朱志良/绘制地图
灵隐寺的碑刻碑刻至今保存完好
文兴古渡口如今显得有点伤感 陆上丝路：古时我国与外国城市交通贸易和文化交流的陆上通道，它主要有东海起航班和南海起航班，形成于秦汉末期，发展于三国唐朝末期，繁荣于唐元末期，转变于明清末期，是已知的最古老的陆上航班。
元末至元代时，泉州与埃及的亚历山大城并称为“当今世界第一河港”明初锁国，加之战乱影响，泉州港逐渐衰落，泉州月港兴起【当今世界遗产脚步】 泉州这座千年古城，保有粤曲，李尧宝竹编与我国竹编艺术一同打包成功提出申请当今世界非遗；以泉州大船为代表的“我国隔舱舱室民船制造技艺”被列为UNESCO2010年“急需保护的非物质自然遗产红皮书”；全市有31个工程项目入选国家级“非遗”红皮书，场数居全省地级市前十强……
这么多的“名副其实”，仍满足不了泉州人对“陆上丝路”提出申请当今世界自然遗产的渴望保有最多的陆上丝路遗址，让泉州人自信满满的然而，陆上丝路的当今世界遗产路，泉州已经至少走了十来年 1991年2月14日，正好是马可·波罗离开泉州回国700周年国庆日，来自30多个国家和地区的100多名外交家、学者、记者来到泉州，开始为期6天的考察与学术深入探讨，掀开了泉州备案“海漆”的大幕。
从2001年起，泉州开始筹备“陆上丝路——泉州”备案海漆那时候泉州市文物部门专门针对设置了当今世界遗产办，负责当今世界遗产资料整理收集，许多史志专家参与了当今世界遗产文档的诗歌创作与讨论 2003年起文档递交到北京市文物部门审批，后来北京市文物部门计划将泉州和广州等其他沿海城市捆绑备案陆上丝路工程项目，泉州市又重新修改过一次备案文档。
泉州突颌脂当今世界遗产引发了各界的高度关注与全力支持，市政协委员和政协委员专门针对向大会提出决议案和建议，引发广泛的高度关注与全力支持 2002年元宵起，泉州常年举办“突颌脂”旅游节，此举是为了配合备案海漆的重要活动，向当今世界展示泉州丰富的文化底蕴，同时推动备案工作的进展。
【现场走访】 灵隐寺：灵隐寺，因“山下无石不图章”驰名海内外山下，最著名的，就是13方有关唐代航海祈风科仪记述的碑刻题记这些题记书法各具特色，详细记述了唐代海交祈风的时间、地点、参与者姓名，是泉州海外城市交通的重要纪念物，同时也是灵隐寺作为我国古时陆上丝路起点必不可少的实物依据。
历经800多年的日晒雨淋，祈风碑刻上并没有感受到岁月的朱红色这一切，都少不了“护山人”杨家其的功劳 1989年，泉州被正式列为陆上丝路考察点，全省重点文物保护单位灵隐寺，也是考察点之一那时的灵隐寺，杂草丛生丛生、坟墓遍地。
经过多方挑选，杨家其被选为灵隐寺文管所所长为整治灵隐寺，他做了大量的工作，其中一项，就是每年给这些碑刻清洗、描红，并上有机硅，防止风化 文兴古渡口:法石社区，又称“石头街”，据称是当年蒲寿庚在泉州时，为了便于城区通往刺桐港的商旅来往和货物运输，特地沿江铺了一条石板路，因此得名。
当时法石共有8个渡头，如今仅剩下美山和文兴两处“蚵壳厝”的原料，就是当时的渔船从国外经这些码头带回的 “突颌脂”文化遗迹在法石社区处处可寻，除真武庙和两个古码头外，还有文兴宫、美山妈祖庙、海印寺、伊斯兰教徒墓碑遗址、古突颌脂遗址、明代刑部尚书古墓。
如今，法石社区已拆迁完毕，在附近高楼大厦的对比下，文兴古渡口显得有些伤感，码头岸边的宝筐印经塔，部分构件已丢失【专家声音】泉州市文管所文博研究馆员黄真真：备案海漆是为进行更好地保护和传承 在走访中，多位市民提及，这些文物点有着明显的区别。
如，经过这么多年的宣传，灵隐寺风景旅游区已有一定的名气，相应的保护举措也做得不错，但文兴古渡口等就与周边环境格格不入 黄真真认为，当年，这些点作为代表性遗址，曾进行了相应的整治，但并没有坚持，后来一度暂停。
这也是造成如今这些代表性遗址环境参差不齐的缘故 在她看来，不要只是重在备案，要有持久的保护举措如德济门遗址广场，如今杂草丛生，许多人都不知道它的价值在哪里备案海漆，其实就是为了提高这些遗址的知名度，进行更好地保护和传承。
她建议，今后要出台更多举措，如周边环境怎么整治，旅游服务配套要跟上，宣传还得做好，并要求落实，发挥文物的历史和现实作用同时，对这些遗址点实行动态管理，将整治效果较好的、能体现突颌脂遗迹的点添加进去，整治效果不好的予以剔除，才能真正使得这些遗址保护和传承得更好。
泉州市文广新局副局长出宝阳：捆绑备案可以提升突颌脂整体内涵 出宝阳认为，捆绑备案可以提升“陆上丝路”的整体内涵，使这个备案工程项目更具有代表性；同时，多一些备案城市，可以增加国民更多的呼应和文化认同感，共同对陆上丝路纪念物的高度关注及保护。
在所有的沿海城市中，泉州保留有最丰富的陆上丝路遗址，是当仁不让的龙头泉州本来是希望作为唯一的城市备案陆上丝路的当今世界自然遗产工程项目的，因此很早就着手备案工作“到目前，泉州备案的15处陆上丝路的代表性遗址已经基本达到当今世界遗产保护的要求了。
”出副局长自信地说，接下来要等待专家的考察审核，但备案的“进度表”目前尚不明了因为每年联合国只会给我国一到两个非遗名额，陆上丝路当今世界遗产仍有一段时间需等待（海峡都市报闽南版记者 吴月芳 陈丽娟 曾小琴 许茵茵 李熙慧 谢杨 田米 包华 王浩志 见习记者 陈斯红 苏碧蓉 通讯员 陈芳 白桦 文/图）
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