基隆山体滑坡被困人员全部救出 基隆山体滑坡被困人员全部救出来了吗

4·25基隆山体滑坡的救援现场

2010年4月28日凌晨，搜救人员于台湾“北二高”基隆段山体大滑坡现场先后挖出4具遗体，包括一对年轻情侣和一名女性计程车司机，并起获3车残骸。 据台湾“中广新闻网”报道，台湾三号高速公路山体滑坡意外，今天清晨找到失联人员；台当局“高速公路局”已经证实稍早前找到“台湾大车队”女驾驶林惠馨的遗体，而在她和车辆被发现的地方，就是北上车道最靠近边坡处，另外还找到堆栈在出租车上的蓝色丰田轿车车体。在150米外，则发现黑色奔驰轿车，几乎已经变成废铁，在将近今晨5时也在附近发现两具遗体，疑似是李姉霙和男友郭文汉。另外据报道，现场还发现一具不是很完整的遗体，同时在奔驰车附近也找到一辆不完整的轿车，目前共找到3车4具遗体，但官方目前只愿意证实其中1人为林惠馨，其它人的身分则不愿证实，检察官也已到现场勘验，再详细确认其它不幸者的身分。

4·25基隆山体滑坡的警方调查

基隆消防局指出，原本传出疑似有9车遭到掩埋， 2010年4月26日上午已有7车车主与家属获取联系，确认没有出事，当前怀疑有两车埋在土堆中。警方说，两辆车为台湾大车队一辆出租车，司机为林惠馨；另一辆车疑为深蓝色的丰田汽车，车主为基隆市民叶茂竹。两人家属已赶到现场，彻夜守候，焦急不已。事发当晚，马英九到场了解情况，并指示尽速抢通并救出受困人员。大走山发生后，各地救援机具陆续赶到投入挖掘任务。掘土机不停地在山崩处开挖，从天黑挖到天亮，卡车来来回回将清出的土石运出。2010年4月26日，超过百台掘土机及大型机具、超过800人投入救援，但清理的土方还不到20分之一。截至发稿时，仍未发现被掩埋车辆。2010年4月26日上午11时左右，台东外海发生6.6级地震，抢救现场一阵天摇地动，所幸并未再次引起塌方。事发当时，市民蔡宗宪正开车返回台北途中，千钧一发之际他紧急煞车，车子先擦撞护栏，再撞上坍塌的土石。他瞪着毁损的车头，边讲话边发抖“差一秒就挂了”，“以为是地震，怎么山会动？电影里的场景竟然发生在眼前”。蔡宗宪说，他当时时速100公里在行驶，发现整座山从右边滑到左边，立即煞车，猛打方向盘。停下车后，蔡宗宪夺门而出，并协助车上的谢姓母子逃出。“记得前面有两辆车，距离他大概三四十米，不知道他们躲过没有？”他说。后面的车也随之纷纷停下，有人逃离现场时直呼“父母保佑”。台当局“交通部长”毛治国 称，从航拍图来看，崩塌地点是整座山坡滑下来，滑动程度很像9·21大地震时山体的滑动方式，可能是高速公路施工时，挖到顺向坡的坡脚，加上其它条件造成崩塌。但与其说是山崩，不如说为地壳的山坡滑动。

光明新区山体滑坡究竞有多少人遇难?

截至21日下午6时，自深圳市光明新区滑坡灾害现场抢险救援指挥部的消息，接报失联人数下降为85人，现场救出被困人员7人，住院救治伤员16人，生命体征平稳，安排居住600人，安全疏散900人。

