马斯克转发中国登月服 马斯克中标登月项目

张庭的“传销”和马斯克的“庞氏骗局”

这2个人，一个是传销，一个庞氏骗局，底层逻辑一样，就是培养信徒，不断的拉人投资。 张庭作为传销金字塔的人物，赚了几百亿；马斯克作为庞氏骗局的集大成者，成了世界首富！ 历史 上庞氏骗局的大成着也骗了4200亿，马斯克属于佼佼者 张庭的产品是红酒，化妆品，通过传销的手段拉拢人心，不断洗脑，上当受害的都是宝妈；马斯克的产品是特斯拉，脑机接口，星链，机器人，超级高铁，殖民火星简而言之就是一些看起来高大上的项目，但特斯拉属于工业垃圾，脑机接口23只猴子死了18只，被动物保护协会强烈反对，星链项目又不可能成功，而且搞过的人太多了，牟其中1998年就搞过，谷歌，摩托罗拉也搞过，成本太高，不划算，没卵用；至于“殖民火星”，基本上就是天方夜谭，难度就相当于我们明朝人登月那么难。发射窗口26个月一次，一次需要8个月，在飞船里面呆8个月，去100万人至少疯一半；成本也太高，去空间站要3.5亿人名币，每天吃饭要2000美金，你去火星肯定远远超过这成本，所以马斯克说的10万美金连吃饭都不够用；至于马斯克说的改造火星，在火星南北极引爆核弹，你送核弹去火星都费劲，怎么送？还大言不惭的说要给火星运送100万吨物资，我们中国的火星探测器才5吨重，天问一号的造价是3.7亿美金，100万/5*3.7亿，也就是74万亿美金。美国科学家估算过地球的价值，也就是5000万亿美金，运送物资全部成功就要耗资74万亿，人类探测火星的探测器大概有百分之43，看起来很高，其实很多都没有着陆。人类发射了46个探测器，只有10个曾经着陆过火星，也就10/46的概率，运送100万吨物资需要大概340万亿美金。 改造火星需要的钱更多，火星没磁场，没氧气，没水，所以要建立基地，又是一大笔花费，所以人类有可能登陆火星，但“100万人殖民火星”耗尽地球所有的财富都不可能，所以这位世界首富就是骗子。即使你钱足够，你也很难解决磁场，氧气，水，即使你都解决了，你挡不住陨石，火星的陨石可比地球多很多，一不小心送去100万人就GG了

为什么登月四十多年前就成功了，现在登月还这么难呢？

按照美国媒体的说法，美国开启的阿波罗计划确实在四十多年前实现了载人登月的过程。而对比着现在，世界其它国家都没有实现载人登月。那为什么早在四十多年前就能成功？现在的登月却这么难呢？ 首先，美国当初的载人登月让许多国家都不相信，虽然美国在太空领域科研实力确实比较强大，但要确保宇航员亲自站在月球上是要克服很大难度的。美国当初为了和苏联互相竞争，也接连着向月球发射探测器，美国害怕苏联率先对月球进行 探索 ，所以美国政府对其航天局的支持力度很大。受益于比较充足的资金，美国才将好几位宇航员送往了月球，也就是实现了所谓的载人登月项目。 其次，不论美国载人登月是否真假，但它对于发射探测器应该是属实的。曾经苏联也发生过专门探测月球的卫星，它们都取得了相关样品。不过苏联使用的属于无人化的操作技术，显然与美国的人工登月方式有所不同。在苏联解体以后，美国就放心了许多，由于世界上没有其它强大的国家能够影响它的霸主地位，所以美国人在航天探测方面有所懈怠。美国政府拨给的资金少了，自然其进度也开始放缓甚至后退。 最后，实现载人登月确实比较困难，因为整个过程要确保不能出现任何差错。同时，对于宇航员的保护必须要到位，在没有经历过对月球探测之前，是不能够让宇航员随意前往月球的。只有在经过地面试验以后，在结合探月过程中所掌握的月球周围环境以及状况，经过全面的分析后，才有可能让宇航员实现登月。所以克服技术障碍和全面把握月球环境成分需要一定的时间。 