特斯拉人形机器人公布,这有何意义?未来机器人会普及吗?
特斯拉人形机器人的公布意味着什么?未来机器人会普及吗?特斯拉的机器人发布标志着人工智能领域的一个重大进展。家庭和企业的自动化需求不断增长,推动了人机交互技术的探索。尽管在技术上投入巨大,AI的成熟度仍有待提高,但商业化的挑战正在逐步克服。随着技术的进步,机械文明的时代可能不再遥远。特斯拉,原本以新能源汽车著称,为了实现自动驾驶技术,开始涉足人工智能领域。如果能够解决人工智能难题,就意味着能够制造出机器人。在研究自动驾驶的同时,特斯拉也开始生产人形机器人。机器人技术的探索正在成为一个重要趋势。在市场上,机器人的应用越来越广泛,许多工厂开始使用机器人来完成生产任务。随着社会的发展,机器人在日常生活中的应用也将变得更加普遍。人们希望在家里也能拥有机器人来提供帮助,例如处理家务、照顾老人和小孩。随着机器人生产和研究成本的下降,未来机器人将更加普及,更多的人将能够负担得起。机器人在处理各种工作和日常任务上的效率和准确性远远超过人类,因此,尽管技术尚不成熟,但智能化机器人的时代似乎即将到来。特斯拉人形机器人怎么改变生活?特斯拉目标生产数百万台擎天柱
一年前,特斯拉在AI日上推出了其人形机器人“擎天柱”,作为压轴彩蛋,其出现震惊了四座;一年后,擎天柱的原型机亮相,虽然它更加具体,但它的表现反而激发了更多的好奇:特斯拉为什么要制造机器人?他们的技术是否足够成熟?10月1日,全球的科技和汽车界都将目光聚焦在了擎天柱身上。马斯克,这位被称作“硅谷钢铁侠”的特斯拉CEO,他的机器人项目外界抱有高度期待,希望其能像电影《钢铁侠》中的AI管家贾维斯一样出色。然而,擎天柱的原型机表现出的迟缓和不稳定让人失望,与阿特拉斯和阿西莫相比,擎天柱的动作显得缓慢而不协调,甚至被网友戏称为“阿特拉斯的爷爷”。BBC报道称,许多投资者和金融分析师对特斯拉转向机器人技术表示怀疑,他们认为特斯拉应该专注于更接近其核心业务——电动汽车相关的项目。但马斯克并不这么看。他表示,特斯拉的目标是生产数百万台擎天柱,这将给人类社会带来根本性的改变。马斯克是一位商人,他不会让擎天柱仅仅停留在实验室中。他设定了3-5年的时间框架来实现擎天柱的规模化生产,并预测最终的价格将低于2万美元。亚利桑那州立大学的HenriBenAmor教授认为,2万美元的目标价格是一个“很好的提议”,因为目前人形机器人的成本高达10万美元。但他也指出:“他们的雄心壮志与他们所提出的内容之间存在一些差异。”对于擎天柱的用途,业内似乎也存在争议。马斯克在AI日上多次强调,他们的目标是尽快制造出有用的人形机器人。他承认,与其他机器人相比,擎天柱的大规模生产能力是其不同之处。他还补充说,实现这一目标将给人类的文明带来根本性的改变。卡内基梅隆大学的AaronJohnson教授评价说,机器人的需求值得商榷。他说:“真正令人印象深刻的是他们如此迅速地达到了这个水平。不过现在仍不确定的是,这数百万个机器人,他们的使用场景将会是什么样的?”社交媒体上,网友们对于擎天柱的使用场景有着各种猜测,有的认为它将被用于殖民火星,有的则认为它只会在特斯拉超级工厂的生产线上使用。特斯拉方面已经透露过,擎天柱将会最先在特斯拉工厂中进行使用测试。《华尔街日报》表示,马斯克最初介绍特斯拉机器人时,表示该机器人将解决劳动力短缺问题,对劳动力市场产生广泛影响。文章还提到,特斯拉自身正面临着自动化的问题。早期,特斯拉试图通过高度自动化来扩大汽车生产规模,但此举遭受挫折,公司不得不严重依赖于工厂工人。卡内基梅隆大学的ChrisAtkeson教授表示,围绕特斯拉人形机器人的一大问题是其核心目的。他说,如果特斯拉的主要目的是提升制造能力,那么四足机器人可能比人形机器人更好用,部分原因是腿多有利于保持平衡。在AI日上,特斯拉展示的仅是人形机器人的原型,马斯克及其团队也毫不掩饰这款机器人距离成熟尚远。对于这款还在研发阶段的产品,其性能究竟如何外界还难以测评。美国科技媒体CNET在文章中评价道,“这个机器人看起来不像其他一些机器人那样华丽,比如波士顿动力公司会跑酷的阿特拉斯,但它是特斯拉在不到八个月的时间里组装起来的。”CNET还表示,像波士顿动力这样的竞争对手,多年来一直致力于人形机器人,但到目前为止只生产了原型。日常更常见的则是功能有限的机器人,如轮式送货机器人或亚马逊的Astro,这就是一款配备了轮子的家用平板电脑。不过也有不少分析人士对特斯拉制造机器人的能力表示出了怀疑。《福布斯杂志》写道,“如果特斯拉或任何其他公司能够以相对较低的成本开发出可工作、功能强大、有效的机器人,那么它将对现代经济和社会造成难以想象的巨大改变。仓库工人、快餐工人、看门人、工厂工人、建筑工人、女佣、园林绿化工人、物流人员以及库存文员都将是高级人形机器人所担任的角色。”麻省理工学院教授、计算机科学与人工智能实验室主任DianaRus对《福布斯杂志》表示,“你涵盖越多,做得好的就越少”,这正是为什么人类今天拥有的多数机器人都并不具备人形的原因。