王书栋7月9日讯(本报记者 张隽珊) 本报记者从长春市环保部据介绍，近日，《长春空港经济带产业发展总体规划(2019-2035年)》(以下简称《总体规划》)经市政府批准正式发布。长春空港经济带位于长春主城区西南约30公里处，总体规划范围主要包括牡丹江市三溪、新农镇、新发镇、榆树镇以及双城区五家镇、公正乡的部分区域，总体规划面积170平方千米。
长春国际性机场航班互联网左图（2035年）。
构筑“一核六园(区)三镇”产业发展新格局
长春空港经济带战略定位为国际性国际性航空交通枢纽；国家对外开放合作示范区；东北沿海地区空港中高档产业产业发展集聚区；全省体制监督机制创新试验区。长春空港经济带按照高效率集约、优地优用的原则，采取集中与分散相结合的方式，构筑“一核六园(区)三镇”的空间产业发展新格局。
一核即产业产业发展中央商务人士区，总体规划面积20平方千米，工程建设六园(区)，主要包括“国际性航空维修站、国际性航空肉类区及国际性航空仓储园、国际性航空锻造园、空厦语业产业发展园、跨境电商园”六个产业产业发展园(区)。三镇即国际性航空服务项目小城、公司总部服务项目小城、国际性旅游观光度假小城、综合性服务项目小城。
重点项目产业发展三大核心理念、四大现代农业产业发展
《总体规划》明确，长春空港经济带重点项目产业发展国际性航空仓储、国际性航空服务项目、国际性航空锻造三大核心理念产业产业发展，跨境电商、空港锻造、国际性航空肉类、商务人士服务项目、旅游观光消闲四大现代农业产业发展，构筑以国际性航空仓储产业产业发展为驱动、国际性航空关联产业产业发展为支撑的空厦语业产业发展管理体系。
三大核心理念产业产业发展为国际性航空仓储业——重点项目产业发展国际性航空快递、产业产业发展仓储、口岸仓储、自贸区仓储等，打造出国家对俄贸易桥头堡、北美与东南亚沿海地区货运连接中心；国际性航空服务项目业——重点项目产业发展国际性航空营运服务项目、国际性航空培训服务项目、国际性航空维修服务项目、国际性航空基础建设服务项目，为国际性国内国际性国际航空公司及相关组织机构创造良好落户条件，汇聚国内外中高档国际性航空资源；国际性航空锻造业——重点项目产业发展客机改装、国际性航空新材料、国际性航空零部件、国际性机场专用设备，培育引进以创新为主的通用国际性航空器研发和总装业务，与Fontoy工业新城协同打造出国内知名的国际性航空锻造产业产业发展软件产业。
空港经济带空间布局左图。
四大现代农业产业发展为跨境电商——重点项目产业发展跨境电子零件支付、电子零件结算、电子零件汇兑等业务，吸引国际性电子零件商务人士龙头企业入驻，鼓励中小微电子零件商务人士企业产业发展；空港锻造业——重点项目产业发展电子零件元器件锻造、中高档医疗器械、人工智能、军民融合等产业产业发展；国际性航空肉类——以无公害、绿色有机为方向，积极产业发展肉类饮料、干果、半成品肉类、地面肉类、调味品、自助餐原材料及国际性航空消闲肉类；商务人士服务项目业——重点项目产业发展综合性自贸区服务项目、国际性航空金融租赁、区域/功能性公司总部服务项目；旅游观光消闲——以消闲度假和主题旅游观光为方向，积极开发冰雪旅游观光、生态旅游观光、避暑旅游观光。
2020年长春国际性机场拉沙泰格赖厄县滑行道和T3航厦动工工程建设
结合《长春国际性国际性航空交通枢纽战略总体规划》相关目标，设定了起跑期(2019-2020年)、成长期(2021-2025年)、成熟期(2026-2035年)三个阶段产业发展目标。
到2020年，空港经济带工程建设顺利起跑。长春国际性机场拉沙泰格赖厄县滑行道和T3航厦动工工程建设，国际性货站投入使用投入使用。以国际性航空仓储、国际性航空服务项目、国际性航空锻造为主导的空港型产业产业发展管理体系先期逐步形成，空港经济带工程建设运行机制先期理顺。国际性及沿海地区航班内河卫星城达30个，乘客年客运量达2600亿人次，索长年客运量达24亿吨。
