太疯狂了（离奇!小车深夜“骑”上隔栏,动弹不得）深夜骑车什么感觉

六八 2023年02月16日 09:40 393 0

终于要去心心念念的新疆了，让我唱一下：“我们的新疆亚克西”吧！以表达欣喜的心情。

Day1（2019.6.11）：火车上

上海到乌鲁木齐的火车只有两趟直达车，T204和Z40，票源都很紧张，要抢票的，幸运地抢到了Z40。19：41上海站开，11：11+2到达乌鲁木齐站。

Day2（2019.6.12）：火车上

线路：上海→乌鲁木齐

Z40次火车从上海始发，经江苏、过河南、入陕西、进甘肃，一路向西，然后向北穿越新疆境内，到达终点乌鲁木齐，中途停靠19个站，全程4077公里，用时39小时34分钟。

看看书玩玩电脑、聊聊天喝喝清茶，一天很快就过去了。

Day3（2019.6.13）：乌鲁木齐

线路：乌鲁木齐→新疆博物馆→红山公园→新疆国际大巴扎

第一站：新疆博物馆。新疆博物馆就在市中心，馆内目前常设的展览有：新疆少数民族民俗展览、新疆历史和出土文物展览、新疆古尸展览。

博物馆中的国宝级的文物当属“五星出东方利中国”织锦护臂，作为国家一级文物，它是中国首批禁止出国（境）展览的64件文物之一，也被誉为20世纪中国考古学最伟大的发现之一，还有作为自治区博物馆的镇馆之宝，国宝级文物彩绘天王踏鬼木俑和沉睡四千年的“楼兰美女”、“伏羲女娲”绢画等珍贵藏品。

第二站：红山公园。红山位居乌鲁木齐市中心，乌鲁木齐河东岸，它以其显要的位置和奇特的山势，被古人视为“神山”，红山公园就建在此处，可谓是乌鲁木齐的心脏啊。

红山嘴上的宝塔为“镇山锁水”，是乌鲁木齐一绝，系乾隆53年，清都统尚安在红山之巅建造的一座九级青灰“镇龙宝塔”，至今完好无损，以其独特的风姿成为乌鲁木齐市永久的标志和象征。其实,整座公园的风景很是一般,就是普通公园类型的风格，但作为乌鲁木齐市的标志性建筑,还是去逛了一下。

登上红山顶，可以远眺天山博格达雪峰，鸟瞰乌鲁木齐全貌。红山公园是免费的，但园内的远眺楼要收费10.00/人，因为它可以看全乌鲁木齐城市全景，在“镇龙宝塔”处只能看到乌鲁木齐城市的一部分。

第三站：新疆国际大巴扎。新疆国际大巴扎是世界上规模最大的巴扎,国家4A级景区，景区内浓郁的伊斯兰建筑风格、西域民族特色和地域文化，重现了古丝绸之路的繁华。

琳琅满目的商品、垂涎三尺的美食、激情洋溢的歌舞，让你从视觉、味觉、听觉，充分享受到一种来自新疆的民族特色，这次新疆之行，在乌鲁木齐一共赶了两次巴扎，感觉还没有完全走完看完，呵呵！因为大巴扎实在太大了~

乌鲁木齐公交出行挺方便的，乌鲁木齐公交首末班：夏天07：30-23：00，冬天07：50-22：30，都是一元一票制。想乘坐2路，可惜2路已经停运了，只留下了刀郎那首经典的歌：“停靠在八楼的二路汽车，带走了最后一片飘落的黄叶”……

Day4（2019.6.14）：乌鲁木齐

线路：乌鲁木齐→天山大峡谷→乌鲁木齐

清晨6：30这个时候，大部分乌鲁木齐人民还在熟睡呢，我们却已经出门了，因为我们要去天山大峡谷。

天山大峡谷位于乌鲁木齐境内，处于博格达峰和天格尔峰之间，距市区约48公里。

峡谷里山势雄耸，起伏多变，囊括了除沙漠以外的新疆所有自然景观，让你从低海拔到高海拔领略多变的自然风光。景区主要看点有：乔亚草场、天鹅湖、照壁山、进山沟、五道凹沟等。

先去骑马逛乔亚草场，看蓝天、看白云、看山峦、看湖泊、看草原、看动物，天鹅么看到，但看到了山鹰在天空中展翅翱翔，土拔鼠在山坡上窜来窜去……

然后登照壁山，照壁山是天山大峡谷景区的第一个核心，

相传唐僧取经路过此地，被七蛇妖拦路，孙悟空拔毛变仙果掷于照壁山，七蛇妖贪食，扑向照壁山，悟空随即念咒语使七蛇妖化为七蛇山，立于照壁山前照壁反省。

据说，在特定的时间、特定的气候、特定的地点，照壁山会出现奇特的佛头显现景观，有时候在雨过天晴后，还会出现有三个太阳从山峦升起的壮观景象，要想看到这些神奇的天象，那可是要拼人品的额。

Day5（2019.6.15）：乌鲁木齐

线路：乌鲁木齐→天山天池→乌鲁木齐

又起了个早，前往天山天池。

天山天池位于新疆昌吉阜康市境内博格达峰下的半山腰，距乌鲁木齐市约110公里。

第一站：哈萨克民俗风情园。在风情园中，可以欣赏到哈萨克族歌舞、手工制作毡房、手工刺绣、手工制作奶制品等传统民俗活动，感受一番哈萨克族民俗文化的魅力，虽然是经过了包装，但民族气息还是原汁原味的。风情园中还有很多互动项目，你不仅可以参与哈萨克族的婚礼仪式，当一回新郎或新娘，还可以和哈萨克族歌手一起弹唱，或和哈萨克族舞者一起共舞，还可以去哈萨克族家作客，或去哈萨克族家喝茶聊天。

