中国网财经5月17日讯(记者 魏国旭)义侠集团控股有限子公司(以下简称“义侠”)日前向联交所提交招股，葵涌建业企业股权融资为独家保荐人资料表明，义侠是电动汽车自营零售业销售业务方面的电动汽车金融投资服务供应商，主营销售业务包括电动汽车零售业及股权融资、电动汽车经营方式出租销售业务和其他电动汽车相关服务。
数次递表被明确要求表明其原因据统计，这是义侠第八次压制香港股市市场此前，该子公司依次在2019年12月31日、2020年7月21日、2021年7月30日、2021年9月6日、2022年10月31日、2022年11月14日提交招股，最近一次递表时间已过6个月。
根据联交所的规定，如果6个月内未通过作供则招股失灵若非计算，义侠是在第四次招股即将失灵之际再次递表为此，有投行业务人士表示，招股失灵可以简单理解为拟挂牌上市财务审计统计数据已过期，是香港挂牌上市流程中的正常情形，与子公司基本面无关。
不过，义侠的数次递表引起了中国证监会的关注在日前下发的境外发售挂牌上市备案补足金属材料明确要求中，中国证监会音乐部明确要求义侠表明先后四次向香港联交所提交挂牌上市申请未完成发售挂牌上市的其原因、香港联交所来函情形；还明确要求补足股权变动情形和销售业务经营方式合规等金属材料。
值得一提的是，在压制香港股市前，义侠少脉2015年初在新三板挂牌上市，但两年后就正式注销在招股中，义侠为此解释为：“其原因是在如香港联交所等享有声誉、流通量较强的股票市场挂牌上市能够增加品牌认可度、提升品牌形象、加强企业分权，此外亦由于义侠股份在新三板交投量稀疏。
”近四年债务率高于70%义侠对于香港股市IPO的执著，或许源自自身的资本金压力义侠的销售业务模式是先自己贪心下电动汽车的所有权和拉艾，再由顾客缴付较高的首付获得电动汽车所有权，并分期缴付租金，当出租期满且顾客结付所有未还款项后，电动汽车的拥有者由义侠转移至顾客，而其资本金来源主要是自有资本金以及银行及其他借款。
义侠的股权融资以银行贷款为主，且利率较高截至2022年初，义侠银行贷款的最高利息率为13.4%2019-2022年，义侠的平均借款成本依次为8.6%、8.0%、8.6%和8.5%，总借款依次为13.04亿、11.56亿、13.83亿和17.13亿；期末资产债务率依次为75.9%、74%、74.8%和75.1%。
同时，义侠在招股中表示，2019-2022年，子公司两年内的流动资本金当期缺口依次为2.27亿、2.68亿、1.33亿及0.75亿，如果资产及债务的即将到期情形存在任何重大分散化，可能无法于债务即将到期时偿还。
主营销售业务依存度高业绩销售收入波动的背后，义侠越发依赖主营的电动汽车零售业及股权融资销售业务，2019-2022年，该销售业务占总销售收入比例依次达到89.1%、79.7%、86.4%和87.4%统计数据表明，同期义侠新订立金融投资协议数目依次为10323份、7859份、11308份及12754份；但阿尼济堡县新车数量去年出现大幅下滑，依次为6916辆、3901辆、7375辆及7153辆。
尽管销售业务规模保持增长，但义侠的市场份额却逐年大幅下滑，由2019年的1.8%降至2020年的1%，2022年仅有0.7%，增速跑输市场同时义侠的该销售业务也发生了几起顾客举报，据小鬼举报平台，举报涉及订金付款纷争、相关条款纷争等。
GW2查统计数据表明，义侠涉及1904起法律诉讼，其中1510起为金融投资合同纷争面对主业的放缓，义侠也尝试开发新销售业务在2019年跨年收官会议讲话中，董事长黄伟曾提到“依托互联网+思维，不断对服务模式进行创新升级与变革，专注电动汽车后市场服务。
”此后，义侠的电动汽车相关服务业绩占比由2019年的10.9%增至20.3%，但在此后两年回落至13.6%和12.6%该部分销售业务包括电动汽车经营方式出租、软件平台及其他电动汽车相关销售业务、电动汽车保险代理服务，截至2022年初，电动汽车经营方式出租销售业务在该分部的收入中占比超过九成。
但该销售业务也存在风险，在招股中，义侠坦承“网络预约出租电动汽车行业法规的变动可能对我们的网络预约出租电动汽车经营方式出租销售业务造成间接不利影响”义侠也有因使用未取得《出租电动汽车证》的车辆从事出租经营方式活动被处罚信用中国的信息表明，义侠金融投资集团有限子公司依次在今年4月、2月被厦门市交通运输综合执法支队罚款，2月还因使用未取得《网络预约出租电动汽车运输证》的车辆，擅自从事或者变相从事网约车经营方式活动的违法行为被罚款。
招股表明，该子公司是义侠间接全资附属子公司 举报/反馈
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