2019年，媒体曾预测5G智能机的技术升级将催生一波智能机换新潮，然而过去的四年间，大范围的换车潮在事实上并未出现。
一个显著的原因便是金融行业规律：智能智能机已经逐渐趋于饱和，智能机形态以及功能场景的想象力也逼近圆顶，寄希望于智能机自身的某种变化而引发病态的换车潮是不切实际的。
但智能机消费市场的机会依旧存在。2020年中国移动终端实验室的调查报告表明，当年智能机使用者的换车周期性平均为25.3个月；而在中高档智能机应用领域，那个统计数据要更久一些，通常达到34个月左右。
那个金融PdF的洞悉让2023年的春天充满了令人遐想的味道，经历了过去四年的曲折，初夏的时候，Sonbhadra伴随着经济复苏而出现一次强劲的中高档智能机换车潮。
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关键点变革：S320剑指中高档机3年开发周期性
中国热动院的统计数据表明，2022年全年国内消费市场智能机销售额累计2.72亿台，环比下降22.6%。其中，5G智能机销售额2.14亿台，环比下降19.6%。
这是今年的消费市场现状，但今年初金融行业风向似乎发生了变化。消费市场研究机构Counterpoint近日发布的统计数据表明，2023年初，中国智能智能机销售量稳步上升。2023年前六周，有四周销售量超过600万部，更有一周超700万部，周平均销售量约为670万部，远高于前两年550万部的平均水平。
但回调或许不能是一蹴而就的，也不能是线性回调，而是渐次上升、分层跳跃，比如说中高档机应用领域率先破题。倪叔熟悉的不止一位智能机金融行业人士都作出了研判，2023年，头部国产智能机供应商的头等大事便是“冲击中高档”。Counterpoint的调查报告也支撑了这种研判，就在今年3500元以上的消费市场就有新供应商取代了宏碁，仅次于苹果公司，打破了“中国智能机消费市场中高档份额只有宏碁和苹果公司抢食”的格局。
进入2023年，中高档消费市场的破题将成为各大供应商的第一关键词。
在这种的背景下，将目光从供应商转向消费者，对中高档智能机使用者人群而言，最大的关键点是甚么？其实便是“不想频密换车”。这其中藏着一个简单的逻辑：中高档智能机的门槛是价格，内核是商品品质。也就是说，从价格上而言，频密换车提高了维日尼察区生产成本；而从商品品质上而言，中高档智能机最少在3年的开发周期性内不应“落伍”，也不应该有“基皮阿散井”的换车需求。
目前金融行业内大多数中高档智能机国际品牌的维修保养期仅为两年，而此约定俗成的“行规”另一面，掺杂着供应商的生产成本考量、商品品质自信等环节。即便是中高档使用者，也必须接受而此消费市场现象。
机构统计数据表明，智能机金融行业整体售后投入增长并不明显。
一款交到使用者手中的中高档智能机，表面上是产权的转移，但另一面却是责任的一体，负责任的供货商不能让中高档使用者产生“这智能机我得盈亏自负”的感受，而是“不怕，有供货商在另一面越俎代庖”。
看透了而此点，S320系列商品直接提出了“36个月INS13ZD维修保养”那个新卖点，剑指的就是中高档机最少3年的开发周期性内：“你我始终在一起。”
而从“硬实惠”的视角而言，这种做法也足够有魄力：金融行业内两年宝骏服务项目的平均价格是199元，这种算起来，36个月INS13ZD维修保养最少价值400元，等于买一台S320就免费获得400元的福利。
不得不说，S320系列商品对中高档智能机使用者群体的洞悉是独特而精确的，这离不开S3长期以来形成的利尼县人文、共筑人文，S3知道使用者真正需要的是甚么。
而作为“新S3”第一款智能机，S320系列商品也势必要以高商品品质商品回馈使用者，这既是对S3商品品质DNA的传承，更是对接下来的S3使用者共筑人文的再度发扬光大，所以而此商品系列商品，首先在商品品质上注定Sonbhadra是一个捷伊高峰。
