谱写中匈友好合作新篇章

中国铁路外交30版如何推进

近日，国务院总理李克强和泰国总理巴育共同见证《中泰铁路合作谅解备忘录》和《中泰农产品贸易合作谅解备忘录》的签署，“大米换高铁”的合作终于敲定。北京青年报记者梳理发现，近期中国的“铁路外交”推进迅速，中国先后和亚洲、欧洲、非洲的不少国家合作建设铁路项目。中国“铁路外交”从上世纪六七十年代的1.0版到如今的3.0版，逐步发展成熟。坦赞铁路是1.0时代对外援助的标识。在2.0时代里，中国人敞开市场，引进先进技术，也与德法等国拉近关系。如今，以“互利共赢”为宗旨的3.0版在专家看来，是中国铁路外交更加成熟的表现。

　　进展

　　中泰如何合作建铁路？“大米换高铁”一波三折终敲定

　　12月19日，国务院总理李克强在曼谷会见泰国总理巴育后，两国总理共同见证《中泰铁路合作谅解备忘录》和《中泰农产品贸易合作谅解备忘录》的签署。历时一年多的“推销”，中泰之间的“大米换高铁”合作终于尘埃落定。

　　几经波折 全用中国技术、标准和装备

　　去年10月，李克强出访泰国期间，与时任泰国总理的英拉共同见证了《中泰两国关于深化铁路合作的谅解备忘录》，启动“大米换高铁”合作。不过，因为泰国政局变化，这一合作的前景一度被蒙上阴影。

　　此后，李克强几次在外交场合力促合作重启。因此，巴育和李克强对这一话题都再熟悉不过。从今年10月在米兰举行的第十届亚欧首脑会议，到11月在北京举行的APEC峰会，李克强几次与新任泰国总理巴育在外交场合碰面，都在大力推动中泰铁路和农业合作。

　　报道称，在上周的会谈后，中泰两国总理共同见证了两份合作谅解备忘录的签署。有媒体注意到，李克强此次推动的不仅是“大米换高铁”合作的重启，而且合作内容也有了很大的升级：本次拟建设的中泰铁路，连接泰国北部的廊开和南部港口马普达普，总长度由去年商定的300公里增加到800多公里，而且将全使用中国的技术、标准和装备建设。

　　改善泰国民生 扩大“中国标准”影响力

　　李克强强调，“大米换高铁”对于中泰两国是件“双赢的好事”。新华社报道称，重启铁路和农产品合作有利于中国。从地区角度看，如果泰国新建的铁路能够和老挝即将建造的高铁相连，中国的游客和货物可以从云南经老挝直达泰国中南部。同时，这条800多公里的铁路将是中国在中南半岛修建的第一条标准轨铁路，有利于扩大“中国标准”的出口和影响力。

　　另一方面，重启铁路和农产品合作也有利于泰国。泰国目前正在使用的铁轨大部分建于100多年前，车厢设施陈旧，气味混杂，安全性差。新铁路建成之后，沿线火车时速将从现有的50公里提升到160至180公里，泰国的铁路基础设施将有一个质的提升。

　　同时作为农业大国，中泰农业合作意味着中国从泰国进口的大米和橡胶等农产品数量将成倍增长，泰国农产品将从此拥有一个稳定的出口市场。

　　盘点

　　中国铁路“开进”到哪儿？围绕中国陆路划大半个圈

　　除了中泰之间签署的铁路协议之外，近来，中国铁路还有哪些引人注目的大单子完成签订或已竣工？据北青报记者梳理发现，近来的新旧铁路大单已经围绕中国的陆路划了大半个圈。外交部公共外交咨询委员会委员陈明明在接受北京青年报记者专访时指出，这些项目中有些极具示范性意义，中国优先考虑亚洲和非洲的发展中国家市场，其次是中东欧地区。未来，印度、美国等国家也有合作的潜力。西欧国家门槛较高，进入难度大，但很多国家面临铁路老旧的问题，也不是没有合作的可能。

　　塞匈铁路与中欧陆海快线

　　本月16日，李克强在塞尔维亚首都贝尔格莱德出席第三次中国－中东欧国家领导人会晤。他在讲话中透露，中、匈、塞三国已达成协议，合作建设匈塞铁路，力争在两年内建成一个符合欧盟标准、适合各方需求的从布达佩斯到贝尔格莱德的现代化快速铁路。这也是继李克强去年访问罗马尼亚期间，与塞、匈总理宣布共建塞匈铁路后，有关这一重大项目的最新进展。

