俄客机迫降断成两截41人都生还俄航客机迫降起火画面

六八 2024年06月22日 16:22 41 0

9·7俄罗斯雅罗斯拉夫尔客机坠毁事故的事件过程

该架飞机是由俄罗斯雅科夫列夫设计局设计制造，可搭载乘客100人左右。飞机由首都莫斯科东北300公里的雅罗斯拉夫尔市机场起飞，目的地为白俄罗斯首都明斯克。俄罗斯国际文传电讯社援引当地官员的说法报道，起飞后不久，这架客机向左侧侧倾，而后坠落。机身解体，断成三截，其中有两截掉入伏尔加河中。坠机时间为2011年9月7日18时，坠机地点距机场围栏仅500米。飞机坠落处在距机场1公里的伏尔加河畔，机头扎入泥土，机身倒在水中。飞机坠落后爆炸。“最新数字显示，飞机上总计45人，37名乘客和8名机组人员。43人在坠机中死亡，2人幸存，”紧急情况部女发言人叶连娜·斯米尔内赫经由国家电视台“俄罗斯－24”发表声明说。坠机后，救援人员前往现场。一名警察从现场通过告诉俄罗斯新闻社：“伏尔加河内发现了遇难者遗体残片。”这名警察说，飞机上确切人数有待进一步核查，幸存者情况不详。俄紧急情况部初步证实，机上有11名外籍人士。今年26岁的俄籍队员加里莫夫是此次空难中唯一生还的球员，但他全身90%以上重度烧伤，情况危急。俄方在第一时间派出了国内最有名的医生参与救治，并于8日将其和另一名生还的机组成员送往莫斯科一家外科医院进行手术治疗。俄塔社援引医院方的消息，虽采取了一切治疗措施，阿列克谢·加里莫夫于12日早晨因医治无效离世。至此，使遇难者增至44人。当地紧急情况部门说，飞机搭载雅罗斯拉夫尔“火车头”冰球俱乐部成员，球员具体人数不详。这支冰球队当天启程前往明斯克，参加大陆冰球联盟2011至2012赛季的首场比赛。“火车头”俱乐部创建于1949年，是俄罗斯最优秀的冰球队之一。球队曾多次更改队名，目前的主场设立在能容纳9046人的火车头竞技场，球队的队服主要有红、白、蓝三色组成。火车头冰球队曾三次获得俄罗斯全国冰球比赛的冠军。在1997年，2002年和2003年称霸了俄罗斯冰坛，一直有“鱼雷”的美称。2008年和2009年“火车头”连续夺得大陆冰球联赛冠军。上一赛季联赛中，“火车头”排名第三。即将开始的新赛季中，“火车头”是冰球迷看好的热门球队之一。从球队最近更新在2011年8月31日的一份球员名单中显示，球队教练为一名加拿大人，球队至少有27名球员组成，大多数为俄罗斯籍，此外还包括来自斯洛文尼亚、瑞典、捷克、白俄罗斯、拉脱维亚和乌克兰的外籍球员。其中，年龄最大的38岁，最小的只有19岁。坠机后，俱乐部在网站发表声明，确认有球员遇难。但俱乐部在第一时间称，不清楚有多少球员在失事飞机上。法新社报道，遇难者包括瑞典籍、波兰籍、乌克兰籍、捷克籍、德国籍、白俄罗斯籍和拉脱维亚籍球员。据俄新社最新报道表明，幸存者中一位是飞行员，另一位就是火车头冰球队队员亚历山大-加利莫夫。之后俄塔社援引医院方的消息说，虽然采取了一切可能的治疗措施，阿列克谢·加里莫夫于9月12日早晨因医治无效离世。在空难发生后，俄罗斯总理普京立即派俄罗斯交通部长前往事故发生地组织救援工作。俄罗斯卫生部也组织了由多位外国专家组成的医疗小组，对伤者进行救治。当地政府也迅速安排5支消防队前往救援，并组织心理专家进行心理干预。俄罗斯总统梅德韦杰夫在得知消息后对事故遇难者及其家属表达了哀悼。空难原因俄罗斯雅罗斯拉夫尔2011年9月7日发生雅克－42型客机坠毁事故后，救援和善后工作紧张进行，相关部门正在加紧调查空难原因。俄总统梅德韦杰夫在2011年9月8日要求加强民航管理，大幅缩减航空公司数量。梅德韦杰夫当天赶到事故现场，向遇难者敬献鲜花。他随后召开现场工作会议，要求公开调查事故原因。他同时要求尽快着手大幅缩减俄罗斯航空公司的数量，停止不合资质的小航空公司的运营。此外，他还责成相关部门重视俄民航飞行员的培训水平。莫斯科时间2011年9月7日16时许，隶属于“雅克－服务”航空公司的一架雅克－42型客机从雅罗斯拉夫尔市机场起飞不久后坠毁在离机场约2公里处，造成43人死亡，包括11名非俄罗斯籍人士，仅有两人幸免于难。机上搭载的是俄罗斯著名的雅罗斯拉夫尔火车头冰球队成员。俄航空署证实，失事的雅克－42型客机为三引擎中程客机，1993年生产，飞行许可期限截至2011年10月1日，“雅克－服务”航空公司原本计划不久后将该客机送去大修。俄交通部门已下令对所有雅克－42型客机进行检查。俄罗斯共有16家航空公司拥有雅克－42型客机，总数为57架。初步调查认为，失事客机在爬升的过程中，可能撞上机场通讯塔的天线。有分析认为，客机可能存在技术故障，也不排除是机组人员操作失误所致。此前有报道称，空难可能是因燃油劣质导致客机拉升不及时，或者机场跑道长度不够使客机未能充分滑跑。俄紧急情况部说，失事客机的“黑匣子”已经找到，将交由俄罗斯国家间航空委员会进行解密，在进行充分调查后将公布事故原因。事故发生后，救援人员展开紧张搜救工作，并连夜打捞遇难者遗体。目前，所有死者的遗体已经找到，正在进行身份确认工作。为抢救在事故中幸存的两名重伤员，相关部门已派专机将伤者送往莫斯科救治。据悉，雅罗斯拉夫尔州政府和航空公司将向每名遇难者家属支付共约250万卢布(约合8.3万美元)的抚恤金。雅罗斯拉夫尔州政府宣布2011年9日至11日为三天哀悼日。俄一架雅克-42飞机当天在雅罗斯拉夫尔州失事坠毁，造成至少43人遇难，其中大部分是当地一支冰球队队员。俄塔社援引该部新闻局最新数据说，飞机上共载有45人，其中43人遇难，2人生还。当地强力部门人士称，生还者分别是一名冰球运动员和一名机组人员。图为冰球迷悼念遇难球员。中新网2011年9月8日电据俄新网报道，俄罗斯总统梅德韦杰夫2011年9月8日早晨抵达位于雅罗斯拉夫尔附近的雅克-42客机失事现场。梅德韦杰夫总统来到事故现场附近的图诺什纳镇，悼念这起空难的遇难者。梅德韦杰夫在图诺雄卡河的岸边放了一束红色玫瑰花，在胸前画十字后默哀了一分钟，随后鞠了一躬。在图诺雄卡河内仍然可以看到飞机的残骸。“雅克服务”公司的一架雅克-42客机周三晚间在图诺什纳机场起飞期间坠毁，造成43人死亡，只有2人生还。之后由于抢救无效，阿列克谢·加里莫夫于12日早晨因医治无效离世。致使遇难者增至44人。