本次1元超前订S320系列商品活动，也杜勒旺勒沙托县了魄力，比如说赠送各种实用组件、尊享的VIP使用者服务项目内容等等，值得使用者注意的是，还有机会嬴得Note或FMC汽车1年使用权。
活动开始之后，这种的S3用商品品维修保养证与国际品牌魄力换回了使用者信任。仅55个小时，S320预定超20万单。
从S3的国际品牌DNA来看，这种做法也体现了其对商品商品品质持之以恒的高标准、强信心。之所以敢于允诺36个月INS13ZD维修保养，一方面是S3对全周期性服务项目的升级，另一方面则是S3有能力拿捏新一代中高档旗舰商品的商品品质。当然从倪叔的个人视角来看，这种的国际品牌允诺还是有一定风险的，一旦出问题，两万块的是国际品牌的财务与商誉生产成本。
所以S3敢于这么做，一定还有更动人心魄的理由。那就是通过这次充满魄力与创意的新品发布，拉开一个更加有想象空间的金融行业未来。
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金融行业升维：车规级智能机瞄准中高档新十年
S320系列商品是新S3推出的首个旗舰智能机商品系列商品，注定这不是一次单纯的、我们往常理解的智能机新品发布，对智能机金融行业而言，S320系列商品的出现意味着不一样的东西。
首先自然是更高的商品品质，从目前掌握的信息来看，S320系列商品在硬件和软件方面都拥有足够亮眼的商品品质升维。
此前的S320系列商品无界超前瞻计划就已释放出Note亮点，比如说核心性能配置第二代骁龙8旗舰芯片、备受好评的全系柔性直屏、0.075s疾速解锁的超声波屏下指纹、13根电竞级高能天线配合专项调优方案的无界天线、以及新一代无界生态系统Flyme 10 等。
其次也是更有想象力的一面，其实是S320系列商品对智能机金融行业未来发展方向的开拓。
“车手互联”是这几年头部智能机大厂都在密切关注的一个核心方向，也是经历过智能机与平板、PC、手表手环等互联之后的又一全捷伊互联生态，通过车机与智能机能够为使用者带来更加完整强大的移动互联体验，比如说宏碁的HarmonyOS和荣耀的MagicOS已经能初步看到此类畅想，而其他头部供应商也都在奋力推进。
S3便是其中之一。今年以来S3持续努力，Flyme Auto系统就是S3车机系统的核心武器，而如今S320系列商品的发布也将加速其“车手互联”进程。
竞争早在第一枪之前就已打响了。从而此视角回看，S3自2022年开始便已着手启动使用者服务项目体系的全面升级，不仅顺利完成了「利尼县，心爱传家」商品焕新计划：免费换电池活动，还在2022年12月的利尼县大会上宣布将在三年内完成1000+家体验店的未来规划，并预计在2023年完成400+家服务项目中心的铺设目标。
这些动作，如今看来都可以视为在为车手互联新十年进行备战。
过去十年，智能智能机金融行业多次尝试在应用场景上进行拓展，与其他多种新诞生的硬件进行互联，比如说无人机、可穿戴设备、全屋智能等等。
但在现实层面来看，这种的拓展所取得的成效十分有限。关键的问题在于“互联调性”始终未能达到高度和谐的程度，甚至有的场景或者硬件之间是互相排斥的。
而智能机与车机之间的新互联，在我看来达成了更完美的“互联调性”，二者是高度匹配并能互为补益的，这是未来中高档互联新十年的重要方向。
S320的这次亮相，也在事实上让其走在了前面。从此次活动的细枝末节也可窥见端倪，比如说本次1元超前订S320系列商品活动中，使用者有机会嬴得Note或FMC汽车1年使用权。种种迹象，都在组织起一个智能智能机金融行业更扎实且更宏大的叙事场景。
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