世界军事装备发展空降兵装备篇
世界军事装备发展空降兵装备篇改进研发并行推进夯实空降力量“出的去”的先决条件美、俄、欧盟等国，综合采取升级改造现役平台、积极研发下一代空运、空突平台、完善装卸载技术等手段，巩固和扩大空中投送领域的优势地位。升级改造现役空中投送平台美空军升级C-5M运输机。针对C-5M运输机航电系统性能落后、部队使用反馈较多的问题，按照合同规定，“洛克希德·马丁”公司对C-5M座舱航电系统中的多功能显示器进行升级，工作在德克萨斯州进行。俄军升级伊尔76МД-90А型运输机。“领航者”总谢尔盖·巴布罗夫表示，俄空天军伊尔-76МД-90А运输机已批量加装新型飞机防撞预警系统。积极研发新一代空中投送平台俄军推进“大象”重型运输机研发计划。俄中央空气流体力学研究院近日公布“大象”重型运输机设计最新进展。欧洲联合签署新型战术运输机项目文件。法国、德国、瑞典3国在“欧洲之翼”讨论会期间签署“未来中型战术运输机”合作项目，拟共同研发建造新型固定翼中型战术运输机。升级改造空中突击平台俄空降兵列装首批米-8АМТШ-ВН直升机。该机是米-8/17系列武装运输直升机最新型号，主要用于为空降及特种部队提供火力支援。美英签订“未来直升机”合作项目，拟进行“未来直升机合作项目可行性评估”。该评估包括四项工作：1.美陆军未来远程攻击机和未来攻击侦察机计划；2.未来无人机系统；3.空中发射效果；4.开放系统架构。美军展示垂直起降运输机。美国《空军》报道，美空军将在今年的演习中展示“飞车”电动垂直起降运输机，并于2023年部署部队。两极化、精确化、智能化、低成本化、多级发展健全力量环节面对便携式防空武器系统的低成本化和泛化，对空运、空降空投装备形成了巨大威胁和挑战，各国空降空投装备都瞄准两极化、智能化、精确化、低成本化、无人化的方向发展。人用伞系统朝着更高、更低两级化发展。俄军列装两型低空人用伞。俄空降兵先后列装“谢列斯特”“突击”两款新型降落伞，用于替代空降兵部队现装备的Д-6和Д-10型降落伞。俄军“长跑运动员”高空伞完成测试。俄“长跑运动员”高空伞完成了极地条件下测试。“长跑运动员”的国家试验已完成，并已签订向空降兵供应该型降落伞的合同。英军开展A-400运输机低空空投试验。空军技术2022年9月报道，英国皇家空军已开始A-400M“阿特拉斯”CMk1运输机低空伞降试验，以进一步拓展该机的军事能力。投物伞系统朝智能化、精确化方向发展。俄空降兵列装“地平线-4000”精确空投系统。该系统基于俄军“精确作战+精确保障”设计，能准确投送3000～4000千克武器弹药或物资器材至预定地点，系统圆概率误差不超过100米。俄军加速研发“智能”空投系统。主要指老如用于在复杂含稿地形和环境条件下，自主精确空投补给物资。印军采购列装“萤火虫”精确空投系统。印军从美国AS公司进口大批量采购“萤火虫”联合精确空投系统，并装备其山地部队。积极研发无人空投补给系统美军采购“静箭”货运滑翔无人机。美空军研究实验室近期授予该公司一份适用于高空、高速条件下侧门和托盘化集群部署的新型货运滑翔无人机采购合同。英国测试重型无人机空运空投能力。美国报道英国皇家海军成功测试2架重型无人机，前线军事空运能力。试验期间，马洛伊公司T-600无人机在短距离内运输超过250千克载荷；逐风者公司Ultra无人机展示了携带100千克有效载荷飞行1000千米，将货物运送至“伊丽莎白女王级”航母飞行甲板。俄军批量装备人车一体重装空投系统。以БПС-950У和БПС-955为代表的系列新型重装空投技术装备，批量交付空降兵部队。