要想回答这个问题，先了解下那段 历史 ，美国登月发生在美苏争霸的前期，当时苏联已率先发射了第一颗人造卫星，完成了第一次载人航天，美国明显落后于苏联急需一次惊天逆袭来振奋国人，于是就有了美国第一次人类登月，而苏联研制载人登月的火箭却接连失败。分析原因，苏联数学家根据美国土星五号公开数据推算出土星五号的有效载荷不足以将庞大的载人登月舱送入月球轨道，得出以当时技术无法实现载人登月，可惜被高层给否了，拼命研发大推力火箭，这才有了后来的轨道空间站，直至解体也未能研发出登月所需的大推力火箭！ 建造国际空间站，如果没有俄罗斯的质子火箭根本就不可能完成，因为美国压根没有大推力火箭技术。前苏联可集中力量办大事，能调配全国的资源来进行火箭研发，但是在那个年代，明知不可为而为之的事太多，当时的苏联科学家有不少知道不行，也只能硬着头皮干，否则后果很严重！很多人并不了解火箭有效载荷，以为只要火箭够大，燃料够多，就能搭载更多的载荷，其实不然，当火箭大到一定阀值，发射的火箭需要克服自身燃料的重量来飞行，并不能提高有效载荷！我国当年在试射某型导弹的时候，几次试验射程都不够，王永志让减少600公斤燃料，导弹准确命中目标！ 美国则不然，他很难将全国的资源都集中起来搞火箭，搞航天，他的土星五号不可能一下子就走到苏联人前面去，况且苏联数学家已推算出当前的火箭技术是无法达到这么大有效载荷的。美国在深空探测上一骑绝尘无人能及，这得益于美国的无线电技术，探测器飞到太阳系边缘并不难，难的是测控，目前美国遥遥领先！ 其实，美国登月是星球大战的前奏，美国人从登月事件中得到了启发，用莫须有的“星球大战”来拖垮苏联，等前苏联明白过来已力不从心，从核裁军谈判一直到苏联大厦倾倒都被美国牵着鼻子在走。 我相信美国无人登月并返回是真的，但美国人并未真正登上月球，美国在月球上采集回来了一定数量的月球矿石，但远没有达到几百公斤的量。还有一个现场电视直播的问题，试问当时的直播采用的是数字还是模拟传输？那时数字传输带宽根本不够，无法播放电视画面，模拟传输压根就不可能从月球传到地球，模拟信号几十公里就需要一个中继站！我这次仔仔细细地观看了我国的这次登月采样过程的全部转播，我们的过程是非常严谨的特别看到在月球上展示出那么鲜艳的五星红旗时，内心无比自豪！转而又想到当年阿波罗登月时的美国国旗，怎么看，二者皆无可比性，旗子还皱皱巴巴的，他们好像在游戏。 反正我们这次虽没人，但是，是真登月了，无可置疑！他们呢？那旗子是在月面上飘扬吗？那么容易，那么多人，那么多次密集登月成功，为什么在苏联解体後就嘎然而止了呢？ 为了堵住悠悠众人之口，把当年登月的那“一小步”拿出来再显示一下，也可正视听啊！ 怎么什么动静都没了呢！不由让人想问，当年，几十年前，真有那么多人“登”上去过吗？ 不相信或者不承认美国人登月的中国网民多得难以置信，看来我们多年的科学通识教育太失败了。这个问题问得有点幽默呢，好像美国人登月和我们有什么必然联系似的。美国的航母都造了七十年了呢，我们怎么还这么难呢？ 就两个原因，一是囊中羞涩，二是朝中无人，登月可是个以百亿为单位的烧钱玩意，没有点实力是不敢碰的，技术人员培养不像生孩子，也是个大难题，我们今天的火箭技术都还没有赶上六十年前的火星五号呢，你就知道这里面的技术有多难了。 目前国人里很少人是能真正了解中国在 科技 领域的世界排序的，媒体整体就含糊其辞的吹，比如近期的九章，又吹得神乎其神，实际上只是一次实验而已。 美国人之所以能够在1969年登上月球，一是有意愿：苏联率先开启人类第一次翱翔太空，给了美国人极大的刺激，倾全国之力弯道超车。