　　17日，李克强在贝尔格莱德集体会见塞尔维亚总理武契奇、匈牙利总理欧尔班和马其顿总理格鲁埃夫斯基时，一致同意共同打造中欧陆海快线。

　　李克强表示，中欧陆海快线是匈塞铁路的延长线和升级版，这条快线南起希腊比雷埃夫斯港，北至匈牙利布达佩斯，中途经过马其顿斯科普里和塞尔维亚贝尔格莱德，建成后将为中国对欧洲出口和欧洲商品输华开辟一条新的便捷航线。

　　埃塞俄比亚吉布提铁路

　　今年5月，海外首次采用全套“中国技术标准”修建的电气化铁路——埃塞吉布提铁路，在埃塞俄比亚东部城市德雷达瓦正式开始铺轨。

　　埃塞吉布提铁路由埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴至吉布提首都吉布提市，全长740公里。全线采用中国铁路标准，设计时速120公里，总投资约40亿美元，其中70%左右由中国进出口银行提供贷款支持。该项目2012年4月正式动工，计划2015年10月全线通车。

　　土耳其安卡拉至伊斯坦布尔高铁

　　今年7月，由中国企业参与建设的连接土耳其首都安卡拉和土最大城市伊斯坦布尔的高速铁路二期工程顺利实现通车。安卡拉至伊斯坦布尔的高速铁路全长533公里。2005年，由中国铁道建筑总公司和中国机械进出口（集团）有限公司牵头组成的合包集团成功中标二期主要路段，中标路段全长158公里，合同金额12.7亿美元。这是中国企业在境外组织承揽实施的第一个电气化高速铁路项目。陈明明说，这个项目对中东欧铁路项目起了示范性作用。

　　尼日利亚阿卡铁路和沿海铁路

　　5月，中国铁建旗下中国土木工程集团与尼日利亚联邦交通部签订了尼日利亚沿海铁路项目框架合同，总金额达131.22亿美元，刷新了中国对外承包工程单体合同额最高纪录。沿海铁路西起尼日利亚“经济首都”拉各斯，东至卡拉巴，横跨拉各斯州、三角等沿海地区的10个州，全长折算单线里程达1402公里。

　　同时，尼日利亚现代化铁路项目——阿布贾至卡杜纳段于本月铺通。阿卡铁路项目全长186.5公里。项目于2013年2月19日正式开工建设。

　　安哥拉本格拉铁路

　　8月，继上世纪70年代我国援建的坦赞铁路之后，中国铁建在新世纪一次性建成的海外最长铁路——横贯安哥拉全境的本格拉铁路全线竣工。铁路采用中国铁路技术标准建设的横贯安哥拉全境、长达1300多公里，项目总投资约18.3亿美元。

　　肯尼亚蒙内铁路

　　5月，李克强在内罗毕国家宫与肯尼亚总统肯雅塔、乌干达总统穆塞韦尼、卢旺达总统卡加梅、南苏丹总统基尔等东非地区国家领导人，以及坦桑尼亚、布隆迪、非洲开发银行代表共同出席肯尼亚蒙巴萨至内罗毕铁路项目中肯共同融资协议签字仪式。蒙内铁路是东非铁路网的起始段，全长480公里，设计运力2500万吨，采用中国铁路标准，连接肯尼亚首都内罗毕和东非第一大港蒙巴萨港，涉及金额超38亿美元。根据远期规划，该铁路将连接肯尼亚、坦桑尼亚、乌干达、卢旺达、布隆迪和南苏丹等东非6国。

　　俄罗斯莫斯科至喀山高铁

　　10月，在李克强总理和俄罗斯总理梅德韦杰夫的见证下，中国发改委与俄罗斯运输部、中国铁路总公司与俄国家铁路公司四方签署高铁合作备忘录，推进构建北京至莫斯科的欧亚高速运输走廊，优先实施莫斯科至喀山高铁项目。媒体报道称，中国高铁将开进俄罗斯广袤大地。

　　分析

　　中国“铁路外交”的时代三部曲

　　中国铁路外交的1.0版开始于中国人还很贫困、铁路技术也并非一流的年代，坦赞铁路是那个时代的标识。在2.0时代里，中国人敞开市场，引进先进技术，也与德法等国拉近关系，实现了高铁发展的质的飞跃。如今，以“互利共赢”为宗旨的3.0版在专家看来，是中国铁路外交更加成熟的表现。

　　中国“铁路外交”1.0版 援助非洲建设铁路

　　早在20世纪60年代中期至70年代中期，中国领导人以支持非洲国家争取和维护民族独立，发展民族经济为初衷支援非洲国家铁路建设。其中最为著名的就包括为坦桑尼亚和赞比亚两国修建了全长1860公里的坦赞铁路。

