美波音客机引擎爆炸,天空飘碎片雨,爆炸的原因究竟是什么?
2月21日电 美国联合航空一架从丹佛飞往火奴鲁鲁的波音客机引擎出现故障,引擎发生爆炸。
在紧急降落过程中巨大碎片掉落居民住宅门前。暂无人员伤亡报告。
这架客机起飞后引擎出现故障且在空中爆炸燃烧,致使不少碎片从空中掉落。
美国国家运输安全委员会表示,正在派遣一个小组调查该事件。
荷兰也发生了类似故障外媒称,该事件的发生绝非偶然。同日,波音飞机在荷兰也发生了类似的事件。
从荷兰的马斯特里赫特亚琛机场起飞后不久,飞机的四个引擎之一起火,再次造成碎片从空中掉落下来。
荷兰警方说,此次事件有两人受伤:一名老年妇女头部受伤,已送医治疗;一名儿童在捡拾地面上的碎屑时被烧伤。
飞机随后降落在比利时第三大城市列日,当局正在展开调查。
事后乘客称:
未出现受伤刚开始一切都很好,突然,传出很大一声爆炸声。你可以听到爆炸声,然后我们就开始发抖,我们就坐在机翼的位置,我向舷窗外看,看到有烟。我能看到有东西(残骸)向我飞过来,我的女儿就坐在舷窗旁边,她很害怕。我让她不要往外看。我们只是握紧双手祈祷平安,飞机一直在抖动,在降落过程中一直在抖动。
警方表示没有受伤报告。警方在推特补充说,碎片分别落在了该市的一个社区公园、Northmoor和 Red Leaf这两个居民社区,这些地点都位于丹佛市区以北约25英里处,丹佛国际机场以东约30英里处。
美国联邦航空管理局在一份声明中证实,一架波音777-200型客机在“起飞后不久右侧发动机遭遇故障”,随即安全返回丹佛国际机场。
声明说:“美国联邦航空局获悉飞机飞行路线附近发现有掉落残片报告。”
美国联合航空公司对媒体表示, 航班上共有241人,包括10名机组人员。所有乘客都安全下了飞机,航空公司正在为他们安排新的航班。
该公司称正与美国联邦航空管理局、国家运输安全委员会和当地执法部门保持联系。
“国家运输安全委员会正在进行调查,并指示任何发现碎片的人与当地执法机构联系。”
历史上都有哪些严重的航空事故呢?
空难事故发生的次数并不多,但由于飞机这一特殊的交通工具往往最受人们关注,而且一次事故所带来的影响也很大。下面列举了航空史发生死亡人数最多的十次空难情况:1977年3月27日发生了航空史上最严重的一次事故,一架美国泛美航空公司的波音747和一架荷兰皇家航空公司的波音747飞机在西班牙洛斯罗德奥斯机场发生地面相撞事故,致使583人死亡。
1985年8月12日,一架日本航空公司的波音747SR飞机在东京机场起飞12分钟后发生撞山坠毁事故,机上15名机组人员和509名乘客中有505名死亡,全部死亡人数520名。
1996年11月12日:沙特的一架波音747飞机在离开新德里后,在空中与一架哈萨克斯坦航空公司的伊尔-76飞机相撞,两架飞机上的349人全部死亡。
1974年3月3日,一架土耳其航空公司的DC-10客机在巴黎机场起飞后不久,两台发动机先后停机,飞机坠毁,共有346名乘客和机组人员死亡。
1985年6月23日,一架印度航空公司的波音747-237B型飞机从加拿大多伦多机场起飞,准备飞往英国伦敦。飞机在大西洋上空因爆炸坠毁,全部239名机组人员和乘客死亡。
1980年8月19日,一架沙特阿拉伯航空公司的洛克希德L-1011客机准备从沙特飞往约丹,中途经停卡拉奇。在卡拉奇机场起飞后,行李舱着火,接着一台发动机也起火。飞机在返回机场迫降后滑行期间,机舱内起火。这次事故全部301名机组人员和乘客死亡。
1988年7月3日,一架伊朗航空公司的A300B型客机在飞往阿拉伯联合酋长国迪拜途中,被美国海军误认为是一架军用飞机,发射地空导弹将其击中坠毁。机上全部290名机组人员和乘客死亡。
历史上最大的空难发生在哪个国家?
1977年两架波音-747起飞时相撞,是世界上最大的空难,造成576人死亡3月27日国际标准时间14点47分,一架荷兰航空公司的波音747客机正在机场跑道上滑行起飞,巨大的机体在4台喷气发动机全力推动下呼啸而过,它正准备升空时,突然在正前方,从与主跑道交叉的滑行道上冲出另一架美国泛美航空公司的波音747客机,迎面截住了荷兰客机的道路。荷兰客机以每小时300千米以上的速度,将其350多吨的庞大机体撞到那架美国客机上。轰然一声巨响,圣克鲁斯机场顿时火光冲天。荷兰客机在撞击美国客机后,由于巨大的惯性,又向前冲出近200米,并发生连续爆炸,乘客和机组人员全部遇难。美国客机在相撞时由于没有满座,加上撞机后,机舱顶部被撒开很大一个裂口,一部分机组人员和乘客共68人从裂口死里逃生。据事后调查,这次撞机事件是机场空中交通控制系统混乱造成的,它使576人死亡,造成4.25亿美元的直接损失,成为20世纪最大的一次空难。70到80左右的拖拉机那个品牌的好?
有五菱桂花、东风、黄海、泰山等等卡塔尔航空的意外事件
卡塔尔航空的意外事件:
2006年6月1日,卡塔尔航空QR889航班,一架A330200飞机由多哈往上海,在即将降落上海浦东国际机场之前,两个引擎突然熄火。机师即时重新启动引擎并成功在浦东机场降落,无人伤亡。
2007年4月19日,卡塔尔航空的一架空中客车A300B4622R在阿布扎比国际机场维修时焚毁。
2011年8月13日,卡塔尔航空888号班机由多哈机场飞往上海浦东国际机场,在机组报告油量不足和浦东机场雷雨天气的情况下申请备降虹桥机场并请求优先着陆。然而,正准备由虹桥机场飞往深圳的吉祥航空1112号班机机组称油量紧张,拒绝管制员的避让指令,在卡航班机呼叫Mayday后仍拒绝避让,卡航班机在管制员调整航班降落顺序后得以平安降落。事后经调查,吉祥航空班机的油量仍可使执行该班机的A320等待飞行42分钟,而卡航班机的油量距剩余最后30分钟燃油仅可使此波音777300ER飞行18分钟。
此事故以外,卡塔尔航空并没有发生过任何重大事故,因此是属安全系数高的航空公司之一。
荷兰总统飞机事故
荷兰是君主立宪制国家,压根儿就没总统。你在哪儿看到荷兰总体飞机事故的报道啊?
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