俄罗斯一架飞机失联 机上载有22人 俄罗斯一架载有20余人的飞机失联

你如何看待俄罗斯一架载有20余人的飞机失联这件事？

最近几年经常有飞机失联事故的发生，最严重的一次是马航事件，时至今日仍然未曾有消息说完全找到了，各种阴谋论也随那次事件产生，但是完整的事实状况如何却又无人知晓。

延伸到本次的失联，或许网上又有许多阴谋论随之产生，作为旁观者，我们一定要清楚谣言止于智者，言论自由并非让你随意胡说。28人失联意味着28个家庭的悲痛，希望遇难者家属能够节哀顺变。我们都知道地球上大部分是水，海洋占据了大部分的面积，如果一架飞机掉入海中是很难再打捞出来的，大海大概是世界上最隐秘、最凶险的地方。

报道中也说到本架飞机掉入大海中失联，那么我们就要考虑到飞机上黑匣子的存在。"黑匣子"是飞机数据记录仪的俗称，顾名思义，它的作用就是记录飞机飞行情况，当"不幸"发生后，可以通过专业设备播放出来，帮助人们了解事故发生的真相。那么如果飞机坠入大海就意味着黑匣子的丢失，那么事实的真相如何也便无法得知。或许有人说黑匣子不是有定位功能吗，但是黑匣子发出的信号很弱，如果飞机坠入大海那根据定位信号来找是非常困难的。

最后，在我看来，此次失联事件大概率是一场事故，或许是因为驾驶员的失误，又或许是飞机本身问题导致的飞机坠海，对于网上的阴谋论我并不赞成。因为在大自然面前，人类是非常渺小的，在大海上实行一些阴谋操作代价太大，风险太大，不如陆地上简单。但这仅是我个人的观点，如果哪个国家真有这种不怕风险的实力做出破坏飞机的事情，那便证明我的观点是错误的。

俄罗斯一飞机坠毁机上28人全部遇难，导致飞机坠机的原因是什么？

就在前两天，俄罗斯的一下飞机在空中突然失联，飞机是在准备降落的时候突然失联的，根据现场的一个初步判断，飞机失联的原因，很可能是因为当时的能见度比较低，所以导致飞机的飞行员操作失误。所以不排除这个飞机已经入海的可能。据了解，这个飞机上面一共有六名机组人员和二十多个乘客，总计28人。

后来没有过多久，航空公司的总有表示，目前飞机的外壳已经被找到了，再距离这个机场大约3.8km的地方，而且非常不幸的是，飞机上面的乘客全部都已经遇难了。根据报导，这辆飞机在退回之前曾经跟山体发生过碰撞，目前搜救工作仍然才进行当中，因为天色比较晚，而且已经开始涨潮了，所以说就条件非常的复杂。

据了解，这架飞机在飞行的过程当中，飞行员并没有报告过有任何的故障，但是却在飞行准备降落的时候突然失联。也就是马上就要到大门口了，安全了却突然发生这种事故，还带走了二十几条鲜活的生命，实在是太可惜了。

乘坐飞机真的是风险很大的一件事情，因为一旦发生事故，你逃无可逃，根本就没有任何地方可以躲藏，而且天气的原因也占了很大的印象，这一次飞机坠毁的原因就是因为天气恶劣，所以才导致飞行员操作失误，实在是太让人惋惜了。

根据报导，在发现这座飞机坠毁之后，目前已经找到了六具遇难者的遗体，但是能够确认的是，这28名人员全部都已经遇难了，而且这28名人员里面还包括了一名儿童在内。目前，当地政府和有关部门已经根据这件事情展开了一个调查。过不了多久，就应该能够知道飞机具体的坠毁原因。

在乌克兰被击落的是MH170还是MH17?

MH17。MH17航班为马来西亚航空公司航班，由阿姆斯特丹国际机场飞往吉隆坡国际机场。计划起飞时间为12:00am，预计降落时间为06:10pm，该飞机机型为波音777。北京时间2014年7月17日23时，马来西亚一架客机，同样也是波音777，在乌克兰靠近俄罗斯边界坠毁。机上载有283名乘客与15名机组人员共298人全部遇难。 随后马来西亚航空发表声明称，已与该公司从阿姆斯特丹起飞飞往吉隆坡的MH17号航班失联。事故发生后，马来西亚航空公司已宣布永久停用MH17航班号，改为MH19。

俄罗斯航空593号航班事故的事件背景

俄罗斯航空593号班机是指于1994年3月23日凌晨在俄罗斯西伯利亚地区荒郊失事坠毁的一个航班，当时正由莫斯科舍列梅季耶夫国际机场飞往香港启德机场（已关闭），以俄罗斯航空的空中巴士A310-304客机执行此航班。机上75名机员及乘客全部罹难。大部分乘客是到俄罗斯寻找商机的香港和台湾商人。 俄罗斯航空593号班机空难 　　摘要 　　日期 1994年3月23日 类型 机师错误（让15岁少年操纵飞机） 地点 俄罗斯西伯利亚梅日杜列琴斯克 罹难 75 受伤 0 肇事飞机 　　机型 空中巴士A310-304 经营者 俄罗斯航空 注册编号 F-OGQS 起飞地 俄罗斯舍列梅季耶夫国际机场 目的地 英属香港启德机场 乘客 63 机组人员 12 生还者 0 1. 意外经过于事发日凌晨，肇事班机由莫斯科飞往香港，在俄罗斯西伯利亚上空33,000英尺以自动驾驶系统（Autopilot）向东飞行向Novokuznetsk通讯点。此时飞机突然向右转，机身并以超过飞机设计负荷的45度角倾侧，因倾侧角度过大令飞机机翼的浮力不足，飞机开始下降，自动驾驶系统因有维持33,000英尺飞行高度的指示而自动增大引擎马力及拉高机首上升，但因上升速度过急机首拉得太高而致失速下坠，副机长即再拉高机首令飞机上升，惟后飞机再因副机长把机首拉得太高而失速并高速旋转垂直的向下冲，并于2分6秒后撞毁于现场山区。

俄载71人客机坠毁前最后对话曝光当时发生了什么？

俄媒近日公布了客机失事前驾驶舱的录音，机长与副机长之间的最后对话被曝光。

俄罗斯萨拉托夫航空一架安-148客机2月11日从莫斯科起飞不久后坠毁，机上71人全部遇难。俄相关部门不久后找到失事客机的黑匣子。

据英国某媒体报道，俄罗斯商业咨询通讯社（RBC）公开了驾驶舱最后录音内容。飞机失事前，飞行员曾尽力避免悲剧发生，机长古巴诺夫（Valery Gubanov）要求副机长嘉姆巴尔安（Sergei Gambaryan）提升飞行高度，而不是倾斜飞机向下飞。

根据录音，机长古巴诺夫说，“我知道你也想这么做…但恰恰相反，你正在向下飞。”他随后急切催促道，“你为什么在向下飞？要去哪儿？高度！高度！高度！向上！”机长最后说了句“完了！我们完了…”，随后音频便被切断。

据报道，该录音经俄罗斯联邦航空运输署和俄罗斯州际航空委员会确认，内容是真实的。

此前，相关调查人员上个月表示，坠机原因可能是飞行员没有为压力测量装置启动加热，导致速度数据错误。俄罗斯州际航空委员会表示，通过对失事客机的飞行数据记录进行研究，发现飞机上的风速仪数据不断变化，不久后就发生了坠机。

俄罗斯有多少客机？

俄罗斯虽然国家很大，土地很广。但是由于他的人口比较少。全国的客机也就是3000架左右。