揭秘加油站里的猫腻 揭秘加油站里的猫腻是真的吗

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揭秘成品油掺假五大猫腻 省钱和高质不兼得?

个人加油站:确有掺假 铁西区一家个人加油站的工作人员张女士表示,现在因为大多数消费者对个人加油站不认可,“所以部分加油站的客流量不多,最后不得不冒险掺假,以续经营。” 位于去往辽中方向公路旁一家个人加油站的工作人员李先生直言,设在高速路旁的个人加油站掺假的现象比较多。因为在高速路旁等地,尚缺少国营加油站网点,所以个人加油站多利用其位置优势,往油里兑水等物质,赚取更多的利润。

有关加油站的问题

1.加油站有专门的管理规定,如果不符合规定你可以举报;  2.加油站安全管理规定  第一章 一般规定  第一条 新建、改建、扩建的加油站,应符合GB 50156《汽车加油加气站设计与施工规范》的要求,并符合所在地政府的有关规定。  第二条 加油、加气合建的站执行集团公司《液化石油气和压缩天然气加气站安全管理规定》。  第三条 加油站经营单位应按照国家《危险化学品安全管理条例》的要求,向政府主管部门办理危险化学品经营许可证后,方可经营。  第二章 安全管理  第四条 安全组织  1.加油站应成立以站长为第一责任人、有关人员参加的安全小组;  2.加油站应设安全员,负责检查安全管理措施的落实情况;  3.加油站应成立义务消防队伍,编制消防应急预案,开展消防知识学习,加强消防预案演练,做到人人懂得本站消防器材性能,并会使用。  4.加油站应与毗邻单位建立联防组织,定期开展活动。  第五条 安全教育  1.加油站应每月对职工进行三次安全教育,并做好记录。  2.加油站应对新职工进行岗前安全教育、考核。  3.进站施工队伍在施工前,加油站经营单位应与施工队签订施工安全合同(或协议),明确双方责任,落实安全措施,对施工人员进行安全防火教育。  第六条 安全措施  1.制定“顾客进站加油须知”,主要内容包括:  (1)站内严禁烟火;  (2)严禁在站内检修车辆、敲击铁器等易产生火花的作业;  (3)严禁向汽车汽化器及塑料桶内加注易燃油品;  (4)加油车辆的司机、乘坐人员进站后不应影响加油站安全;  (5)所有机动车辆均须熄火加油;  (6)严禁在作业现场穿、脱、拍打化纤服装;  (7)严格在加油现场使用手机、寻呼机。  2.加油站内应有明显安全警语、警示标牌。  3.有条件的加油站应在站内适当部位设置拖拉机、摩托车的专用加油点。  4.高强电闪、雷击频繁时,应停止加油、卸油作业。  5.落实防抢、防骗、防盗、防破坏等防范措施和保安工作,确保加油站人身、财物安全。  第七条 用火管理  1.用火管理应符合《用火作业安全管理规定》的要求。  2.加油站生活固定用火点应符合GB 50156《汽车加油加气站设计与施工规范》规定的安全距离要求。  第八条 消防管理  1.加油站应制定消防应急预案,其主要内容是:  (1)组织机构和指挥系统;  (2)地理位置;油罐数量、容积;加油机位置、数量;输油管线走向图;其他油品的存放地点、数量;  (3)建筑物的结构形式、耐火等级、面积、高度、内部设施及相互间的距离;  (4)灭火作战人员的配备、分工,警卫力量的布置,物资抢救、人员疏散措施及相应的操作程序;  (5)各种消防器材的数量、摆放位置、应急补充措施;  (6)对外通信联络及外援力量的部署、指挥等。  2.加油站各种消防器材应按GB 50156《汽车加油加气站设计与施工规范》有关规定配置,且摆放合理,取用方便。  3.消防器材应定专人管理,定时检查、养护,定期换药,保证完好有效。  第九条 安全检查  1.加油站应认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针,坚持自检自查为主,上级主管监督检查相结合的原则,分级落实安全工作。  (1)加油站每周组织一次安全检查;  (2)当班安全员应对作业现场进行监督,发现违章行为和不安全因素,有权制止和向上级反映;  (3)加油站经营单位每月和遇重大节日应对加油站进行安全检查。  2.安全检查的主要内容包括:安全责任制落实情况、作业现场安全管理、设备有无渗漏、电器连接螺栓是否牢固、防火防爆措施是否可靠、灭火作战预案演练及隐患整改情况等。  3.安全检查中发现的问题和隐患,加油站能解决的,应限期抓紧整改;加油站无力解决的,应书面向上级报告,同时采取有效的防护措施。  第十条 事故管理  事故的分类、分级,事故的报告、调查和处理,按集团公司《事故管理规定》执行。  第三章 安全技术规定  第十一条 用电规定  1.在爆炸危险区内使用的电气设备应符合爆炸危险区等级要求。  2.当由独立变压器供电时,宜采用三相四线接零保护或三相五线专用接地线保护;当使用电网直供或由临近企业转供电时,用电设备的保护方式应与供电网保持一致。加油站内,用电设备应保护接地和保护接零。  3.电气器具、线路应完好无损,电气连接处应规范、紧密牢固、无腐蚀。  4.设置在罩棚下的照明灯具应选用防护型灯具。  5.对加油机内部的电气密封应定期检查,如发现密封不良应立即修复或更换。  6.加油站内不应随意装接临时电气线路。  7.加油站营业房等场所禁止使用电炉等易引起火灾的电器。  第十二条 防雷、防静电  1.钢质油罐及其金属附件应作可靠的电气连接并接地,接地点不少于两处。接地线与接地体的连接处应用焊接,接地线与被接地设备的连接应设断接卡,并用双螺栓连接,埋地部分均用焊接。  2.防雷、防静电接地装置每年至少在雷雨季节前检测一次并做好记录。其接地电阻值要求如下:  油罐、站房、罩棚 不应大于10Ω  输油管线 不应大于30Ω  卸油防静电接地 不应大于100Ω  3.弱电系统(通信、信号、监测和微机控制等)应按有关规定或产品技术的要求,采取防雷措施。  4.定期检查加油机、加油胶管及卸油场地的静电连接线,保持完好有效。  第十三条 加油站卸油应采取密闭方式。罐车卸油管与油罐进油管的连接应采用快速接头。汽柴油进油口应分别采用阴阳接头,以防混油。油罐卸油进油管应伸至罐内距罐底0.2m处,严禁喷溅式卸油。  第十四条 加油站输油管线管沟,应用砂填实。输油管线管沟与电缆沟、暖气沟应隔断。  第十五条 加油站卸油静电接地应采用具有报警功能的接地装置。严禁在爆炸危险区内乱拉电线,使用非防爆电器。  第十六条 加油站油罐通气管口应装设阻火器,通气管的口径不应小于50mm。通气管距加油站围墙的距离不应小于3m。通气管口应高出地面至少4m,沿建筑物的墙向上敷设的通气管口,应高于顶面或屋脊1m。  第十七条 当加油站油罐埋在地下水位以下时,应对加油罐采取防止上浮的措施。建在水源保护区附近的直埋地下油罐,应采取防渗漏扩散的保护措施,并应设渗漏检测设施。  第十八条 根据一、二、三级加油站的要求,对加油站的油罐宜采用具有测量温度、液位等功能的测试监控仪表。  第十九条 加油站应采用国家认定的具有整体防爆功能的加油机,不得进行破坏整体防爆功能的改造。

