美军F-22战机军演时发生故障美国f 22战机

六八 2024年05月16日 13:10 57 0

F-22战斗机的事故

2004年12月20日15时45分（美国西部时间），一架美军F-22起飞时失控，坠毁于内华达州内利斯空军基地，飞行员弹射逃生。坠毁的F-22隶属于美国空军第422试验评估大队。 2009年3月25日一架F-22在执行一项“测试飞行任务”时在加利福尼亚南部沙漠地带坠毁。试飞员死亡。 2010年11月17日，一架驻守于阿拉斯加艾门朵夫空军机地（Elmendorf AFB）、隶属美国空军第525飞行中队的F-22在进行例行的飞行训练之后，于当地时间晚上19时40分与地面控制中心失去联系，搜救结果显示飞行员杰佛瑞·汉尼上尉（Capt. Jeffrey Haney）在坠毁前并没有顺利弹射逃生。事后的事故调查显示意外可能起因于战机上配置的机上氧气产生系统（On-Board Oxygen Generating System，OBOGS）有设计瑕疵，在高空飞行时会造成供氧不足而导致飞行员昏迷。空军作战司令部的威廉·佛瑞瑟上将（Gen. William Fraser）于2011年5月3日下令旗下为数165架的F-22机队无限期停止作战飞行任务，并将训练飞行限制在25,000英尺的高度以下，直到厘清肇事原因并完成相关改善为止。之所以将训练飞行高度限制在25,000英尺，是因为飞行员在此高度下如果感觉到呼吸困难，还会有足够的时间紧急将飞行高度降低至氧气充足的18,000英尺，避免意外发生。 2012年7月，美国空军宣布，F-22的供氧问题根源来自于增压服及相关系统出现问题，并已经更换其阀门和过滤器。但仍有许多美军的飞行员和工程师并不相信美军已经解决了F-22的根源问题。 2012年11月15日下午3时30分，一架驻地佛罗里达州巴拿马市（Panama City, Fla.）郊外廷德尔空军基地（Tyndall AFB）的F-22，在完成训练飞行任务回程时坠毁于98号公路附近，飞行员成功弹射逃生，但意外造成的浓烟导致高速公路封闭两小时余。

f22真的被击落了吗?

F22被击落是真实的。F22失去联络后，美军随即派出空中加油机前往出事空域.同时并通知中方声称：美军一架F22战机在例行训练时，由于机戒故障导致雷达电子导航系统失灵误入中国领空。空军出动两架j10战机履行领空巡航，随后美方称：F22在福建一带空域失踪。

