泽连斯基：使用西方提供的F-16反击 泽连斯基百度百科

枭龙好还是LCA好

枭龙好枭龙是成飞上实际80年代开始研制,2003年八月首飞的轻型制空权战斗机,其设计初衷是巴基斯坦空军的需要,当时由于印度开始装备F-16,巴基斯坦迫切需要一种性价比高,能国产,能大量装备的,性能接近F-16的战斗机.成飞遂提出在当时比较成熟的歼7的基础上再开发的计划,巴基斯坦考虑到自己装备歼7多年,在生产和维护上的成熟与低成本,遂接受了该计划. LCA始于1983年,2001年首飞.这个项目是印度多次引进外国战斗机之余，对自行研制先进战斗机的一次大胆尝试。印度空军对LCA的期望很高--不仅要达到第三代战斗机的水平，还要在各个技术领域都赶上美俄先进水平。这样做的结果是，尽管印度50多家公司与机构承担了国产涡扇发动机、复合材料、静力试验、系统模拟等核心工作，但还是得雇用达索公司多名工程师，引进电传、任务计算机、导航设备、座舱显示、刹车和液压等关键性技术，甚至包括原型机使用的美国F404涡扇发动机，"国产化"的构想完全落空。甚至连飞行控制软件最后也交由英国BAE公司负责。 客观的说,从设计角度讲,枭龙属于二代半战斗机,而LCA是三代战斗机.但从实战角度讲,枭龙在大量采用新技术后,尤其是换装新型发动机和航电后,已经达到了早期三代战斗机的水平,甚至具备和先进三代战斗机较量的能力.尤其是出色的性价比和高自主生产能力使得枭龙可以大规模装备,形成战斗力;而LCA虽然设计思路不错,但改造升级困难,而且存在推重比低,中低空性能一般的缺陷.最致命的是LCA在生产维护上处处沟坎,造价昂贵,并不适合大规模装备.综合比较,还是枭龙更实用些.

米格-25能够截击SR-71吗?侧重描述一下MIG-25的性能.

不能,虽然米格25也能达到3马赫,但在那种速度条件下,几乎不能对黑鸟进行有效攻击.

除非用点其他手段

泽连斯基为什么是美国人

泽连斯基不是美国人。泽连斯基的父母均非美国公民，而是克里沃罗格人，系苏联/乌克兰公民，泽连斯基不在美国，而在克里沃罗格出生，据此，他于1978年出生时无法取得美国公民身份他于1986年前，因父亲工作生活在蒙古的额尔登特，后来返回克里沃罗格，就读于第95中学和基辅国立经济大学克里沃罗格经济研究所1997年起，他创办95街区，从事演艺事业，与KVN、1+1等电视台合作，有大量电视镜头，足以证明他生活在乌克兰直至2019年当选总统又已知：归化的美国公民需要首先取得永久居民身份，在美生活至少五年，或服兵役以缩短期限，而泽连斯基既没有时间在美生活五年，也没有加入美军还已知：根据乌克兰宪法第五部分第一百零三条，乌克兰总统应为乌克兰公民，根据乌克兰公民身份法第二条，乌克兰不承认双重国籍综上所述，泽连斯基没有美国国籍

泽连斯基信奉什么教

泽连斯基信奉犹太教。泽连斯基全名弗拉基米尔·亚历山大罗维奇·泽连斯基，出生于乌克兰克里沃罗格市，毕业于基辅经济大学，现任乌克兰总统，人民公仆党主席，泽连斯基出生于富裕的犹太人家族，根据相关信息查询，泽连斯基信奉犹太教。