二是有能力：作为西方世界的扛把子，有丰富的人才储备和发达的经济基础作为后盾。他们在短暂的十年时间里，共有6次成功的登月，可谓是短暂的高光时刻。 1971年底，“阿波罗17”号向月球挥手告别的那一刻，宇航员尤金留下这么一句话：“我迈出了人类在此的最后一步，或许要再过一段时间才会回来，但我相信不会太久”。 那句“不会太久”，至今已经跨越了 49 年！美国放弃探月，一方面登月是冷战的产物，带有强烈的对抗色彩，既然已经得到第一，继续登月的动机就没有了。另一方面，投入与产出不成正比，探月项目并没有找到可以支撑自身持续发展的商业模式。单靠没有回报的巨额持续投入难以支撑，再加上后期美国深陷越战泥潭，国力衰弱，最终探月工程只能终止。狂热终归是暂时的，人类航天事业也终究需要回归到正常的价值发展规律上。历史 的车轮滚滚向前，今年嫦娥5号实现了展示国旗，取壤返回，令世人惊艳：中国的探月工程正在为世界重新打开近距离认识月球的窗口！中国人自古对月球充满深情，“嫦娥”寄托了中国人对月亮延绵千年的情节！今天我们有能力、有意愿上九天揽月，去寻找那一片梦萦梦绕。这算是告慰已逝的文人骚客！“明月几时有，把酒问青天！”我们希望我们的探月工程能够一直持续下去，那么我们就必须事实求是地问这么一个问题：我们如何才能避免走到美国当年放弃探月的路子？现在很多人说月球上有足够多的氦3，可作为核聚变的原材料。但就目前来看，当前的航天技术地月往返成本过高，马斯克的可重复利用的火箭技术在这方面却是独辟蹊径。另一方面是当前商业化核聚变技术不成熟。当年美国人登月那么多次，在月球正面获取过几百斤月壤和月岩回去研究，最终他们选择放弃，原因是不言自明的。现在不确定的是我国的嫦娥4号在月球背面有没新发现！在没有发现月球上拥有巨大的开发价值的前提下，我们确实不应该投入过多的资源。嫦娥五号没有超过十亿人民币。而从零做起的嫦娥一号工程，也仅花了北京1-2公里地铁的价格，与美国动辄数亿美元的探测器相比，是经典的“花小钱办大事”。人类走出地球是必然的，走出地球获利可能性极大，停止 探索 脚步，损害极大。在人类 历史 上，张骞凿空西域，打通了中原与西域的通道，刷新了中国人对世界的认识，丝绸之路开启了中原与西域繁荣的文化交流和商贸往来。哥伦布驾驶几叶扁舟，横跨大西洋，发现了美洲大陆，给西方资本主义输送了源源不断的原材料，开辟了工业产品的倾销市场，更为美利坚的建立寻到了一片沃土。而明朝的郑和，曾经走到了新窗口的边缘，只透过缝隙，往外看了看，然后一溜烟就回去了，即使带领了一支庞大的舰队，驾驶着郑和宝船！而他的使命，仅仅是去宣扬皇恩浩荡，去寻找失散的皇亲贵族！如今浩渺的太空，荒无人迹的月球所蕴藏的潜在利益又岂是西域、美洲大陆所能比的？五星红旗在月球上展示，如果仅仅是为了找回一些民族的自尊心、自豪感，仅仅是去宣扬：“外国人能够办到的事，中国人也能办到”，那就比郑和高明不了多少！诚然，我们要做就做哥伦布，做张骞。很多人说：如果中国人第一次登上月球，该说句什么话才能盖过当年阿姆斯特朗的“这是一个人的一小步,却是人类的一大步”。其实，无论中国人说什么豪言壮语都不能超越当年。我们唯一能够超越的是我们走在了当年美国人停止的道路上！在他们放弃的路口坚定地走了下去！持续不断的去拓空凿荒，为人类开拓新的可能，这是多少句豪言壮语也不能超越！ 不划算呗，登月了能有什么经济利息？挖矿？ 旅游 ？ 等研究出高效节能的飞船就好了。或者再次出现冷战竞争的政治局面，如果有政治需要，也会再次登月。 登月从来就是非常难的事，至今也只有美国成功载人登月，只有中美俄三国实现无人登陆。