　　坦赞铁路全线工程浩大，技术复杂，施工条件异常困难。这条由中国人民用智慧和汗水修建的坦赞铁路也被非洲人民美誉为“南南合作的典范”。

　　此后，中国也一直持续着援建海外铁路的重任。菲律宾北吕宋铁路、委内瑞拉的瓦加斯铁路、柬埔寨全长700公里的2条铁路等，这些铁路的修建，展现着中国人民对海外国家的支持和友好之情。

　　外交部公共外交咨询委员会委员陈明明告诉北青报记者，坦赞铁路是那个时代中国铁路对外交往的典型。它的特点是援助。

　　中国“铁路外交”2.0版 拿市场换技术华丽转身

　　2004年，中国做出了引进国外高速铁路技术的决定。此后大约五年时间，中国走完了国际社会高速铁路近半个世纪的发展历程，创造了铁路发展史上的“中国奇迹”。

　　其间，据新华社报道，为了跨过技术门槛，中国通过将法国阿尔斯通、日本川崎重工、加拿大庞巴迪、德国西门子四种世界最先进的高速铁路技术，进行原始创新、集成创新和引进消化吸收再创新，创造出世界顶尖水平的高速铁路技术体系，打造了独一无二的中国高铁品牌。

　　“这是一个拿市场换技术的过程”，陈明明说，在这个阶段，中国高铁完成能力的历史性变化，连着跨越了几个台阶。他认为，这是中国务实的经济外交在铁路交往上的表现，也因此拉近了与德国等拥有先进技术国家的关系。

　　例如，2009年，中国高铁向德国抛出大订单。德国工业巨头西门子公司宣布，获得了中国京沪铁路高速列车项目的订单，总价值高达7.5亿欧元。西门子表示，这笔交易能加强与“世界最重要高速铁路市场”长久的合作关系。

　　中国“铁路外交”3.0版 突出特征是“互利双赢”

　　进入3.0时代，高铁俨然已经成为向国际社会展示中国的名片之一，中国高层领导也“甘愿”在国际场合做中国高铁的“推销员”。

　　李克强今年8月考察铁路总公司时表示，“我每次出访都推销中国装备，推销中国高铁时心里特别有底气。中国高铁走出去不仅能带动装备和劳务出口，更会在国际市场竞争中不断提升自身的综合实力。”

　　正如中泰之间“大米换高铁”项目的逻辑，“与1.0时代相比，中国铁路外交发生了深刻的变化。”陈明明强调，中国的铁路建设能力有了根本的改变，这些铁路项目也都是互利双赢的项目。

　　“双方要签合同，你出钱，我出技术和设备。改善你的民生，我也不吃亏。”陈明明解释称，通过高铁“走出去”可以化解国内多余产能，拉动中国机械设备的出口。此外，还有对“中国标准”的影响力的提升。

　　陈明明认为，这些项目的设计理念也与之前有本质的区别，会考虑到运量和可行性。另外，对方国家需要具有还款能力，中国可以提供地区性贷款，但是一旦运营了之后，要有还款保障。陈明明认为，这种双赢模式是中国铁路外交更加成熟的表现。

