天热
不仅人极难“上火”
面包车也极难“发怒”
据估计,每月5月至10月,是电动汽车爆胎的高峰,消防队职能部门曾对机动工程车爆胎交通事故进行过分析:其中面包车大火为主,占40%以内;高速路行驶状态下出现大火为主,占70%左右;大火原因以水管漏电为主,占60%以内。
有关电动汽车爆胎的相关科学知识
我们了解多少
今天阿消就为我们回去剖析几番~
电动汽车爆胎究竟有多血腥
电动汽车爆胎不挑地方
北路、高速路上、群体密集度、地下停车场……
哪里都有可能突然出现
多数是在正常高速路行驶的情况下出现
电动汽车爆胎究竟有多频密?
无论冬天却是冬天
不论是CT200H
却是跑着的电动汽车
都有可能出现爆胎!!
意外事件我们无法预见
但是每到冬季
电动汽车爆胎事件多发
车友们尤其要注意
请一定读懂这些电动汽车爆胎的预兆,
避免无谓的损失和危害↓
紧紧抓住
黄金三两分钟
电动汽车熔化3两分钟丘托韦大火的初起阶段,一般浓烟不会太小,在受控的情况下可以自己救火,要特别告诫的是,在关上前发动机盖之前,先把打火机准备好,因为,关上发动机盖时能造成空气环流,引发浓烟火山爆发。
如果熔化超过3两分钟,则浓烟就较大了,仅凭个人的力量,恐怕极难应对过来,这时却是弃车灭火为妙,并求救消防队职能部门。
READ MORE消防队职能部门告诫
✔ 做好车友们的日常生活检查工作;✔ 千万别轻而易举擅自装配电动汽车;
✔ 最好千万别在后备箱抽烟;
✔ 千万别在后备箱置放危险品贵重物品;
✔ 千万别让面包车较长时间曝晒;
✔ 配有导航打火机。
相对湿度增高,
严防工程车爆胎!
还木有评论哦,快来抢沙发吧~