走一圈园中，听一遍讲解，基本可以了解哈萨克民族的风土人情了，挺好的一次体验。

第二站：天山天池。天山天池景区以高山湖泊天池为中心，北起石门、南到雪线、西达马牙山、东至大东沟，有完整的4个垂直自然景观带，其中有十座山峰怀抱着天池，最高的一座山峰就是海拔3056米的马牙山。

去天山一定要爬马牙山，只有当你千辛万苦登上马牙山峰巅，才能看到天山天池最美的景色。在马牙山最高点俯瞰天山天池，雪峰倒映、云杉环拥，碧水似镜、风光如画；仰望海拨5445米的天山博格达峰雪海三峰、冰川延绵，远在天边、近在眼前；遥看乌鲁木齐城市庐舍田庄、尽收眼底，高楼大厦，历历在目；瞬间会发出“会当凌绝顶,一览众山小”的无限感概。

天山美的不要不要的，天池美的不要不要的，天山天池给了我们太多的惊喜。

Day6（2019.6.16）：果子沟

线路：乌鲁木齐→赛里木湖→果子沟大桥→果子沟

每本书都有一个序言，乌鲁木齐就是整个新疆的序—它虽然不是最精彩的部分，但无论你的目的地是哪里，都要从这个“序”开始。这个序我读了三天，终于从这个序走出去，开启新的篇章，走进北疆，走向南疆。

来到新疆，我们组建了一个家庭，命名为“0号”家庭，意义我们的家是灵的！每个小伙伴也都有了专属于自己的新疆名字：陈巴依、艾孜古丽、阿依古丽、满满买买提、阿米尔，哈哈！个个都很有个性哦。

第一站：赛里木湖。赛里木湖是新疆海拔最高、面积最大的高山湖泊，又是大西洋暖湿气流最后眷顾的地方，因此有“大西洋最后一滴眼泪”的说法。

在短短的3个小时之内，赛里木湖一会儿风和日丽，一会儿狂风暴雨，让人丈二和尚摸不着头脑，总算领教到了赛里木湖的真脾气。

如梦如幻、如诗如画般的赛里木湖，是我看到的中国湖泊中最美的湖泊之一，我喜欢赛里木湖！尽管它让我“失身”了。

第二站：果子沟大桥。果子沟是一条北上赛里木湖，南下伊犁河谷的峡谷孔道，全长28公里，沟内峡谷回转、果树丛生，草甸茂盛、野花竞放，素有“伊犁第一景”之称。

从乌鲁木齐乘车或自驾到伊宁，果子沟是必经之路，312国道就在山谷中曲折盘旋的延伸，春夏时节，这里是新疆西部最美丽的山谷，登上果子沟的任何一座斜坡，都可以拍到林带和山脊漫无边际的层次。

说起果子沟，一定会说到果子沟大桥。果子沟大桥，是国家高速G30线江苏连云港至新疆霍尔果斯口岸的重要组成部分，是新疆公路第一高桥、第一座斜拉桥，也是国内第一座公路双塔双索面钢桁梁斜拉桥，现在俨然成了果子沟一道不可分割的亮丽的风景线。

雨后的果子沟和果子沟大桥，是一种风起云涌、波澜壮阔的卷轴，阳光下的果子沟和果子沟大桥，是一种层峦叠嶂、风情万种的画幅，不同的意境、不同的感觉，我都看在眼里、印在脑里、记在心里了。一道沟、一座桥，一片风景、一段回忆，想必永远不会忘记了。

第三站：果子沟。当天住在果子沟的毡包通铺，最深的感受就是：当晚还围着火炉抱团取暖，第二天却喝着冰啤狂吹冷气，冰火两重天，一天过四季，真格是爽歪歪额。

Day7（2019.6.17）：伊宁

线路：果子沟→解忧公主薰衣园→霍尔果斯口岸→伊宁。

第一站：果子沟。清早，来到赛里木湖出口外的小山坡上，看日出。当一轮红日从湖底越出水面的瞬间，不由自主的喊出了：啊！我的太阳~

第二站：解忧公主薰衣园。伊犁河谷是“中国薰衣草之乡”，和法国普罗旺斯、日本北海道、俄罗斯高加索地区并列世界四大薰衣草产地之一。

伊犁河谷的霍城，每年6月都被紫色薰衣草熏染成了芳香之城，可以想象的到，两万多亩规模的熏衣草迎风绽放、花香扑鼻的的场景是多么的蔚为壮观。

走进霍城，空气中弥漫着着清幽的香气，漫步城中，让我禁不住喷嚏四射，这个薰衣草实在太香了，香的我受不了……。

看着女生们如痴如醉般的在薰衣草花海里狂拍不已，不禁想起了一首歌：“我们不一样、不一样、不一样……”

第三站：霍尔果斯口岸。霍尔果斯口岸与哈萨克斯坦国接壤，2006年，中国和哈萨克斯坦共同设立中哈霍尔果斯国际边境合作中心，成为全球首个跨境自由贸易区，这个自由贸易区就建立在中哈国界线两侧毗邻接壤区域，总面积5.28平方公里，其中中方区域3.43平方公里，哈方区域1.85平方公里。

