菲侵闯仁爱礁 中国海警强制驱离 仁爱礁菲律宾登陆舰

六八 44 0

菲军舰被拖走了吗

是的,菲军舰被拖走了。据我了解,菲律宾2艘军舰擅闯中国南沙群岛仁爱礁邻近海域,中国海警船依法予以拦阻,并采取了警示性执法措施,现场操作专业、克制,无可非议。仁爱礁历来是中国南沙群岛的一部分。仁爱礁问题的历史经纬十分清楚。1999年,菲一艘军舰在仁爱礁非法“坐滩”,中方当即提出严正交涉,要求菲方拖走该军舰。菲方多次承诺将拖走该军舰,但直到今天尚未履行承诺。此次菲方无视中方善意和诚意,派2艘军舰擅闯仁爱礁海域,企图向非法“坐滩”军舰运送用于维修加固的建筑物资。菲方举动侵犯了中方主权和权益,违反了《南海各方行为宣言》。中国海警船依法予以拦阻并采取了警示性执法措施,现场操作专业、克制,无可非议。中方敦促菲方信守承诺,立即拖走该军舰,停止一切挑衅性行为和侵犯中方主权、权益的行为。中方在南海问题上的立场是一贯的、明确的。中方始终致力于同直接有关当事国在尊重历史事实的基础上,根据国际法,通过谈判协商和平解决有关争议。同时,中方也始终致力于同东盟国家共同维护南海和平稳定。

菲律宾坐沉仁爱礁的登陆舰最后中国怎么处理

最后应该是两种可能:一种就是按照中国目前的手段,只允许菲律宾供应补给不允许去加固,总会有一天那艘船因为长期受到海水侵蚀会自行垮塌的,届时船上菲方人员落水,被中国海警救起然后遣返回菲律宾。还有一种可能就是中国目前在六个岛礁同时填海造岛,下一批很有可能包含黄岩岛和仁爱礁,仁爱礁上中国无论如何也不可能因为菲律宾的船在坐滩而影响自己的工程建设,所以应该会对菲律宾发出通牒限期拖走。如果菲律宾没有拖走,中国最可能的就是上船逮捕人员然后遣返,然后在填海的过程中正好把那艘船填埋了。

仁爱礁哪国控制

仁爱礁现在谁都没有真正实际控制,但控制权是在中国手里。虽然有一艘菲律宾的登陆舰在坐滩,船上还有几个菲律宾留守人员赖着不走,但是对于那艘船是否可以补给,是否可以加固,那些都不是菲律宾说了算的事了,而是完全由中国来决定它的命运了。中国在想把那船上的人当难民,允许补给但不允许加固,让它慢慢去解体,结果中国的做法没有谁能阻止,等于是在仁爱礁创造了一个监狱模式。但菲律宾完全看中国的脸色行事,上次一艘小渔船运送给养突破我海警船的封锁,那是中国海警船压根就没想拦他。可上上次那两艘运钢筋的货船为什么就没有突破呢?按理说运钢筋的货船比小渔船应该强多了才对啊?这就像小孩要吃糖,大人愿意给就给,大人说不能吃就不给。虽然糖被小孩吃了,但是吃糖一事还是大人说了算的吧?所以看一个领土谁在控制,不是看谁的力量存在,而是看谁能完全掌控住那里的局势,即便对方可以行动也是经过己方同意的。

中国海警船已锚泊仁爱礁 静候菲坐滩舰沉没

中国的做法就是阻止菲律宾加固坐滩舰,这样可以加速让那艘船沉下去,所以需要海警船在附近全天候值班。

菲律宾坐滩仁爱礁的军舰能用拖船给他拖走吗?

另一方面。顶多也就是阻碍或干扰菲佣在该“设施”的换防及扩建而已,也是口不应心,一方面菲佣说当时该舰是因搁浅而坐滩仁爱礁。另外,中国现在要求菲方把该舰拖走,这绝对是屁话。菲佣已经将该舰永久坐滩,别无它法,所以除非是爆破拆除拖是拖不走了

菲律宾非法坐滩仁爱礁的报废军舰原来是什么样子

这艘登陆舰原为美国海军1944年11月完工的LST-821号坦克登陆舰,后来在1976年由南越转交菲律宾.,菲律宾编号为57号1943年美国海军研制了能够越洋作战的坦克登陆舰,称为LST型。三年间共建造了1052艘,建造周期从开始5—8个缩短到2个月。该型舰长99.97米,宽15.24米,吃水空载时舰艏0.71米,舰艉2.29米,空载排水量1625吨,满载排水量4080吨。动力为2台柴油机,功率18000马力,航速12节,舰员120人。可载20辆坦克或1200名士兵、2艘小型登陆艇。该舰舰艏为大门,转角104度,打开后宽度为4米,跳板放下后可使坦克自行驶出。装备40毫米、20毫米炮若干门用于自卫.

这就是二战中的LST的图片

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