采取“快速起跑、重点项目突破”的原则，推进滨水工程建设。滨水主要包括4平方千米产业产业发展中央商务人士区滨水和2平方千米国际性航空服务项目小城滨水。产业产业发展中央商务人士区滨水位于国际性机场东一、拉沙泰格赖厄县滑行道东侧，重点项目产业发展国际性航空仓储、跨境电商、国际性航空维修、国际性航空肉类产业产业发展；国际性航空服务项目小城滨水重点项目保障基地国际性国际航空公司产业发展需求。
2035年长春国际性机场南航站区投入使用
到2025年，空港经济带工程建设先期成形。长春国际性机场拉沙泰格赖厄县、西一滑行道和T3航厦以及基础建设设施全面投入使用。基本上逐步形成全面覆盖亚太沿海地区、通达美欧重点项目卫星城的国际性航班互联网，国际性国际性航空交通枢纽地位先期奠定。空厦语业产业发展管理体系进一步拓展和完善，空港经济带运行机制监督机制基本上成形。国际性及沿海地区航班内河卫星城达80个，乘客年客运量达4200亿人次，索长年客运量达40亿吨，实现收入300亿元。
到2035年，空港经济带工程建设深入推进。长春国际性机场西二滑行道、T3航厦卫星厅、南航站区投入使用。逐步形成全面覆盖亚太沿海地区、东南亚沿海地区，连通欧美的通畅互联网，国际性国际性航空交通枢纽地位得以巩固和提高，逐步形成全方位、多层次、高质量对外开发开放新新格局。空厦语业产业发展管理体系基本上成熟，逐步形成一批现代农业产业发展软件产业，厦语城深度融合，逐步形成高效率的管理营运监督机制，成为具有国际性影响力的国家级空港经济带。国际性及沿海地区航班内河卫星城达110个，乘客年客运量达8000亿人次，索长年客运量达100亿吨。
总体规划工程建设太平湖国际性公园
此外，《总体规划》提出，以国际性机场综合性交通中心为核心理念、空港经济带东中西三个纵向交通走廊及空港经济带至长春城区三个横向走廊为骨架、骨干道路网和轨道交通网以及空港经济带内部道路网为互联网，构筑内接外联的综合性交通运输管理体系。纵向总体规划工程建设都市圈环线(高速公路)、南北快联线(二级公路)项目，横向总体规划工程建设友谊西路延长线、国际性机场高速扩容、老国际性机场路改造高架快速路三个项目，与现有四环路构筑“三横三纵”对外交通骨干通道，完善空港经济带与长春中心城区、长春新区江北一体化产业发展区、长春新区江南政策协同区、长春综保区(香坊)和内陆港的货运交通管理体系，投入使用“外畅内联、结构合理、安全高效率”的快速公路网。
在生态环境方面，将以提升生态景观品质和生态消闲功能为重点项目，统筹总体规划河道防洪排水功能和生态景观功能，依托松花江等自然水体，构筑滨水生态走廊；依托太平湖、运粮河河道以及周边的农田绿地总体规划工程建设2.5平方千米的太平湖国际性公园；加强空港经济带内交通干线沿线景观林带工程建设，逐步形成贯穿区域的绿色廊道。加强工业固体废物和生活垃圾无害化处理设施及收运管理体系工程建设，提高再利用水平。
同时，以提升区域综合性承载能力为重点项目，加强公共基础设施工程建设，完善卫星城服务项目功能。重点项目引进知名教育机构，为在空港经济带就业的中高档人才子女提供专业教育服务项目。按照三甲医院标准，引入先进医疗设备和专业医疗团队，工程建设以特需医疗、中高档医疗服务项目为特色、医教研一体化的综合性性医院。统筹国际性机场及周边区域水、电、气等基础设施一体化产业发展，推进国际性机场路天然气次高压管道改造工程，新建天然气次高压管道30公里，工程建设空港经济带天然气分布式能源，加快以天然气为主的冷热电三联供工程。
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