多地迅速响应新一轮以旧换新政策 2021年以旧换新活动时间

中央银行调低存款准备金率，一般会产生以下效果这个怎么选 多选 A法宝存款准备金转变为超额存款准备金 B 商业银行利润下降 C货币供应量增加 D加速经济增长 E 增加商业银行发放贷款的能力

下调存准率这符合市场的预期，在经济增速明显放缓、企业经营环境恶化、出口连续增速下降的情况下，适度放松货币政策、增加市场流动性是必要的。不过，要同时实行减税政策予以配合，调控效果应更好。　　存款准备金的下调可视为货币政策进入实质性放松阶段，预计会多次下调存款准备金率。而通胀下行给政策带来了更大的放松空间。预计在第二季度通胀会低于当前的一年期定存利率3.5%，不排除在二季度有一次减息的可能性。　　这对我国中小企业是巨大的利好消息。我国出口下滑较快，中小企业生存环境比较困难。虽然从百分比来看，中小企业欠款、破产、跑路比例虽然不高，但是影响非常之大。此次央行下调存款准备金率，有利于市场流动性的释放，对我国中小企业，乃至整个经济供应链的情况改善都是重大利好消息。　　这意味着，央行结束紧缩的货币政策渐渐放松转向中性，从防通胀为主的政策取向转为稳增长为主，也是顺应了从一季度就要进行预调微调的要求，存准金率从绝对的高位回落，对股市会起到比较正面的作用，增强了2132点以来的牛市基础。　　本次存准率下调基本符合我们此前预期。此前央行公布1月广义货币(M2)同比增长12.4%，狭义货币(M1)同比仅增长3.1%，说明我国流动性异常紧张，已经严重影响到实体经济的稳定运行。这次下调存准率，主要是解决我国当前这种流动性严重紧张的问题，将有利于股市的上涨。　　此次下调存准于政策落地属于是正常，资金紧张状况持续，市场需要改变资金流动性， 新增信贷的投放、外汇占款额增速下滑，这些都将迫使央行继续下调准备金。预计年内还会有2-3次下调存款准备金的可能，央行"细水长流"："每次都调整0.5个百分，从规模来说偏小，对市场总体中性偏好，和宏观经济预期逐步放松，预调微调的政策取向有关。　　此次降准0.5个百分点，将会释放4千亿－5千亿的流动性。但此举对市场影响非常有限。此次下调存款准备金率市场期待已久，属正常动作。目前大型商业银行比较关注的是存贷比约束，存款准备金率下调对银行体系影响有限。　　去年我国货币政策有紧缩过度之嫌，今年通胀将不是问题，重点是保经济增长。本次下调存款准备金率对市场、企业影响也非常有限。　　下调理由：1.对楼市和民间借贷整顿效果已显现。2.银行间市场在传递流动性需求旺盛。3.国家产业布局已陆续到位，等待资金投入。4.股票市场机制改革需要资金配合。5.存准率水平过高需要释放空间。所以，它还有可能再下调，其副作用由公开市场操作来调节。　　当前降准，一是一月份信贷增长远低于预期，二是外占即使转正但增加额仍可能较少，三是这也是最主要的当前经济前景不乐观，降准为微调预调，目的是稳增长

十一届三中全会以来，由于党的路线、方针、政策的正确，促进了我国经济的迅速发展，这说明（　　　）。

选A。CD的说法本身就是错误的。

汽车以旧换新政策

汽车以旧换新是在全国范围内实施，家电以旧换新只是在北京、天津、上海、江苏、浙江、山东、广东、福州和长沙等9省市试点。主要考虑是，汽车以旧换新可以利用老旧汽车报废更新补贴政策平台实施，这从2002年开始已经执行了7年，有较好的工作基础。而家电以旧换新补贴是一项全新的工作，涉及千家万户，涉及回收、拆解、销售、补贴多个环节，利益协调难度大，操作实施起来情况比较复杂，需要摸索积累经验，而且一些地方还没有家电拆解处理企业，也不具备条件。因此，只选择了家电保有量大且以旧换新意愿强烈、拆解处理能力强的9省市进行试点。　　汽车以旧换新补贴范围，包括报废的老旧汽车和黄标车2类车辆并购买新车的单位和个人。报废汽车的车主与换购新车的车主名称应一致，购买新车没有限制，但报废车辆有具体规定，老旧汽车指使用不到8年的老旧微型载货车、中型载客车，使用不到12年的老旧中型和轻型载货车、中型载客车（不含出租车），补贴标准按型号每辆4000-6000元。黄标车是指与《汽车以旧换新实施办法》附件一“汽车报废标准规定使用年限表”中规定的使用年限相比提前报废的各类黄标车，补贴标准按型号每辆3000-6000元。符合规定的单位和个人，应在2009年8月10日至2010年6月30日期间，携带《汽车以旧换新实施办法》规定的证件和资料，到报废车辆车籍所在地的市（州）、县汽车以旧换新联合服务窗口申请补贴资金。已享受汽车下乡补贴政策的，不再享受以旧换新补贴政策。　　换购新车没有专门限制条款，消费者有充分的选择权。什么品牌、什么型号、什么厂家的都可以，可以报废丰田的，去购买大众的；可以报废载货车，去购买载客车。