　　近期中方参与的海外铁路项目

　　■塞匈铁路与中欧陆海快线

　　■埃塞俄比亚吉布提铁路

　　■土耳其安卡拉至伊斯坦布尔高铁

　　■尼日利亚阿卡铁路和沿海铁路

　　■安哥拉本格拉铁路

　　■肯尼亚蒙内铁路

　　■俄罗斯莫斯科至喀山高铁

　　■中泰铁路

初中历史题

公元前60年（汉宣帝神爵二年），虚闾权渠单于病死，郝宿王刑未央召诸王议立嗣。颛渠阏氏因前与右贤王屠耆堂私通，遂与弟左大且渠都隆奇密谋，擅立屠耆堂为握衍朐鞮单于。　　握衍朐鞮单于屠耆堂性酷虐，即单于位后，重用颛渠阏氏弟都隆奇，尽诛虚闾权渠时用事大臣刑未央等，又贬斥前单于子弟近亲。虚闾权渠子稽侯珊被迫投附妻父乌禅幕。日逐王先贤掸与单于有隙，将众数万骑归附于汉。汉封之为归德侯。单于立从兄薄胥堂为日逐王，欲杀先贤掸两弟。乌禅幕谏阻之，不听。旋左奥鞬王死，单于自立幼子为王，留于单于庭。奥鞬贵人不从，拥立奥鞬子为王，东向游牧。握衍朐鞮单于遣右丞相将万骑往追，被击败。以其滥施杀伐，暴虐无道，族人多不服其号令。其太子、左贤王因数谗左地贵人，也深为左地贵人所怨。公元前58年（汉宣帝神爵四年），以东边姑夕王受乌桓进攻，略有损失，握衍朐鞮怒。姑夕王俱，与乌禅幕、左地贵人拥立稽侯珊为呼韩邪单于，发左地兵4—5万人，往攻握衍朐鞮。握衍朐鞮败走，请援于右贤王。右贤王怨其残虐，不理。握衍朐鞮惭愤自杀，部众尽归呼韩邪单于。　　呼韩邪虽然据有握衍朐鞮部众，攫取统治全匈奴的权力，但由于不注意分清敌友，即位后不久，社会便陷入动乱状态，出现“五单于”争立的混乱局面，从而成为匈奴族走向分裂的重要转折点。　　史载呼韩邪在迫使握衍朐鞮单于自杀后，即收兵返回单于庭，令“罢兵使各归故地”。又将流落为民的兄弟呼屠吾斯立为左谷蠡王，嗾右地贵人往杀右贤王。右贤王闻之，便与前单于亲信都隆奇等共议立日逐王薄胥堂为屠耆单于，发兵攻呼韩邪。呼韩邪败走，屠耆单于夺取单于庭，立长子都涂吾西为左谷蠡王，少子姑瞀楼头为右谷蠡王。屠耆单于在统治地位获得初步巩固后，即于次年早秋令先贤掸兄右奥鞬王与乌藉都尉各将2万骑屯东方，备御呼韩邪。时居住于西北地区的呼揭王与唯犁当户，欲构陷右贤王（握衍胸鞮弟），捏称他谋为乌藉单于。屠耆单于不审虚实，杀之。后知其冤，又杀唯犁当户，呼揭王惧而叛，自立为乌揭单于。右奥鞬王得报，自立为车犁单于。而乌藉都尉亦称乌藉单于。屠耆堂为讨平叛乱，使都隆奇击乌藉单于，亲统兵进击车犁单于，乌藉、车犁败，奔窜于西北地区，谋与乌揭单于会合，约共尊车犁为单于。屠耆单于遣左大将、都尉统兵拒呼韩邪，自率军击车犁。车犁单于败，远遁。　　公元前56年（汉宣帝五凤二年），呼韩邪单于遣弟右谷蠡王等将兵击屠耆单于屯兵，杀略万余人。屠耆单于得报，统兵6万骑击呼韩邪。兵败自杀。都隆奇与屠耆单于少子姑瞀楼头投奔汉朝，而车犁单于亦东返降于呼韩邪。呼韩邪左大将乌厉屈与父呼遫累乌厉温敦，见内乱迭起，又率众降汉。不久，季陵子复立乌藉都尉为单于，屠耆单于从弟休旬王于西部自立为闰振单于，呼韩邪单于兄呼屠吾斯于东部自称郅支骨都侯单于。呼韩邪单于击杀乌藉都尉后返回单于庭。但闰振单于与郅支单于又互相攻杀。公元前54年，那支单于击杀闰振单于，尽有其众，发兵攻呼韩邪。呼韩邪败走，单于庭为郅支所据。　　为了摆脱危局，左伊秩訾王建议呼韩邪“称臣入朝事汉，从汉求助”。单于近臣极力反对。因为在他们看来，匈奴人之所以能显威名于世，全赖“马上战斗为国”，是壮士所为；“兄弟争国”，不在兄则在弟，“虽死犹有威名，子孙常长诸国”；若“臣事于汉”，则“卑辱先单于，为诸国所笑”。针对诸大臣们的鼓噪，左伊秩訾王根据当时的形势指出：“强弱有时，今汉方盛，乌孙城郭诸国皆为臣妾。自且鞮侯单于以来，匈奴日削，不能取复，虽屈强于此，未尝一日安也。今事汉则安存，不事则危亡，计何以过此”。据理力争。终于使呼韩邪单于采纳其建议，引众傍近汉塞，并遣子右贤王铢娄渠堂入侍。公元前51年（汉甘露三年），又亲至长安朝觐汉宣帝刘询。