凭护照可以直接通关进入这个自由贸易区，么带护照的在当地可以办理临时护照，通关后，可以包私家车（都是中国人，不存在语言障碍）30.00/人，在自由贸易区里绕上一圈，再去一些中哈两国商人开的店铺瞅瞅，踏上了哈萨克斯坦国的土地，用过护照了，也算是出了一回国吧。

自由贸易区里都是中国人，基本么看到一个哈萨克斯坦国人，据店铺店员介绍说，凡哈萨克斯坦国商人经营的店铺都请中国人来打理的，进入自由贸易区就像是在国内一样，么有新鲜感。

Day8（2019.6.18）：昭苏

线路：伊宁→喀赞其民俗村→伊墩公路→昭苏阿合牙孜草原→夏特古道→昭苏。

第一站：喀赞其。伊宁市喀赞其民俗风情区，不是我们理解的那种景区，这里其实就是一片老城，没有围墙，没有大门，生活着以维吾尔族为主的十多万居民。

喀赞其各街巷分布着很多欧式、中西风格结合的建筑、富有地方特色的民居以及百年历史传统的民居等，这里的民居颇具中西亚特色及“塔兰奇”传统文化风格，喀赞其的房屋建筑对蓝色的使用频率非常高，或者在外墙，或者在屋顶，更多时候是在门板和窗棂，蓝色大都是主色调，整个建筑显得精致而纯净，充满着浓浓的“新疆味道”。

在喀赞其一处标为伊宁历史建筑的维吾尔族家，我们进去参观了，10.00/人，在这个前巴依老爷家，小伙伴们采桑椹、摘葡萄，摆pose、耍cool，一个个都玩的不悦乐乎、乐不思蜀。

第二站：阿合牙孜。原计划走伊昭公路的，么想到伊昭公路还么通车，只能改道前往昭苏。昭苏阿合牙孜牧场被称为昭苏草原上的“桃花源”，阿合牙孜牧场没有围墙、也没有门票，看不到拥挤的游人，只有我们一拨人，在一望无垠的阿合牙孜牧场上，看蓝天白云、绿草如织，望骏马驰骋、牛羊遍野，情不自禁地在草原上尽情的放肆、尽兴的忘我，彻彻底底浪漫了一回。

第三站：夏特古道。令许多徒友们魂牵梦绕的夏特古道（又称夏塔古道），全长120公里，与乌孙古道和狼塔并称“新疆三大徒步路线”，因集考古和探险为一身的特质，它的名气最盛。作家张承志的文章中曾有这样一段描述：“该相信我：夏台一线的一百多公里天山北麓的蓝松白雪，确是这个地球上最美的地带。”夏台一线指的就是夏特古道。

2000年前，为民富国安，秦汉和亲公主曾踏入这片土地，从此远托异国，过上“以肉为食兮毡为墙”的生活； 1300年前，为求取佛教经典，唐玄奘曾驻足这片土地，从此为后人所记，归时一部《大唐西域记》修得正果；20世纪初期，为重返生己养己的国度，芬兰探险家马达汉曾经过这片土地，千难万险，徒步跋涉，归后他担任芬兰共和国总统。

在徒步夏特古道百多公里的行程中，冰川峭壁、森林河流、高山草甸、温泉谷地，甚至石筑古迹都能尽收眼底，在业界有“最美乌孙，最野夏特”、“乌孙过后不古道，夏特过后无冰川”的说法。

看到这些描述，是不是热血沸腾？！是不是激情澎湃？！只要是热血男儿，肯定的！！！

如果要真正走完夏特古道全程，至少需要6天时间，对没时间或体力不够的，有个捷径，既能走一下夏特古道，又能感受夏特古道的魅力，那就是买票进入夏特景区。

由于在阿合牙孜牧场痴狂过头了，把时间耽搁了，当我们进入夏特景区时，为时已晚，在景区做景交车时，工作人员就告知：我们已不可能到达木尔扎特冰川，因为要赶末班景交车出园，所以只能看个小半截。说归说呗，还拿出这几天走到冰川的友友们拍的照片刺激我们，哎呦妈呀！冰川尽头竟然有天山雪莲！！！把我的小心脏呀，弄得噗通噗通，就快要跳出来啦。唉！出门一次，总得有遗憾，有遗憾，才有下一次嘛！不过没有亲眼目睹雪莲，真的很后悔。

具体情况是这样子的；从景区大门坐景交车到终点，这个终点就是徒步的起点，从徒步起点出发到冰川约19公里，其中约7公里的路程较为平坦，为木板路，剩下的路程是山路。只有两种方法可以到达冰川：一是徒步、二是骑马，所以，要把夏特景区玩到家，至少要花费一整天的时间。

Day9（2019.6.19）：特克斯

线路：昭苏→喀拉峻大草原→特克斯。

第一站：喀拉峻。喀拉峻被称为“立体草原”、“悬浮在空中的鲜花草原”的地方，喀拉峻的山顶是浑然一体向南倾斜的高台地貌，芳草萋萎，繁花似锦，犹如一幅舒展的碧色地毯，一直铺展到皑皑冰雪的高山脚下。