人类仍然以化学能源为主要的推动燃料，而化学能源的效率很低，到目前这样的成就已经很显眼了。 人类第一次载人登月是美国1969年的阿波罗十一号，迄今为止已经过去了50多年。因为距离现在已经半个世纪，因此很容易使人们产生错觉，那就是现代人类登月应该成为理所当然的事情。然而这不过是过度地期待了人类的 科技 ，事实上迄今为止能独立制造航空火箭的国家和地区也就那十来个而已，而世界上200多个国家，有此能力的不过1/20,。 不同国家和地区之间的技术代差是很大的，甚至超越一般人的想象，印度能够以较差的工业基础却拥有较先进的战机，不是它们自己能造，而是它们能买来，它们自己搞的光辉首飞都二三十年了还没有列装，也就是说没量产就已经落后了。 能顺利推进工业化的国家和地球很少，目前工业化成就最高的地区其实只有北美（美国）、东亚（中日韩）、欧洲（欧盟国家），其他国家和地区的工业都比较差，以至于非洲有些疟疾肆虐的地区，连自己生产蚊帐的能力都没有。而火箭技术最考验一个国家的工业水准，可是工业化国家这么少，所以能进行航天活动的国家也就分布在这些主要的工业区。 世界上不同国家和地球的技术代差很大，而如今人类的能源模式还没有脱离上世纪的模式，甚至已经延续了一两百年，化学能源自重大，用化学能源作为燃料推动航天器缺点就是推进力较差。这导致人类的航天是一项十分耗费资金的工程，玩得起的大国或者比较富裕的地区。举一个简单的例子，国际空间站的建设是美国牵头，从1990年代开始，到2000年之后才投入运营，总共耗费了1600亿美元。 考虑到通货和时间成本，空间站的建设放现在搞不好是5000亿级别的项目。这个数字对很多国家来说会立刻望而却步。美国1969年就实现了载人登月不假，可是也是前前后后维持十来年、总共投入了几十万的人力资源，建设了庞大的航天工程项目，前期还进行了多次的无人探月活动，也是投入非常巨大的活动。 好在是美国家底厚，撑了下来。然而在整个阿波罗计划中， 载人登月都是投入大于产出的活动，直到后来人类可以、搞了空间站、气象卫星、导航系统等，航天才有较大的产出，然而这些产出很多都还不是直接的产出，而是附加在资源、农业、环境等多方面的，是长期的而不是瞬间就产出的。登月活动依然是投入大于产出的活动，即便是如今的航天技术，发射成本还是比较高，尽管美国SpceX已经将发射成本降低到2000美元一公斤以下，登月飞船30吨起步，你可以算一下这个发射成本。因为投入巨大短期产出少，所以绝大多数的国家并不急于登月。 登月难也确实有技术的原因，现代的材料学、燃料等方面和上世纪美国登月时有一些差异，但是却不是特别特别大，火箭的运载能力主要还是运送化学能源自身，3000吨的重型火箭的实际运载能力也就百十吨，剩下的都是燃料自身的重量，这样的情况下发射的飞船能做到的事情当然比较少。 这个问题争论多年了。阿波罗是否登过月球，只有美国有确切答案。外国有些人评论阿波罗登上过月球，也有些人否定美国人登过月球。今天，实现无人登月，已经变成现实了，仅凭现在的科学技术，还没有任何国家再次载人登上月球。可想而知，50年前的科学技术水平，实现载人登月几乎难于上青天。今天以美国世界领先的科学技术，都没有再次进行载人登月。一些人怀疑上世纪六十年代末，美国载人登月造假还是有可能的。 外国人要想证实当年美国阿波罗载人登月真假，只有等到今后实现载人登月的国家，派遣科考人员登上月球，亲自到美国阿波罗登月的地点探测究竟，找到让世人相信的美国载人登月证据。 为什么我国1970年就发射了东方红一号，而现在的非洲国家连火箭都没有呢？技术壁垒不是说想消除就能消除的，不同的国家和地区存在着很深的技术壁垒，一时半会填不满。 