刘询授予玺绶、冠带、黄金、锦绣、缯絮等物，使驻漠南光禄塞（今内蒙古自治区包头市西北），又拨运米谷34000斛供食用。呼韩邪单于附汉，是匈奴历史上的一件重大事件。既是匈奴社会阶级斗争的产物，也是汉、匈关系发展的结果。它不仅宣告了匈、汉两大民族战争状态的结束，并代之以匈、汉合作的新局面，打破自“三代”以降“胡、越不与受正朔”的旧传统，开辟了北方民族政权接受统治中原王朝领导的先例，与此同时，还促进了塞北与中原地区政治、经济和文化的交流，加强了北方各少数民族的向心力与内聚力，并为尔后的进一步统一提供了有利条件。　　在呼韩邪单于附汉时，郅支单于为取得汉朝的支持与帮助，亦遣子驹于利受入侍汉廷，并不时令人至长安贡献。汉朝虽待以厚礼，但每次赏赐俱薄于呼韩邪单于。　　郅支初以为呼韩邪降汉，兵弱不能再归单于庭，遂引众西向，谋攻夺定右地。不料屠耆单于弟已居其地，自立为伊利目单于。那支并有其众。后自度无力统一匈奴，率众继续西徙，企图与乌孙昆弥乌就屠联合。乌就屠见呼韩邪附汉，杀其使，发兵佯往迎。郅支知觉，勒兵破其众。复乘势败乌揭、坚昆、丁令三国、建庭于坚昆。　　郅支自以距汉地远，又怨汉助呼韩邪单于，于公元前44年（汉元帝初元五年），困辱汉使者江乃始等，复索还侍子，杀汉使司马谷吉。后知呼韩邪势渐强，率众西迁康居（今哈萨克斯坦联邦东南部一带）。中道适天气骤寒，人多冻死。及至康居，仅存3000人。康居王时欲倚之以威胁邻国，招为婿。郅支于是借康居兵，数击乌孙，深入赤谷城（今伊塞克湖南面伊什提克），杀略人民，驱掠牲畜。公元前36年（汉元帝建昭三年），为西域都护骑都尉甘延寿、副校尉陈汤所击杀。　　呼韩邪单于获悉郅支被杀，既喜且惧。公元前33年（汉元帝竟宁元年），又至长安朝觐汉元帝刘奭，请“婿汉氏以自亲”。刘奭以后宫女王嬉（字昭君）赐单于。单于号王嬉为宁胡阏氏，并表示愿保上谷至敦煌一带边塞。但仅过两年，单于病死。尔后，其子复株累若鞮单于（雕陶莫皋，前31—20年），搜谐若鞮单于（且糜胥，前20—12年）、车牙若鞮单于（且莫车，前12—8年）、乌珠留若鞮单于（囊知牙斯，前8—公元13年）、乌累若鞮单于（咸，公元13—18年）等相继嗣位。　　在复株累若鞮单于等统治期间，因各单于都恪守“传国与弟”“约令”，又能与汉朝保持较密切的和平友好关系，因此，其政治、经济一般都比较稳定。只是在王莽篡汉（公元9—21年）后，由于实行歧视压迫匈奴政策，并从中进行挑拨离间，致使表面平静而实际存在的矛盾又不断加剧。　　公元18年（新莽天凤五年）乌累若鞮单于死，其弟舆继立，称呼都而尸道皋若鞮单于。他性贪婪，又刚愎自用，掌权后，为了改变兄终弟及的传位制度为父子继承制，便废弟右谷蠡王伊屠知牙斯承袭左贤王位，复杀知牙斯。于是引起了右奥鞬王比的不满，乃出怨言：“以兄弟言之，右谷蠡王次当立；以子言之，我前单于长子，我当立”。单于知比不服，心怀疑贰，遣两骨都侯监领比所部官兵。公元46年（东汉建武二十二年），呼都而尸道皋若鞮单于死，子左贤王乌达鞮侯立。又死，其弟左贤王继之，称蒲奴单于。右奥鞬王比因不得立，怨恨交加。时值匈奴“连年旱蝗，赤地数千里，草木尽枯，人畜饥疫，死耗太半”，蒲奴单于畏汉伺其隙，遣使至渔阳求和亲。比于是密遣汉人郭衡奉匈奴地图向西河太守求内附。事为两骨都侯知觉，劝单于于五月龙城会盟时杀比。比惊惧，集所辖南边8部众4—5万人谋杀两骨都侯。两骨都侯知信，奔告单于。单于发兵驰击。后因见比兵众多，未敢妄动。比知难以继续共事，于公元48年（东汉建武二十四年）在8部大人拥戴下，袭用其祖稽侯珊号，称呼韩邪单于，并于当年款五原塞（今内蒙古自治区包头市西），示“愿永为蕃蔽”。公元50年（建武二十六年），复遣子入侍。东汉政府仿照西汉对待稽侯珊旧例，颁给黄金质玺绶、冠带、衣服、车马、黄金、锦绣、缯絮等物；又米糒25000斛，牛羊36000头接济。此外，又于五原塞西80里，为之建立单于庭，旋徒云中。从此，匈奴分裂为南、北二部。　　南匈奴的内附，既是匈奴社会历史发展的必然趋势，与汉族先进经济、文化的影响也有一定关系。