喀拉峻主要有三大景点：

一是东喀拉峻。东喀拉峻位于深处，也是整个草原的精华区域，主要看点：五花草甸、鲜花台、库尔代森林大峡谷、三极夷平面观景台和猎鹰台观景点。

二是阔克苏大峡谷。从猎鹰台出发，乘区间车到索道站，然后乘索道到达阔克苏大峡谷，主要看点：九曲十八弯、人体草原、鳄鱼湾。

三是库尔代河漂流。有快艇可以乘坐，约6.9公里的库尔代河漂流线路，全程100%的纯生态景，时长约30分钟。

一天玩三大景点很紧张，因为景区里的区间车排队等候时间特么长，游人意见特么大，于是我们特么有选择性的玩了几个主要景点。

在猎鹰台，我们特么选择了骑马观景转悠，跟着骑手一路高唱哈萨克民歌，一路扬鞭策马，奔腾在草原上，特么的酸爽，远处的雪山、近处的林海，漫山的野花、成群的牛羊，此情此景，看的再多，也特么的没有视觉疲劳。

前方有个很深的峡谷，我问了下骑手可以冲下去嘛?骑手说OK！“得儿驾！”一刹那马儿像脱缰似地冲向了峡谷……

“抱紧我！”一声撕心裂肺地尖叫声，划破长空，从后方传了过来。

什么情况？

原来艾孜古丽看到我的马冲向峡谷的瞬间，一下子花容失色，手足无措起来，对着她的骑手狂呼乱叫。

哈哈！从此以后，给艾孜古丽贴上了“抱紧我”的标签，此后一说起这个故事，总会惹得小伙伴们哈哈大笑。

山间的气候孩儿脸，一会儿晴，一会儿雨，就在我们库尔代河漂流时，下起了大雨，快艇是敞篷的，雨大浪急，雾气朦胧，一个个趴在舱内，什么纯生态景一个都没看到，原始植被风貌带来的视觉冲击么有感受到，再次“失身”的滋味真真切切感受到了噶。

第二站：特克斯。到达特克斯已经很晚了，这个八卦城也就没玩，定位了一个八卦城的截图，就算是到过了哈。

Day10（2019.6.20）：阔尔克

线路：特克斯→唐布拉百里画廊→仙女湖→阔尔克。

第一站：唐布拉。唐布拉百里画廊，是从乔尔玛到唐布拉避暑山庄的这段路，全程约130公里。

这条画廊有喀什河及很多支流小河贯穿东西，潜山、森林、草原、河谷交织在一起，一步一景，步移景变，形成了一副绝美的画卷。

6月的唐布拉，沿途到处是盛开的油菜花、绽放的薰衣草，整个山川大地，仿佛是一块调色板，把唐布拉点缀的如诗如画，美不胜收。美景看多了，已经不足为怪咯。可是我们的陈巴依不淡定了，一看到那么多花，心花怒放、奋不顾身、冲锋在前，不幸被隐藏的铁丝划开了深深的口子，顿时鲜血淋漓，幸好离一个小镇很近，在镇上的小诊所缝了几针，有惊无险。

第二站：仙女湖。仙女湖羞羞答答地隐藏在海拔2500米的阔尔克雪山中，这是一个小众的地方，没有成群结队从旅游大巴上下来的跟团游人，只有三三两两的户外行者，就是这么个养在深闺无人知的地方，在户外圈内却名声在外，因为它特么个性、特么原味、特么让人不会忘却、特么让人流连忘返。

上仙女湖有两种方法：一是徒步、二是骑马。在草原上，个人认为骑马最好最棒，一来可以高瞻远瞩，二来可以表现自己的风流倜傥，三来骑马更有味、更有劲、更有范，当然徒步也是不错的哟。

上仙女湖的路不好走，雨后的山路泥泞不堪，山谷里静悄悄的，只听见溪水潺潺声、鸟儿吱吱声，坐在马背上，看远方、望原野，顿时豁然开朗，心旷神怡，一种“山间铃响马帮来”的意境扑面而来。

翻过了几道山，来到了平坦的草甸子了，马儿啊、马儿！跑起来啦！此时不跑何时跑！

这次新疆之行，算是过足骑马瘾了。第一次在天山大峡谷被牵着马在草原上溜达了一回，第二次在喀拉峻被骑手操作奔跑了一回，第三次在仙女湖终于自己策马扬鞭潇洒了一回。哈哈哈哈哈~一个字：爽！二个字：超爽！三个字：吱吱爽！

Day11（2019.6.21）：巴音布鲁克

线路：阔尔克→独库公路→巴音布鲁克大草原→巴音布鲁克。

第一站：阔尔克。在阔尔克，我们搞了一只羊腿，还有一箱新疆红酒、伊利老窖和夺命大乌苏，自己动手串羊肉串，自己动手烧烤，我们的满满买买提的手艺可是杠杠的。

草甸上、雪山下，花丛中、毡包前，一边喝着红酒、一边啃着烤肉，多么罗曼蒂克啊~瞧瞧瞧瞧！我们的小日子过的多么有滋有味、有声有色吶~

第二站：巴音布鲁克。巴音布鲁克大草原，是中国第二大草原。主要看点：天鹅湖、九曲十八湾、通天河等。

如果把喀拉峻大草原和巴音布鲁克大草原做个对比的话，喀拉峻大草原就像一个刚强威猛、心胸广阔的勇士，而巴音布鲁克大草原就像一个柔情似水、端庄秀美的女子。

巴音布鲁克的天鹅湖和九曲十八湾最著名，可惜在湖里只看到两只大傻鹅光顾着吃食，飞都不飞；九曲十八湾看9个天阳，我有看到3个太阳，由于云层太厚，不一会儿太阳躲在云层里竟然和我们捉起了迷藏，瞧都不让我们瞧，看日落要无功而返咯。

