男子无驾照擅自开车行驶致两死亡三受伤
一个人搭便车的时候，看到司机下了车，没有关掉发动机，就无证驾驶。结果，两人死亡，三人受伤。日前，该男子因犯交通肇事罪被河西区法院判处有期徒刑。同时，他还被责令与保险公司及相关人员一起向死者和伤者家属支付赔偿金。
未经许可的线路
引发车祸
今年1月29日晚，张开着北京现代的车去接朋友和赵吃饭。车开到河西区梅江一带时，张下车却没有关掉发动机。赵见此情景，未取得机动车驾驶证，沿河西区卫津南路由南向北行驶。这时，陈某正好开着李霞出租车沿卫津南路由北向南在天塔路路口掉头。赵的车前部撞上的车右后部，导致车失控撞向对向车道，随后与张某某驾驶的捷达牌客车、刘驾驶的红旗牌客车相撞，造成乘客。案发后，赵弃车逃逸，次日向公安机关投案自首。经交管部门认定，本次事故赵负主要责任，负次要责任。此外，经调查发现，事故涉及的现代品牌汽车车主为，他将车交给赵的公司使用，而张是该车的实际驾驶员。同时，事故涉及的出租车归郭所有，两辆车分别由两家保险公司投保。随后，在司法机关追究赵某刑事责任的同时，邵某父子的5名家属及等3名伤者也提起附带民事诉讼，要求赵某、、事故涉及的两辆车相关人员及保险公司承担赔偿责任。
违反规定是犯罪。
法院经综合审理认为，被告人赵未取得机动车驾驶证在道路上驾驶机动车，违反交通法规，造成交通事故，致两人死亡，多人受伤后逃逸，其行为构成交通肇事罪。被告赵等负责人应当赔偿民事原告提出的经济损失的合理部分。经审理，发现两名死者的五名主人
死亡赔偿金、丧葬费、被抚养人生活费等损失。是82万余元，2名受伤人员的医疗费损失和误工损失分别是1.5万余元和3.1万余元，陈某的医疗费损失和伤残赔偿金损失是7万余元。
赔偿责任的具体要点
赵对这起交通事故负有主要责任，应承担全部经济损失的70%。事发当天，赵和张同车行驶。张下车后没有关掉发动机。看到赵不停地开车离开，他放任违法行为发生。对赵造成的经济损失，张应承担10%的赔偿责任。因为现代汽车的车主是孙谋，所以孙谋应该在出借汽车的价值范围内承担赔偿责任。陈某在这起交通事故中负次要责任，应承担30%的责任。郭作为出租车车主，违反客运规定，将车辆交给驾驶，也应与共同承担相应的民事责任。由于驾驶的事故车辆的营业执照和准运证登记在某贸易公司汽车分公司名下，根据相关规定，公司在和郭的财产不足以清偿受害人的经济损失，不足部分由公司承担赔偿责任。承保现代汽车的保险公司也要在保险赔偿范围内承担相应的责任。结果，法院一审判决被告人赵犯交通肇事罪，判处有期徒刑5年6个月。同时，附带民事诉讼被告人被责令按上述比例承担赔偿责任。(记者孙启明通讯员许德立)
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广东潮州特斯拉Model Y失控致2死3伤后续：双方各执一词
易车讯 对近日“广东潮州特斯拉Model Y失控致2死3伤”事件，易车编辑进行梳理，希望能对该事件进行还原。而由于此事并没有最终结果，所以仅呈现双方观点。以下为事故司机家属上传的视频，可点击查看。
视频正在加载中...
温馨提示：特斯拉旗下车型在行驶过程中，长按P档按键即可刹停
起因11月5日早上，广东省潮州市饶平县一男子驾驶特斯拉Model Y准备停车时。车辆突然“高速狂奔”，接连撞上两辆摩托车和两辆自行车，造成2死3伤的恶性交通事故。
视频显示，一辆特斯拉Model Y从马路缓缓驶向路边商铺门口时，突然转向驶上马路随后一路高速狂奔。车辆做出紧急避让的动作惊险避开一辆电动自行车后，继续在道路上高速行驶。车辆在撞上同向行驶的两轮摩托车后，又撞上一辆对向车道上的自行车，骑自行车男子被撞倒在地。此后，车辆又撞上一辆三轮摩托车，失控的特斯拉Model Y撞向路边的一根电线杆和一辆货车，最终才停了下来。
当事人家属发声11月12日晚，作为事故司机家属的微博用户“詹丘比”，在社交媒体上发布长文介绍了本起事故状况，他表示特斯拉Model Y在驾驶过程中出现了加速、制动失灵的问题，目前车主詹先生还在医院中，所说的每一句话千真万确，并愿意为此承担法律责任，同时希望早日查清事故真相，告慰死者与伤者。
同时针对事故中网友们的疑问和质疑，詹丘比还专门做了解答：
1、车主曾经是职业货车司机，这辆电动车平时都是他在使用，当时精神明朗没有醉驾毒驾。
2、最早在车友群说的“刹车冒烟”是视觉误差，真相是当时碰撞发生了爆胎，看到的是爆胎激起的烟尘。
3、从监控视频可以看出，碰撞三轮车后气囊弹出，但车辆仍然没有减速，这违背了国家标准和特斯拉自己的规定。