因为自公元18年以后，呼韩邪单于比一直驻牧于匈奴南边，所领八部牧民，长期析居于北地、朔方、五原、云中、定襄、雁门、代、上谷等郡地，受汉族经济、文化的影响颇深，因而要求与汉族人民和好的愿望也较强烈。这在当时历史条件下，显然是一种进步现象。　　南、北匈奴的分裂，使匈奴势力再次受到削弱，并成为其走向衰微的新的转折点。　　匈奴二部，虽然分居大漠南北，但纷争并未因此中止。为了争夺地盘，扩张势力，彼此之间仍不时互伺嫌隙，控弦抗戈。公元50年冬，呼韩邪单于因五骨都侯叛乱，为蒲奴单于击败，徒居西河美稷（今内蒙古自治区准格尔旗西北），汉使中郎将段彬及副校尉王郁为之卫护。南单于（呼韩邪单于）令韩氏骨都侯屯北地郡，右贤王驻朔方郡，当于骨都侯戍五原，呼衍骨都侯守云中，郎氏骨都侯、左南将军、栗籍骨都侯分别屯定襄、雁门和代郡，各领部众“为郡县侦罗耳目”。北单于（蒲奴单于）惧，将部分被俘汉人送还，复数遣使请和亲。汉从司徒掾班彪计议，依照从前待呼韩邪稽侯珊、那支单于行事。　　公元56年（东汉中元元年）、南匈奴呼韩邪单于比死。丘浮尤鞮单于（莫，公元56—57年）、伊伐於虑鞮单于（汗，公元57—59年）、酝僮尸逐侯鞮单于（适，公元59—63年）、丘除车林鞮单于（苏，公元63年）、湖邪尸逐侯鞮单于（长，公元63—85年）等相继嗣位。“时北匈奴犹盛”，不时出兵犯汉塞，汉廷每以为忧。会北单于请“合市”，致和亲，汉廷令越骑司马郑众往使。南匈奴须卜骨都侯知汉与北匈奴通款，谋往附。汉察其情状，置度辽营，以中郎将吴棠行度辽将军事，又遣副校尉来苗等屯五原曼柏，骑都尉秦彭将兵屯美稷。不久，北匈奴果遣骑2000谋迎骨都侯。因见汉兵严备，始退走。但此后又经常出没于汉边郡一带。　　东汉王朝为维护北部边境安宁，公元73年（东汉永平十六年）发缘边兵分道北征。南单于遣左贤王信随太仆祭彤等出朔方高阙击皋林温禺犊王；窦固、耿忠出酒泉击呼衍王；耿秉、秦彭出张掖、居延击句林王；来苗、文穆出平城塞（今山西省大同市东北）北击。但除窦固一路外，余俱无功而还。北匈奴众纷纷远徙。公元76年，皋林温禺犊王率众返居涿涂山（今蒙古国满达勒戈壁附近），南单于率轻骑偕乌桓及缘边兵出击，杀数百人，降三四千人。　　北匈奴统治集团由于经常对外掠夺，部分人众逐渐产生厌战情绪，并想摆脱其羁绊南下附汉，经上述两次战役后，遂不时有人从中脱出南投。例如公元83年至五原塞的三木楼訾大人稽留斯等38000人，公元85年陆续进塞的车利、涿兵等“七十三辈”内附，就是明证。由于逃亡人数不断增加，势力受到严重削弱，被奴役的各族人民乘机奋起反抗，蒲奴单于内外交困，被迫率众远徒。　　公元87年（东汉章和元年）；鲜卑进入匈奴左地击北匈奴，斩优留单于，“北庭大乱”。屈兰、储卑、胡都须等58部、20万人分别至云中、五原、朔方、北地郡投附东汉。会南匈奴休兰尸逐侯鞮单于屯屠何（公元89—93年）不久立，上书东汉王朝，请“破北成南，并为一国”。东汉王朝允其请，命窦宪为车骑将军，执金吾耿秉为副将军，合南单于兵北击。双方鏖战于稽落山（今蒙古国乌布苏泊）等地。北匈奴败，被杀万余人，20余万人降附。公元90年，屯屠何复请出塞。左谷蠡王师子率左、右部8000骑出鸡鹿塞，再次败北单于，斩杀8000人。窦宪以北单于微弱，欲乘势灭之，于公元91年又令耿夔出居延，围北单于于金微山（今阿尔泰山），破其众。北单于被迫逃奔康居（后复西徙，与从前西迁的匈奴人会合）。其弟右谷蠡王於除鞬自立为单于，将右温禺鞬王、骨都侯以下数千人至蒲类海，请内附于汉。汉令耿夔颁给印绶，使中郎将任尚持节卫护屯伊吾，值窦宪罹罪被诛，故放除鞬旋又叛去。汉遣长史王辅与任尚击杀之，灭其众。北匈奴亡，地为鲜卑所据，余众10余万落皆自号为鲜卑。　　在北匈奴走向衰落时，南匈奴由于得到东汉的支持，接纳了北匈奴部分降众，故史称其“党众最盛，领户三万四千，口二十三万六千三百，胜兵五万一百七十”。随着统治阶级内部矛盾的加深，政治危机也日趋严重。　　公元93年（东汉和帝永元五年），南单于屯屠何死，前单于伊屠於闾鞮单于宣弟安国立。