在我国Performante的发展心路历程中，有诸多意义重大的时刻，比如说2015年8月12日，柳甄正式以Uber我国区发展战略相关人士露脸；比如说2016年8月1日，Lyft乘车和Uber我国分拆；再比如说9月30日，柳甄在贴文撰文暗示她离开了Uber我国。
“从开始谈到下定决心重新加入（Uber我国），只有短短的20天”，这让柳甄挥别了专门从事了9年的辩护律师职业生涯来到Uber，柳甄表示，“一同经历过的人，不一定非变成朋友，但确实是最感到恐惧的同袍”“你拼我抢”一年之后，Lyft和Uber这对“欢喜冤家”走向了“结盟”，柳甄说“分拆是片尾曲，不是故事情节”。
分拆两个月后，柳甄准备重新出发，她说“在UBER CHINA的杜博韦里磨练后，打着印记的我们将会在捷伊疆土里续写征程”针对这封贴文的信，Uber我国公共关系在新闻媒体朋友圈承认，“内容是柳甄发送给公司同僚的外部信，她真的离任了。
”在这篇文章的最后，柳甄感慨，“有一句话涌现我的脑海中：可惜了那些不抬头看星的人，错失了多少隐逸倾城看星，重寄生，T6670的人——你们的故事，远远还没有结束！”
柳甄的“尴尬”自柳甄就任到离任这近两年，每日经济新闻（QQ号：nbdnews）本报记者在成都见过柳甄三次。
柳甄 图片来自东方IC柳甄是理想的专访对象，和善、庄重，不管本报记者明确提出多么尖锐的质疑，亦或是明确提出了外界看来有些荒谬的要求，她单厢配合专访过程中，从她的语调和表情里很少看到闪避或排外，反而常常给诸位的人一针微笑，显得很柔情、很真挚。
三次见面，Uber和Lyft的补贴大战、Uber在我国的“刷单”罪恶始终是新闻媒体们折腾态度暧昧的问题，对于这些，柳甄始终直言待人在到任Uber我国发展战略相关人士之前，柳甄做了九年多的辩护律师工作，她主要专门从事的是高技术企业的融资并购，而其中一家客户就是Uber。
当Uber以TNUMBERaudi之势将乘车产业的“互联网+”风暴从北美刮向我国后，2015年的4月，经过短短的20天的谈判，柳甄就下定决心挥别辩护律师职业生涯转投Uber我国此次离任，柳甄在外部信中一再强调当初这情景，她说这个有争议的下定决心充满了知性，但正是这种不确定的决策，带着生存和竞争的残酷，“让每一个重新加入的人，都因此而生机勃勃”。
柳甄担任的是Uber我国发展战略相关人士，却并非Uber我国CEO，今年春节前后，Uber我国的CEO依然空缺，柳甄升职，无缘这一职位，最终成为Uber我国高级副总裁，个中理由不得而知外界始终在玩味一个细节，Lyft和Uber分拆时，Uber CEO Travis Kalanick在给我国区员工的邮件中向我国区老总致谢，柳甄的排名第五，在三大区经理和广州区总经理之后。
“柳甄没有得到Travis Kalanick足够的信任，他更偏爱那些能打硬仗的人”，这是外界的解读Uber不同于国内大多数互联网企业，其组织架构以城市为中心，更加扁平化所谓“Uber打法”即是指攻下一座城市业务的“三人小组”，分别是总经理、市场经理和运营经理，各自负责总决策、市场营销和招募司机。
每一个城市80%的经营下定决心权掌握在当地总经理的手中，Uber美国更像是发展战略投资人柳甄曾说，Uber当地的管理团队的权限非常大，包括补贴的设置、价格的设置、怎样去找司机、怎样去找乘客、做什么样的市场活动等全部是由当地的团队来下定决心的。
柳甄多次强调“乘车是城市化为中心的事情”，这也同样反映在Uber的组织架构上，这使得柳甄在Uber我国所扮演的角色颇为微妙她只负责我国区总体发展战略，每个城市的地区经理不必向她汇报具体工作，而是向亚太区运营相关人士汇报。
柳甄的“梦想”
图片来自东方IC“Uber是一家技术驱动性的科技企业，不只是乘车的产品Uber走的路，和其他专注O2O乘车的公司还是有区别的”，这样的观点，柳甄从去年谈到了今年，语调中透着自豪与优越Uber很强调自己区别于市场竞品的定位，“在品牌上有差异，在区域上有差异，在奋斗目标上也有差异”，柳甄今年6月在回答本报记者“Lyft和Uber是否存在分拆可能性”时如此回应。
