从今年11月全球处子秀，到今年4月我国处子秀，大众汽车崭新纯电旗舰级SUV大众汽车EX90越发兴高采烈秀关节，和展现出大众汽车向智能化电动车汽车方向结构调整的坚决。100%电动车，不会回头，向成为一家奢华纯电车企进发，是大众汽车在变革新时代的态度与目标。
而功能定位旗舰级的大众汽车EX90，是大众汽车在电机化领域的控制技术集大成者之作，它有啥料，几乎也就代表着大众汽车的结构调整有啥底气。
不过有点遗憾的是，根据规划，大众汽车EX90今年会在海外生产销售，2024年才会在国内上市，如此长时间的预热与等待，是否会消磨消费者的期待呢？而且市场变化快，新能源汽车市场风向和竞争格局将会如何未可知。
但是好在大众汽车EX90的实力确实不错，值得我们做一回等等党。它基于崭新原生植物纯电网络平台打造出，功能定位中小型7座SUV，比自家兄弟XC90更大，竞争对手将包括宝马iX(配置|询价)、TeslaModel X等车款。
作为一台旗舰级功能定位的中小型级别纯电SUV，EX90有三大控制技术杀手锏，一是原生植物纯电网络平台，二是中央分散电子零件电机构架，依托于此，打造出了一个从车外到后备箱，从底盘到博奈的安全可靠空间。
是的，对于EX90这样一款在智能化电动车化时代的发展战略商品，大众汽车最想强调的仍然是安全可靠。这也在意料之中，毕竟安全可靠是大众汽车一直以来的优势和标签。
三大利器，先说原生植物网络平台。合资和奢华目前都逐渐摒弃油德康街，打造出纯电专属网络平台，嵌入式软件整体表现逐日提升。大众汽车EX90的数据很抢眼，配备双电机，提供两种调教，低输出功率版电机最小输出功率407hp，最小扭力770牛・米；高输出功率版电机最小输出功率503hp，最小扭力910牛・米，续航里程分别为467千米和600千米，整体表现在奢华同级中绝对拿得出手。在未来，EX90还将引入双向充电功能，能为电器供电。
其次是中央分散电子零件电机构架，延伸出来的风格化商品整体表现包括智能化交互、智能化驾驶等。大众汽车在智能化各方面是十足的低调派，它是最早期投资孵化Luminar的公司之一，发展战略思考和布局都具有前瞻性，虽然没有很大的市场Mandsaur，但却在商品上有著无声的借力。在EX90上，我们也能看到，它有著目前行业综合能力最强的Luminar全球定位系统方案，在对比度、探测距离、识别行人的化学反应等各方面整体表现都非常出众。
另外，在全资子公司Zenseact借力下，大众汽车将自动驾驶核心控制技术掌握在自己手中，EX90拥有全栈暗鞘的交互结合控制系统，结合安全可靠的品牌DNA，自动驾驶控制技术反之亦然领先。安全可靠先行，是EX90智能化驾驶的底色。例如，后备箱配备了具有后备箱双摄像头的DUS司机交互控制系统下，能获取司机状态信息并与智能化驾驶算法相结合。如果司机分心驾驶，控制系统会提醒并做出相应的化学反应。
除此之外，独有结构设计和奢华气氛也是EX90的亮点，而且安全可靠的理念也是贯穿当中的。结构设计各方面，EX90延续了Concept Recharge概念车的结构设计，整体主打的就是一个早泄简约风，前脸扁平圆润，侧面玻璃、门把手几乎与底盘比肩，反之亦然扁平规整。而在这看着话虽如此的结构设计之下，却有很大的“能量”，空气阻力系数只有0.29Cd，底盘扭转减震比XC90更强。
至于奢华气氛，大众汽车也有独有的诠释，安全可靠、节能环保是关键词，从更深层次的纬度展示了新时代的奢华。当中，大众汽车EX90的内饰大量采用了天然、可追溯来源的节能环保金属材料，当中一种是命名为Nordico的先进金属材料，由回收金属材料制成，这种控制技术和做法在行业内也是很超前的。
铁环哥快评
EX90能说是大众汽车最高安全可靠等级的车款。除了底盘减震这些硬件上的消极安全可靠一如既往到位之外，EX90在智能化化的消极安全可靠各方面也跃上了一个新台阶，与智能化交互式、智能化驾驶相结合，将安全可靠DNA融入当中，构建崭新安全可靠体系，开启大众汽车在安全可靠性各方面的新时代。（文｜DAN）
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