加油站有猫腻吗?

世间各行各业都有机可乘,加油站也不例外。常见的猫腻有以下几种:一是油的密度。发改委每次都说每吨油调整多少钱,但加油站是按升卖的,所以进货时同样的价格进一些密度低的油就是一个盈利点。对车完全没害处,只是不怎么抗烧。

二是以次充好。进来的93号油直接当97卖,掺入一些其他差油后当93号卖。这是很多加油站惯用的伎俩,不只民营站,大品牌也是一样,加油站站长是拿工资的,他也要想办法给自己挣点。

三是表面文章。门口写了降价一块八,加油的时候你才发现加油机上的价格没多大变化,一问才知道还有一部分优惠是给你充到会员卡上,等于把你绑这里固定消费。

油罐车去油库拉油猫腻更多。空车过磅的时候,驾驶员副驾驶在车上,腰里还可能缠上几十上百斤铅块,到油罐车加满油过磅时正副驾驶都不在车上,这时候要处理过磅员的关系,给一些利益,这一车油就差出几百斤来没交钱。损失的是油库,赚的是司机,加油站大都不是自己的罐车,也得不到什么好处。所以千万不要瞧不起一个小小的过磅员,他一天挣的比你一年挣的都多。

同理,油罐车在去给加油站送油时也有猫腻,以前是在车上焊个大水箱,过完满车后卸给加油站后再过空车时,路上伺机把水放了,钱就算到加油站头上了。

这两年高油价对经济的拖累作用明显,油价一降再降,民营站日子很难过,油上真的是不敢做文章,诚信经营,靠回头客和固定客户活着。两桶油高高在上,亏损有国家担着,也不怎么搞小动作。油罐车应该还是一如继往。

别问我怎么知道的,老家弟弟投资了个加油站,慢慢都了解了,只是日子真难过。经济不好,销量上不去,没钱赚。

加油站这些“猫腻”你都听过嘛

加油站这些猫腻,你都听过嘛

对于广大车主而言,给爱车加油可以说是用车花销的一笔大头,如何在加油方面省钱也成为了大家关心的话题。但我们身边似乎充斥着一些所谓加油内幕,你是否也听过行业内流传着这样那样的嫌悉做内幕,那这些内幕究竟是陆粗真是假,事实真的如传言所说嘛?

早晚加油更划算?

这个流言之所以被广泛传播,是因为在一般人的理念中,热胀冷缩适用于任何事物,汽油也不例外。所以白天温度高,汽油作为一种液体体积就会膨胀,晚上温度低,汽油液体缩小,那么同样的价钱在晚上可以加更多的油。

很多朋友也都信以为真,可他们忽略了最重要一点。加油站汽油储存在地下,一定时期内并不容易产生气温的剧烈波动,基本是恒温状态。那些认为晚上加油比白天加油更省钱的朋友,恐怕要失望了芹衡。

机显示加注油品的数量大于油箱实际容量,是加油员暗箱操作。

其实,汽车生产厂家说明书中给出的油箱容量,是油箱的标称容量,而不是油箱的最大容量。根据国家标准,油箱的安全性能,是在额定容量应控制在燃油箱最大液体容量的95%以下,通常为最大容量的80~90%。因此出现实际加油量大于汽车油箱的标称容量的情况是正常的,而不是所谓加油员为了多收钱蓄意操作的。

加油员频繁按加油枪是在偷油

加油枪是装有感应装置的,在我们加油的时候,油箱内达到一定的压力,就会触发加油枪的感应装置,从而停止加油。而加油员频繁按加油枪也是属于正常操作,是为了让加油枪继续出油,从而达到客户要求的加油量。

若大家还是有诸多的不放心,建议在加油时最好选择正规的大型加油站,服务质量会更加有保障,用的也更安心。

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