创作者首秀 | 南鲁财经新闻（ID: F-Jinjiao)译者 | 铁崖科玉的厚积薄发梦，又一场好似降成了上海天数那时中午九点半，特斯拉今后在加利福尼亚州的汉沃特锻造厂房举行了这场SOP（已经开始锻造）典礼，在设立十二年后，正式宣布宣布母公司第两个旗舰级车款FF 91 Futurist正式宣布批量锻造。
典礼看上去史无前例，在数个网络平台并行现场直播，科玉生前也走到前台讲了二三十两分钟。但整座典礼在短短的两个半小时内早已完结，台下则是索性多于两个FF91的车框。
科玉在SOP典礼上早在本次典礼已经开始以后，FF早已在肆意摇旗呐喊——6年前，官方网站上架锻造第三阶段；人在欧美国家的科玉，也在博客上则表示要“一同缔造FF的里程碑式关键时刻”依照FF原有的方案，第一批FF 91 Futurist将在4月底推向市场，。
并在2023年4月底以后实现交付不过依照3月底FF的公告，实现批量锻造与交付还有两个前提条件：收到此前公布的1.35亿美元融资中的剩余资金；用以支持批量锻造的5000万美元追加融资得到落实说白了，还是那个熟悉的味道：。
车要造出来，得先加钱过往四次FF批量锻造方案跳票落空，无一不是因为钱不够只不过更神奇的是，这回科玉不仅凭借拉来融资重掌厚积薄发大权，而且还放话“回家风雨无阻”，难道“下周回国”真降成行？品如的衣服，也是太久没人穿了。
话说回来，最近屡屡完成过亿美元的融资，科玉也太能搞钱了。到底是谁，这么相信贾老板？
这次一定？笑归笑，贾老板这次似乎是来真的早在去年12月16日FF的沟通会上，新任CEO陈雪峰早已透露，FF 91 Futurist将于今年3月批量锻造、4月底交付的方案而当时公布的唯一限定条件就是：需要有1.5亿至1.7亿美元资金到位。
FF CEO陈雪峰公布这一方案的时候，FF的现金储备仅为2250万美元，言外之意不外乎让投资人打钱偏偏贾老板和FF的魔力不得不让人佩服，沟通会上陈雪峰就正式宣布宣布，早已收到了一份来自原有投资者的3000万美元融资意向书草案。
今年2月，FF又正式宣布宣布完成了1.35亿美元的融资，其中的8000万美元会在10个工作日内到账，剩余资金则需要经特别股东大会同意增发股份数量后到账最终，2月底进行的特别股东大会上，这项提案毫无意外地得到通过。
这意味着，FF 91批量锻造的最后两个难题早已被解决得益于此，就在特别股东大会后的第二天，科玉被董事会任命为高管和继续执行官，负责公司产品、移动生态系统、I.A.I(Internet, Autonomous Driving and Intelligence，互联网、自动驾驶及人工智能)、以及先进研发技术部门。
公司用户生态系统、资本市场、人力资源和行政管理、公司战略部门及FF中国公司各部门也将同时向科玉和CEO陈雪峰汇报FF公告中特别强调，这一任命的理由包括“观察到科玉先生在公司近期的融资和刚刚完结的特别股东大会投票通过增加授权股数提案等方面作出的重要贡献”。
换句话说就是，因为太能搞钱，科玉在阔别全球CEO一职两年半后，正式宣布重新上位。“新官”上任三把火，这一场的批量锻造方案，更像是科玉宣示主权的行为：FF，还得看我。
科玉在SOP典礼上合照给了科玉底气的，则是FF给批量锻造设定的7个“里程碑式”，早已在过去两年中陆续完成了其中六个：21年10月，完成支持预批量锻造车锻造锻造的设备安装；同时已经开始涂装车间的建设；21年11月，厂房获得最终锻造使用资质，已经开始大批量招聘工程师；
21年12月，启动其余锻造区域的基础设施建设，包括车身车间、动力总成车间、仓库以及总装车间；22年2月，首辆FF 91准批量锻造车打造完成；22年5月，全部机械、电气设备及管道系统早已已经开始运转，以支持最终的设备安装；
22年11月，在车辆主锻造区域完成所有基础设施建设和设备安装；
