北京地铁13号线因降雨延误北京地铁13号线提速

六八 2024年06月07日 15:44 43 0

北京昨日遇十年来最大降雨ampnbsp多地成积水潭

2011年06月24日03:34新京报[微博]我要评论(1570) 字号：T|T [导读]昨日下午，京城遭遇十年以来最大降雨，局部地区雨量达到百年一遇标准。大雨导致多条环路及主干道积水拥堵，部分环路断路，地铁1号线、13号线、亦庄线等线路部分区段停运。

被雨困住的城市

有你弹着吉他陪我

被雨困住的城市

有歌混着雨声降落

被雨困住的城市

有我像只金鱼游动

……

———歌曲《被雨困住的城市》

昨日下午，京城遭遇十年以来最大降雨，局部地区雨量达到百年一遇标准。大雨导致多条环路及主干道积水拥堵，部分环路断路，地铁1号线、13号线、亦庄线等线路部分区段停运。

公交车被淹只见车顶

昨日15时许，雨带先行落至延庆，此后逐步东移入城区。16时许，北京城区开始白昼变黑夜，大雨倾盆而下，同时伴有雷电。

17时许，记者沿南三环万芳桥向西南三环方向行走，途中几乎通过的每一个路口和立交桥，都要涉水而行，积水最深处可漫至大腿。玉泉营桥至万柳桥辅路两侧，随处可见倒地的树木、电杆和工地围挡。西南三环的铁路桥下，3米左右深的积水中，一辆300路公交车几乎被淹没，只可见车顶。

出现强降雨并非异常

据市气象局会商室统计，至19时，全市平均降雨量为35毫米，城区平均降雨量为57毫米。多处站点的降雨量大于100毫米，包括丰台体育中心、丽泽桥等。

市防汛指挥部办公室新闻发言人王毅说，这场降雨为近十年来是北京最大的降水，局部地区甚至达到百年一遇的水平。最大降水点是石景山区的模式口，降水达182毫米“根据我们分析这已经超过了百年一遇的标准。”

市气象局分析，此次降雨是受冷暖空气共同影响出现的典型蒙古东移低涡天气过程，在北压下抵达北京，加之冷空气配合，因此强度较大。不过，出现这种强降雨并非异常，往年均有这样强度的降雨发生。

地铁线路均延时收车

受大雨影响，昨日下午，1号线、13号线、亦庄线等地铁部分区段停运。同时，由于积水，京城多处断路。城西部地区拥堵路段首次打开主路应急掉头设施，允许车辆原地掉头从对向车道返回。据透露，昨天交管局122接警量打破近几年纪录，多以报堵点、寻求拖车帮助为主。

截至昨晚22时40分，记者在交管局指挥中心大屏幕上看到，西南三环丰益桥一直到南三环洋桥内环方向，仍有桥区积水情况。

为方便乘客，北京目前已开通的14条地铁线路昨晚均延长一小时收车。

发地质灾害黄色预警

另据了解，23日，北京市国土资源局、市气象局发布地质灾害黄色预警，当天傍晚到夜间，北京市北部山区发生泥石流崩塌滑坡等地质灾害的可能性较大。

不过，昨日的这场降雨，将给今明几天带来明显的降温。市气象台预计，24日至26日的中考，都普遍较为凉快，不会有高温天气出现。

应对

防汛办城市河湖南北分洪

昨日，北京市防汛办有关负责人表示，昨日雨量过大，超过城市道路承载能力，因而出现积水。

据了解，昨日降雨之后，北京所有水泵全部打开，用于排水。昨日下午4时开始，城区开始降雨，局部地区雨量较大，市防汛办发布了蓝色汛情预警。

此外，根据北京城市总体规划，确定了北京城市防洪调度原则是“西蓄东排、南北分洪”。目的是控制西部山前的洪水进城，及时排除城区的雨水，消减洪水带来的灾害。

昨日，城市河湖南北分洪同时启动。市防汛办表示，这在近年来也是比较少见的。北分洪，即通过安河闸将西边的水排向清河；南分洪，则是通过右安门将水排往凉水河。

同时，北京的道路保障部门在昨日15时集合，进行应急处置；所有抢险队伍也全部上岗。

对于今日的天气，市防汛办表示，经过和气象部门会商，预计今天有阵雨，但大量的降雨，已经在昨天前半夜基本结束。

现场

副市长坐镇指挥排“积水”

昨晚7时，在北京市防汛办13楼的指挥部，办公室里灯火通明。北京市副市长夏占义、北京市防汛办有关负责人等20来人坐在办公室里，面对着大屏幕上的雨量图、雷达图，商量对策，指挥前线。

