学到了吗（凛冽）凛冽的寒冬

2月2日举行的国务院新闻办见面会上，海关总署有关相关人士表示，电动汽车是消费需求的“五大夜叉”众所周知，在社零总额中占比10％以内，今年将著眼电动汽车等重点领域，推动颁布一批捷伊经济政策，把经济政策成效发挥到最大，继续稳定和扩大电动汽车消费需求。

电动汽车分销商步入快速恢复正常通道

粤运自今年12月下旬全面性复工复产以来，销售量稳步回升，截止目前，新车型日均订货已恢复正常至以往正常水平。山东德州广汇之星（奔驰）店相关人士表示，近两个月门店完成销售量150台以内；与此同时随著客流和产品销售的提高，有关配套产品和服务项目的产品销售也保持快速增长态势。

圣诞节、圣诞节前后，是自驾乘车、返乡、旅游的用车高峰，很多车主会提前做好爱车的保养维护。粤运西安华兴新世纪（捷达）店售后经理赵勇介绍，门店今年12月下旬自禽流感防控全面性解除，修理工程车环比快速增长；今年1月虽然有圣诞节长假的因素，但门店修理陈建力仍然稳中有升。重庆骊业（捷达）店1月修理进场陈建力接近2000台，销售业务量和产值环比今年12月显著快速增长。圣诞节期间，粤运很多门店都为顾客提供更多了“圣诞节无忧行，服务项目不打烊”的保证。黑龙江尊荣亿方（沃尔沃凯迪拉克）店接到了一位贵州游客的求助电话，售后技师第一时间为顾客解决了工程车问题，保证顾客乘车安全。

除夕夜伊始，消费需求回暖的势头仍在延续。圣诞节后第一个工作日，粤运上海天华（沃尔沃凯迪拉克）店产品销售顾问何迎娣便成功签单一辆凯迪拉克卫士，为圣诞节产品销售赢得好彩头。据了解，该店销售量在全国沃尔沃凯迪拉克分销商中都位居前列。

没有一个冬天无法逾越，在这春暖回归的时期，粤运各项销售业务均在以飞快的速度恢复正常。今年，粤运将着力把握经济政策新形势，抓住消费市场新机遇，紧紧围绕提高经营业绩、提高产业发展质量的中心任务，充分发挥品牌管理竞争优势，打牢门店生产经营工作。

子公司增发、雇员持股传达积极信号

随著禽流感的影响逐渐消散，上市子公司的经营风险也得到了释放出来，此时粤运推出股权激励，意在建立子公司股东与子公司核心雇员利益共享、风险共担的长效激励机制，将进一步增强雇员的积极性，有利于子公司的可持续产业发展，与此同时也表明了粤运对所属金融行业及子公司今后快速增长的信心。

根据粤运公告显示，子公司拟在增发方案发布的与此同时推出三年期的股权激励，激励人员包括子公司董事、监事、高级职员9人以及职能部室、各事业部、核心职员合计不少于866人。本期股权激励的参与人员数目合计不少于875人。

本股权激励的股票来源为本次子公司增发专用证券账户增发的股权，授与产品价格为股权增发产品价格，授与股权数目不少于6,500万股。

在弹出条件各方面，在2023-2025年业绩指标达成的情况下，按照每年的弹出比例35％、35％、30％，分年进行弹出。股权激励的锁定期36个月，存续期为48个月。

此次股权激励以2023-2025年三个会计年度为业绩考核，实现经审计净利润不低于25亿、33.75亿，45.6亿。

展开节能环保产业发展画卷

节能环保新车型产业发展需求各方面，消费市场前景广阔。当下，节能环保电动汽车持续爆发式快速增长，逐步步入全面性消费市场化开拓期，迎来捷伊产业发展和快速增长阶段。节能环保电动汽车产品产品销售尽管也受禽流感及动力电池原材料产品价格高位运行等不利因素影响，但在税收、补贴等各方面颁布多项促节能环保电动汽车消费需求的经济政策刺激下，整体产品产品销售完成情况超出预期。据中国电动汽车工业协会统计，2022年节能环保电动汽车产品产品销售分别达到705.8万台和688.7万台，同比分别快速增长96.9％和93.4％，连续8年保持全球第一。节能环保消费市场在今后也将在广度和广度上不断得到开拓。

而不断提高的节能环保拥有量，也为维保消费市场的产业市场前景提供更多了巨大的保证。根据公安部统计的数据显示，截至2022年底，我国节能环保电动汽车拥有量达1310万台，占电动汽车总量的4.1％。随著节能环保电动汽车拥有量突破千万关口，节能环保电动汽车的后消费市场服务项目需求也将进一步释放出来。目前，各大厚积薄发新势力纷纷加速自己的服务项目互联网布局。除了自营售后服务项目中心外，厚积薄发新势力倾向于和独立售后体系的修理门店合作，通过许可的方式让独立售后参与到节能环保销售业务当中。包含Tesla、蔚小理等主流厚积薄发新势力2023年的售后服务项目互联网最新招募信息已发布。由于入场早、消费市场拥有量大，Tesla对合作许可服务项目企业明确要求相对较高。在金融行业经验各方面，明确要求具有中高档奢华电动汽车4S店/修理中心；首次申请时需具备5年以上奢华品牌4S店/中高档修理中心营运管理经验；具备乙类及乙类以上电动汽车修理资质。在地理位置各方面，明确要求时值交通便利的说成是主要道路 /时值电动汽车有关产业聚集区。

粤运作为中国最大的乘用车分销服务项目集团众所周知，因其遍布全国的互联网规模、丰富全面性的代理品牌和无忧高质量的服务项目而被消费市场认可。近年来，粤运在打牢基础销售业务的与此同时，结合自身互联网的优化工作，着重开拓节能环保电动汽车服务项目。作为较早步入电动汽车分销服务项目这个金融行业的先行者，粤运在互联网资源竞争优势、电动汽车分销服务项目能力、规模化精细化营运管理各方面均积累了大量的先发竞争优势。

某业内资深创始人认为：电动汽车原有的分销生态虽受“自营”模式冲击，但用户必须要进行广度试乘试驾，沉浸式试乘试驾，才能有效促进工程车订货的转换，自营模式让工程车的使用与消费需求者之间仍有一定的距离。相信在节能环保消费市场产业市场前景下，粤运目前拥有的互联网规模、高效高质量的全产业链服务项目能力，将为我国节能环保车今后持续的快速产业发展提供更多一定动能。

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