安国初为左贤王，“无称誉”。左谷蠡王师子“勇黠多知”，向为单于宣及屯屠何器重，数将兵出塞，屡有建树。既为族人推重，亦颇得汉帝宠遇。安国心常怀妒忌，曾阴谋偕北匈奴降众袭杀之。师子觉察，徙居于五原附近一带驻牧，不往单于庭会盟。时使匈奴中郎将杜崇与安国不睦，崇乃偕度辽将军朱徽集西河郡等兵讨之。安国畏惧，其舅喜为惧祸及己，遂杀安国，立师子为亭独尸逐侯鞮单于。　　师子初立时，北匈奴降众即有五六百人来袭，为汉安集椽王恬等击败。北匈奴降众15部20余万人胁屯屠何子奥鞬日逐王逢侯为单于，杀略吏民。焚烧邮亭庐帐，谋渡漠北。为汉朝光禄勋邓鸿、护羌校尉任尚及师子等兵击败，部众分解为左、右两部。左部屯朔方西北，右部驻涿涂山下，相距数百里。旋左部复自相猜疑，叛而降汉，逢侯所领右部则由于鲜卑进攻，加上饥饿困迫，多为鲜卑所并，只有少部分归附于东汉。　　公元98年（东汉永元十年）师子死后，万氏尸逐鞮单于檀、乌稽侯尸逐鞮单于拔、去特若尸逐就单于休利先后嗣位。在檀、拔、休利等统治期间，因东汉政治黑暗，政局动荡，民变不断发生，起义农民劫官府，攻城略邑，居住于边境的氏、羌等族人民也不时聚众反抗。在各族人民反抗斗争影响下，140年（东汉永和五年），南匈奴左部句龙王吾斯、车纽等也聚众暴动，引兵进攻西河郡，并诱右贤王合兵围美稷，杀朔方、代郡长史。度辽将军马续与中郎将梁并破之。吾斯聚集亡叛，继续驰驱于边塞。中郎将陈龟以单于休利不能制部众，“外顺内畔，促令自杀”。吾斯等怒，立车纽为单于，引乌桓、羌胡等数万攻破京兆虎牙营，侵掠并、凉、幽、冀四州。中郎将张耽将兵败之，车纽被迫降，吾斯与薁鞮台香、且渠伯德等继续进行顽强斗争。东汉虑战火日炽，于公元143年扶立久居于洛阳的南匈奴贵族兜楼储为单于，使人将其护送南单于庭，又令马寔继续围攻吾斯。马皇先募人杀吾斯，然后乘势出击，败之。乌桓70余万人相继降。暴动以失败告终。　　公元147年（东汉建元元年），兜楼储死，伊陵尸逐就单于居车儿继位。居车儿对东汉虽极忠诚，但为人平庸，少威望。155年（东汉永寿元年），左薁鞮台耆、且渠伯德等7000人再度暴动，攻略美稷、安定等地，为属国都尉张奂击破。公元158年，南匈奴休屠各部与乌桓、鲜卑又举行暴动，亦以失败告终。　　居车儿在位25年。其子孙屠特若尸逐就单于、呼徵单于、羌渠单于相继立。羌渠单于在位时，由于东汉统治阶级更加腐朽，各地农民起义已风起云涌，而地方势力也纷纷割地自雄。公元187年（东汉中平四年），前中山大守张纯联合乌桓进攻青、徐、幽、冀四州，自称弥天安定王。东汉命单于遣兵助幽州牧刘虞往讨。羌渠令左贤王将兵出征。匈奴人民恐单于“发兵无已”，右部落遂与屠各部联合，杀羌渠。　　羌渠单于被杀后，子右贤王於扶罗立，称持至尸逐侯单于。於扶罗继位时，因反叛者惧其报杀父之仇，别立须卜骨都侯为单于。放扶罗怒，谋亲往洛阳请东汉帮助，适值汉灵帝刘宏病逝，局势混乱，遂被迫率数千骑与农民起义军的中一支——白波军结合，进攻河南（今河南省黄河以北一带）、太原（今山西省南部一带）。时各地封建主为了对付起义军，纷纷结营自保。放扶罗在战争中遭受很大损失。为保存实力，旋决定退兵返回单于庭，但遭驱逐。他在河东郡平阳县驻了一段时间后，又卷入袁绍和袁术等的割据斗争之中。　　须卜骨都侯立一年而死，单于庭虚其位，以氏族首领权行其事。公元194年，於扶罗亦死，弟呼厨泉继为单于。扶罗子刘豹为左贤王。据传刘豹即是4世纪初年建立“汉”国的刘渊之父。　　呼厨泉是南匈奴最后的一位单于，掌权后，曾多次受到鲜卑的袭击。公元216年，呼厨泉投靠曹操。曹操为了削弱势力，分其众为5部，每部选尊贵者为帅，别令汉人为司马，以监督之。令左部居太原故兹氏县（今山西省汾阳东南）、右部居祁县（今山西省祁县东南）、南部居蒲子县（今山西省隰县）、北部居新兴县（今山西省忻县）、中部居大陵县（今山西省文水县东北）。匈奴部落组织虽然名义上虽还被继续保存着，但权力却已全部落入曹魏政权的手中，单于只是徒有虚名的称号，南匈奴国家政权亡。