4、在另一段道路监控拍摄的视频中，可以清楚看到高位刹车灯短暂亮起过，当时前方没有障碍物所以刹车灯绝对不可能是“自动紧急刹车”点亮的，而是特斯拉车主踩亮的。这也证明车主一直在踩刹车，只不过失控中车子出现了混乱故障，在其它时间千扰或关断了刹车灯电路。
特斯拉回应11月13日中午，特斯拉方面在受访时表示，从现有事故视频可以看出，车辆高速行驶过程中刹车灯长时间没有点亮，这和后台数据反映的情况吻合。
1、车辆电门被长期深度踩下，并一度保持100%。
2、全程没有踩下刹车的动作。
3、行驶期间驾驶员四次短暂按下P档按钮，又快速松开，同时制动灯也快速点亮并熄灭。
此外，目前警方正在寻求第三方鉴定机构进行鉴定以还原事故真相，特斯拉方面会积极提供必要的协助，也请大家不要听信谣言，不要传播未经证实的信息。
更多回应针对特斯拉方面的回复，“詹丘比”表示，他们在事发后向特斯拉反映，希望调取车辆的相关信息，但一直没有收到口头或书面的说法。
潮州市交警大队在受访时表示，本次事故仍在进一步调查中，鉴定结果尚未出来，目前已经排除酒驾毒驾的可能，将对车辆进行检测。
11月13日下午，“詹丘比”针对特斯拉方面的回应进行了逐一反驳，他表示，此次事故并不是驾驶员误操作而是特斯拉车辆问题。在车主拿到完整EDR数据和后台数据后，将证明特斯拉和特斯拉的行车数据，一直在撒谎。
当事人回应事件发生后，事故车辆驾驶员詹先生接受了媒体的采访。詹先生坚称车辆失控，自述事故当天及前一天均未饮酒。事故发生时脚一直放在刹车板上，未踩油门。多次按P档按钮，一直在躲避行人。以下为部分采访实录。
媒体：当天（发生事故时）有没有接打，意识是否清醒？
詹先生：没有（接打），都是清醒的。
媒体：到达店铺停车时，发生了什么？
詹先生：到了店里，脚松开油门，脚放到刹车踏板。正常情况下，特斯拉有功能回收，车自己会停。那天（11月5日）就感觉不一样，不会停，我就踩刹车。踩一下，（刹车）踏板是硬的，因为我以前是开大货车过来的，（刹车）没效果，我就再踩两下，还是没用，那时候车子还是很慢。我就感觉车子坏了，就按了P档，在这个同时车子就自动加速，往前走。突然间自己就加速出去了，我就拼命踩刹车。那时候路上已经有人了，前面有个摩托车，我就本能挥了一下车子（方向盘）。
媒体：之后呢？
詹先生：到了这个车子已经感觉控制不下来的时候，因为我以前开大车，知道车子下坡刹不住了要怎么，头脑里面很快反应，要找个障碍物要把车子撞掉。在想这些的时候，车速已经100多公里在飚了，那时候眼睛只能顾着大路，那边（路上）有行人有车，我就尽量躲避这些车子和行人。一只脚就在一直踩刹车，一直想会不会说突然间刹车就有用了，能不能车子会停下来。想撞哪里，我的反应已经跟不上这个车的速度，路面上，又有车子、人要躲避，尽量躲避，那方向（方向盘）还是可以用的。
媒体：知道路上撞人了吗？
詹先生：这么快走1公里，我就不知道撞上什么东西。大概到2公里，车子就撞掉了。我那个意识很清醒，没有去想自己会怎么样，只想着不要连累太多无辜的人。到了撞车地点的那个路边，没有地方可去了，撞了一辆三轮车，“轰”一声什么也不知道了，人已经昏迷了。
詹先生：撞了以后，有店铺的人、也有认识我的，有认识我的，（他们一起）才把车门撬开，把我（从车里）拖出来，拖到店铺里面。我是在店铺里苏醒的，看到熟悉的人，就问被撞的人怎么样，那些人说你不要管那些人怎么样，你刚刚昏迷，要赶快送医院。马上，就被人送到医院去了。事情的经过就是这样子的。
媒体：警方有找你抽血、做笔录吗？
詹先生：到医院就抽血了。交警有找我做笔录。
媒体：在监控里听到有喇叭声，是你按的喇叭吗？
詹先生：那个喇叭是别的车按的，（我）根本没有办法按喇叭了。因为两只手都在方向盘，右边这只手还要去按P档。我的右脚一直在刹车上，踩放、踩放，一路都是这样子。
媒体：刹车状态方便介绍下吗？
詹先生：踏板的自由行程是有的，就是踩下去是硬的，没有制动效果。我们平常是软的，轻轻一点就好了。刹车踏板能踩下去，踏板是硬的，就是你用力踩下去车子没有制动的效果。
媒体：踩过油门吗？
詹先生：从来没有。自从我要停车，把脚放到刹车踏板以后，从来就没有碰过那个油门了。脚一直都在踩刹车，到我临撞了三轮车，我的脚都还在（刹车）踏板上。
对此事，易车也将持续关注并报道。
过往事件回顾：
11月2日，一辆特斯拉Model X在南京经过一个路口转弯后，车辆突然失控，最高时速达到150km/h，最后通过与路边护栏擦碰才让车子停了下来，好在这起事故没有造成人员伤亡。
车主称，当时自己正驾车经过一个路口右转，车头还没转正，车子就开始突然失控，车主紧紧握住方向盘冲过了三个路口，当时踩刹车没有任何反应，不得已靠碰擦桥边护栏的方式让车子停了下来，最终造成车辆前轴断裂。