就在失望之际，奇迹出现了，空中突然出现了火烧云，越烧越红、越烧越艳，弥漫在西边的整个夜空中，哇塞!壮美的火烧云啊，你烧的不是云，你硬是把我们的心给烧着咯喂~

Day12（2019.6.22）：库车

线路：巴音布鲁克→独库公路→天山神秘大峡谷→金字塔自然旅游区→库车。

第一站：独库公路。独库公路被称为史诗般的天路，它北起新疆克拉玛依市独山子区，南至阿克苏地区库车县，全长561公里，是一条连接南北疆的公路，它纵贯天山南北、横亘崇山峻岭、穿越深山峡谷、深入浩瀚草原，串联了冰川、湖泊、森林、草原、雅丹地貌等多种景观形态，被誉为“中国最美公路”、“自驾游圣地”、“网红打卡地”，一条公路穿越天山腹地，一路行程感受四季变化，既能看到山花烂漫，也能体会风霜雨雪。

独库公路一年仅开放5个月，每年6月，白雪消融之时，也是独库公路开放通行之时，畅游独库公路便成了自驾游爱好者的终极梦想。驾车单趟跑完独库公路全程约需12个小时，沿途分布有天山神秘大峡谷、红山石林、库车县大小龙池、巴音布鲁克草原等新疆名胜景区。

尽管我们没有走全独库公路，但沿路不同景观不同的美，让人惊喜不断之时，又总是让人回味无穷。情到深深处，心有千千结，终于走过了独库公路，此生无悔啦!

第二站：天山神秘大峡谷。天山神秘大峡谷，位于天山山脉南麓的克孜利亚山区，山高坡峭、峡谷幽长，峰回路转、回音缭绕，大峡谷一忽儿大，一忽儿小，既有它的博大宏伟，又有它的别致细腻。

据考证，大峡谷海拔2800米，谷长5000多米，庞大的红色山体群，形成于距今1.4亿年前的中生代的白垩纪，经亿万年的风剥雨蚀、洪流冲刷,形成了如今的纵横交错、层叠有序的垅脊与沟槽,远看状若“布达拉宫”、仙天琼阁、如梦似幻，近瞧若人似物、惟妙惟肖、神韵万端。

大峡谷因为狭窄的原因，车辆是开不进景区的，只能停到停车场，这跟温宿大峡谷相比，确实少了几分自由自在的感觉，不过也正因为如此，蜿蜒曲折的峡谷内却增添了几分诡异神秘的氛围。其实，大峡谷真的很神秘，因为它有一个藏宝洞的迷至今仍未解开。

库车河边的牧羊人阿不都·尼亚孜老人讲述了从他的祖先一辈一辈传下来的故事：据传成吉思汗攻打西域时，龟兹王眼看元兵众多，无法抵挡，就携带大量金银财宝，进峡谷藏匿，财宝整整运了3天3夜，藏好财宝后，龟兹王把所有熟知详情的人都杀了。后来，成吉思汗的士兵们抓了数千役夫，在山谷中挖掘，结果无功而返，而其后不断有寻宝人进进出出，但都丢了性命，千百年来，寻宝人一拨又一拨，可是，都找不到传说中的宝藏藏在大峡谷的哪些洞里。如果要把天山神秘大峡谷和温宿大峡谷相比的话，从气势而言，我可能更喜欢温宿大峡谷那种宽广自由的调调，天山神秘大峡谷有的景象，几乎温宿大峡谷也都有，不过天山神秘大峡谷有个神秘的传说，给它披上了一层扑朔迷离的色彩。

第三站：金字塔。金字塔自然旅游区，就在天山神秘大峡谷到库车的G217线途中，这些亿万年前海底世界几经沧桑巨变而形成的金字塔，默默地矗立在荒漠原野中，向世人娓娓述说着这个世界的岁月峥嵘，沧海桑田。一路上这样的雅丹地貌景观太多了，远望近观，真是感慨沧桑变，天边极目时。

Day13（2019.6.23）：阿克苏

线路：库车→库车王府→库苏公路→温宿大峡谷→阿克苏。

第一站：库车王府。库车在新疆是个很特别的地方，尽管它现在只是阿克苏地区辖下的一个县，但在漫长的古代岁月里，这里曾是中央政府管理西域的大本营，汉代的西域都护府、唐代的安西都护府，都曾一度设置在这片土地上，西域三十六国中的“大国”龟兹，更以库车为核心。

作为龟兹文化的发祥地，库车是一个历史文化底蕴很深厚的地方，这里还有一个特别之处，就是这里曾有一个库车王，一座库车王府。

库车王府全称为“库车世袭回部亲王府”，“回部亲王”就是“维吾尔王”，统领着天山南部维吾尔族的大部。

库车王府始建于1759年，是清朝乾隆皇帝为表彰当地维吾尔族首领鄂对协助平定大小和卓叛乱的功绩，专门派遣内地汉族工匠建造而成，先后由清政府册封的十二位库车王居住于此，建筑风格上混合了维吾尔、汉等民族的文化特色；20世纪初，原库车王府仅存部分房屋和城墙，2004年根据第十二代亲王达吾提·买合苏提的回忆，依照第十一代亲王时期的王府原样，在原址重建了库车王府。

现在库车王府里还居住着第十二代王妃和她的后人，如果幸运的话，在花园里可能会偶遇王妃，甚至还可能吃上王府家宴，那可是由王妃亲自烹饪的家常菜哦！第二站：温宿大峡谷。温宿大峡谷位于温宿县博孜墩乡的库都鲁克山区，天山山脉南麓的低山地带，大峡谷是2600万年前内陆湖泊沉积的地层，峡谷内巨大的雅丹、次雅丹、丹霞、岩盐喀斯特峡谷群和世界地质史上独有的盐丘等综合性地质景观世所罕见，是天山南北规模最大、美学价值最高的红层峡谷，被誉为“峡谷之王”、“活的地质演变史博物馆”。

