小鹏汽车回应员工配合警方调查

小鹏汽车部门负责人停职小鹏汽车回应负责人停职员工配合调查

近期，网上传有消息说小鹏汽车部门负责人停职，多名员工配合调查。对此消息，小鹏汽车回应称是正常的反腐倡廉行为，不影响商务和生产环节。想知道小鹏汽车部门负责人停职是因为什么，小鹏汽车回应负责人停职员工配合调查的具体详情，请看以下介绍。

小鹏汽车部门负责人停职

据报道，10月9日，小鹏汽车内部宣布采购部门负责人停职，多名员工配合调查此事。报道援引知情人士称，在当日的内部会议上，采购部负责人李丰被停职，另有多名员工被点名留下配合调查，涉及人数相比年初那次更多。

对此，小鹏汽车向界面新闻回应表示，公司采取行动是正常的反腐倡廉行为，对于腐败行为，发现一起、纠错一起，绝不姑息，此次事件涉及面小，不影响商务、生产环节。

小鹏汽车内部的反腐改革早有端倪。在今年年初的人事调整中，原长城汽车总王凤英出任总裁一职，负责公司的产品规划、产品矩阵以及销售体系，向小鹏汽车董事长、CEO何小鹏汇报。

王凤英履职之后，在小鹏内部展开一系列改革，其中就包括缩减预算、抓查腐败问题。据《21世纪经济评论》此前报道，彼时有采购业务的员工被警方带走调查，涉及供应商合同问题，另外出差预算也在收紧调整。

王凤英此前在汽车行业有“铁娘子”之称，曾在以传统燃油车为主营业务的长城汽车工作30年，这桩人事调整在当时被看作是小鹏汽车在组织架构变革关键期的自救行为。

一方面是销量下滑，完善规范的管理体系改革迫在眉睫。2022年，小鹏遭遇销量“滑铁卢”，全年累计交付仅12万辆，不仅被理想、蔚来等头部新势力超越，甚至未达到其年度销量目标的一半。

另外，两款车型P7i和G6上市后都因供应链准备不足遭遇了订单交付困难的问题。背后核心在于小鹏汽车作为一家新势力公司，在发展阶段着重追求产品研发和打造，忽略了研发、供应链、生产、销售等流程方面的协同和规范。

奥纬咨询董事合伙人张君毅此前曾对界面新闻表示，“对于小鹏来说，它有很多基本的建章建制的事情需要拉起来。”王凤英正适合这样统合、规范的改革角色，此前丰富的传统汽车行业经验能够帮小鹏解决这些迫在眉睫的问题，重新回到增长轨道。

另一方面，自去年以来，小鹏汽车就在内部开启多项降本增效的举动，降本已成为其今年重要目标。

小鹏汽车二季度财报会上，何小鹏称，要在2024年底前实现整体成本降低25%的目标，并于2025年实现收支平衡。目前小鹏基于最新发布的扶摇技术架构研发的新车型，研发周期能够缩短20%，架构零部件通用化率也可达到80%。

值得注意的是，多位业内人士向小编表示，小鹏和大众的合作也将利于小鹏汽车的降本实现。今年7月，大众汽车宣布向小鹏汽车注资约7亿美元，持有后者4.99%的股份。双方将通过技术合作，共同开发两款新型电动汽车，并将采用小鹏汽车车机互联和智能驾驶技术。

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小鹏回应P7辅助驾驶致死事故：全力配合相关部门事故调查

易车讯 针对8月10日在浙江宁波发生的，小鹏P7在高架路上开启驾驶辅助系统后与前方故障车辆及人员相撞，并导致一名前车乘客死亡一事。小鹏汽车官方于8月11日做出回应，官方表示：“经核实，8月10日下午，宁波一车主驾驶车辆与前方检查车辆故障人员发生碰撞，发生人员伤亡。我们为本次事故中不幸离世的遇难者感到悲痛和惋惜。目前交警部门已经立案处理，门店已第一时间已前往现场协助处理。我们将全力配合相关部门进行事故调查，持续跟进后续结果，并协助客户处理后续相关事宜。”

8月10日，视频显示在宁波某高架桥路段一辆故障车辆停靠在最左侧车道，后备箱处一人正在处理警示筒。随后一辆快速驶来的小鹏P7径直撞上车辆，站在车尾的人被撞向空中后重重落下。事发后的图片显示，被撞车辆受损严重，小鹏P7车头也发生变形。

据网络上流出的小鹏P7车主聊天记录显示，当时小鹏P7开启LCC车道居中辅助功能，因高架路上限速80km/h，因此车辆时速也设定为80km/h。但在撞击前方车辆前，不知为何系统没有进行预警（车主表示以前是有预警的），加上当时自己刚好分神，最终导致了这场悲剧的发生。车主最后表示，千万别相信辅助驾驶了。

随后宁波奉化交警大队事故处理中队工作人员在相关媒体采访时表示：“目前正在进行初步调查，事故发生后已传唤肇事车主，暂时不能确认事故是否为网传的LCC辅助驾驶功能造成。”

通过易车App可以查询到，采用视觉和毫米波雷达融合感知方案的小鹏P7，最多搭载30个传感器，包括超声波传感器、高精毫米波雷达、环视摄像头与高感知摄像头等。XPILOT 2.5+及XPILOT 3.0辅助驾驶系统均具备车主所提到的LCC车道居中辅助功能。

根据易车App“新能源车型销量榜”数据显示，小鹏P7 7月共售出6397辆，位列排行榜第20名。如需更多数据，请到易车App查看。

小鹏汽车公司怎么样？

小鹏汽车成立于2014年，总部位于广州，是广州橙行智动汽车科技有限公司旗下的互联网电动汽车品牌，由何小鹏、夏珩、何涛等人发起，团队主要成员来自广汽、福特、宝马、特斯拉、德尔福、法雷奥等知名整车与大型零部件公司，以及阿里巴巴、腾讯、小米、三星、华为等知名互联网科技企业

2018年1月，小鹏汽车交付了39辆新车，并成为首家进入乘联会新能源车销量榜的互联网造车企业；1月10日，小鹏汽车G3车型在美国CES国际电子消费展上全球首发，将于2018年春季上市；1月29日，小鹏汽车正式宣布启动22亿元人民币的B轮融资，获得阿里巴巴、富士康和IDG资本的联合领投，在B轮融资完成后，小鹏汽车在资本市场的资金将超过50亿元人民币；3月1日，小鹏汽车宣布摩根大通亚太区投行主席顾宏地正式加盟，出任副董事长兼总裁；3月7日，小鹏汽车的首座超级充电站在广州建成。2019年11月13日，小鹏汽车宣布完成C轮4亿美元融资，投资方包括小米集团和公司创始人何小鹏。除了4亿元美元融资外，小鹏汽车还宣布获得招行、中信及汇丰银行等多家银行总额达数十亿人民币无抵押信用贷款。2020年8月27日晚间，小鹏汽车正式登陆纽交所，以“XPEV”为股票代码。

小鹏汽车武汉工厂怎么样

还不错。薪资6k-8k/月，五险一金、补充医疗保险、定期体检、年终奖。小鹏汽车致力于通过探索科技，引领未来出行变革，做未来出行探索者。公司总部位于广州，在北京、上海、深圳、肇庆、扬州等地设有研发中心，并在广州、肇庆、武汉三地布局智能制造基地。同时，小鹏汽车面向全球进行研发和销售布局，已在美国设立研发中心、在欧洲多地设立分公司。