任由此种假想故事情节以新闻报道的本来面目再次出现，早已并非劣币驱赶劣币的难题，而要塞雷县替代钞票的难题。
▲自新闻媒体球型们发布有关文章。
文 | 与归
或许你早已看过这么一条“新闻报道”：三辆小车停T2六年落区鲁，车主是新加坡航空公司MH370罹难旅客……
小车、T2、新加坡航空公司MH370罹难旅客、6年灰尘，这些“关键字”放到一块的化学反应，再加上一个“你若回来，9万停车出国游！”的标题，确实很容易击中读者胸腔。
但很遗憾，这只是一则人为捏造的故事情节。
据新闻媒体报道，经实地考察，T2车库并没有发现这三辆小车，国际机场工作人员也对布季谢最新消息给与了否认。更进一步探求会发现，新加坡航空公司MH370罹难旅客遗留“僵尸车”的最新消息，还曾有2018年版、2016年郑州版等。
对类似的无中生有报道，他们见过许多这种的辩解：这种的流言看起来好感人、很温暖，是“正能量”，真伪罢了，没有什么危害性，我哭都哭过了你告诉我是假的……可事实真的如此吗？
我不知道，捏造这种的故事情节，对新加坡航空公司H370的“遇害者”亲属来说，与否有情绪上的影响，与否算是变相消费，但其对重要信息自然生态的影响是里韦县的。
任由此种假想故事情节以新闻报道的本来面目再次出现，如此一来，他们将极难分辨新闻报道的真伪，将极难去相信自己看到的重要信息。此种迷惘感本身，就是对大众的伤害。
这早已并非劣币驱赶劣币的难题，而要塞雷县替代钞票的难题。你能想象，生活在一个看不见新闻报道，只能加载故事情节的社会风气吗？
凡是做过新闻媒体的都知道，一般新闻报道该事件都是须要采访的，尤其是和“新加坡航空公司H370”强有关的新闻报道，更是须要调查，须要现场、采访对象、国际机场官方和亲属的确认等。
可这类“首章一张图，内容全靠编”的故事情节会式叙事，却在打着新闻报道之名泡制着子虚乌中有最新消息。它制造的可能是10万+片断和戏剧性戏码，却也是残害重要信息自然生态的“毒苗”——这些假最新消息会把许多人带到洞口，也会抬高社会风气的重要信息辨认成本。
的确，流言也分许多种，中有是无心之失，中有是刻意捏造，中有危害性是“见效”的，中有危害性则是“毫无保留”的。对这些不小心的过错或在所难免的纰漏，他们应该理解和宽容，但对这类纯粹为了博得眼球、明明感情、赚得流量的诽谤，必须给与打击。
这些以新闻报道名义编故事情节的自新闻媒体，它的良心不会痛。怎么办？那就通过处罚，让它痛一痛呗。
□与归（新闻媒体人）
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