从库车前往温宿大峡谷，已是中午，景区刚刚闭园，原因暴风雨就要来了，会发洪水，为了安全不开园，于是，只得悻悻的离开。说时迟那时快，不一会儿，只见沙尘暴排山倒海、风卷残云、肆无忌惮地呼啸而来，天哪！在车内目睹这幕情景，真是惊叹不已。

进不去也是么有办法的事，回阿克苏酒店休息呗。

Day14（2019.6.24）：喀什

线路：阿克苏→温宿大峡谷→吐和高速→喀什

第一站：温宿大峡谷。再次出发温宿大峡谷，终于可以进去了，神奇的多种地貌，绝对是拍英雄之类大片的地儿。峡谷内沟壑纵横、迂回曲折，到处是红崖赤壁和千姿百态的石峰石柱，远远望去，犹如荒城古堡，展现了一种荒凉之美，令人有鬼斧神工、奇景天成之慨叹；登上山巅，极目远眺，整个大峡谷雄伟壮观、波澜起伏、漫山红遍、群峰尽染，红彤彤的山岩，像一团团烈火，横亘于天地之间，熊熊升腾，仿佛燃起了荒漠之间旅人的希望，尽可领略到“神、奇、雄、古、幽”一体的独特韵味。

大峡谷允许自驾车辆进入，景区也有区间车可以乘坐，但全程绑定貌似不太自由，个人认为这里就是最适合自驾或者包车，然后慢慢看、慢慢玩。

不过，自驾车进入是有要求的，必须是四驱车才允许进入,从我目测来看，私家车进入的几乎都是SUV越野车，没有看见轿车进去过,原因是峡谷内路面为非常柔软的沙土路面，非四驱车还真不行唉！

这里要做个友情提醒，就是峡谷内天气变化很大，一旦发生雷雨暴雨情况很容易发生山洪,所以一定不要心存侥幸,此时此刻必须坚决快速撤退。

天气好、心情好，这风景色调真是无敌了！柏油马路消失了,听着轰大油门的声音、看着这么样子的野路，还真是有点小兴奋呢！这路看似还平坦,其实已经被来往的车辆压出了深深的车辙痕,就像是轨道里的列车，你想要打歪点方向盘,都觉得费劲，路面都是很软的沙土，总感觉轮子在打滑,左飘飘、右飘飘，绝对是考验老司机的水平哦。

第二站：喀什。喀什全称喀什噶尔，古突厥语的意思是“玉石般的地方”，2000多年前，是一个喀拉汗王朝的都城，曾被认为是中亚的首都。多少年来，张骞、班固、法显、玄奘、马可波罗以及飘荡在丝路上的悠悠驼铃声，都成为了这片土地的见证。怪不得在中国有这么一句话：“不到新疆不知祖国之大，不到喀什不算到过新疆”。

喀什应当为中国最西部的城市，颇有一种“日暮北来唯有雁，地寒西去更无州”之感，到了晚上北京时间十一点，天边还是亮的，因此到喀什总是有一种错觉——时光很慢很慢。

新疆之于我，没去之前是向往，去了以后它直接升华成了一种情节一种瘾。这次新疆之行，在喀什前后待了5天时间，走街串巷、访古探幽，这种西域风情、民族特色被深深的吸引打动，5天时间感觉还没待够。

若你要问我喀什究竟有些什么，让人这么如此痴迷，我告诉你：喀什其实也没有什么，无非就是有一座以伊斯兰文化为特色的迷宫式城市街区，让人着迷；喀什其实也没有什么，无非就是一个“美食、瓜果之乡”，什么水果都甜到你笑弯了腰，什么美食都让你从街头吃到巷尾，然后扶墙走，然后从120斤吃到130斤；喀什其实也没有什么，无非就是一个“歌舞之乡”，男女老少一个个“会说话就会唱歌，会走路就会跳舞”；喀什其实也没有什么，无非就是一个“美女、帅哥之乡”，这里美女如云，帅哥如潮，有着西方面庞立体的五官……若你还要问我喀什有什么，那我要告诉你的是，喀什，什么都有！

或许这就是我非常喜欢喀什这座城市的理由吧。

Day15（2019.6.25）：塔县

线路：喀什→G314线→塔县。

第一站：G314线。G314线，又叫喀喇昆仑公路、中巴国际公路、帕米尔公路，中巴友谊公路，这是一条连接中国西部与巴基斯坦的公路，英文简称为KKH。

公路北起新疆喀什，经过中巴边境口岸红其拉甫山口，南到巴基斯坦北部城市塔科特，全长1032公里，其中中国境内416公里，巴基斯坦境内616公里，这条路贯穿三条世界级的山脉：喀喇昆仑山脉、兴都库什山脉、喜马拉雅山脉，

全线海拔最低点为460米的塔科特，最高海拔为4733米的红其拉甫山口，世界各国媒体曾用多个“最”来形容它：世界最美公路、世界最美边境走廊、全球最高耸的跨境道路、世界最惊险的走廊。