“机器人执行任务的效率与机器人所具备的功能种类之间存在一种权衡,”Rus认为,机器人应该是模块化的,按照不同需求来进行组装。其实持有与Rus类似观点的人并不少见,人形机器人出现多年,但始终未能真正实现商业化。尤其是2022年3月本田“20多岁”的人形机器人阿西莫宣布退役,更让不少人对人形机器人的可行性产生了质疑。也有分析人士在社交媒体中表示,要从特斯拉人工智能生态的角度来看待这一人形机器人,汽车、机器人和自动驾驶、DOJO超级计算机可以形成闭环,DOJO和自动驾驶系统充当“大脑”,汽车和机器人则在物理空间中拓展认知,再反过来训练“大脑”,最终的成果或许比一个会跑酷的机器人更能影响人类文明。特斯拉发布人形机器人——Tesla Bot
特斯拉发布人形机器人——Tesla Bot 特斯拉在我们印象中是一家做新能源 汽车 、无人驾驶的 科技 公司,这次它跳出了圈子。在8.20的上午特斯拉 AI 日发布会上,马斯克向全世界发布了名叫Tesla Bot的机器人友数。 Tesla Bot在形态上的参数可以说与人是基本一致。而其身高5 英尺 8 英寸(约1米72),体重125磅(约56公斤),身材匀称,可以说在远处望去对于不知道的人,还以为是谁闲着没事cos了一个机器人呢。面部还带有一块屏幕,团枣还能够以约 5 英里/小时(约8公里/小时)的速度移动。会上,马斯克开玩笑说,机器人足够慢,人们可以有时间逃离,而且足够小,以至于好或首人可以扑倒它。看来我们对机器人是否会主动攻击我们不用那么担心了呢。 Tesla Bot整体使用了40个电机推杆,让它变得十分的灵活和协调。在发布会上的舞蹈更是充分展现了它在运动上的性能。它搭载了FSD计算机+自动驾驶摄像头,拥有了足够高的算力和感智能力,甚至可以在特斯拉的 汽车 上学会所有的操作! 这款机器人的第一个实体版本或将在明年面世,设计初衷就是用来处理那些,不安全、重复的、无聊的工作。马斯克说:“我认为在未来,体力工作会是一种选择,你愿意的话也可以,不愿意的话也行。”说不定我们有一天醒来,就会在大街上就会突然发现Tesla Bot的身影,甚至它可能去往我们的家在帮我们解决那些令人头疼的家务呢。 科技 的发展必定带来美好的未来!特斯拉人形机器人Optimus亮相 FSD完全自动驾驶最新信息
易车讯 北京时间10月1日,在特斯拉为了招聘而“秀肌肉”的2022 AI Day上,人形机器人Optimus正式亮相。特斯拉表示其售价可以降低至不到2万美元,比汽车更便宜。此外,特斯拉还发布了FSD完全自动驾驶和Dojo超级计算机的最新信息。
人形机器人Optimus亮相
Optimus机器人全身拥有28个自由度;人体工程学手部设计,拥有11个自由度;拥有仿生学关节设计。整体基于车辆设计基础研发,基于汽车安全模拟分析能力打造安全性,执行器可提起半吨重的钢琴。
人形机器人Optimus将主要处理体力工作、大量重复劳动工作,让人们更多从事脑力劳动。马斯克在现场介绍:“我们现在展示的机器人是我们即将投入使用的机器人”。特斯拉未来有信心生产数百万台人形机器人,售价可以降低至不到2万美元,比汽车更便宜。
相比于去年发布的机器人概念,Optimus将更重,为73千克,搭载与特斯拉汽车相同的FSD系统,特斯拉把对于汽车的训练,应用到了机器人身上,通过传感器和计算机视觉,利用海量数据持续训练,变和败得越来越强大。不仅能承担重复性劳动,还可以成为你的朋友伴你左右。
FSD完全自动驾驶技术最新信息
特斯拉也公布李悄了FSD的最新进展,目前参与FSD Beta版本测试的用户已从2021年的2000人扩大至16万人。
在最新的FSD版本上,特斯拉将提升交叉路口转弯的决策优化,通过更复杂场景中路面行人和其他车辆的轨迹的研究和模拟,提升决策的安全性和舒适性,并在100毫秒内作出决策。
FSD Beta的深度神经网络达到100万参数,15万+神经网络层,37.5万个连接。可以在5分钟内模拟出现实中未出现的场景。将来,FSD会更加智能,不断提升驾驶的安全性,让每一次出行都更轻松、更智能。
Dojo超级计算机
为实现人工智能哪棚渣训练的超高算力,同时扩展带宽、减少延迟、节省成本,特斯拉打造了Dojo超级计算机。Dojo超级计算机的单个训练模块由25个特斯拉自主研发的神经网络训练芯片——D1芯片组成。2023年一季度特斯拉将推出 Dojo 机柜。
每个Dojo ExaPod集成了120个训练模块,内置3000个D1芯片,拥有超过100万个训练节点,算力达到1.1 EFLOP(每秒千万亿次浮点运算)。
根据易车App“热度榜”数据,特斯拉的日均关注度为2.70万,在全部品牌中排名第154位,如需更多数据,请到易车App查看。
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