印度北方邦列车脱轨事故已致4死多伤 印度北方邦发生客车与装载车相撞事故 至少15人死亡

印度火车相撞事故至少40人遇难

印度北部一客运火车和货车周一（5月26日）发生相撞，已造成至少40人遇难。　　美国CBS新闻援引印度当地官员的话表示，一列特快客运列车与一辆停放的货车周一在印度北方邦（UttarPradeshstate,）发生相撞，造成至少40人死亡。　　北方邦区长巴拉特拉尔（BharatLal）表示，以高速行驶的戈勒克布尔快速旅客列车（GorakhdhamExpress）由于刹车失灵，在试图停车时与火车站附近停放的一辆货车放生相撞。　　高级警官AmrendraSainger表示，特快列车的六节车厢脱轨，至少40人死亡，100多人受伤。　　铁路官员阿洛克·库马尔（AlokKumar）表示，救援人员正努力将困在列车和废墟中的乘客救出去，特快列车的驾驶员和副驾驶员伤情严重。　　其他列车已经被分流道其他的火车轨道上，以避免撞到火车残骸。目前当局正在寻找该火车站的站长，在火车发生事故后该站长失踪。　　周一晚些时候宣誓就任印度新总理的纳伦德拉-莫迪（NarendraModi）在Twitter上对遇难者家属表示慰问，同时表示：“为受伤者祈祷。”　　火车事故在印度铁路管理中是非常常见的事情。在印度，每天将有2000万的旅客乘坐11,000列客运火车。而大多数的火车事故归咎于保养不善和人为错误。　　本月初，在北方邦一铁道口，一列火车撞上一辆吉普车，造成参加婚礼的13人死亡。四天前，在孟买南部，一辆客运列车出轨，造成至少19人死亡。另一列在阿萨姆邦的火车出轨，造成至少几十人受伤。

印度北方邦发生列车脱轨事故损失多大？

近日：印度北方邦发生列车脱轨事故 已致23人死亡

前方了解到的信息，脱轨车厢数量当地媒体报道不一，有的报道称至少有5节车厢脱轨，也有说法是6节车厢。

印度灾害应急部队已抵达现场进行救援。印度铁道部长下令调查事故原因。

北京时间19日22:40更新

据央视记者消息，火车脱轨事发地距离印度首都新德里约100公里远，这辆火车是从东部奥里萨邦的普里市开往北阿坎德邦的哈利德沃市。印度铁道部长下令彻查火车脱轨的原因，并表示一旦发现事故原因，将严惩不贷。印度灾害应急部队已经抵达事发现场进行救助工作。到目前为止，已经有五十多人从车厢中救出。

北京时间19日22:32更新

据《印度时报》报道，印度北方邦火车脱轨事故已致至少10人死亡，150人受伤。印度官方下令彻查脱轨原因。

北京时间19日22:00更新

快讯：据印度媒体19日报道，当天下午6时左右，印度北方邦一列火车6节车厢脱轨，已造成6人死亡、34人受伤。

印度列车事故是怎么回事

新华网快讯:印度亚洲通讯社28日援引西孟加拉邦内政部门消息报道说,当日凌晨印度的列车脱轨事故已造成65人死亡，约200人受伤。

印度火车脱轨事故为何会频频发生？

据报道，印度那格浦尔至孟买火车29日早晨在马哈拉施特拉邦卡扬脱轨，截至目前已造成多人受伤，此次事故是印度近10天发生的第四起脱轨事故，一时间印度火车频发的脱轨事故引发关注。报道称半个多世纪以来，印度一直是拥有世界上最大、最繁忙的铁路系统的国家之一，但是对于国际社会而言，印度火车的“鼎鼎大名”却不是它的规模，而是此起彼伏的大小事故，提到印度，绝大多数人脑海中就会浮现列车碰撞或者脱轨的景象。印度铁道部方面有数据显示，过去5年，印度铁路每百万公里仅有0.2次列车事故，这比瑞典、比利时、澳大利亚等发达国家的情况都要乐观，然后又媒体指出印度铁道部公布的这一数据并不属实，印度铁路事故远比铁道部公布的情况严重。据悉印度教授表示，印度的铁路状况非常糟糕，列车养护、维修服务做得很差，火车站信号系统早已过时，现代化铁路技术也跟不上要求，印度每年维修的铁道线仅2000公里，离实际需求的4500公里还差很远。业内人士表示，此外过去几年里，因商业需求，印度铁道部只是一味地增加列车数量，而忽视了对铁路进行维修，印度铁道库存里也没有足够多的用于检查轨道缺陷的超声波探伤设备，应该在更新技术的同时淘汰老化设备，专注养护和维修，只有这样才能减少火车事故的发生。

印度北方邦凌晨火车又脱轨了吗？

印度列车脱轨事故是怎么回事？