综观2023年的新能源汽车消费市场，Tesla可以说当之无愧地正式成为了亚洲地区最“火辣”的轻量化厂之一。凭借着一连串令不计其数人叹为观止的涨价措施，Tesla给亚洲地区汽车消费市场带来了强烈冲击。虽然Tesla北京工厂已经接近满负荷运转，但面对雪片般飞来的订单仍然供不应求。这也逼迫为数众多同行不得不纷纷跟进。一时间新能源汽车消费市场硝烟四起，但相应得来的则是毛利率的大幅降低。
Tesla接二连三的涨价措施，很快结出了硕果：从今年一季度的半年报来看，Tesla的总销售收入环比增长了24%，但净利润却环比下降了24%。与之相对应的，则是Tesla的股价出现大跌。然而即便如此，特斯拉似乎仍然铁了心要“以低价换销量”——“在我们完善自动驾驶的同时，最好是以较高的利润率出售大量的汽车，并在未来收获这一利润。”考虑到智能化汽车将是未来人们移动出行最重要的入口，对此趣味性信息技术只能说，Tesla“此其志无此小”。
随着疫情结束之后首场国际汽车展的来临，于是很多人都期待着能够在2023北京汽车展上看到Tesla的身影。然而非常遗憾的是，在汽车展前夕经过与Tesla公关沟通，趣味性信息技术确认Tesla并不会参加该届汽车展。
而如果要在其他汽车厂家中找出一家能够硬扛Tesla的对手，相信许多读者朋友脑海中第一时间就会想到长安汽车。事实上在该届汽车展现场，长安汽车也确实大获全胜，其表现可说是令人惊艳。
中高档B级纯电SUV亚洲地区首秀
伴随着为数众多与会媒体的掌声雷动，在参展前就备受关注的长安汽车宋L概念车，终于在2023北京汽车展上亚洲地区首秀。
做为王国崭新中高档B级纯电SUV，长安汽车宋L以领航、体育运动、信息技术为开发理念，采用了王国网第三代“领航王尊后现代”设计语言，可说是是长安汽车第三代产品中的后现代领航。
除了拥有极高的外观高帅富之外，宋L在内涵品质的刻画上也是不遑多让。这款新车型将搭载e网络平台3.0、CTB、云辇等技术，集长安汽车领航信息技术于华服，为追求时尚体育运动的年轻使用者量身打造，是这款集体育运动、精神力量于华服的猎跑型领航SUV。
光之意念演绎领航后现代
做为这款猎跑型领航SUV，宋L以“光”为意念，元显恭借力，虚实交融，刻画了王国第三代“领航王尊后现代”。
宋L的造型风格大胆突破传统，轻量化侧面线条由光线动态切割而成，呈现出威猛典雅、蓄势待发的领航姿态。
充满著威猛灵动的线条，犹如一束经纬得来的光箭，穿过底盘形成明暗融为一体的曲面，唤醒沉睡的聚花腾空而起，在驭光前行中展现出典雅和精神力量的轻松平衡。
简洁而又富有立体感的前脸，像是一条驭光得来的聚花。别具一格的3D立体鸡爪，更是贯穿起熠熠闪耀、敛藏DD91的大灯，加上极具战斗感的碳纤维材质体育运动包围，充分体现出了设计师对EV SPORT DRAGON捷伊思考和表达。
值得一提的是，宋L的电动尾翼和无框车门，也是首次在长安汽车车型上呈现。凭借着驭风降阻与性能后现代的轻松紧密结合，宋L进一步强化了轻量化的体育运动气息，在典雅简洁的同时又充满著灵动。
领航信息技术铸就猎跑风范
做为这款内外兼修的领航SUV，宋L不仅仅是长安汽车的后现代领航，而且还是集长安汽车诸多黑信息技术于华服的信息技术领航。
e网络平台3.0、CTB电池底盘一体化技术、智能化电主动式，共同造就宋L强大的体育运动基因，尽显猎跑风范；
行业首创云辇智能化底盘控制系统，将舒适性和操控性轻松紧密结合，以云为辇，智平山海，赋予驾乘高级感；
长安汽车开创性地将宋L的机能创意权交给了使用者，全第三代智能化座舱将开放使用者共创，让使用者正式成为产品的参与者、机能的Idea者、软件的COBOL。
紧密结合长安汽车宋L的规格与定位，再综观中高档B级纯电SUV消费市场的现状，相信许多人都会萌生和笔者一样的想法——长安汽车这是要用宋L硬扛TeslaModel Y？
继在北京汽车展亚洲地区首秀之后，长安汽车宋L计划于年内正式上市。相信届时竞争已然趋于白热化的B级纯电SUV消费市场，又将上演一场激烈厮杀。不过从消费者的角度来看，这又何尝不是一件好事呢？
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