俄军БМД-4М型空降战车和БТР-МДМ“贝壳”型空降装甲输送车的空投能力将跃升一个新台阶。优化完善空降空投装（卸）载技术美军开发高载重油电混动装卸平台。美空军研究实验室正在开发一款油电混动移动升降机平台，称为“混合动力Halvorsen原型”。俄军开展大型运输机与重型装备装载能力提升工程。得益于2022年初俄空降兵成功实施快速大规模兵力投送的经验，2022年俄军开展大型运输机与重型装备装载能力提升专项工程。装备升级换代枝繁叶茂提升空降兵夺得下的核心能力俄军新一代空降地面装备“枝繁叶茂、全面开花”。“合约-D”炮兵侦察指挥车列装空降兵部队，俄国防部向空降兵提供了最新型炮兵侦察指挥车。该车底盘系统采用空降兵大量装备的BTP-MDM空降输送车，上装任务载荷则移植了陆军在叙利亚战场经过实战检验的“合约”炮兵侦察指挥车的功能模块，并进行空投适应性改进。虎式-M反无人机武器系统列装空降兵部队。俄空降兵部队全面接装配备“弩-MD”遥控战斗模块“虎式-M”反无人机武器系统。该系统能够在各种天气和天候条件下自动跟踪并击落敌方无人机，保障己方部队安全。AM-1型空降摩托车列装空降兵部队。AM-1型四驱摩托车是俄军军用摩托车的典型代表。该摩托车是在借鉴和吸收俄军前期研制并列装部队的“生擒”600型四驱摩托车和“猎豹”800型四驱摩托车两型摩托车优缺点的基础上，在保持车辆整体结构、根据空降部队作战需求、车辆人机功效和空运空投的技术要求综合改进而来的。美军开展新一代轻型地面车辆测试工作。工作开展Flyer“空降兵班用突击车”测试，什科什-弗莱尔防务公司推出的Flyer“空降兵班用突击车”是一型配有防滚架和车载机枪、可载重5000的小型突击车。开展DAGOR轻型突击车测试，北极星防务公司推出的DAGOR轻型突击车，目前，已经在特种作战司令部、第82空降师、加拿大军队以及其他外国客户服役。开展雪佛兰“步兵小队车”测试，汽车防务公司制造“空降兵班用突击车”，以雪佛兰科罗拉多中型皮卡为基础，配有ZR2型越野悬挂装置。俄乌冲突中双方大量动用无人机、巡飞弹、无人车等装备给方造成较大的损失，成为了空降作战效能的倍增器，在此大背景下，空降无人/反无人装备呈现出井喷式发展的特点。装备相生相克井喷式发展成为提升空降作战效能的倍增器俄军推进无人机及其配套弹药发展规划。俄军制定了未来五年重型无人攻击机发展规划，主要包括发展系列化无人机和配套的武器弹药，以及无人机融入俄联邦武装力量作战体系的方法步骤等。俄军加速推进无人机及其配套弹药发展规划的落实。俄军发展小木船系列化无人空降战车。“小木船”系列无人空降战车是俄军在BTR-MDM空降输送车的基础上，按照“套娃”理念发展而来的系列化组合化无人车辆。美陆军空降兵验证无人机蜂群进攻能力。美陆军快速能力和关键技术办公室计划今年秋季在亚利桑那州尤马试验场展示低成本无人机蜂群进攻能力。指控通信装备应用最新技术满足实时宽带、实现跨域互联。指控通联装备，是空降作战的中枢神经。各国广泛采用新技术，谋求指控通信装备的广域互通和跨域互联。俄空降兵“仙女座-D”指挥信息系统实现多军兵种“合体”兼容。俄空降兵“仙女座-D”指挥控制系统成功实现与俄陆军装甲部队、陆航部队和空天军指挥信息系统及链路的互联互通，有效提升跨军兵种行动效率。洛克希德·马丁公司与微软公司在5G军事技术领域展开合作。美国报道，洛克希德·马丁公司与微软公司正在联合为美军开发5俄军“佩列斯韦特”激光系统如何?对无人机的杀伤有多大?