近年来质疑美国载人登月的呼声渐高，有些人觉得美国50年前就实现载人登月是匪夷所思的事情，也有人以“美国人最先质疑载人登月”为理由质疑美国的载人登月。这些说法最起码都不合逻辑，世界其它国家没有实现载人登月就能说明美国载人登月是假的吗？不能。世界上绝大多数的国家和地区连火箭都造不出来，这能说明美国载人登月是假的吗？也不能。因为这些事都不是一个逻辑链上的事情，你做不到不代表别的国家做不到。可笑的是我国2018年嫦娥四号也曾有人认为是假的，这就是自己国家做不到的事情以为全世界都做不到。 不同的国家和地区之间存在技术上的代差是很正常的事情，如今联合国向非洲捐赠的物资中有一种很重要的物资，光这样说很多人觉得没头没尾，所以我就直说了，这种物资是蚊帐。非洲基本上都处于热带，气候适宜蚊子生存，而蚊子可以传播疟疾等疾病，非洲还是埃博拉等疾病的最主要疫区。可是非洲的一些国家和地区连蚊帐都生产不了。连蚊帐都生产不了， 何谈生产火箭？！我们生活的国家wifi是很常见的事物，可是全世界有一半的人还没有连过WIFI，这种情况你敢想？不同国家和地区间的技术差异超乎一般人的想象。 登月从来就不是一件容易的事情，首先需要有强悍的工业支撑。如今实现过月球无人登陆的也只有中美俄三个国家而已，人们以为的航天技术发达的国家和地区，比如日本，就是因为他们一直搞不定大引力天体的着陆因此才转头研究小行星。日本目前的火箭发射总次数还赶不上我国2年的数量，2019年我国30多次发射任务，2020年我国i将近40次发射任务，比一下日本就被比没了。日本也建设了一个区域导航系统，命名为准天顶，可是这个导航系统不过是三颗卫星构成的，应用价值远远比不过我国的北斗和美国的GPS。 说这么多的意思就是不同的国家和地区存在着技术代差，而且还因为国家体量的关系，很多国家其实没必要自己搞航天，他们也搞不起、独立于中美俄之外的欧航局也完成了一些行星探测，可是它们是欧洲联合起来搞得，为什么它们不自己搞？因为航天耗资巨大，小国家难以承担。发达的欧洲国家都不能自己搞，贫困落后的非洲国家怎么玩得起？技术代差和经济的因素使得航天只是少数国家的玩具，美国因为早在1950年代就逐渐实现工业化，前苏联也是大概同一时期进行了工业化建设，所以它们具有一定的技术优势。 别说50年前登月困难，现在登月还是困难，这里有投入和产出的问题。现在就算登月依然是验证技术为主，还是不能做到太空采矿之类的，所以航天主要还是投入大于产出的事业，中俄不急着登月，美国为了保持技术的优势提出了重返月球的计划，但是也不是短短三两年就可以实现的。今时不同往日，美国和前苏联航天竞争时可以不计代价研制和发射载人火箭，现在却不行了，美国的技术积累还在，但是要打造新一款应用于载人的重型火箭也不是那么容易。

中国登月了吗

中国迄今为止没有实现载人登月，对于载人登月工程国家还没有公布一个明确的时间表，但已经在做积极的论证和准备。基于和嫦娥三期一样的原因，我国载人登月工程的发射工作也将在海南进行。　　嫦娥三号探测器于2013年12月2日在中国西昌卫星发射中心由长征三号乙运载火箭送入太空，12月14日成功软着陆于月球雨海西北部，15日完成着陆器巡视器分离，并陆续开展了“观天、看地、测月”的科学探测和其它预定任务，取得一定成果， 2013年12月16日，中国官方宣布嫦娥三号任务获得成功。

中国会登月吗