地理老师让我们准备地理新闻，最好是最近发生的（要简短），急！！！

2010年4月25日，台湾3号高速公路南下3.1公里处的基隆市七堵区玛东山区，发生台湾公路有史以来最严重的大走山（即山体滑坡）意外，整座山由西往东轰然倾泄，移到高速公路上，长约200米、宽100米，五六层楼高，面积约有两个足球场大小，造成南下北上双向六线道全部断开。国道三号高速公路南下3.1公里处的基隆七堵玛东山区，昨天下午发生国道有史以来最严重的走山意外，整座山位移到高速公路上，上方的大埔跨越桥也断裂，土方长约200米、宽100米，造成双向六线道全部断开，面积约有两个足球场大小。　　编辑本段|回到顶部事故现场 遭遇山崩，车子高速路逆向大逃命　　北二高速公路七堵段“师公格山”前日下午2时半发生山崩，由于10年前因为北二高、万瑞快速道路工程，导致这座山硬生生被切成三块，加上又是顺向坡，可能因此造成这次山崩。具体事故原因待查。　　当时逃过一劫的大批车，感谢有大卡车按喇叭提醒大家，否则差几秒就被活埋。之后车子只能掉头，在高速公路上逆向大逃命。　　明星陈美凤：只差5秒就被活埋　　发生严重山崩时，明星陈美凤就刚好也行经现场，只差5秒就被活埋；有同行逃过一劫的民众，用手机拍下惊魂时刻，陈美凤被吓到脸色惨白，不断拍胸直呼吓死人；她说自己是陪家人扫墓，没想到会遇到这种事情，还马上打跟亲友述说恐怖的经历：“山在走动，整个坍塌下来，有部宝蓝色的车差一点被压到，他紧急方向盘一拉，整个车子打横，我是第三部。”　　卫星定位，失联络女车主被埋土堆　　女车主林惠馨在坍方时刚好要从基隆往台北去上班，根据车上卫星定位，家属怀疑失去联络的林惠馨被埋在土堆下。　　这起意外发生时，传出一位正要南下加班的55岁叶茂竹，疑似被埋在土堆当中；他的太太一个下午不停打手机，联络所有人，就是没有丈夫的下落，晚间这名妻子和好友赶到走山滑坡现场，奋力呼喊请求政府加派挖土机，救人第一。　　为了抢救的黄金72小时，救难人员全力动员，分秒必争，从山崩后24小时开挖抢通完全没有间断，30辆挖土机已经打通断桥，朝向多点迈进，军方也派出200兵力待命，只要一挖到车辆，会立刻派人徒手开挖。截至2010年4月25日时，仍未发现被埋车辆。

山体滑坡：紧急搜救

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贵州六盘水山体滑坡已救出17人，目前的山地救援如何进行？

一般在自然灾害发生过后，我们在搜救的时候都会带上警犬和生命探测仪，因为这样能够更好的帮助我们找到遇难的人，而且这一次六盘水发生这样的一个山体滑坡事件，导致了很多人受到了生命危险，所以现在已经派出了247名指战员和9支矿山救护队，开展了地毯式搜索定位，就是为了赶快找到这些受伤的人，为了尽可能的减少伤亡。

因为在自然灾害面前，我们都是没有办法的，因为我们根本就没有办法去避免这些东西，所以我们只能尽可能的保障我们自己的生命安全。而且像这一次发生的自然灾害，这么多房子都被填埋了，其实能救出来的人也是非常的少的，所以我们只能尽快的去搜索，尽快的去救援，就是为了减少伤亡的人数。

现在还有6个人是遇难的一个状况，所以救援队伍还是一直在开展的，就是为了能够尽快的找到这些被山体滑坡填埋的人。其实在自然灾害来临的时候，我们都是没有办法去避免的，而且像山体滑坡这种自然灾害的话，我们在室内是没有什么生命保障的，就好像这一次的自然灾害，房屋全部都是被填埋了，所以人都是连同房子一起被填埋在了地下，所以如果我们当时在房内的话，我们一定要找到一个比较牢固的地方，然后等待救援。

所以我们一般建房子都不要建在山体下面，因为这样很可能会发生危险。而且像这一次自然灾害，17人遇难，还有6个人没有被救出来，救援任务也是一直紧张的开展中的，因为时间就是最重要的东西，如果晚一点的话，可能就会失去他们的生命，所以希望他们能够坚持到救援小组找到他们的时候。