被我海警船76毫米舰炮吓退！
被我海警船76毫米舰炮吓退！
贼心不死，菲海警船欲登岛仁爱礁，被我海警船76毫米舰炮吓退！
很多人可能注意到了，我国南海及周边形势相比之前安定了不少，但南海周边形势的安定又有了新的变数，菲律宾方面选择与美国签署新的防务协议，允许美军在菲律宾境内新增至少4个军事基地。
这使得美军再度具备了长期部署我国东南方向的能力，而有了美国的“撑腰”之后菲律宾又开始蠢蠢欲动了。根据菲律宾媒体“诉苦般”的报道，菲律宾海岸警卫队派出“BRP Malapascua ”号海警船意图为南沙仁爱礁坐滩的“马德雷山号”军舰运送补给和轮换人员时，遭到了中国海警5205舰的拦截和大功率激光照射警告。
距离菲律宾海警船右舷最近只约120米，菲海警船舰桥上的菲值班船员一时头昏眼花，导致值班船员出现短暂失明。之后菲海警巴拉望区域协调中心被迫命令其海警船放弃任务，离开仁爱礁转向了菲占马欢岛。
另外，菲律宾此次报道还翻出来一些旧事，提到菲律宾海警“Teresa Magbanua”号巡逻艇在试图登岛中国南沙仁爱礁为坐滩的破船运送补给时，在附近巡逻的中国海警5205舰的舰员取下76毫米舰炮的炮衣。
并瞄准菲巡逻艇，最终菲海警巡逻艇害怕后悻悻离开，所以说我国海警船配备大口径舰炮还是十分正确的。仁爱礁，隶属我国海南省三沙市，位于南沙群岛美济礁东南约14海里处，历史上中国渔民一直将仁爱礁作为重要的捕鱼场所和避风地。
仁爱礁是一个南北长15公里，东西宽约5.6公里的环礁，低潮时大部分露出，环礁总面积约51.6平方公里、礁坪面积约21.3平方公里。通过这一次次的派出海警船意图接近甚至登岛我国南沙仁爱礁，也可看出菲律宾方面对侵占我国仁爱礁依然是贼心不死。
而之所以这样，主要是因为仁爱礁有着十分重要的战略位置，仁爱礁附近海域不仅拥有丰富的渔业资源，而且其附近的中国南沙礼乐滩附近海域蕴藏有丰富的油气资源。
而中国的仁爱礁上面之所以坐滩了菲律宾的一艘军舰，还得从中国驻南斯拉夫大使馆遭受到以美国为首的北约组织的轰炸说起，在当时中国人的目光和怒火都集中在了北约身上时，菲律宾当局认为这是侵占仁爱礁的最好时机。
所以于1999年5月9日派遣“马德雷山”号登陆舰驶向仁爱礁，最终坐滩到到了 西北侧礁坪不肯离开，意图通过军舰坐滩来侵占中国的仁爱礁。我国出于人道主义的考虑，会在通过我国海警的检查后，允许菲律宾渔船或者民船对坐滩的“马德雷山号”军舰上的人员进行定期补给。
但是菲律宾方面似乎以为我们的克制忍让是无底线的，多次得寸进尺想用海警船甚至军舰对坐滩的运送运送水泥、混凝土等建筑材料，但都被我国海警船拦了下来。此外，国外社交媒体通过卫星分析发现，中国海警在仁爱礁一直是保持一艘巡逻舰，但从美国防长奥斯丁访菲期间，中国海警派出巡逻仁爱礁的海警船增加到了3艘。
而且这3艘都是带76毫米主舰炮的海警舰，由此也可以看出我国对仁爱礁的重视以及对菲律宾进一步动作的预判。总的来说，在有了美国的“撑腰”之后，菲律宾方面不仅允许美军在菲律宾境内新增至少4个军事基地，还再次表现出了对我国南沙仁爱礁贼心不死的态度。
不过，既然菲律宾已经选择了站在我们的对立面以及和美国站到一起，那我们也没必要太过克制了，完全可以把菲律宾坐滩破船拉走然后对仁爱礁进行“吹沙填海”作业了，而黄岩岛同样应该“吹沙填海”。
