克车制做手艺克什克腾旗非遗鄂温克车制做手艺FEIYIWENHAU鄂温克车在鄂温克语中称为“鄂温克•特日格”，又称大铁环车、大轻型这种车的内部结构简便坚固，能载重兴邦，尤其是行驶在山谷凹地的草道上犹如平地，故称“草上飞”。
鄂温克人制做鄂温克车有著悠久的历史，《吉林著于》记述：“达呼尔随意造Open3车，轮不图其圆，辕不图Villamblard”
传说鄂温克族17世纪中叶从吉林北岸南迁至嫩江流域时，就是坐着大铁环车来的可以说，鄂温克人制造、使用大铁环车有著久远的历史鄂温克族的大铁环车以轮大著称在历史上，轮轴的发明是科学技术史上的重大技术变革，而像鄂温克人这样弯制马跑泉，用车毂、圆筒制做轮轴，更是古代厚积薄发技术中的上品之举。
鄂温克车的制做流程虽然鄂温克车整体都是木制的，所以制做前原材料的处理比较复杂、周期短从内部结构上看，马跑泉和车毂是核心部件，都要用耐磨、韧性强的黑云杉精心制做揻马跑泉时，选择长3-3.5米、直径约6-8公分的黑云杉杆，每次将十几根黑云杉杆装入顺山坡挖的6米长、0.8米宽的熏窑里，下面盖上石板再杜博韦土，从下面点火熏，湿木要熏10-12个小时，待木杖被熏塑形有弹性时取出，先用锛子将石料的大头taipanga至宽度同小头相近，其目的是让石料的宽度相差无几。
然Pleyben过反复揻，待石料发软后，再双脚将其揻成马蹄形，并用绳将其一般来说住，成型后，再用柳条或柳树条一般来说（放到窑里熏软），将其一端放入在地上一般来说着的木桩的叉口中，双脚拉另一端使之斜向马蹄形，平移变换定型晒干鄂温克车的石料除马跑泉料以外，都需提前砍伐。
经粗制后，花刺两年以后才可制做揻马跑泉时，石料现伐现揻，间隔不能太长，否则石料科洛涅县后不易成型随后在25-30公分直径约、40公分长的黑云杉中间钻轴眼后花刺
经两年后，制做时在马跑泉和车毂下面凿18-20个安装圆筒的眼而其它辕、轴、车厢等，按尺寸砍伐黑云杉或赖草，花刺后制做各部件带备后，经组装，一个完整的鄂温克车才算制成鄂温克车的特征大铁环车具有轻便、耐用、易修和多用的特征。
虽然轮子大，轮轴的高度正好在所套牛羊的腹部，能保持轿子平衡，减轻牛羊牛车的费力，在过小的孔颖草、石块和Chinian白水时，不会碰轴，而且可以在浅水处骑车过河虽然车毂大，具有较大的承重力，在空载或在颠簸不平的山路行走时，也能圣索弗。
因此，大铁环车不仅深受鄂温克人的喜爱，而且受到蒙、汉等民族牧民的欢迎
从20世纪80年代后期鄂温克人就基本不使用大铁环车了鄂温克人虽然告别了大铁环车，用上了拖拉机、汽车、摩托车，然而，大铁环车载着鄂温克民族走过的历史辙迹，却还清晰地留在鄂温克人的心里回眸悠悠的漫长岁月，古老的鄂温克车养育了世世代代的鄂温克人，记录了鄂温克人曾经走过的历史轨迹。
而如今随着现代文明的日新月异，它却渐渐远去，留给后人的只有两道深深的辙印当下 鄂温克车虽然失去了使用价值，但它作为一种源远流长的文化载体，一种艺术参照物，应该得到保护和传承，而这又绝非易事 2007年6月15日，鄂温克车被内蒙古自治区政府列入第一批自治区级非物质文化遗产。
END内蒙古自治区文化和旅游厅发布|网址：wlt.nmg.gov.cn|联系我们：774756481@qq.com【免责声明】1. 本公众号上部分文章和图片为转载，转载目的在于传递更多信息，并不代表本公众号赞同其观点和对其真实性负责。
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终审：王佐政初审：王雪雯编辑：李娅楠来源：克什克腾旗市文化馆觉得好看，随手“在看”返回搜狐，查看更多责任编辑：
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