FF的汉沃特厂房至于最终的第七个“里程碑式”，FF是不可能完成了——“2022年7月份实现汽车的批量锻造”按照贾老板博客的意思是，这个里程碑式换到了那时除此之外，3月14日，FF也早已正式宣布宣布获得加利福尼亚州颁发的全美销售许可证，按照早前的说法，FF91将采取O2O直销模式，目标是到2025年前在全球20个顶级城市设立旗舰级店。
而按照一年前的数据，FF自称收到了超过1.4万个FF 91预订，不过其中支付了定金的订单数量仅为401个至于这款号称对标法拉利、迈巴赫、劳斯莱斯和宾利的电动车，最终能有多少人愿意买单，也还是个未知数
钱总是不够对于FF能否批量锻造的质疑，只能说是合情合理毕竟在过去几年里，科玉的“下周回国”已成互联网名梗，FF的批量锻造承诺更是早已连续四次跳票2017年1月底的国际消费电子展上，依旧意气风发的科玉正式宣布宣布了FF母公司首款旗舰级车款FF91，号称是。
“史上首款互联网生态电动车”，同时百公里加速将超越特斯拉，在批量锻造电动车中达到世界第一科玉也同时许下了FF的第两个批量锻造承诺：2018年正式宣布上市销售，售价将会在15万美元至20万美元之间（约104万元至139万元人民币之间）。
目前公布的FF 91造型仅仅4个月后，乐视的资金链危机全面爆发，科玉在公开辞职的前一天，以帮FF寻找融资为由前往美国，并则表示两周后回国，结果大家都知道了在此后，FF的批量锻造承诺便一场次落空第一场跳票的理由，与恒大有关。
18年6月，恒大与FF签订融资协议，正式宣布宣布会在三年内投资20亿美元，分别是在2018年底前支付8亿美元、2019年支付6亿美元、2020年支付6亿美元入股后，许家印还带过恒大集团一众高管前往美国FF总部进行视察。
但不到四个月后，FF就和恒大闹掰了，科玉的理由是恒大一直试图抢占FF控制权与知识产权，甚至有意将FF装入恒大健康，于是主动提出解除合作协议最终结果是，经历了两个多月的来回拉扯，双方协议解除，恒大无需再向FF注入资金。
FF也在12月的“跳票公告”中则表示，“因投资人违约拒绝支付投资款，FF现正面临严峻的现金流危机”。
许家印曾率高管参观过FF美国总部第二次跳票，与融资困难有关2018年跳票后，FF的传播总监John Schilling曾公开则表示，FF的核心目标是“在2019年内实现FF 91的交付”为此，FF甚至不惜以4000万美元的价格，出售了位于内华达州超过5000亩的工业用地——这本是用于FF91批量锻造的锻造厂房。
后又卖掉了位于洛杉矶的总部大楼，售价同样接近4000万美元但当时的科玉正深处债务危机之中，国内债权人的诉讼让科玉持有的FF 33%股权被冻结，FF的供应商和承包商也将科玉及FF告上法庭，累计涉及金额也高达8000万美元。
这都导致的两个直接结果就是，FF的外部融资一直未有起色，批量锻造方案只能再推一年第三次跳票，FF的理由是：先上市再批量锻造2019年9月，曾在宝马任职超过20年的毕富康（Carsten Breitfeld）被任命为FF的全球CEO，科玉退居幕后。
毕富康当时就则表示，FF 91方案在2020年9月份进行第一批交付但在批量锻造前两个月，FF就直接摊牌则表示，“目前正全力以赴完成包括IPO在内的股权融资目标”10月，FF获得来自两家美国金融机构的4500万美元融资，明确是用于支持其旗舰级电动车FF 91项目的最终投产以及爆款车款FF 81的下一步研发工作，同时公告则表示“依照投产方案，FF 91将于股权融资成功交割后约9个月启动批量锻造。
”
上市敲钟典礼上，科玉只能在台下鼓掌第四次跳票，FF索性躺平了FF91批量锻造的承诺出现在上市之时2021年7月22日，FF在美国纳斯达克上市，募集了接近10亿美元的资金，当时毕富康也明确则表示，“我们有充足的信心在上市后12月内按时高质量高产品力交付FF 91 Futurist。
