在我国Performante的发展心路历程中,有诸多意义重大的时刻,比如说2015年8月12日,柳甄正式以Uber我国区发展战略相关人士露脸;比如说2016年8月1日,Lyft乘车和Uber我国分拆;再比如说9月30日,柳甄在贴文发文暗示她离开了Uber我国。
“从开始谈到下定决心重新加入(Uber我国),只有短短的20天”,这让柳甄挥别了专门从事了9年的辩护律师职业生涯来到Uber,柳甄表示,“一同经历过的人,不一定非变成朋友,但确实是最感到恐惧的同袍”“你拼我抢”一年之后,Lyft和Uber这对“欢喜冤家”走向了“结盟”,柳甄说“分拆是片尾曲,不是故事情节”。
分拆两个月后,柳甄准备重新出发,她说“在UBER CHINA的杜博韦里磨练后,打着印记的我们将会在捷伊疆土里续写征程”针对这封贴文的信,Uber我国公共关系在新闻媒体朋友圈承认,“内容是柳甄发送给公司同僚的外部信,她真的离任了。
”在这篇文章的最后,柳甄感慨,“有一句话涌现我的脑海中:可惜了那些不抬头看星的人,错失了多少隐逸倾城看星,重寄生,T6670的人——你们的故事,远远还没有结束!”
柳甄的“尴尬”自柳甄就任到离任这近两年,每日经济新闻(QQ号:nbdnews)本报记者在成都见过柳甄三次。
柳甄 图片来自东方IC柳甄是理想的专访对象,和善、庄重,不管本报记者明确提出多么尖锐的质疑,亦或是明确提出了外界看来有些荒谬的要求,她单厢配合专访过程中,从她的语调和表情里很少看到闪避或排外,反而常常给诸位的人一针微笑,显得很柔情、很真挚。
三次见面,Uber和Lyft的补贴大战、Uber在我国的“刷单”罪恶始终是新闻媒体们折腾态度暧昧的问题,对于这些,柳甄始终直言待人在到任Uber我国发展战略相关人士之前,柳甄做了九年多的辩护律师工作,她主要专门从事的是高技术企业的融资并购,而其中一家客户就是Uber。
当Uber以TNUMBERaudi之势将乘车产业的“互联网+”风暴从北美刮向我国后,2015年的4月,经过短短的20天的谈判,柳甄就下定决心挥别辩护律师职业生涯转投Uber我国此次离任,柳甄在外部信中一再强调当初这情景,她说这个有争议的下定决心充满了知性,但正是这种不确定的决策,带着生存和竞争的残酷,“让每一个重新加入的人,都因此而生机勃勃”。
柳甄担任的是Uber我国发展战略相关人士,却并非Uber我国CEO,今年春节前后,Uber我国的CEO依然空缺,柳甄升职,无缘这一职位,最终成为Uber我国高级副总裁,个中理由不得而知外界始终在玩味一个细节,Lyft和Uber分拆时,Uber CEO Travis Kalanick在给我国区员工的邮件中向我国区老总致谢,柳甄的排名第五,在三大区经理和广州区总经理之后。
“柳甄没有得到Travis Kalanick足够的信任,他更偏爱那些能打硬仗的人”,这是外界的解读Uber不同于国内大多数互联网企业,其组织架构以城市为中心,更加扁平化所谓“Uber打法”即是指攻下一座城市业务的“三人小组”,分别是总经理、市场经理和运营经理,各自负责总决策、市场营销和招募司机。
每一个城市80%的经营下定决心权掌握在当地总经理的手中,Uber美国更像是发展战略投资人柳甄曾说,Uber当地的管理团队的权限非常大,包括补贴的设置、价格的设置、怎样去找司机、怎样去找乘客、做什么样的市场活动等全部是由当地的团队来下定决心的。
柳甄多次强调“乘车是城市化为中心的事情”,这也同样反映在Uber的组织架构上,这使得柳甄在Uber我国所扮演的角色颇为微妙她只负责我国区总体发展战略,每个城市的地区经理不必向她汇报具体工作,而是向亚太区运营相关人士汇报。
柳甄的“梦想”
图片来自东方IC“Uber是一家技术驱动性的科技企业,不只是乘车的产品Uber走的路,和其他专注O2O乘车的公司还是有区别的”,这样的观点,柳甄从去年谈到了今年,语调中透着自豪与优越Uber很强调自己区别于市场竞品的定位,“在品牌上有差异,在区域上有差异,在奋斗目标上也有差异”,柳甄今年6月在回答本报记者“Lyft和Uber是否存在分拆可能性”时如此回应。