公路沿线空气稀薄、气候恶劣，地质情况极为复杂，雪崩、滑坡、落石、塌方、积雪、积冰等地质灾害经常发生，尽管自然条件恶劣，但景色却分外迷人。巍峨壮观的慕士塔格峰、公格尔峰以及公格尔九别峰，白雪皑皑、神神秘秘、宛若仙境；美丽圣洁的白沙湖、喀拉库里湖，蓝如碧玉、清澈见底，让人陷入无极的静穆与永恒中；色彩斑斓的帕米尔高原，萌萌哒的土拔鼠和憨憨哒的牛羊，演奏着高原上独有的田园牧歌……

南疆的风景是那种大开大合的景致，最震撼、最壮美，自驾在彩林大道中，行驶在童话长廊上，不禁念及天地悠悠，几度欲怆然而涕下。

第二站：塔县。塔什库尔干塔吉克自治县（简称塔县），在帕米尔高原的东南部，与巴基斯坦、阿富汗、塔吉克斯坦三国接壤。去塔县要办理边防证的，建议出发前在自己户籍所在地的公安部门办理好边防证，可以节省不少时间，因为在喀什当地办理，遇到人多时，要取号排队，耽搁不少时间。

喀什具体办证地址：喀什天南路科技广场行政服务大厅，办理时间目前是：上午10：00-14：00，下午16：00-19：00；周六、周日10：00-14：00。边防证有效期默认是一周的，你跟他说原因，可以延长的，办证是免费的。

在塔县看到有巴基斯坦过境游产品，顿时好有想法，准备过去耍一耍，一咨询这广告已经是过去式了，现在不让进了，唉！好失望。据说，现在要过红其拉甫去巴基斯坦，只有在乌鲁木齐参团才可以过境。

去红其拉甫，以前可以进去，可以一直走到到国门界碑处，现在不知道啥原因，不让进去了，只能走到国门的最外面的一道哨卡（离国门有段距离的），在这里是看不到国门和标志性的红其拉甫的岗亭，但通过当地人，花点银子，还是可以进去的。我们第二天花了每人200元进去了，总算和巴铁兄弟隔栏相望、互致问候。

Day16（2019.6.26）：塔县

线路：塔县→G314线→红其拉甫→石头城→塔县。

第一站：红其拉甫。红其拉甫波斯语中意为“死亡之谷”，塔吉克语中意为“血染的通道”，这里被生物学家称为“生命禁区”，被地质学家称为“永冻层”；这里年平均气温为-9℃，最低气温为-42℃，水的沸点不足70℃，含氧量不足平原一半；“天上无飞鸟，地上不长草，风吹石头跑，氧气吃不饱，六月下大雪，四季穿棉袄”。就是红其拉甫的真实写照。

巍巍昆仑，茫茫雪域，我们走过了曲曲弯弯的山地平原、走过了荒凉贫瘠的沙漠戈壁，我们走过了怪石嶙峋的深山峡谷、走过了雪山围绕的高原湖泊，我们走过了跌宕起伏的冰峰沟壑、走过了牛羊成群的田野村庄，最后我们走向了帕米尔高原深处，走到了中国的西大门。

望着国门、岗亭上迎风飘扬的五星红旗，看着坚守在海拔5100多米国门的最可爱的人，此时此刻，此情此境，老感动了，不由得想到了一部经典的老电影《冰山上的来客》，这部电影是塔县的一张名片，在石头城的广场里24小时滚动放映。

从红其拉甫返回塔县，发生了一个小插曲：为了寻找更美更野的风景，我们奔向了野路，在一处开满野花的山谷里，小伙伴们又皮了，不料皮出了事，阿依古丽的手机丢在了那里，等到发现手机丢失，我们已到了100公里开外的塔县，真可谓乐极生悲那。立马折返回去寻找，手机竟然失而复得，Oh mygod！原来手机被一个塔吉克男孩捡到了，又被感动了一回。

有人说我老煽情，其实我不会煽情，我只会感动，因为我就是一个老容易感动的常人。

第二站：石头城。石头城，就在塔县县城里，为古丝道著名的古城遗址，海拔3700米，雄踞要津，气势雄伟，这是一座在高丘上用石头砌起来的城堡，曾是西域三十六国之一的蒲犁国的王城。

塔县的石头城是中国历史上最著名的三大石头城之一，城内城外石丘重叠、乱石遍地，路旁偶尔可见几座石屋，巨石上残存的烟熏痕迹，显示着这条丝路故道的久远历史，这是一个让石头有生命的地方，中国驴友唐玄奘、意大利驴友马可·波罗等都曾到此一游过哦。

虽然石头城现在只剩下残垣断壁，但周围有雪峰、有草滩、有河流，再配上浓郁的塔吉克民族风情，石头城独有一种粗犷豪放和婉约细腻结合之美。

Day17（2019.6.27）：喀什

线路：塔县→G314线→香妃园→喀什。

第一站：香妃园。香妃园就在喀什市里，一座陵墓，修葺得像一座宫殿，颇为神秘，伊斯兰建筑风格的大门，弥漫着秘密花园的味道。在喀什，香妃园并不起眼，但是如果对历史考证和建筑学感兴趣，还是值得一看；在吃喝玩乐的旅行中说历史好像有点无聊，但如果没有精彩的历史，就不会有这座独具魅力的喀什城了。

香妃在历史上确有其人，但她是否真的叫香妃，又是否真的身怀奇香，根本无从考证，野史传了百年都不能证实。在乾隆帝的40多个后妃中，只有一个维吾尔族妃子是史实，她就是容妃，史学家认为香妃为文学形象，并非历史人物。