在匈牙利毕业的证书在国内被承认？？

中匈两国签署的合作框架协议，内容包括：双边每一年互派留学生20名，双边互换奖学金，双边学历、学位互认，双边互派教师，共建双语学校等。另外还有1项工作，即汉语在匈牙利的推行教学。目前，我国重点院校与匈牙利排名前10位的院校广泛建立了合作意向。匈牙利优势学科为农业、园林、生物、医学、环保等。最近几年来，中国学生赴匈自费留学呈上升趋势，专业主要选择工商管理、经济类。目前，在匈中国留学生约有500多人。

渤海大学怎样

渤海大学是一所省属综合性大学，坐落于渤海之滨的美丽城市—锦州。学校南临秀美的女儿河，与巍巍南山隔水相望。校园建筑欧式风格浓郁，湖光山色，灵动清雅。 学校创建于 1950年2月。半个多世纪以来，为国家培养各类人才10万余名，他们在教育、科技、商贸、管理等各个领域为社会主义现代化建设做出了重要贡献，许多毕业生创造了不凡的业绩，成为国内外颇具影响的专家学者、企业家及高层管理人才。 学校占地74.8万平方米，建筑面积42万余平方米，固定资产近10亿元，图书馆藏书132万余册。学校设有化学化工、信息工程、新闻、管理等13个学院，中文、数学、物理、历史4个系和4个直属教研部。拥有30个硕士学位授权点和教育硕士专业学位授权点、51个本科专业（含专业方向）。教职工1467人，其中专任教师807人，有教授101人、副教授269人。现有本科生11000余人。学校拥有现代化的教学实验设备，大多数的教室为多媒体教室，建设了计算机宽带校园网，实现了校园一卡通。科技实验中心拥有先进的实验仪器设备。 学校努力提高教学质量，重视实施名师、名课、名专业、精品教材、优秀教改立项和优秀教学成果等"名品工程"建设，现有一门国家级精品课程，省级精品课程门数、省级优秀教学成果奖数量居省内高校前列。 学校师范学科和商贸学科基础雄厚，形成了较强的学科优势。有语言学及应用语言学、应用数学、中国古代文学、理论物理、应用化学、教育学原理、课程与教学论等8个省级、校级重点学科和若干重点扶持学科。 学校设有省人文社会科学重点研究基地――应用语言学研究中心，省级重点实验室――食品质量安全与功能性食品研究室、应用化学实验室，"兴科"中小企业服务中心是辽宁省首批高等学校中小企业服务中心。学校还设有超精细化工研究所、辽西经济与社会发展研究中心等32个实力雄厚的研究所。承担了国家自然、社会科学基金、国家"十五"规划项目和省级重点项目的研究。学校在科学研究和科技开发方面不断取得可喜成绩。近年来，获科技成果及在核心期刊上发表论文，被SCI、EI、ISTP等三大检索收录论文、出版著作数量在全省高校中均为前列。 学校设有全国计算机等级考试渤海大学考试点、全国计算机技术与软件专业技术资格（水平）考试点、辽宁省普通话水平测试渤海大学测试点、辽宁省成人本科生学士学位外语课考试点、高校教师资格认定点、教育教学能力测试学科评议组，是辽宁省教育厅委托认定教师资格学校和辽宁省高校教师岗前培训考试主考学校。 学校先后与英国、美国、澳大利亚、日本、韩国、加拿大、俄罗斯等国家的高等院校建立了友好关系，接收留学生，互派学者讲学，同时选派中青年教师和优秀学生到国外进修或攻读学位。 跨入新世纪，渤海大学制定了实现新一轮跨越式发展纲要，确立了"到2020年把学校建设成为国内前列、省内一流的教学型大学"的奋斗目标，始终不渝地坚持以内涵发展为主的战略，始终不渝地坚持以质量求发展的办学思想，努力建设和谐的校园环境，不断谱写壮美的新篇章。 ...