据彭博社日前报导,爱尔兰国际航空技师托马斯·戈吉斯在11月30日宣称,他们采用几项“颠覆性追踪控制技术”,辨认出了新加坡国际航空MH370波音的准确坠机边线。他表示,2014年这架直升机在新西兰波特兰以东1993千米的太平洋坠机,现阶段坐落于地下水位4000米下列。
2014年3月8日,新加坡国际航空公司MH370国际航班载著227名旅客和12名发电机组成员,从曼谷降落前往北京后去向不明,至今不知去向,坠机原因也未能确认。同年3月18日至4月16日,在南太平洋对坠机直升机展开的首次空中搜寻无果,随后搜寻始终连续不断地展开着。
红点边线为戈吉斯确认的新加坡国际航空公司MH370坠机边线
戈吉斯在mh370search网站上发表了他们的研究报告。据报告显示,他采用了几项名叫弱信号传播(WSPR)的颠覆性控制技术确认了更准确的坠机边线。据报导,戈吉斯在过去八个月始终用此控制技术试图追踪去向不明直升机的最终“盲飞”抛物线。
据戈吉斯的说法,MH370坐落于北纬33.177°,北纬95.300°的边线,在地下水位4000米下列,这是一个山桐子海中凹地和水底活火山的地区。他认为,综合以往所有的数据,再加上WSPRnet新控制技术分析,他“非常有信心”可以确认这一边线,为明年早些时候对这一地区的新一波搜寻提供“绝对优势”的支撑。
戈吉斯借助于WSPR控制技术确认的新加坡国际航空公司MH370的行踪
据报导,戈吉斯的这一辨认出与此前维多利亚州大学极地学学院院长巴迪塔尔奇教授宣称的MH370坠机地区相符。
据戈吉斯介绍,他确认的这一处所并不在新西兰交通安全部门最初划设的原始搜寻地区内,但坐落于2016年划设的12万平方千米扩展搜寻地区的北部。此外,2018年,美国“极地无穷号”(Ocean Infinity)展开的新一波搜寻与戈吉斯确认的处所偏移了约28千米,“但(极地无穷号)错失了MH370的准确边线。”戈吉斯说道。
现阶段,报导称戈吉斯正在准备一份更加详细的研究报告,将用于未来对MH370的搜寻工作。
丹桂摄影记者 范旭 应聘记者 丁文
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