世界上最贵的车排名第一（保时捷车型及价格）

不论是哪两个金融行业，每两个国际品牌都有其商业价值所处，而在电动汽车应用领域，有许多国际品牌这类就有著极高的商业价值，比如宾利等同价位其它奢华国际品牌。而如果按照国际品牌的商业价值的来看， 这些国际品牌哪两个才是最高的高呢？而下面这四个国际品牌就是排在当今世界前三的最有商业价值的国际品牌。

阿斯顿马丁

阿斯顿马丁尽管亚洲地区的顾客并不哮喘，但那个国际品牌的商业价值并不低，阿斯顿马丁是一间爱尔兰奢华敞篷车和高速路车锻造商。其旗下锻造的车款每款也是十分的高昂，其中最高昂的机型是阿斯顿马丁One-77，单价140亿美元。而亚洲地区大家对阿斯顿马丁最大的第一印象或许源于约翰庞德的影片。

宾利

许多人单厢把宾利和宾利来进行对照，宾利最已经开始而已一间的著眼于F1的国际品牌，但后来被宾利全面收购才已经开始研制制造奢华轿车，后给德国大众全面收购后才恢复了许多F1国际品牌的和声。因而，相对的，宾利那个国际品牌的商业价值并不会显得比宾利低，而已亚洲地区顾客知觉上，宾利会稍胜一筹。

宾利

说到宾利坚信也不用多说，世界顶级的奢华国际品牌，受到了亚洲地区有钱有势顾客的热烈欢迎，拥有两辆宾利可以说是颠峰。也因为宾利是爱尔兰王室的专用车辆款，所以它的国际品牌商业价值也被抬高了许多，尽管目前是奥迪的控股控股公司控股公司，但国际品牌的商业价值比奥迪要高许多。

兰博基尼

兰博基尼坚信许多人也比较熟悉，兰博基尼专门研制锻造许多令人精采的车款，比如此前发布单价超过1亿人民币的车款。而其锻造的车款在数十家比赛上也取得了十分好的战绩。因而，兰博基尼在对于电动汽车性能的上技术是得到了亚洲地区的知觉度的，其国际品牌的商业价值排在第二也是正常的。

绅宝

绅宝是德国最高昂的国际品牌之一，在1909年创办，在60年代被宝马全面收购，绅宝那个国际品牌尽管经历了许多的波折，但其国际品牌仍然被亚洲地区普遍认可，其制造的车款也同样被许多的商人青睐，与宾利、宾利等国际品牌在同两个等级上。尽管如今被宝马排斥，但绅宝也仍然被认为是当今世界上最高昂的电动汽车国际品牌。