讨厌宝马A5的外型，但又想S4的V6，财政预算50万。
A5除了双门，基本是台A4，贵是即使出口我更偏重S4，V6开起来是完全不一样的，六缸这玩意以后只会太少当然，最总而言之的配套措施，是加最多10万去买S5最终，A4、A5和它们的派生车款应该快后继了，因此你提及的这些车都进入了产品中后期，搞好买回过没法多长时间，外形、内装就过时的准备，但V6是总有一天不能过时的。
扒一扒标致408X吧，前段时间被它艾莉逊一愣一愣的。
被艾莉逊一愣一愣的就对了，即使呵呵是国外正宗的408，国内的简而言之408是plus的，或者说为了给plus408李超军，因此把英文名字改成了408X。
同时，这也是马斯特里赫特C5X的姐妹车，较之马斯特里赫特C5X，我真的最大的竞争优势是内装，标致的唯我驾驶舱比标致漂亮太少呵呵目前的谜团是实用性和产品价格，实用性会不能中国象棋系路子？致胜下皆是较旧？产品价格能不能有小精采？我真的不能比马斯特里赫特C5X昂贵。
最终，呵呵3月预购、4月挂牌上市。转用新能源车是选捷伊蔚来ET5、极氪001，还是二手货ET7 ？
ET5和001二选一我选001，即使ET5归属于运动车款，001更为适宜便携但你是转用，假如只是两个人开，那么ET5当然让你爽再者二手货ET7，ET7也没挂牌上市多长时间，即使二手货也不能二到这儿去，呵呵的确是比ET5和001更中高档。
假如产品价格妥当，也是两个选择雷诺品雅版为何这么贵？
首先品雅版归属于合资车，而且呵呵很大，内装也不简陋，再加上是2.0T，和五菱宏光那些国产小面比，或者江淮瑞风这种廉价轻客比，它肯定贵呵呵在老美那其实就等于我们这里的五菱宏光，快递运输、中小件运输用得特别多但在国内，还得中国特色五菱宏光，假如一台不够就两台。
问题一：精灵一号值得买吗？可以推荐一下裸车20-25万的纯电车吗？问题二：新势力的威马倒了之后，售后保养去这儿？
一：呵呵是可以买的，而且现在也挺火的，归属于调性车款，没那么有性价比，买的人也多是转用，不太适宜作为家里主力20-25万的电动车，看看Model 3或者汉EV不过Model 3应该快大改款了，包括HW4.0硬件和4680电池，就在今年下半年的样子。
二：威马还没倒呢，不过看样子也快了保养不是问题，即使电动车没啥要保养的，再者售后，看看哪天真的倒了，官方有没有相关“擦屁股”方案，假如一跑了之那么以后只能去外面修了我开的是阿尔法罗密欧朱丽叶，超车的时候一边打方向盘一边提速，感觉车身晃动打滑，是什么原因？。
方向打得大吗？油门踩得深吗？路面抓地力怎么样？马力不小的后驱车开奔放点这种情况其实是常见的先排除掉这些，剩下最有可能的还是轮胎问题朱丽叶刚来国内的时候，配的是一套非常垃圾的四季胎，这种兼顾冰雪、泥地等路况的轮胎，竟然配在一款运动后驱轿车上面，这就造成呵呵无论加速还是刹车成绩都非常糟糕。
只要换套好轮胎，零百快个1秒，刹车少个5米，一点不夸张因此想想看，你的车是什么时候买的？是前段时间才出现这种情况？还是车买回来是这样？假如你的车买得早，最差的情况是你现在套着四条磨损得差不多的四季胎在跑。
动力这么强的后驱车，怎么也得换四条运动型轮胎吧？比如米其林PS5、马牌MC6和SC7、倍耐力的P0 PZ4，最终不要买缺气保用轮胎，也是防爆胎换机油这个事，是听网上那些网红说的呢？还是就按照车辆提醒保养？。
网红都说了些啥？汽车保养的黄金准则是什么？回去找找你买车时候自带的文件包，里面会有一本叫保养手册的东西，那个是黄金准则推迟保养有害，过度保养也没有益我只能想到两个提前保养的原因，一是你换的机油不太一样，比如玩性能车的、下赛道的很多人都会换酯类油，比如摩特300V、米勒NT+……这种油用起来感觉发动机非常顺滑，但过了3、4000公里就会明显衰减，因此只能5000公里一换。
而一般的大牌便携机油，或者4S店的那些机油，都能覆盖你车的保养周期二是你车刷了程序，任何进一步压榨发动机的行为，最好都要将保养时间适当提前请问淘宝上卖的电子油门加速器对车辆有什么影响吗？（不在意油耗）