俄客机迫降234人全数生还,不落起落架为何没有摩擦起火?

因为迫降跑道早就被喷上了很多灭火泡沫了。一是为了润滑，二也是为了尽量减少起火的可能。当然，实际上在迫降之前，已经把飞机上的燃油全部消耗完毕了，就算有起火，也不会蔓延的很快，也不会产生爆炸。

生活中需要一些善意的谎言，请举一些例子

还一个善意的谎言救命的谎言生活中,经常能碰到一些善意而美丽的谎言,这些谎言构成的是人生的另一种风景.它丰富了人们生活的情趣,使人们之间的关系更为和谐,生活更愉快和美满.在灾难突然降临时的谎言,有时就是救命的谎言. 一对新婚夫妻,妻子的手艺不佳,烹饪的菜肴难以下咽,丈夫此时偏要硬着头皮海吃,边吃边赞:’味道好极了,”假装吃的津津有味,这就是夫妻之间善意的谎言,妻子即使知道你说的是谎言,也会乐意接受的. 再一例就是丈夫给老婆买的衣服,颜色和款式并不一定符合老婆的心理,但妻子为了不让丈夫失望,故意说很喜欢,假如妻子说了实话,两个人都不开心,丈夫还会感到很尴尬,一句谎言,就避免了不快的感觉,使夫妻之间充满了浪漫的温馨. 救命的谎言例子更多.去年八月二日,普安县楼下镇文联煤矿透水冒顶,萧红杨通顺等四人正在井下作业;十分钟时间,大水便淹没了平巷和顶棚,出路被封死,后无退路,他们被逼到平巷上方一个一米高,三米宽的平台上,水位还在上涨,情况万分危急. 他们四人分两组轮换向平台上方挖煤灰,两天时间挖出两个一米多高的台阶,在弹尽粮绝的情况下,三,四天没吃东西,饥饿,寒冷,恐惧和绝望一起袭来,为了鼓舞大家在绝境中和步步紧逼的死神进行搏斗,肖红一次次谎报水位在下降,谁能够坚持下去,谁就能活着出去. 坚持到第四天时,空气稀薄的坑道里已经有人虚脱昏迷,可也就在这时,水位真的下降了,他们四人感到是个逃生的机会,相扶着一步步爬到井口;此时井口的九台抽水机正在日夜不停的排水,井上的人们都以为他们四人肯定生还无望,却不料他们在与死神的搏斗中取得了最后的胜利. 还有一个例子,说上个世纪一架美国的运输机在沙漠里遇到沙尘暴袭击迫降,但飞机已经严重损毁,无法恢复起飞.通讯设备也损坏,与外界通讯联络中断;九名乘客和一名驾驶员陷于绝望之中;求生的本能使他们为争夺有限的干粮和水而动起干戈. 紧急关头,一个临时搭乘飞机的乘客站了出来说:”大家不要惊慌,我是飞机设计师,只要大家齐心协力听我指挥,就可以修好飞机”.这好比一针强心剂,稳定了大家的情绪,他们自觉节省水和干粮;一切井然有序,大家团结起来和风沙困难作斗争. 十几天过去了,飞机并没有修好;但有一队往返沙漠里的商人驼队经过这里时搭救了他们.几天后,人们才发现,那个临时乘客根本就不是什么飞机设计师,他是一个对飞机一无所知的小学教师.有人知道真相后就骂他是个骗子,愤怒的责问他:大家命都快保不住了,你居然还忍心欺骗我们?老师说:假如我当时不撒谎,大家能活到现在么? 上面的故事告诉我们,善意的谎言是生活的希望,是沙漠中的绿洲,它有时真的改变了我们生命的轨道.