”结果却是直接在22年提交的监管文件中则表示，“不再预计在2022年第三或第四季度已经开始交付FF 91”，理由则是“仍受制于各种条件，其中许多条件是特斯拉今后无法控制的，包括额外融资的天数、规模和可获得性”
然后故事就来到今年2月，贾老板又拉来了1.35亿美元的融资，这就好似是两个无尽的投币游戏，而贾老板总能在最后关头神奇续命只不过，钱还是不够科玉厚积薄发近9年，FF早已陆续拿到了超过20亿美元的融资，累计亏损则是高达34.35亿美元
。而FF的股价也从20.75美元/股的发展史最高价，跌到了长期1美元/股以下的水平。
还要为梦想窒息今年1月，FF在博客发布了一则海报，内容十分直白：“回家，风雨无阻！有家的地方，就有信念的火种”配文则是苏东坡的名句：“回首向来萧瑟处，归去，也无风雨也无晴”有人甚至猜测，这呢在暗示科玉想回国了。
FF发布的“回家”海报谜底很快揭晓，原来是FF与湖北黄冈签订了一份框架协议，FF方案将今后的中国总部迁至黄冈市，该总部将由黄冈市政府引导基金、相关产业基金和FF共同出资建设，黄冈还会为FF提供包括但不限于资金和政策方面的支持。
有意思的是，这份不具约束力的框架协议，早在2022年三季度就早已签署黄冈市政府并没有在将其列为重大投资项目予以公布，事后的回应也显得并不热情：“为加快新能源产业布局，黄冈市正积极与外资企业特斯拉今后接洽合作事宜”。
难道说，黄冈也在等着看FF的批量锻造会不会再次跳票？退一万步来说，哪怕FF91这一场真能实现批量锻造，科玉多年的回国承诺，估计还得继续落空2020年7月2日，科玉发表一篇名为《打工创业、重启人生，带着我的致歉、感恩和承诺》的长文，正式宣布宣布在美国申请的个人破产重组程序终于完成。
美国破产法规定，重组方案的通过需要超过半数债权人同意，且同意参与的债权人所持有的债券价值不少于总额的三分之一依照破产方案，科玉持有的全部FF股权及相关收益权正式宣布转入债权人信托，用以偿还债权人共同确认的29.6亿美元债务本金。
正如科玉所言，“对于我的全体债权人来说，大家将以FF股东的身份共享FF今后成功的成果”破产方案还明确了一点就是，在方案生效后的四年静止期内，债权人不得对科玉提起新的诉讼及衍生诉讼，并且要及时解除对科玉的“双限”和“失信被继续执行人”。
而在方案通过后的半年内，早已有超过 80% 的债权人向中国法院提交了此类请求但问题是，依照FF发布的最终股权结构图，债权人信托的股份共占FF的17.2%股权，对应的现金支付总额则为49亿美元，这意味着FF要达到300亿美元的市值，债权人才能回本。
而现在，FF的总市值仅为2.79亿美元债权人完全有可能在静止期后继续发起诉讼与此同时，科玉身上还背着一堆继续执行重要信息截至发稿前为止，科玉共有限制高消费重要信息41条，涉及金额超过96亿；失信被继续执行人重要信息2条，涉及金额近8亿；被继续执行人重要信息6条，涉及金额超42亿。
科玉页面上一片红色的继续执行重要信息，来源：企比比5年前科玉曾这样回应留美质疑：“我目前的首要任务是完成FF的A轮融资，债务纠纷会涉及到我，可能会对我产生限制出境和高消费的影响，一旦回国后又来不了美国，FF的融资就没戏了，就垮了。
”言外之意再明显不过：在厚积薄发梦实现以后，是不可能回国的。5年后，FF终于可能、或许、大概即将实现批量锻造，这个问题就连ChatGPT的回答也是语无伦次：
不过在那时的演讲中，科玉一张口还是曾经的样子：“十二年，为梦想窒息，终于迎来颠覆关键时刻”依然还是那个熟悉的味道，依然让人感到后背发凉参考资料：1. 中国企业家杂志《“鸽王”科玉》2. 21世纪经济报道《亏了34亿美元！科玉的FF终于快交车了？》。
举报/反馈
还木有评论哦，快来抢沙发吧~