中国首次登月计划分三步据中国月球探测计划的有关负责人披露，未来几年如果顺利实现把宇航员送入太空的目标，中国可望在2010年以前完成首次月球探测。据最新出版的《了望》周刊报道，中国的登月计划分三步进行：第一步，发射太空实验室和寻找贵重元素的月球轨道飞行器；第二步，实现太空机器人登月；第三步，载人登月。虽然具体的登月时间现在尚不能完全确定，但航天科学家肯定中国实现人类登月所需的时间将比美国短。月球探测是一个国家空间技术高度发展的重要标志，也是各国探寻太空商机最重要的目标之一。中国政府于2000年11月发表了中国航天白皮书，初步确立月球探测的目标，明确提出近期发展目标包括“开展以月球探测为主的深空探测的预先研究”。同时提出选择月球探测的目标必须突出特色，既要填补中国在月球探测领域的空白，也要为人类建立月球基地增添新的科学依据，尽量避免重复其他国家已做过的工作。中国为登月计划成立了第一个空间机器人的专门研究机构，即国家高技术航天领域空间机器人工程研究中心。该中心的太空机器人专家称：太空机器人将在中国人登上月球前承担主要探测任务，在卫星维修、太空科学试验等活动中发挥重要作用，并希望将来建立国际月球基地时，中国也能作出贡献。据已有的设计模型，用于月球表面探测的机器人轻小灵巧，会自由移动、爬坡和躲避障碍，并能适应月球上大温差和辐射等环境。有科学家预言，21世纪中国最伟大的成就之一将是建立利用太阳能的“月球城”--多余的能量将被传送到地球上的采集点。中国一旦成功实现载人登月，将成为世界上移居月球俱乐部的创始成员。中新网11月29日电据新华网上海频道报道，中国探月工程首席科学家、中国科学院院士欧阳自远28日在此间表示，中国嫦娥工程探月计划进展顺利，运载火箭、探测器、数控、发射场和地面运用五大系统均完成初样阶段，各项技术指标均已确定，目前已进入转正样阶段，预计2007年发射嫦娥一号绕月卫星将不成问题。欧阳自远院士是应首届长三角青年创新论坛的邀请，来上海做空间探测与中国月球探测的特色和创新的主题报告。据欧阳院士介绍，中国探月计划经过长期准备、十年论证，其实早在2004年1月嫦娥工程正式立项前，已经有很多单位投入大量资金进行过各项预研。对于这样一项庞大的系统工程，科学家首先将其划分成五大系统分别进行设计，设计方案讨论通过后，研制出原理性样机，再对样机经过各种复杂的实验，制作成初样，各项技术指标确定后，还要转成正样，再对正样进行单测、联测、综合测等各种测试，以保证任何一个环节都万无一失。中国嫦娥工程探月计划主要分成绕、落、回三个阶段：2004-2007年为绕的阶段，主要目标是发射嫦娥一号卫星，围绕月球进行一年的探测；2007-2012年为落的阶段，主要目标是实现月球表面软着陆与月球巡视探测；2012-2017年为回的阶段，主要目标是实现月球表面软着陆并采样返回。只有完成了这三个阶段以后，中国才考虑载人登月。目前，中国已经选定在西昌卫星发射基地发射嫦娥一号卫星，发射火箭选定长征三号甲。嫦娥一号卫星由中国空间技术研究院研制，目前初样星的整星测试已经完成，开始进入正样星的研制；承担卫星发射任务的长征三号甲火箭也已经投入生产，为了保证完成月球探测工程任务，科研人员对长三甲火箭进行了41项提高可靠性的设计。(中国在2004年2月十三日公布首次探月计划——嫦娥计划。计划分“绕、落、回”三个发展阶段，首期“嫦娥一号”绕月工程，总投资14亿元（一个比较常见的比喻是：“第一次探月工程的花费也就相当于修建两三公里地铁的钱。”），将在2007年以前发射一颗绕月卫星。此后10年间，中国将陆续进行月球车在探月软着陆以及机器人月壤采样工作。[编辑]首期计划“嫦娥一号”绕月工程四大任务是一、获取月球表面三维立体影像，精细划分月球表面的基本构造和地貌单元，进行月球表面撞击坑形态、大小、分布、密度等的研究，为类地行星表面年龄的划分和早期演化历史研究提供基本数据，并为月面软着陆区选址和月球基地位置优选提供基础资料等。