但出人意外的是，事故车辆的行车记录没有事故发生前后的内容，因此，警方认定这是一起单方全责事故。
而在南京特斯拉中心的数据调阅过程中发现，从车辆加速开始到车辆停止，驾驶员始终踩在油门踏板上，没有任何刹车动作。但车主却强调，自己一直在踩刹车，但是还没有一点效果，没有办法控制车辆。双方可以说是各有说辞，车主希望特斯拉公司可以回收车辆、彻查原因、避免此类事故再次发生。
4月22日，一辆<a class="hidden" href="https://car.yiche.com/tesla/" data-
司机酒驾，撞人后逃逸，致两死三伤应该怎么处罚？
根据问题酒驾，撞人后逃逸，致两死三伤，要区分死亡原因是否为逃逸所致，如果被定性为逃逸致人死亡，要判处七年以上有期徒刑。因为有逃逸行为，最低刑为三年，如果并非逃逸致人死亡，则可能判处三到七年有期徒刑。参考以下条文：一、《中华人民共和国刑法》第一百三十三条的规定，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处3年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。二、《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》第二条的规定，交通肇事具有下列情形之一的，处三年以下有期徒刑或者拘役：（一）死亡一人或者重伤三人以上，负事故全部或者主要责任的；（二）死亡三人以上，负事故同等责任的；（三）造成公共财产或者他人财产直接损失，负事故全部或者主要责任，无能力赔偿数额在三十万元以上的。交通肇事致一人以上重伤，负事故全部或者主要责任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪处罚：（一）酒后、吸食毒品后驾驶机动车辆的；（二）无驾驶资格驾驶机动车辆的；（三）明知是安全装置不全或者安全机件失灵的机动车辆而驾驶的；（四）明知是无牌证或者已报废的机动车辆而驾驶的；（五）严重超载驾驶的；（六）为逃避法律追究逃离事故现场的。三、《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》第四条的规定， 交通肇事具有下列情形之一的，属于“有其他特别恶劣情节”，处三年以上七年以下有期徒刑：(一)死亡二人以上或者重伤五人以上，负事故全部或者主要责任的；(二)死亡六人以上，负事故同等责任的；(三)造成公共财产或者他人财产直接损失，负事故全部或者主要责任，无能力赔偿数额在六十万元以上的。驾驶肇事逃逸，逃逸途中再肇事如何赔偿
呵呵，交通肇事逃逸再肇事？那就不仅仅是违反了《道路交通安全法》，还触犯了《刑法》。具体赔偿时，就不仅仅是按照《道路交通安全法》和《民法》了。首先赔偿受害者的全部直接损失（受害者的财产损失费、医疗费、康复费、误工费、因治疗而发生的交通费、餐饮费，受害者丧失劳动能力的损失补偿费、受害者赡养人的赡养费、受害者扶养人的抚养费；另外，受害人亲属为此发生的误工费、交通费、餐饮费等等），估计加在一起40万元是打不住了（要看受害者年龄、户籍、伤残程度、家庭情况而定）。其次，司机犯了交通肇事逃逸罪，可以被判处3年以下有期徒刑，并要被吊销驾驶执照，还要被吊销营运资格证。事故过错方遭二次撞伤致死
1、受害人遭受人身损害，因就医治疗支出的各项费用以及因误工减少的收入，包括医疗费、误工费、护理费、交通费、住宿费、住院伙食补助费、必要的营养费，赔偿义务人应当予以赔偿。 受害人死亡的，赔偿义务人除应当根据抢救治疗情况赔偿本条第一款规定的相关费用外，还应当赔偿丧葬费、被扶养人生活费、死亡补偿费以及受害人亲属办理丧葬事宜支出的交通费、住宿费和误工损失等其他合理费用。2、具体的赔偿项目和金额的计算标准在《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》的规定里面有详细的介绍，建议查阅开车连续两次事故
前几天，王先生驾车去郊区游玩，倒车时不小心撞到了路边的树上，导致汽车的后备箱盖受损。当时王先生并没有及时给保险公司打报案，而是打算把车开到市区修理厂后再通知保险公司，将定损与修理同时进行。没想到的是，王先生在返回途中又撞到了路边的护栏，导致汽车右侧受损。根据车险条款，在汽车遭遇保险责任范围内的损失后，未经必要的修理继续使用，致使损失扩大不予理赔。但奇怪的是，王先生的车这次连续两次出险却顺利得到了保险公司的理赔，这是为什么呢?就此咨询了保险律师。
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