黄岩岛事件的最新动态
菲律宾有媒体2月4日报道，1艘中国公务船在南海争议海域冲撞至少3艘菲律宾渔船，菲律宾外交部表示，正在查证中。台湾“中央社”2月4日援引菲律宾dzBB广播电台报道称，中国大陆海警船在黄岩岛海域驱赶菲律宾渔船，最后冲撞其中3艘，导致菲船受损。菲律宾外交部发言人傅查理（Charles Jose）表示，菲律宾外交部正在查证这则报道。报道说，大陆以南海9段线，菲律宾则援引联合国海洋法公约，各自声称拥有黄岩岛的主权。中国外交部对此作出回应，指出多艘菲方渔船在黄岩岛附近非法逗留，且不服从中方管理，中国海警船依法进行驱离，与其中一艘发生轻微擦碰，中方敦促菲方加强对本国渔民的管束和教育。 从2012年4月，双方船舰在黄岩岛海域对峙了数个月之久，大陆目前据信实质控制了黄岩岛和周边海域。而菲律宾则要求自己的渔民远离黄岩岛海域以避免与中国海警船的冲突。菲律宾外长罗萨里奥曾公开承认黄岩岛处于中国的实际控制下，但这说法随后又被其防长卡塔潘否认称“因菲律宾还在抗议，所以不算失去控制”。
一旦中菲开战有几个国家必帮中国
在国家利益面前,锦上添花者众,雪中送炭者近于无,所以一旦有事,那些小人不趁机落井下石已经是不错了,更别说指望他们帮忙出力.中国海警究竟装备了什么海上巨兽舰
装备了万吨海警船，舷号2901和3901，是我国首次排水量突破1万吨的海警船，也是世界最大海警船，其满载排水量达1.2万吨，航速达25节。该船装备有76毫米速射舰炮、2门副炮以及2挺高射机枪，不论是续航力、耐冲撞性能、适航性、速度各方面都对周边国家海上执法船具备相当大的优势。菲律宾什么船撞美军舰
2017-06-17，凌晨1点半左右，一艘美国军舰与一艘菲律宾籍货船，在日本附近水域相撞。
结果：美国军舰3人受伤，其中包括1名指挥官，另有7名美军船员失踪；反倒是菲律宾籍货船目前还没有人员受伤的消息。
从撞击后的情况看，美国军舰受损的程度也远远超过菲律宾客船。
英国《金融时报》17日则称，“菲茨杰拉德”号驱逐舰两到三个舱室漏水，动力系统也丧失殆尽，而商船仍具有动力。
美军舰与商船相撞 3人受伤7人失踪
据报道，美国海军第七舰队“菲茨杰拉德”号驱逐舰当天是在返回驻地神奈川县横须贺港途中，与一艘悬挂菲律宾国旗的商船，在横须贺港西南方向56海里（103公里）处海域相撞。碰撞导致美国军舰舰体右侧大幅损坏。
事发后，受伤的美军舰上人员，被日本海岸警卫队的直升机送到附近医院进行救治。
英国广播公司报道说，此次发生相撞事故的水域，平日里较为繁忙，经常有大量船只来往。但是配备有先进雷达系统的美国海军“菲茨杰拉德”号驱逐舰为什么没能避开驶来的商船，也引起外界的质疑。目前事故原因尚在调查之中。
美驱逐舰与菲货船相撞，怎么发生的
是这样的，货轮是连接了自动驾驶仪以后，无人操作，按照设定航线前进老美的驱逐舰不是定期班轮，航路不固定，菲律宾船自然不知道可能遭遇而且宙斯盾雷达是很耗电的，如果全程开着的话，航行距离至少减少40%，所以平时不开仅开防撞来打，从报道上看，这次没有和航行系统交联，结果发生航线遭遇，而舰长不在，执行官判断失误，结果就撞上了
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