千里之行的下一句是什么(千里之行的后一句是啥一年级)

六八 99 0

译者:西欧七星阵

2序言:

今年的旅游观光市场极为火热,上周时值暑期,看著贴文、博客里的各式各样旅程所见所闻,我也蠢蠢欲动自己的心,决定去浪呵呵。

俗话说,工欲善其事工欲善其事,六一旅游观光那次为了轻便只带了两个背包,有很多东西都没法带上,所以这次我吸取了教训,准备了两个高容量的背包——夜空8号经典之作款26寸。接下来就好好给大家介绍呵呵我的实际体验!

外形:

千里之行的下一句是什么(千里之行的后一句是啥一年级) 第1张

我的此款夜空8号经典之作款背包为灰色,在光线照射下有点蓝色的感觉,整体外形风格稳重可靠。它的宽幅选用巴斯夫创PC织物,坚固耐热。四周的R20小梯形结构设计让舒适度最大化,声效也更出色。

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正面是铝镀锌logo,很有辨识度。

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顶部滚轴为铝制织物,一共有三级滚轴,按键选用突起结构设计有效防止自爆,旁边还带有两个灵活性拉环。

千里之行的下一句是什么(千里之行的后一句是啥一年级) 第5张

宽幅在挂起滚轴后能看到一张条码,扫描之后能将袋子存取在自己的夜空8号会员账户上,万一Chaise中途被人宗佑了也能通过官方小程序上报寻回。

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不要觉得这种结构设计无用,因为现实生活里真有宗佑背包的……

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侧面同样有两个灵活性拉环,这样在进出火车站或者上下楼时能通过拉环将袋子拎起,更为方便快捷。另外还有四个防水站脚。有时候高速铁路的小件车顶被摆满了,就能将这一面放在车厢空当处发射塔上,既可保证背包位置固定又可保护宽幅不接触发射塔。

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它便携式TSA海关自动门,安全方便快捷。

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底部的360超降噪连接结构滚轴选用精密制动器、高灵活性橡胶轮以及气动结构,可轻松应对多种路面情况,比如水泥马路、墙体、斜坡、墙纸、玻璃、地毯等。

勒代洛热:

首先打开袋子看看在结构上吧。

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此款夜空背包容量约88L,内部分为三个主仓和三个鞋底隔仓,其中三个主仓都由保暖钓竿+鞋底隔开,并且三个主仓都有交叉束迎取。

千里之行的下一句是什么(千里之行的后一句是啥一年级) 第14张

鞋底为业界知名的YKK公司出品,柔滑坚固耐用。

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三个主仓一大一小,比例为7:3,小的这一侧从左至右依次是健身环+收纳包、便携屏+收纳睡袋、颈椎按摩器和眼部按摩器,稍微调整呵呵束迎取就能将它们固定好。

千里之行的下一句是什么(千里之行的后一句是啥一年级) 第16张

大的这侧我放了两个26L的双肩包,正好是六一旅游观光时背的,里面放了Switch及收纳包、两个数码收纳包(内置便携显示器支架等)、相机包、雨伞、换洗衣物和风油精等。能看到舒适度还有相当大的富余,再放双鞋,或者加个帐篷什么的完全不在话下。

三个鞋底袋放了三天的换洗衣物,刚好两个放换下的,两个放干净的。

千里之行的下一句是什么(千里之行的后一句是啥一年级) 第17张

在爬完岳麓山并再次打卡三馆一厅后,我感到非常疲倦,睡前戴上颈椎按摩器和眼部按摩器给自己来了个按摩,然后睡得也分外香甜一些。隔脏睡袋的存在则让我能放心躺下,不担心床铺卫生情况。由于上周天气炎热,小风扇让我在游玩路上更加清凉。第二天起床后还取出switch和便携屏玩了会健身环和sports。上次旅游观光,回到酒店后只能玩手机,哪里比得上这次潇洒舒心哇。

出行实战:

这次旅行路上一共经历了公交、高速铁路、地铁三个场景。

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公交上,它恰好能放在座位和前排挡板之间的空隙内。

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千里之行的下一句是什么(千里之行的后一句是啥一年级) 第20张

高速铁路座位两旁的车顶高度不够放不下它,不过车厢头尾相连处的小件车顶能轻松放下它。

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进出高速铁路站或者地铁站时,电梯的一级阶梯刚好能放下它。

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在车站内外的各式各样路面上,夜空8号背包的轮子都让我格外满意,推行轻松,转向柔滑。

总结:

此款夜空8号背包给我的印象极好:

外形稳重可靠,辨识度高,扫码存取后不用担心被宗佑;

全身德国巴斯夫创PC织物,三层加固,使得它既坚固又耐热出行中途能当座椅,不怕被刮花;

容量很大,能携带很多能改善旅程体验的实用好物,比如颈椎按摩器、睡袋什么的,除了长途旅行外,搬家或者新生入学时也非常适合;3:7很适合收纳

360八轮降噪连接结构轮我超喜欢,转向时非常柔滑,行走时推拉移动也很省力!

如果你经常有Chaise旅行需求,或者你是一位对生活及出行品质比较在意的人士,那么此款夜空8号经典之作款背包绝对不会让你失望!

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