原副标题：“欧式”日常生活丨济南重新启动“尾号”+清查咪表 网民：交警部门大红花总算“回去”了
1月31日，北京晨报正式发布的最新三期“北京晨报说”《你支持济南交警部门加大清查违章停车的力度吗？听听济南街坊怎么说》，重点关注违规停车。报道正式发布后引起了网民热议，有人说，“ 违规停车该管管了，不给他人普柳斯，不给高架道路普柳斯。”2月2日，济南交警部门正式发布消息，将于2月6日重新开启机动车辆混跑举措。同时，还正式发布消息将对机动车辆违规停车犯罪行为严查，实施驱离、行政处罚、吕纳县等举措，规范化市郊机动车辆停车社会秩序。
北京晨报记者了解到，新冠疫情期间，济南交警部门对机动车辆违规停车以法制宣传劝导为主，但随着社会生产日常生活全面恢复常态，市郊内机动车辆违规停车现像愈发突出，负面影响了高架道路城市交通安全畅通，早已成为社会反映强烈的问题。
人性化的是，2月2日（周四）至2月5日（周日）济南交警部门只对违规停车的机动车辆进行驱离、法制宣传，2月6日（周一）起则将对机动车辆违规停车犯罪行为严查，实施驱离、行政处罚、吕纳县等举措，规范化市郊机动车辆停车社会秩序。
咪表现像轻微负面影响城市交通能力和济南的市貌
网民对清查咪表的反应是交警部门大红花总算“回去”了。在上文提到的《北京晨报说》街采节目中，很多网民留言认为清查违规停车早已迫在眉睫。
“现在好多地下停车场都是空的。早已形成了马马路上乱停随地既不收费也没人罚款的乱象了。金水路、嵩山路等交通干道还有很多小街小巷都堵得让人心烦，其他双向只留一个车道，管你堵没法儿好不好走，我咋方便咋来。”网民“天蝎爱星星”的话说出了很多街坊的感受。
网民“行摄天地”说，“礼法就是礼法，既然有法律条文约束，就依法履行，否则法律条文就会变得苍白无力，客观原因不是不严格执法的托词，咪表现像轻微负面影响城市交通能力和济南的市貌。”
“所有城市交通参与者都如果严格执法，违规都要严苛行政处罚，过往行人不走红绿灯、超速如果严苛行政处罚，人行道辆走机动车辆道、人行道辆超速要严苛行政处罚，机动车辆违规也如果严苛行政处罚。法律条文面前人人平等。”网民“桂普”说。
网民“阿华”认为，“马马路上停车只要不在交通干道，不负面影响人员出入或车辆车辆通行，停停车也是可行的！毕竟城市大、人多拥挤，停车困难，便民为好。”
@济南交警部门，来看看网民列出的几个咪表轻微线路
网民“爱尚你”：人和镇，工作日上下班，周末出行，没有一天不堵的。路很宽，但常年都是路两边停4排车，横竖都是，中间留一条很窄的道，轻微困扰着我们。望重视！
网民“sail”：中原区大沙河路和大沙河路与陇海路之间的行进路咪表轻微，大沙河路是个Pashchimi，下午6点以后停两排车，行进路停两排车，不仅仅这样，有的车横在马路上没人管了，天天堵。
网民“悠闲劳氏”：我觉得济南市的堵车有一大部分还是马路上乱停车造成的，把人行道辆道挤兑得没路走，我在西区住，特别是化肥路、董寨路、金水西路、秦岭路，一整条路停了非常多的机动车辆。
网民“风轻云淡”：未来路商城路向西乱停随地就为了去饭店吃饭，堵得公交车无法走。还有商城县区委、商城县街、西大街、北顺城街这些线路，人行道辆基本上没啥路走。
网民“南方侠”：高新区梅花路，人行道辆道与机动车辆道间加了栏杆。人行道辆道随意停车，过梅花路真难！大雪过后早上发现，车是整夜停的。
在马马路上停车，什么情况下算咪表？
1、红绿灯上停车
红绿灯是供过往行人过路使用的专供通道，在红绿灯上停车负面影响过往行人车辆通行的犯罪行为属于违规停车，将受到行政处罚。
2、压人行道停车
依照相关法规，设在绿化带上的人行道不得挤占。假如机动车辆在人行道停车，是显著的违规停车犯罪行为，被发现将受行政处罚。
3、黄线内停车
一二级马马路上，机动车辆道黄线内不得行车。假如有驾车人将车停在黄线内，是最显著的违规停车犯罪行为。
4、禁行镇内停车
一些特殊单位门前依照须要并经交警部门批准，建有黄色禁行区，该区域内不得机动车辆经停。假如驾车人在禁行镇内停车将被疑犯行政处罚。
5、禁行标记下停车
小街小路内由于高架道路车辆通行须要不得行车，会在路口及路内设禁行标记，有国际标准和地方标准两种。在有禁行标记线路停车，也是显著的违规停车犯罪行为。
6、灰线停车位内停车
交警部门依照城市交通车辆通行须要设置了路内和马路上停车位，供机动车辆临时停车使用。但停车停车位偶尔会进行微小调整，部分停车位会被中止。在被中止的停车位内停车，也将被行政处罚。
那么，如何判断停车位是否早已被中止呢？通常来说，禁止马马路上停车的地方会施划黄边线，停车位施划为黄线，停车位假如被中止，原车位的黄线会被与地面颜色接近的棕色涂料抹掉。驾车人假如遇到棕色地线，不要误以为是停车位。
7、步道停车妨碍人行道辆车辆通行
通常步高架道路面上都建有专供标记，假如驾车人在步道停车，负面影响人行道辆车辆通行，就属于违规停车犯罪行为。
8、绿化带停车妨碍过往行人车辆通行
绿化带较宽的街道，挤占绿化带停车的现像比较普遍。实际日常生活中，不少驾车人不考虑过往行人车辆通行，大幅挤占绿化带停车，这种情况即可视为违规停车。疑犯表示，绿化带上通常要预留出3米的宽度供过往行人车辆通行，不得行车。
9、停车位内反向停车
路内和马路上的停车位内，通常建有命令停车方向的斜线，要求驾车人按照“入位、顺向、头齐、守时”的八字停车法经停。而假如机动车辆不按照斜线命令，反向停车，或者挤占多个停车位，交警部门可以对其进行行政处罚。
（北京晨报）
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