生于80、90的这一代人，没有谁不知道还珠格格的，这火得不要不要的故事灵感，一个源于北京公主坟的传说，另一个就是源于香妃的传说。

第二站：喀什。从塔县到喀什，一路上经历了早上冷死0℃，下午热死30℃，从冬走到夏的过程，算是开眼了。

喀什有很多夜市，其中最大的、最出名的夜市就是位于艾提尕尔清真寺广场对面的老城夜市。喀什和北京时间约有2.5小时左右的时差，晚上10点以后夜市开始热闹兴旺起来。

这个夜市当地人去吃的最多，因为它是地地道道的新疆味道，想吃汉餐的可以到团结路美食一条街去吃，那里汉餐比较多。在这里可以和少数民族同胞一起唠嗑闲聊、啃啃羊骨头，一起海阔天空、喝喝伊力酒，很惬意、很随性……

在喀什待的这几天，我几乎天天去夜市逛一下，有几个摊主已经熟脸了，看到我过去会问道今天想吃点啥，哈哈！好像老熟客一样，特亲切，就好像回到久别的家乡，左邻右舍都会过来看你一眼，说声回来了一样。我很喜欢这样的感觉，这样的感觉真好！

Day18（2019.6.28）：喀什

线路：喀什老城→吾斯塘博依街→夜访维族家。

第一站：喀什老城。一早去老城城门口看开城表演，然后走马观花打卡了一下，回客栈搬家到吾斯塘博依街。

从远古到近代，喀什的老街是以艾提尕尔清真寺为中心，辐射出一条条小街，小街中最有名的当数吾斯塘博依街。第一次信步走在这条街上，就发现这条街很有生活气息，一下子就喜欢上了，然后后来几天就一直住在这里，充分融入当地居民的生活，然后成了吾斯塘博依街的临时居民。

第二站：吾斯塘博依街。如果说喀什老城是包装过的，显得比较精致的话，那么吾斯塘博依街就显得很接地气、很朴实。在这里，你可以看到维族家庭最真实的生活，家门口的石榴树、窗台上的盆栽花，屋檐上的绿藤枝、墙面上的爬山虎，充满了一种浓浓的家的味道；在这里，小朋友们在巷子里玩耍，老人们在街头上闲聊，停下脚步和大哥大姐搭讪两句，就好像是街坊邻居偶遇一样；在这里，可以去百年老茶馆喝喝茶、会会友，还可以唱唱跳跳、自娱自乐、一展风采；在这里，可以到剧院里看一出民族风情的歌舞表演，尝一桌民族风味的饕餮大餐；在这里，可以坐在巷子的一角，看高鼻梁、大眼睛、长睫毛的美女和帅锅从眼前一个个走近、又一个个飘过；在这里，可以在小巷尽头的咖啡馆里，静静地望着窗外、静静地发呆、静静地泡一个下午……

第三站：夜访维族家。晚上夜访了一户维族家庭，感受了一番维族的家庭生活、民族习俗。

Day19（2019.6.29）：喀什

线路：吾斯塘博依街→达瓦昆沙漠→吾斯塘博依街

达瓦昆沙漠距喀什市约100公里，南依昆仑山，东连“死亡之海”塔克拉玛干大沙漠，茫茫大漠中还有一个天然流动湖泊--岳普湖，合成了一幅沙水相连的独特景观。

有时候，常常想找一个地方静一静，我会选择两个地方，大海边或沙漠中。大海和沙漠对我来说是情有独钟、毫无抵抗力的，在心中永远并列排在第一位。

大海一望无际，沙漠浩瀚无垠，当海浪声、驼铃声陪伴的时刻，整个世界都静止了，其实我就是要这样的背景音乐、这样的自然氛围。我会用一个词语形容沙漠，那就是“性感”两个字，没有哪个词语能比“性感”更加恰当。当走上那连绵起伏的优美曲线，用双脚踩着沙沙作响的沙丘，行进在空空荡荡的荒漠之中，这是一种怎样的孤独感在被释放那！如果太阳永不下山，我宁愿一直走下去、不回头。

这次喀什的最后一站，就是去跟沙漠亲密接触一回，沙漠赛车、骆驼探险、滑沙、水上快艇等项目惊险而刺激，尤其是沙漠赛车玩一次不过瘾。

驻足湖边，穿行漠中，悠哉悠哉，不赶时间的玩上一天，真格好酸爽。

Day20（2019.6.30）：喀什

线路：吾斯塘博依街→喀什老城→吾斯塘博依街。

喀什老城被誉为“时间停止的地方”，是中国目前唯一保存下来的一处具有典型古西域特色的传统历史街区，是维吾尔文化最经典的代表。

对于一个城市来说，老城区是保留城市历史和韵味的存在，随着时间的流逝，一些老的记忆，就这样被尘封了起来，徜徉在喀什老城，仿佛打开了一个尘封的隧道，穿越到了远古，回到了从前。

老城内的建筑充满了伊斯兰和维族风格，街巷纵横交错，异域风情浓郁，漫步其中，似乎走进了中亚的某个异国他乡的城市，感觉十分神奇。在这里，到处都是迪丽热巴、古力娜扎，在这里，到处都是艾则孜、哈里克，在这里，我的长相及语言倒令我看起来像个外国人，好像是出了国门一样，哈哈。为了顺畅的与当地人交流沟通，我竟然学会了一口流利的新疆普通话。

记得，有部经典电影《追风筝的人》就在喀什老城取景的，于是就去老城的角落寻找一下电影中熟悉的场景，老城太大，可惜啦，踪迹难寻。于是，去了喀什两个网红茶馆，一个百年茶馆，一个角落茶馆，两种不一样的风格、两种不一样的感觉、两种不一样的享受。