二、分析月球表面有用元素含量和物质类型的分布特点，主要是勘察月球表面有开发利用价值的钛、铁等14种元素的含量和分布，绘制各元素的全月球分布图，月球岩石、矿物和地质学专题图等，发现各元素在月表的富集区，评估月球矿产资源的开发利用前景等。三、探测月壤厚度，即利用微波辐射技术，获取月球表面月壤的厚度数据，从而得到月球表面年龄及其分布，并在此基础上，估算核聚变发电燃料氦-3的含量、资源分布及资源量等。四、探测地球至月亮的空间环境。月球与地球平均距离为38万公里，处于地球磁场空间的远磁尾区域，卫星在此区域可探测太阳宇宙线高能粒子和太阳风等离子体，研究太阳风和月球以及地球磁场磁尾与月球的相互作用在太空中走得更远正在成为中国航天人的新梦，随着国际深空探测热潮的又一次兴起，中国的探月计划也开始紧锣密鼓地展开。近日，记者专访了中国探月工程的首席科学家欧阳自远。耗资15亿三年内首次探月12月6日，中国工程院院长徐匡迪、中国工程院院长宋健在京丰宾馆召集中国航天界的院士听取了关于中国探月工程的汇报。会议进行了一天，中国航天局局长、中国探月工程总指挥栾恩杰，中国探月工程总设计师孙家栋和欧阳自远做了汇报。在院士们的规划中，中国探月工程的未来越来越清晰。欧阳自远告诉记者，这次会议肯定了中国探月三步走的计划，这个计划可以用“绕、落、回”三个字分别概括探月的三个阶段。“绕”指的是在2007年之前发射一颗重约2吨的月球卫星，绕月工作一年，获取一些科学数据，包括拍摄月球表面的三维图像，分析月球表面元素的资源含量和分布，探测月球表面土壤厚度以及监测地月空间环境。“落”是指在2010年之前实现月球软着陆，先发射一个月球车在月球表面巡视勘测，这个月球车相当于一个月球机器人。而“回”主要是指2020年之前采集月球表面的一些样本返回地球。欧阳自远接受记者采访时强调，这个探月计划并不将人送上月球，在第二和第三阶段都是由机器人来完成工作。欧阳自远表示，目前被命名为“嫦娥”一号的探月卫星研制进展顺利，轨道设计、测控和数据传输、导航与控制等关键技术已经取得了重大突破，路线图已经确定，整个奔月需要8天或者9天时间。这将是目前我国发射的最远距离的卫星，距地球的平均距离是38万公里，而在这之前，我国发射的最远距离的卫星离地面4万公里。实施和完成第一次月球探测的费用大约是15亿元人民币，“相当于修建2～3公里地铁的费用”。欧阳自远同时表示，中国探月并不是单纯重复别国的工作。比如，我国在第一阶段绕月拍摄的月球图将更加全面，是三维立体图。美国探测了月球的5种元素，而我国将探测月球的14种元素。另外，我们还将探测整个月球表面的土壤，这一层土壤里面有非常有用的一种资源，就是可控核聚变的原料———氦3，这一课题也是别国没有涉及到的。中国声音值得世界探月领域倾听谈到深空探测的话题，欧阳自远指出，目前国际上新的探月高潮正在兴起。美国提出了面向21世纪的全新而完整的探月计划。欧洲空间局提出了重返月球、建立月球基地的详细计划，日本制定了系统的月球探测计划，印度也雄心勃勃地提出了探月计划。还有乌克兰、英国、德国、奥地利及美国的军方与私人公司也提出了各自的月球探测计划。12月17日美国总统将发表演说，重申美国将重返月球，载人登月。在这种形势下，中国面临着很大的压力。但他同时指出，中国的航天事业也正在被国际重视和关注。欧阳自远讲起了最近的一个例子，今年11月16日，2003国际月球大会在夏威夷举行，会议主办方邀请了一批包括欧阳自远在内的中国探月科学家。由于签证的原因，中国科学家没能到会。