俄军“佩列斯韦特”激光系统是一种先进的激光武器系统，具有高度的作战效能和对抗无人机的能力。它可以通过高能激光束对目标进行精确打击，有效摧毁或干扰无人机的导航、通信和控制系统，从而使其失去作战能力。首先，俄军“佩列斯韦特”激光系统采用了先进的激光技术和精密的光学系统，能够在复杂的战场环境中快速锁定和追踪目标。这使得该系统在对抗高速移动的无人机时具有极高的命中率，有效提升了俄军对无人机的防御能力。其次，该系统具备灵活的作战模式。它可以根据不同的作战需求，调整激光束的功率和打击方式，既可以实现对无人机的硬杀伤，也可以通过干扰无人机的光电传感器等软杀伤手段，使其无法执行任务。这种灵活的作战模式使得“佩列斯韦特”激光系统在应对不同类型和规模的无人机威胁时具有更强的适应性。再者，“佩列斯韦特”激光系统在作战中无需消耗大量的弹药，只需通过电能产生激光束即可。这使得该系统在持续作战能力和后勤保障方面具有显著优势。同时，由于激光束的传播速度极快，该系统在打击无人机时能够实现近乎实时的响应，有效缩短了作战反应时间。最后，通过实战案例和演习表现来看，“佩列斯韦特”激光系统在应对无人机威胁方面取得了显著成效。例如，在某次军事演习中，该系统成功击落了多架模拟敌方无人机的目标，展示了其强大的作战能力。综上所述，俄军“佩列斯韦特”激光系统是一种高效、灵活且具备强大作战能力的激光武器系统。在对抗无人机方面，它能够通过精确打击和干扰手段有效摧毁或压制目标，为俄军提供了重要的防空反导能力。中国和俄罗斯相比哪个更强
半斤八两，俄罗斯有苏联时期遗留下的太多武器装备，中国有自主研发的新型装备。毕竟现在都有不对称的核武器，真是两国不要命的干起来，中国还是搞不赢，但俄罗斯也会赤地千里无人烟，所以现在大国博弈，轻易不发生全面战争，一旦拥有核武器的两国全面战争就是毁灭性的。已不是一战二战那些装备了国内目前有哪些反无人机手段？有哪些从技术上管控无人机的方法
一、黑客技术很多无人机为方便用户使用手机和平板电脑等移动设备进行操控，直接使用WiFi进行交互。这样一来，一些在互联网中已经很成熟的黑客技术就可以直接应用在无人机上。例如，通过无人机控制系统中开放的端口或密码猜解等手段，进入控制系统实现对无人机的控制。开发出“萨米蠕虫病毒”的传奇黑客萨米 卡姆卡尔(Samy Kamkar)就利用这个原理编写了一个名为“SkyJack”的无人机劫持软件，并将软件安装到经过特殊配置的无人机中，SkyJack在空中飞行并寻找Wi-Fi范围内的其他无人机，然后入侵该无人机并取得控制权。二、无线电劫持现在，无人机使用的控制信号大多在1.2GHz、2.4GHz、5.8GHz等常规民用频段，随着安卓和树莓派等开源硬件的快速发展和软件无线电SDR技术的流行，普通爱好者也可以利用从网络买到的硬件和从论坛获得的软件源码模拟遥控器向无人机发送控制信号，并覆盖真正遥控器的信号，从而获得无人机的控制权。业内从事反无人机应用的专业人士表示，当前国内的反无人机技术还处在摸索阶段，无线电劫持技术由于各无人机厂家对无线电信号进行了加密处理很难实现，而黑客技术由于门槛较高不易商业化，因此当前所采用的技术主要以干扰阻断为主。三、无人机干扰技术无人机干扰器组成及原理：无人机干扰器设备由手持式主机和电池组组成。手持式主机为三频段发射机天线一体化设计，可以同时产生2.4GHz/5.8GHz频段无人机飞控干扰信号以及卫星定位干扰信号，通过对无人机的上行飞控信道和卫星定位信道进行阻塞式干扰，从而使其失去飞控指令和卫星定位信息，使之无法正常飞行，根据无人机的设计不同会产生返航、降落以及坠落的管控效果。俄罗斯的新型反卫星导弹？
俄罗斯的新型反卫星导弹
俄罗斯新型空射反卫系统主要由空射反卫导弹、空射平台和地面瞄准等系统构成。
新型空射反卫导弹
要了解新型反卫导弹无法回避苏联时代的“接触”反卫系统。该系统包括地面雷达和光学系统(用于搜寻与识别目标卫星)及经过专门改造的米格-31D战机和其搭载的“接触”反卫导弹。“接触”导弹长7.25米，重7吨，发射高度15~18千米，要求米格-31D的发射速度为2 120~2 230千米/小时。
新的神秘导弹很可能沿用了“接触”的设计概念，但不可能沿用“接触”导弹，毕竟“接触”导弹使用的是30~40年前的技术，而且生产线和科研人员早已不在。
有推测认为神秘导弹是“接触”导弹的现代化改进型，为3级火箭推进，导弹重量约4.5吨，可打击22千米以上、600千米以下的空中和空间高速飞行目标，不但可截击卫星，也可拦截处于巡航阶段的弹道导弹。
新导弹被发现的地点也是“接触”ASAT的试飞地点茹科夫斯基航空电子测试中心，因此其很可能由位于莫斯科近郊希姆卡赫的“火焰”设计局研制，该局专门研发宇航火箭产品。
