为什么小米的第一款车要叫SU7？

为什么出的第一款Z7会是棉花糖呢

棉花糖往往都是系列的第一辆尖峰排在最后SR就是这样虽然棉花糖SR是第二辆出的09年1月份尖峰是10年1月份慢了一年

小米4s和小米的差别 4s到底是什么意思

你好，如果理解的不差，你的小米4S指的是一款小米科技的手机型号？小米指的是小米手机的统称。目前小米手机上市产品最新款为小米3，并没有小米4S这款手机。小米4S又可能是某假货。4S如果是指iPhone 4S的话那就是指苹果公司的第5代产品，于2011年发布。平时所说的汽车4S店之类的指的是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式，包括整车销售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服务（Service）、信息反馈（Survey）等。综上：4S如果用在产品尤其是科技产品型号上面，只是一种版本的区分方式，比如iphone4和iphone 4S指的是两代产品的型号，后者是前者的升级版、强化版；而4S用在服务业往往指的是一种服务经营模式。祝你春节愉快！购买电子产品要细心哦！

小米第一款车:理想同款增程器，路虎卫士的平替？

极石汽车曝光，路虎卫士平替？

说到极石汽车，大家可能感到非常陌生，但对于小米旗下的石头科技应该熟悉很多，极石汽车由石头科技创始人创办，也就是之前网上传闻的“石头汽车”。

近日，极石汽车旗下的首款车型石头01在工信部网站揭开了神秘面纱，外观硬朗的线条很容易令人将它与路虎卫士产生联想，并且它还将使用理想L9同款的1.5T增程器。

石头01主打硬派风格，车身线条十分平直，车头角度几乎呈90°垂直，包括黑色的前脸装饰件搭配，都与路虎卫士极其相似。

前挡风玻璃上方配备了激光雷达，车身两侧前翼子板也配备了激光雷达，全身三颗激光雷达也说明了它将会拥有不错的自动驾驶能力，而这成为了新势力车型的必修技能。

车尾的造型更接近于路虎卫士，尤其尾门的开启把手，难道设计师的Dream Car就是路虎卫士？言归正传，石头01的尾灯还是作出了原创设计，与车身轮廓完美贴合，显得比较协调。

另外，石头01也有无备胎版本可选，视觉效果比较简约，但对于硬派风格的SUV而言，有背挂式备胎才是最协调的。

而从尾部标识还能发现，石头01将由北京汽车制造厂负责生产，而北汽的身份仅仅是生产，并没有技术方面的支持。

尺寸方面，石头01的长宽高分别为5050（5295）/1980/1869mm，轴距为3010mm，与路虎卫士110非常接近。

动力方面，石头01将采用增程式混合动力系统，增程器为理想L9同款的1.5T四缸内燃机，但具体的动力参数和纯电续航能力，暂时还未公布。

考虑到小米与石头科技的关系（小米生态链的公司），极石石头01会不会就是坊间传闻的小米第一款新车呢？

蔚来ET5 Touring售29.80万起

一直以来，旅行车给大家留下了两个最深刻的印象，一个是“美”，另一个则是“贵”，比轿车版售价更贵，这是旅行车售价的定论，但如今，蔚来打破了这个持续多年的定论，ET5 Touring与ET5三厢轿车同价销售。

75kWh电池版本的ET5 Touring售29.80万元，100kWh版本为35.60万元。

外观方面，ET5 Touring除了尾部和轮毂样式之外，其余部分均与ET5三厢轿车基本相同，而作为旅行车，ET5 Touring拥有了更饱满、更性感的尾部设计，同时也获得了更加实用的后备箱装载空间。

新车提供了一款19吋和20吋全新样式的轮毂可选，这是ET5三厢版没有的样式。另外，旅行版还提供了拖车钩可选装，以满足房车拖挂出行的需求。

动力方面，ET5 Touring延续了ET5三厢轿车的配置，全系搭载前后双电机的布局，系统最大功率可达360kW，峰值扭矩490N·m。

理想L9推“低配版”

与理想L7、L8一样，理想L9也将推出配置稍低的Pro版车型，该车型已经在工信部完成申报。

新车与目前在售的理想L9 MAX最大的差异在于，取消了车顶的激光雷达，对应的摄像头数量也从11个缩减为10个，自动驾驶芯片换装为了地平线征程5，这些配套项目都与L8 Pro是相同的。

但此次申报并未涉及车内功能的信息，所以我们不得而知L9 Pro是否也会取消后排娱乐屏、冰箱等配置。

而自动驾驶辅助硬件的降低，必然也会使得售价下调，预计理想L9 Pro的售价会较MAX版降低3万元左右，售价门槛很有可能降低至42.98万元。

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小米第一辆车？

关于小米的第一辆汽车，广大网友充满期待，近日有消息称小米首辆汽车价格在10万-30万之间。

4月7日消息，小米集团公关部王化表示，小米第一辆汽车售价在10万-30万之间系媒体误读。

据悉，雷军在昨天进行了个人的第三场直播。

在直播中雷军提到了小米汽车，并引用了广大网友的投票数据。

投票结果显示，45%的人希望小米第一辆车是轿车，40%的人希望是SUV，还有7%-8%的希望是跑车以及5%-6%的房车。

价格方面，三分之二的人希望是做10万以上的车，8%的人希望小米做30万以上的车。

王化表示，雷总引用广大网友的投票数据其实也就是阐述了一下网友对我们的期待，并未表述小米造车的第一款产品定义结论，结果就有了小米第一辆车售价10-30万的标题出炉，这是媒体的误读。