“这是今年第一场大暴雨，所以比较容易堵。事实上，每年的第一场雨都容易堵，因为可能有一些树叶之类的，会堵住下水道。”一工作人员说。

“那就应该提前到现场处理。”夏占义大声说。他表示，工作人员要尽职尽责，应该在一线时必须到一线。

“我就奇怪了，那树叶会堵管道，为什么就没有人看住树叶呢。”夏占义说着说着站了起来。

据了解，常务副市长吉林在市应急办、副市长苟仲文在市交管局坐镇指挥。

【交管局】

市公安交管局启动一级加强上勤方案，全市交警和协管员全员冒雨上路疏导交通。同时，户外显示大屏和交通广播等不断播报最新路况信息，引导车辆绕行交通压力较小的道路。

【公交集团】

迅速启动雨天应急预案，4000余名安全运营专业人员深入线路积水路段，巡查路况疏导交通。17时开始，增发300部机动车投入晚高峰运营。有10条公交线路增加运力，缓解地铁运营压力。

【排水集团】

启动防汛戒备预警响应进行防汛布控，要求防汛人员对京城环线及重点地区雨水口加强巡查，所有保障组人员集结到位，确保城区安全。16时许，针对市防汛办发布的蓝色汛情预警信息，启动一级响应。

北京13号线故障

北京13号线出现故障北京地铁13号线是北京市的一条重要地铁线路，连接了城市的多个主要区域，是通勤者和游客的主要交通工具。由于其高频率的使用和复杂的系统结构，偶尔会出现故障情况。当北京地铁13号线出现故障时，通常是由多种因素引起的。例如，设备老化、信号系统问题、电力供应故障或极端天气条件等都可能导致列车服务中断。当发生故障时，地铁运营公司会迅速启动应急措施，包括启用备用系统、调整列车运行计划、增派工作人员进行故障排除等，以尽快恢复正常运营。对于乘客而言，在地铁故障期间，他们可能会遇到列车延误、取消班次或需要换乘其他交通工具的情况。在这种情况下，乘客可以通过地铁公司的官方渠道获取最新的运营信息，并合理安排自己的行程。同时，地铁公司也会提供必要的帮助和指导，以确保乘客能够安全、顺畅地完成出行。总之，虽然北京地铁13号线偶尔会出现故障，但通过地铁公司的及时响应和乘客的合理应对，可以最大限度地减少故障对出行造成的影响。

北京暴雨哪些地铁停运了？

1）亦庄线：昨日16时50分许，亦庄线小红门至旧宫段受异物和大雨侵袭，导致轨道局部断电，两车被困高架轨道，数百乘客被困。19时30分许，被困乘客在高架轨道上，步行回到小红门站，少部分乘客则等待通车后随车到旧宫站。

2）1号线：昨日下午4时33分，地铁1号线古城车辆段与运营正线的联络线洞口积水猛涨，为防止雨水淹没接触轨，地铁公司采取古城至苹果园上下行区间接触轨停电措施，1号线列车在八角游乐园站折返，维持八角游乐园至四惠东运营。昨晚7时44分，地铁1号线恢复正常运营。

3）13号线：地铁13号线西直门站正线一列车出站口地势较低处的部分电缆被水浸泡，造成电缆局部短路打火。17时40分，地铁公司采取西直门至大钟寺区段接触轨停电措施。地铁13号线维持知春路至东直门双向运营。此间，地铁车站均采取告知措施，并做好乘客疏导措施。18时18分，停电区段恢复供电和运营。

4）4号线：陶然亭站，站外水没腰站内水倒灌。

北京地铁13号线今天怎么了

早上7点40分左右，地铁13号线立水桥站至霍营站上行方向故障，列车通过能力下降，部分列车晚点，造成回龙观、龙泽、西二旗等站乘客滞留严重。另外，昨天早上京藏高速进京方向接连发生事故，造成进京方向拥堵至回龙观，使回龙观地区交通更加拥堵。上午9点06分，北京地铁官方微博称地铁故障修复，运营秩序逐步恢复。

北京地铁13号线没有屏蔽门

北京地铁13号线是北京市地铁网络中的一条地铁线路，线路全长40.5公里，共设有16座车站，连接了北京市的西南部和东北部。与其他地铁线路不同的是，13号线的所有车站都没有安装屏蔽门，这是因为以下几个原因：1. 车站设计问题：13号线的车站大多是采用了地下岛式站台设计，也就是说，车站的两侧都是地铁轨道，因此建造屏蔽门需要占用更多的空间，而且也很难在车站内部完成屏蔽门的安装。2. 成本问题：屏蔽门需要大量的材料和设备，安装成本较高，而且需要进行维护和保养，增加了地铁运营的成本。3. 安全问题：虽然屏蔽门可以提高地铁的安全性，但是在车站内部需要安装大量的监控设备和安全措施，而且屏蔽门也有可能会出现故障，导致安全问题。总之，13号线车站没有安装屏蔽门是因为多种原因综合考虑而做出的决策。但是，在车站内部和站台上都有安装了安全门和安全标识，以保障乘客的安全。同时，13号线的列车也配备了安全防护设备，包括车门控制系统、紧急制动系统等，以确保地铁的安全运营。