米格-31机腹中心线下挂载的神秘导弹
神秘导弹比同样是去年公开的米格-31携带的高超音速导弹“匕首”更长，而且外形也不同。从外形看，新导弹与“匕首”最大的不同是其头锥、弹体更长，以及短锥尾部，后部使用了更大直径的短圆柱火箭发动机喷嘴。
从有限的照片估计，其弹体发动机段直径1.05米，导弹全长估计约9米。唯一可见的空气动力面是4面折叠的尾翼，折叠是因为便于运输和避免与地面接触。
不过也有人认为其是另一种空射高超音速助推滑翔导弹，但没有其它证据能证明这一点，而且照片中导弹头锥处太小，战斗部载荷不太像对地或对舰武器。
挂载“匕首”高超音速导弹的米格-31
新型空射反卫系统平台；神秘导弹的载机是米格-31。米格-31是串列双座全天候截击机，由米格-25发展而来，特点是速度快、火力强，米格-31最大起飞重量达到46吨，最大速度2.83马赫，还具备1.63马赫超音速巡航能力。
以及1 500千米的作战半径。这使其成为俄罗斯选择新型导弹武器测试和配置的首选，2018年3月中旬，俄罗斯曾用米格-31搭载了1枚“匕首”高超音速导弹，这就是俄罗斯总统普京在国情咨文中公布的，能够突破五角大楼导弹防御系统的下一代高超音速导弹。
而且，此次并不是米格-31首次用于反卫星计划，1987年1月，米格-31D（07号）就曾携带反卫星导弹进行了首次飞行。而此次发现神秘导弹载机米格-31的茹科夫斯基航空电子测试中心机场主跑道约5 400米长，是世界第二大开放跑道，也是格洛莫夫飞行测试研究院所磨握汪在地。
此次透露的米格-31一侧涂有蓝色“81号”标识，因为没有与标准米格-31BM所具备的一些特征而变得神秘。
2018年3月露面的“匕首”空射弹道导弹载机米格-31，其外部特征几乎都与“蓝色81”号机相同。这意味着“蓝色81”号机除了可用于搭载“匕首”外，还可能用于不同的测试计划。
降落时的搭载新型反卫导弹的“蓝色81号”米格-31
地面瞄准系统分析俄罗斯空射反卫地面瞄准系统应该仍使用“树冠”系列观测系统。俄国防部早在2012年就宣称，对改进型“树冠”反卫星系统进行了测试。
以后陆续补充了多个雷达站和激光光学定位仪投入俄罗斯战斗值班，并逐渐进行了升级改造。2013年，普京宣布正式重启“树冠”，并实施相关试验。除了“树冠”，俄罗斯在塔吉克斯坦境内还部署了一套代号为“天窗”M的太空目标光电监测系统。俄罗斯国防部还表示，除“天窗”光电系统外，还将在俄境内部署新的激光和无线电太空目标识别系统。
投入使用后，可发现的最小太空目标尺寸皮雹降至原先的二分之一至三分之一。到2018年前，军方共在俄多瞎仔个地区部署10套以上新一代太空监测系统，构成了新一代的“树冠”反卫星地面瞄准体系，将对包括空射反卫系统在内的多类型多层次反卫体系构成战场瞄准情报支撑。
俄新式空地导弹
俄新式空地导弹武装直升机已经成为坦克/装甲车辆的克星。和反坦克导弹、其他坦克不同，武装直升机打坦克如同开罐头一样简单。不过世界上大多数武装直升机，使用的反坦克导弹，普遍射程只有几公里。
因此只要地面坦克部队留心观察，还是能第一时间发现武装直升机的。网上流出的一段视频，颠覆了我们对武装直升机反坦克作战认知。视频中隶属俄空天军的一架米-28NM武装直升机准备交付，一枚白色巨型导弹出现在米-28机腹下。虽然视频做了模糊处理，但这款导弹还是被眼尖网卖郑雹友认出来。
它就是非常神秘的“产品-305”空地导弹这款导弹之所以重要，主要是因为它的射程。普通反坦克导弹射程普遍在几公里。介于武装直升机荷载较低，重量较大导弹无法携带。而这款导弹却不同，它的射程高达100公里！如果是对空作战这个射程不算什么。
但在武装直升机对地攻击领域，反坦克导弹射程没有这么远。100公里距离，完全可以让直升机足不出户，在本方安全空域完成所谓“超视距打击”。这样看来，坦克的生存将更加艰难。敌人来自看不见的几百公里以外，以坦克炮射程，就算使用炮射导弹也没有什么用。
而就设计和制造难度来说，产品-305虽然性能恐怖，但它的设计制造并不复杂。从外观上看，这丛磨款导弹气动布局，与俄罗斯铠甲-S1防空系统使用的57E6导弹非常类似。只不过防空导弹摇身一变，成了中帆对地打击主力！如果产品-305真是基于铠甲防空导弹制造优化而来。
那么它具备100公里射程也就不奇怪了。相比较传统反坦克导弹，产品-305导弹虽然体积大，但它却具备强悍的对地打击能力，甚至能对地面面目标实施打击！从用途和定位来看，产品-305妥妥的“非对称作战武器”。
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