长城汽车大裁员是真的吗
黄勇,2006年起任职长城汽车股份有限公司副总裁、技术中心常务副主任。 虽然是高管,但是这样的人在公司很多,并不能影响整个公司的运行。 这些传统的大型制造业,产品很稳定,技术骨干很稳定,生产班组长很稳定。别人都说在长城汽车厂工作特别容易下岗,是真的吗?
我就是长城的,这不怎么好,不过也没有他们说的那么坏,长城要求特别严格,进长城前要先军训一个月,一年要走好多人,也会来好多。 祝你好运长城汽车为啥离职人这么多
长城汽车这么多人离职的原因主要是发展空间受限、工作压力过大和薪酬待遇不满意等。
发展空间受限:许多人离职的原因之一是,他们认为在长城汽车的发展空间受限。如果公司没有明确的发展计划,员工可能会感到他们的职业发展前途渺茫。进一步说,如果公司缺乏对员工的培训和发展计划,员工可能会感到在这里无法充分发挥自己的能力。这种情况下,员工可能会选择寻找了解他们的价值的机会,以进一步发展他们的职业生涯。
工作压力过大:一些人离职的原因是他们感到太被工作压力所压迫,超负荷工作会使人感到心灵疲惫,影响身体健康。尤其是当上层管理者设定的期待值无法实现时,员工可能经历长时间的工作压力。当这种长期的压力影响到生活质量和个人健康时,离开公司可能是一个更好的选择。
薪酬待遇不满意:薪酬待遇也是离职的一个常见原因。很多人之所以会离开目前的工作是因为他们发现比起长城汽车给的薪酬待遇,他们的工作量和付出显得不成比例。如果长城汽车不能给予他锋租们满意的待遇,他们通常会选择离开。
长城汽车的研发创新
基于长城汽车“2025战略”中“全球大布局”、“研发大投入”的新定位,长城汽车已逐步搭建起全球化生产、研发、销售体系。长城汽车拥有研发设计人员1.5万余人。
在国内,长城汽车采取“京津冀、长三角”为两核,其他优势银谨兆区域多点互动的模式,集各地产业优势,建立9大研发基地、5大软件研发中心,保障研发资源。
在海外,长城汽车在美国、日本、德国、晌弯加拿大等7个国家10座城市,建立研发中心,形成了以中国总部为核心,涵盖欧洲、亚洲、北美的全球化研发布局,全面覆盖整车、核心零部件、新能源及智能化等领域研发。
以上内容参考:百度百科-长城汽车
长城汽车动力事业部员工如何离职
1、先确定你领导同意,然后去人事部要一个离职审批表;
2、填申请表,找部门领导,人事部领导签字,有的还要找事业部副总签;
3、全部签完后,去人事处会给你个交接单,上边列着各种乱七八糟的东西,逐项找相关负责人签字(动力事业部、股份总部、食堂、门卫、部件园等等好多地方都有,个别人还要去徐水、天津),还有工作交接,接替你工作的同事也要签字!
4、上交工作服、门卡等,拿着离职证明,收拾东西“滚*蛋”;
5、等人事部负责人通知(半个月左右),按通知要求的时间去部件园的体育馆拿档案、社保等资料(带好违约金,早点去排队)!
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