复兴号超载被赶下车过吗
复兴号一般是不给乘客补票的,乘客在乘坐复兴号的时候,如果乘务人员不给乘客补票就会被赶下车,这种情况其实没有什么好的办法只能下车。因为复兴号的载重量是有严格限定的,如果超重就会发出警报,为了能够安全运行,这种列车基本上不会办理补票业务,被赶下车之后的乘客是可以乘坐后面其他的列车。复兴号之所以不允许补票,是因为复兴号这种列车在设计之初,就已经充分的考虑了乘客们在乘坐时的安全性和舒适性,这种列车对于载重量方面是由严格的限制的。一般来说所涉及的最大超员能力需要控制在20%以内,如果超过了20%,列车的智能系统就会报警,就没有办法运行了。一旦报警,车上的乘务人员就会疏散乘客,所以在复兴号晚上是不会卖站票的,乘客们如果乘坐复兴号的时候,想要先上车然后再进行补票,这种行为最好不要出现。如果想要这样做,最好是先咨询一下列车的工作人员,工作人员是会根据乘车情况来进行判断的,但是也并不能保证所有的车票都是可以补的。乘坐复兴号的时候,如果列车有运输能力,那么乘客是可以补票的,但是如果已经达到了最高的运载量,这种情况乘务人员是不会为乘客办理补票业务的。有这种情况就只能下车坐后面的列车,因此乘坐复兴号,千万不要想着“买短乘长”,否则可能会被赶下车。“成夹心铁饼”广东2轿车被3货车前后撞击,货车骑轿车上,到底怎么回事?
10月18日,广东揭阳G324国道星河明珠湾路段发生一起多车连环追尾事故,事故导致云落往池尾方向交通瘫痪,现场一片狼藉!
发生事故的车辆为五辆大型货车、两辆小轿车。七辆车均有不同程度的受损,其中夹在中间的两辆小轿车和一辆红色大货车的损坏比较严重,两辆小轿车的车头被撞凹陷,被三辆大货车夹在中间被撞成了“夹心饼”。 最后面一辆红色大货车整个车头钻进绿色货车的车尾里,现场十分混乱。事发后,交警部门和医护人员立即赶至现场处置,现场多辆拖吊车将事故车辆运离。事故原因与人员伤亡情况暂且不明,有待相关部门进一步调查。
在每年发生的交通事故当中,可以说大货车所造成的交通事故比例应该是最高的。主要是因为开大货车的司机很多出于经济利益的考虑都存在超重、超速、疲劳驾驶的情况。在加上大货车本身的设计缺陷,导致其在行驶的时候有视线盲区,因此成为交通事故发生率最高的群体。
对于开小车的人而言,开车行驶在路面上,切记不要与大货车长时间并行或跟车,遇到大货车要么让他先行,要么自己赶紧远离,这是对自身生命安全的负责,小轿车如果与大货车行驶靠近,基本就会进入大货车的视野盲区,很多情况下,司机是不能够观察到车子前后有车辆。车身本就载重量较大的情况下,发生碰撞又不能够及时的将车辆刹停,必定是会造成巨大的撞击,而小车往往是损失最为惨重的,车毁人亡是时有发生的事情。因此小车司机在驾驶车辆时切记一定要远离大货车。
对于大货车的司机,不要仗着自己保险齐全,在马路上就为所欲为。出来跑运输原本就是为了赚钱养家糊口。在行驶的时候一定要严格遵守交通法规。千万不要图一时之方便而违规驾驶。要知道出事故时,相关的赔偿事宜就是一笔不小的费用,如果事故更为惨烈,还需要承担为严重的法律责任,甚至有可能面临牢狱之灾。无论对于自己还是其他人都是很大的伤害。
如果每一个驾驶员都能够在路面上行驶时遵守交通规则,相互礼让,想必事故发生的概率也相对大幅度的减少。在路面上行车难免会遇到刮刮碰碰的小事,但是这些小事都能够得到妥善的处理。只要不危及人身安全,这都算不上事!众人之所以害怕大货车,主要原因就是大货车对于公众安全的危害过大,作为大货车司机,更是需要遵守交通规则。
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