电子油门加速器没有任何意义，它的原理是修改发动机油门信号，将动力储备提前释放比如你原来踩了三分之一，它会将信号修改成你踩了一半，让你有一种动力变强了的错觉但当你把油门踩深点，你会发现和原来还是两个样，因此我为何不直接人肉把油门踩深一点呢？这东西反而会打破原车相对线性的油门调校。
去年买了11代思域燃动版，想小改一下，财政预算2万左右，希望给点建议？
燃动版是CVT的变速箱，因此对于动力方面的升级，我们其实是不建议去做的，更多还是推荐你进行颜值、操控上的提升我这里列了两个方案，你可以参考一下：1.TEIN SAZ绞牙避震套装，5900/套；2.倍耐力P ZERO轮胎（尺寸：235/40 R18 95Y），4000元/套；。
3.迈斯盾或同级别/同价位18寸旋压轮毂（尺寸：18*8J ET35），5000/套；4.迈斯盾锻造螺丝，450/套；5.前轮TEI P40NS+330碟盘刹车套装，5000/套；6.后轮刹车卡钳改色，400/套；
上述项目预计在2万左右。便携30万左右的中大型SUV该选什么？比如大众途昂、雷诺探险者、大众揽境、丰田汉兰达？
途昂、揽境主打空间，探险者主打动力和操控，汉兰达分混动和燃油，但都是卖给你一种省心稳定的感觉关键还是看你更倾向于什么，假如自己实在不知道选啥的话，理想L8也许会让你直呼真香一家三口加一只小狗，我们两口子日常都要用车，上班比较远。
我有一台18年的A4L高功四驱，还有一台21年的蔚来EC6，有车位有充电桩，现在考虑把A4L卖了换一台宝马iX3电车
其实我们不建议你卖车，毕竟已经有一台蔚来了，何必再买台iX3呢？以你现在的情况，个人建议还是维持一油一电的实用性，城市代步开电车，长途出行的时候，愿意换电就开蔚来，不想换电就开油车假如真的A4L的空间无法满足家庭需求的话，其实可以看看和iX3同价位的燃油SUV，假如讨厌新能源的驾驶感受，可以考虑插混或者增程产品。
宝马S4 Avant要上了，RS4和S4 Avant咋选？
这是个财政预算问题，RS4肯定是远强于S4 Avant的假如不想花那么多钱，同时能接受二手货车，可以直接买二手货的RS4，假如无法接受二手货车，比如害怕前任车主暴力驾驶，那就只能等S4 Avant了不过据说S4 Avant的配额很少，现在也已经有不少人去排队了。
我是90后，前段时间需要购置台车，财政预算在28－40万之间现在是三口之家，准备二胎常住广州花都，老家河南周口逢年过节都需要开车回老家，再是现在的工作地点在佛山顺德，距离我们住的这边有80公里左右，一天来回的话160公里。
试驾了宝马iX3、理想L7 Pro，彷徨于燃油、纯电、插混和增程之间。
我真的首先放弃的是纯电车，别总想着纯电车平时代步有多省，光是逢年过节从广州开回河南，这个距离大多数纯电车都吃不消，再加上节假日车多桩少，补能是一件麻烦事再考虑到省钱，还是在插混、增程这些产品中纠结一下吧，你的财政预算无非是唐DM-i或者理想L7/L8 Pro这些产品中选。
想入手致胜影豹，但又想买MG5致胜，怎么选？
假如要对比硬件参数，这两台车显然影豹更能打，而且影豹马上2.0T版本就要来了，你确定不再等一等吗？不过，这里面其实还有两个问题，是2.0T的影豹卖多少钱，假如产品价格不昂贵的话，不如看看2.0T的领克03了，毕竟新款2.0T的领克03妥妥的背刺王，让无数老款2.0T车主哭晕在厕所里。
单身，26岁，年收入在20万出头，基本是赚多少存多少想问一下可以贷款负担40万左右的车吗？想入一台底盘好一点的SUV，之前挺中意宝马iX3的，听说是励磁同步电机有点劝退，也挺讨厌沃尔沃的调性和宝华音响假如家里事情不需要你管，以后结婚啥的开销也不用操心，未来2、3年内你赚的钱只有你自己花，其实在收入稳定的前提下可以负担。
但，这个财政预算选iX3显然就有点……平庸，你既然说讨厌沃尔沃的调性和宝华音响，我真的有一台车可能适宜你，是沃尔沃的V60，现在呵呵已经是官网直销了，买个B5智远运动版，选配一套15喇叭的音响，还有小众旅行车的腔调。
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