没想到，2个月后，我国互联网乘车地图变了样原本我国互联网乘车是“柳氏家族”三人的对决，随着分拆，专车大战走向父女对决8月1日宣布Lyft乘车和Uber我国分拆时，本应是主角之一的柳甄也是被蒙在鼓里的那一位，甚至和普通员工同时得知这宗让Uber人挫败的交易，当时Uber我国还在布局的进军全国100个城市的疾行计划这才被匆匆叫停。
在分拆消息公布后的第三日，柳甄在贴文里转发了一篇《生而骄傲：Uber的那些年轻人》，同时写到，“山河湖海，都是我们造梦的地方Just because it is different, does not mean it is less -- to all ofyou!（地方变了，梦想还在）”。
梦想这个东西，在Uber我国的文化里随处可见，企业文化则是Born to be proud（生而骄傲），Uber员工因此汇聚、因此奋斗、因此坚持，因此认可Uber存在的价值但是，Uber我国的梦想，还是在逐利的资本面前败下阵来。
不过，柳甄还在坚持她在离任的外部信中说，Uber我国的很多人像是特种兵，学习和适应能力亦极强分拆之后，“现在，他们中有的人带领Uber这个品牌在变化中坚守，有的人继续在互联网行业延续他们的梦想，命运把五湖四海不同背景的人编织在一起。
”甚至，柳甄更加知性了，她说不久前去了趟雪山，一句话就涌现脑海中：“可惜了那些不抬头看星的人，错失了多少隐逸倾城……”，她把这句话通过Uber我国的外部信送给“所有看星，重寄生，T6670的人”，还说“你们的故事，远远还没有结束！”
据说，重新加入Uber的柳甄，坚持5点半起床，送孩子上学再去公司上班，因为相信Travis Kalanick那句“我们就是要创造历史”当初离开十年辩护律师职业转行互联网创业团队，柳甄评价自己“我从来都是一个为自己梦想而搏的人”。
这一次发出辞职的外部信，Uber的员工没人知道她要去哪儿，或许如她此前所说“地方变了，梦想还在”外部信全文如下：给所有关心我和关注我的人：我是2015年4月底重新加入Uber我国的，从开始谈到下定决心重新加入，只有短短的20天，我就挥别了九年多的辩护律师职业生涯，坦率的说，我没有得到太多的祝福，是的，这是个有争议的选择，创业本身，这个行业，包括我的家庭——对我而言，决策的时间短，反而因为这只能是个知性的下定决心。
充满了不确定性，生存和竞争的残酷，让每一个重新加入的人，都因此而生机勃勃，战场上的人，往往是最简单的，最激情的，最团结的分拆后，总有人找我来推荐人，我想Uber我国的很多人就像特种兵，需要有特别准确的定位，才能有他们超常发挥的空间。
在我做辩护律师的阶段，其实做过很多项目，融资，并购，我还亲历过董事会上把创始人赶走的情景，一周多的快速交易，以至于这次，我也多次告诉自己，要在一个辩护律师的“MODE”里面但看到刚下飞机的Travis满脸憔悴，亲口告诉我，我们才是BUILDER, 他只是董事会成员而已时，我告诉他，他远远不只是个董事，就像我，不是，也无法胜任在过程中作为一个“outside counsel”。
一同经历过的人，不一定非变成朋友，但确实是最感到恐惧的同袍，分拆前后，我看到的，是一群学习和适应能力极强的年轻人现在，他们中有的人带领Uber这个品牌在变化中坚守，有的人继续在互联网行业延续他们的梦想，命运把五湖四海不同背景的人编织在一起，在UBER CHINA 的杜博韦里磨练后，打着印记的我们将会在捷伊疆土里续写征程。
感谢Travis, 他对于我的信任和信念，确实是我始终能够面临所有挑战和危机的最大能量源泉；感谢我的家庭，他们的包容和支持，是我能够无后顾之忧的支柱；祝福所有UBER的人，因为你们，才有UBER CHINA两年的辉煌岁月，我为曾经和你们一起并肩经历过起起伏伏感到深深的幸运，骄傲和自豪！
分拆是片尾曲，不是故事情节，衷心期待Lyft乘车演绎更壮丽辉煌的乐章！不久前，去了趟雪山，有一句话涌现我的脑海中：可惜了那些不抬头看星的人，错失了多少隐逸倾城….送给所有看星，重寄生，T6670的人——你们的故事，远远还没有结束！
柳甄2016年9月30日本文为｜每日经济新闻 nbdnews 原创文章｜未经许可禁止转载、摘编、复制及快照等使用欢迎转发、群发送给你的朋友，欢迎贴文如需转载请向本公众号后台申请并获得授权
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