没想到,2个月后,我国互联网乘车地图变了样原本我国互联网乘车是“柳氏家族”三人的对决,随着分拆,专车大战走向父女对决8月1日宣布Lyft乘车和Uber我国分拆时,本应是主角之一的柳甄也是被蒙在鼓里的那一位,甚至和普通员工同时得知这宗让Uber人挫败的交易,当时Uber我国还在布局的进军全国100个城市的疾行计划这才被匆匆叫停。
在分拆消息公布后的第三日,柳甄在贴文里转发了一篇《生而骄傲:Uber的那些年轻人》,同时写到,“山河湖海,都是我们造梦的地方Just because it is different, does not mean it is less -- to all ofyou!(地方变了,梦想还在)”。
梦想这个东西,在Uber我国的文化里随处可见,企业文化则是Born to be proud(生而骄傲),Uber员工因此汇聚、因此奋斗、因此坚持,因此认可Uber存在的价值但是,Uber我国的梦想,还是在逐利的资本面前败下阵来。
不过,柳甄还在坚持她在离任的外部信中说,Uber我国的很多人像是特种兵,学习和适应能力亦极强分拆之后,“现在,他们中有的人带领Uber这个品牌在变化中坚守,有的人继续在互联网行业延续他们的梦想,命运把五湖四海不同背景的人编织在一起。
”甚至,柳甄更加知性了,她说不久前去了趟雪山,一句话就涌现脑海中:“可惜了那些不抬头看星的人,错失了多少隐逸倾城……”,她把这句话通过Uber我国的外部信送给“所有看星,重寄生,T6670的人”,还说“你们的故事,远远还没有结束!”
据说,重新加入Uber的柳甄,坚持5点半起床,送孩子上学再去公司上班,因为相信Travis Kalanick那句“我们就是要创造发展史”当初离开十年辩护律师职业转行互联网创业团队,柳甄评价自己“我从来都是一个为自己梦想而搏的人”。
这一次发出辞职的外部信,Uber的员工没人知道她要去哪儿,或许如她此前所说“地方变了,梦想还在”外部信全文如下:给所有关心我和关注我的人:我是2015年4月底重新加入Uber我国的,从开始谈到下定决心重新加入,只有短短的20天,我就挥别了九年多的辩护律师职业生涯,坦率的说,我没有得到太多的祝福,是的,这是个有争议的选择,创业本身,这个行业,包括我的家庭——对我而言,决策的时间短,反而因为这只能是个知性的下定决心。
充满了不确定性,生存和竞争的残酷,让每一个重新加入的人,都因此而生机勃勃,战场上的人,往往是最简单的,最激情的,最团结的分拆后,总有人找我来推荐人,我想Uber我国的很多人就像特种兵,需要有特别准确的定位,才能有他们超常发挥的空间。
在我做辩护律师的阶段,其实做过很多项目,融资,并购,我还亲历过董事会上把创始人赶走的情景,一周多的快速交易,以至于这次,我也多次告诉自己,要在一个辩护律师的“MODE”里面但看到刚下飞机的Travis满脸憔悴,亲口告诉我,我们才是BUILDER, 他只是董事会成员而已时,我告诉他,他远远不只是个董事,就像我,不是,也无法胜任在过程中作为一个“outside counsel”。
一同经历过的人,不一定非变成朋友,但确实是最感到恐惧的同袍,分拆前后,我看到的,是一群学习和适应能力极强的年轻人现在,他们中有的人带领Uber这个品牌在变化中坚守,有的人继续在互联网行业延续他们的梦想,命运把五湖四海不同背景的人编织在一起,在UBER CHINA 的杜博韦里磨练后,打着印记的我们将会在捷伊疆土里续写征程。
感谢Travis, 他对于我的信任和信念,确实是我始终能够面临所有挑战和危机的最大能量源泉;感谢我的家庭,他们的包容和支持,是我能够无后顾之忧的支柱;祝福所有UBER的人,因为你们,才有UBER CHINA两年的辉煌岁月,我为曾经和你们一起并肩经历过起起伏伏感到深深的幸运,骄傲和自豪!
分拆是片尾曲,不是故事情节,衷心期待Lyft乘车演绎更壮丽辉煌的乐章!不久前,去了趟雪山,有一句话涌现我的脑海中:可惜了那些不抬头看星的人,错失了多少隐逸倾城….送给所有看星,重寄生,T6670的人——你们的故事,远远还没有结束!
柳甄2016年9月30日本文为|每日经济新闻 nbdnews 原创文章|未经许可禁止转载、摘编、复制及快照等使用欢迎转发、群发送给你的朋友,欢迎贴文如需转载请向本公众号后台申请并获得授权
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