「责任编辑来源：城市交通美国联邦政府」问：我是小车司机，初来乍到路上经常遇到坡路的公共设施，好象绕去节约大量时间，我是不是能知道这些是不是非官方增设的？还是西方人自己堵的路？
申明@ 边城朝霞谢谢，为深入积极开展坚决综合治理违法增设阻碍面包车车辆通行的高架道路高度限制坡路公共设施和检查和违停组织工作，今年6月份，城市交通美国联邦政府非官方QQ公众号上架“本路无限”小流程，面包车司机、客运企业和周边群众可通过小流程查阅不合法增设的高架道路高度限制坡路公共设施和检查和违停，并对违法增设阻碍面包车车辆通行的相关公共设施和违停进行检举检举。
点选上方图片查阅具体实施方式↓↓问：依据《高速公路高速公路桥和高架桥施工安全可靠风险评估手册》及《高速公路高架高速公路高路基施工安全可靠风险评估手册》编制的整体风险评估调查报告是否须要到城市交车辆通行政管理行政管理部门登记？
申明@ 富子梅谢谢，依照《有关积极开展高速公路高速公路桥和高架桥施工安全可靠风险评估全面实施组织工作的通告》（交安监发〔2011〕217号）明确要求，高速公路桥和高架桥施工安全可靠整体风险评估调查报告经建筑工程审核后向工程建设基层单位备案；依照《城市交通美国联邦政府有关发布高速公路高架高速公路高路基施工安全可靠风险评估手册（全面实施）的通告》（交安监发〔2014〕266号）明确要求，高架高速公路高路基整体风险评估由工程建设基层单位组织积极开展。
综上所述，高速公路施工安全可靠整体风险评估调查报告不须要向城市交车辆通行政管理行政管理部门登记。问：城市交通美国联邦政府制订了《城市化沿海地区建筑工程国际标准规范》，这个国际标准从哪里能看到？
申明@ 霓虹 谢谢，为推动综合性三维城市交通的深度融合，城市交通美国联邦政府日前制订下发了《城市化沿海地区建筑工程国际标准规范》（JTG 2112—2021），该国际标准是《建筑工程国际标准规范》的重要补充，提出了综合性三维城市交通工程建设中有关城市化沿海地区高速公路工程建设的MA和明确要求，作为建筑工程行业国际标准，自2022年3月1日起开始实施。
《城市化沿海地区建筑工程国际标准规范》查阅及Recochoku如下：1.在城市交通美国联邦政府官方网站“城市交通智搜”附注输出“《城市化沿海地区建筑工程国际标准规范》”并点选搜寻；或直接输出邮箱：https://xxgk.mot.gov.cn/2020/jigou/glj/202112/t20211209_3630454.html
问：国家层面能不能推出一张全国互通卡然后可以享受当地政策优惠？
申明@ 雒玉军谢谢，截至2021年9月，全国已实现314个地级以上城市城市交通一卡通互通各互通城市内发卡机构信息、城市交通方式、线路信息、服务网点、卡片发售、价格优惠、检举和宣传渠道等内容可通过“城市交通联合非官方服务号”、“城市交通联合非官方订阅号”中“信息查阅”板块进行查阅。
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