但是会议的主办方执意邀请远在中国的欧阳自远用在大会上做了学术报告，并回答各国同行提出的问题。谈起这件事，欧阳自远一脸自豪，他说，在自己的办公室里向世界发出中国探月工作者的声音，这充分说明国际探月领域对中国月球探测工作的重视。深空探测的真正价值远远高于工程本身面对很多人对探月必要性的怀疑，欧阳自远指出，探月对国家经济的发展有着非常重要的意义。上世纪60年代的探月工程证实，空间探测是一个具有高科技和高经济产出率的项目，它能实现的真正价值远远高于工程本身。以美国阿波罗号为例，当时美国登月虽然投资高达260亿美元，但其产生了3000多项新技术和2000亿美元的效益，并带动整个国家高新技术发展。他指出，很多新技术推广使用的间接效益是难以计算的，日常生活中随处都有航天技术的影子，例如，现在婴儿用的尿不湿最初就是为航天员设计的。像这样的例子不计其数，据计算，美国在航天上投资1美元平均能得到4～5美元的回报。欧阳自远指出，中国目前虽然已经实现了载人航天的梦想，但在深空探测领域仍然是一个空白。在国力能够承担的情况下，启动探月工程将极大推动科技发展，对于中国经济发展也有着深远意义。中国在加紧筹备定于今年秋天进行的“神舟”飞船第二次载人飞行，与此同时，中国也在努力研制相关的机器人技术和空间系统设施，以便为2012年以前把无人驾驶月面车发射到月球的计划提供必要技术。中国登月计划首席科学家、中科院院士欧阳自远说，中国打算让一些无人驾驶的轨道飞行器和月面车在大约2015年以前具备在登月中进行采样工作的能力，并以这样的方式执行最初的登月计划。研究中国空间问题的美国专家琼·约翰逊—弗里兹5月18日出席美国参议院科学委员会航空航天小组委员会的听证会时指出，中国期望从此次登月计划中获得巨大收益，欧阳自远将它与“阿波罗”计划给美国带来的巨大收益相提并论。约翰逊—弗里兹援引欧阳自远在此次会议上所说的话说：“登月计划将刺激高科技的发展，我无法估算出这笔投资会带来多少回报……登月行动对于激励民族精神将会有不可估量的作用，这种激励作用的价值是无法计算的。”中国在世界舞台上的崛起和在这个新的“登月舞台”上的崛起，都是促使美国国家航空和航天局计划采取一项新的载人和无人登月计划的重要因素。美国国家航空和航天局希望把这一计划作为实现载人飞行器登陆火星的手段。中国迄今为止还没有宣布任何载人登月计划，也没有打算在这个层次上的计划方面与美国竞争。但随着中国成为全球范围内的大国，如果中国在载人环地球轨道飞行和机器人登月计划方面取得成功，那么在很大一部分欧洲人看来，中国在这方面将拥有更多与美国进行抗衡的机会。约翰逊—弗里兹对参议院科学委员会航空航天小组委员会说：“中国从美国的‘阿波罗’计划中学到了一些东西。高科技航天方面的工作使大批中国人获得了就业机会，而促进就业对中国来说是重中之重的事情。” 约翰逊—弗里兹说：“正如一名中国评论员所说，中国登月行动还将向世界展示，中国绝不是‘只能生产鞋子’。此外，中国也能够通过此举吸引全球范围内的企业到中国投资，从而推动经济发展。”在继续推进空间计划的同时，中国共产党一直致力于将航天事业提升到一个很高的高度，使其能成为类似某种“技术引擎”的行业。中国和美国目前都在致力于一些工作，这些工作对各自的载人航天计划和机器人航天计划具有重大里程碑意义。约翰逊—弗里兹指出，中国成功地进行了首次载人航天飞行，“而美国现在暂停了航天计划，这使得人们更加相信，中国搞航天事业收到了成效，取得了好处”。她对参议院科学委员会航空航天小组委员会说：“假如等到明年秋天中国再次进行航天发射，而美国仍然没有启动其航天计划，那么中国将获得进一步的声望，而美国将很丢面子。”