美军空中加油机随后在四川某民用机场降落。美军以此表明F22误入没有任何敌意？并以此为借口向中方索要F22战机。另外.这位内部人士还说：由于福建沿海一带的所有机场均处于对台军事准备敏感时期.所以中方没有同意美军加油机在福建一带机场降落的请求！最后是选择了四川某民用机场作为降落地点。驻日美军司令:美F-22无力进犯中国，暗示曾遭击落5月22日，驻日美军司令兼第五航空队司令布鲁斯·怀特中将在日本嘉手纳空军基地接受美联社独家采访时，大谈中国军事装备现代化进展如何巨大，而美军却因伊拉克和阿富汗战争所累，以至于除了最新型战机之外，无力像朝鲜战争时那样再犯中国领空。国际军事观察家认为，美军中将如此高看中国军力、自贬身价，目的是为驻日美军下一阶段加强军备打舆论基础，向国会争取更多的军费讨价还价。当然，这同时也有中国的军事现代化建设确实给美军留下很深印象的因素，另外从抗震救灾的表现，解放军的实力展现无疑。当天，怀特中将在接受美联社记者采访，以及对驻冲绳美军指挥官发表讲话时，对中国人民解放军最新装备羡慕不已：“中国上空迅速充斥着俄制新型战机，比如说苏-27和苏-30，还有就是中国自己研发生产，今年1月开始列装的歼-10。除此之外，中国还改善了弹道导弹防御系统，增强了太空战能力，并于今年1月击落一枚旧的气象卫星，而那枚旧卫星的运行轨道高度恰恰是美国军方卫星运行的轨道高度。”怀特中将坦言，在这种情况下，再凭现有美军战机来侵入中国领空“已经很难或根本不可能了。”美国军用飞机和舰船经常在中国“家门口”的近海搜集情报，这已经是“公开的秘密”了，除此之外，还曾冒险深入中国内陆实施绝密侦察。如朝鲜战争期间，美军多次派最新式喷气战斗机深入中国的沈阳、哈尔滨、满洲里，实施侦察行动。但在目前情况下，由于中国新锐战机的陆续列装，以及防空系统的不断增强，美空军中将坦承现有战机“无力进入中国领空”了。怀特中将还说：“中国现在又不象美国那样身陷西南亚的地面战，所以他们有更多的资源和精力实施军队现代化。” 为救F22残骸，美军大调整据消息神通人士透露：最近，一架F-22入侵中国近海领空被中国军队击落，飞行员跳伞，美国派出特种部队侵入中国泉州近海营救飞行员，结果被全歼，3支特种部队专用枪被渔民民兵从水中网获．另有消息人士透露，美国因为F22被击落，为飞机残骸不被中国捞获，不惜动用精锐特种军人进行越境打捞，却遭遇中国蛙人，为此美国已于近日调整军力针对中国部署，有吓阻之意．

F-22如此先进为什么还会发生坠机事故呢？

知名军事专家、国防大学张召忠教授表示，F-22是美国第四代超音速隐形战斗机。然而，即便是如此先进的战机，也可能存在致命弱点。如果发动机一旦熄火，电路系统也会立即出现故障。除了机械事故的原因，也可能是由于飞行员空中排险能力不强，处置不当造成的，没有来得及跳伞。

　　张召忠指出，新型战斗机的性能都是飞行员飞出来的，此次第四代超音速战斗机F-22坠毁，也可能是在测试飞机的某种性能的时候，出现了飞行员无法驾驭的问题。

　　张召忠称，另外，地勤人员的检查疏忽，造成飞机“带病”上天，也可能造成飞机坠毁事故。

F22的坠毁是纯技术上的问题吗？

有一定的技术瓶颈限制主要还是飞行员大意

美国战机相撞事故频繁发生，美方为何回应飞行员训练经验不足？

美国美军领导层的腐败，制度分工不明确，所以每次都让最前线的飞行员背锅。早在今年8月份，根据Military报道，试图降落在“林肯”号航母上的一架E-2D“鹰眼”撞上了两架F/A-18“超级大黄蜂”，另外两架F/A-18也被飞机碎片击中。

当时美国第五舰队发言人乔什·弗雷表示，当时“林肯”号正在阿拉伯海航行，这架E-2D“鹰眼”空中预警机在降落时，由于拦阻索工作启动失效，导致飞机直接冲向了停在甲板上的2架F / A-18 “超级大黄蜂”，撞击碎片又飞向了另外两架F / A-18。他补充道:“飞机都安全抵达了改道地点，没有人员受伤。”出于保密，乔什·弗雷并未透露改道地点。

该事件被归为A级事故。这里指的注意的是，A类事故是指有人员伤亡、损失总计超过200万美元以上或飞机完全损坏的事故。美国军方给出的事故调查报道却是，因为飞行员训练不够充分所以才引发了这起事故，这样的说辞无疑是在打美国空军的脸。

众所周知，美国政府一直都自认为他们的空军部队是全球空军中的佼佼者，当时这起事故的具体原因是FA-18的飞行员并未接受足够次数的空中加油训练，但教官却同意其进行夜间空中加油，部队的上司并未发现其训练不足，美国空军训练管理层有重大责任。