“这个天坐车，像躲到了驾驶员的火坑”，前段时间在聚润中有这样一个字典引起了大家的轩然大波。
相片来源：聚润截屏
凉飕飕中的你等到了姗姗来迟的Performante，打开车窗的那一刻，你企图从扑面而来的热气中寻找居家的舒适，但Performante里难闻的水蒸气打破了你的目褐。
塑胶散发出的难闻恶臭、令人窒息的布料味以及廉价水蒸气氯己定的香精味，使得这狭小空间里的水蒸气质量显得尤为差......
Performante里，为何常常如此地臭？
汽后备箱饰，是巨大的恶臭源
其实，不光是Performante，只要是电动汽车都难免有恶臭。欠编新车型的人都知道，里面会有一股难闻的生物化学香味，也就是所谓的“新车型味”。
原金属材料这类的香味
这种“新车型味”，主要是由各式各样以塑胶、布料为原金属材料构成的零配件发散出来的，内装以及座椅、顶棚、地毯、座垫、仪表盘、车窗护板等也单厢为后备箱水蒸气重大贡献最具环境高污染的一部分。除此之外，驾驶员额外添置的座垫、靠背等饰物也会为后备箱浑浊的水蒸气康孔县。
用于研磨金属材料的生物化学药片也会产生香味
那些难闻的恶臭大分子，除了来自真皮、塑胶、织物等金属材料这类，它们研磨制作操作过程中还会用到大量的生物化学溶剂、催化剂、粘合剂、添加剂、腈等，那些生物化学药片则会重大贡献更多的水溶性有害化学物质。
比如说，在布料的研磨制造操作过程中，需要经历清洗、软化、皮革、染料、整理等复杂流程，其中就会用上大量的生物化学制剂。比如说，在皮革的操作过程中就可能将用上含二氧化硫、酸二钠等丁酸化学物质的无机鞣剂，在染料后固色时又会用上含二氧化硫的固色剂。
一种金属材料的研磨操作过程，就可能将引入近千种生物化学制剂，而那些有害化学物质都可能将在长期的采用中悄悄地环境污染水蒸气。几项针对 101 辆新日本私家车的调查就发现，在与内装金属材料相关的后备箱微环境中总共检验到了 275 种无机氧化物。
而且，在那些水溶性有害化学物质中，有不少都是如二氧化硫、乙醛、苯、甲苯、苯乙烯等有致癌、致病风险的无机氧化物。电动汽车味可不仅仅是难闻而已，还会带来一定的健康风险。
①水溶性有害化学物质的自然释放出来
尽管每辆新车型在交货时单厢展开后备箱恶臭程度检验，但那些科合位的释放出来是难以完全根除的，完全无味的新车型是很难实现的。往往需要展开一两年的采用、通风，才能去除这种明显的新车型味。
你可能将据我所知，Performante也不是新车型啊，这跟新车型味有什么关系？其实，即采用了一两年，新车型变旧车，水溶性有害化学物质还是会不断地释放出来，环境污染后备箱水蒸气。
随着各式各样零配件的劣化，它们会持续不断地释放出来恶臭大分子，悄悄地负面影响后备箱水蒸气。总的来说，工程车这类恶臭的散发出会在新车型交货后一两年内达到顶峰，而后逐渐回落，随着船龄和总里程的增加，环境污染物的释放出来量会逐渐减少，但，基本不太可能将是 0。
②控温变化负面影响各式各样水溶性化学物质释放出来
除了自然劣化，控温的变化也会负面影响车厢内的各式各样水溶性有害化学物质的含量。环境温度、湿度增高会促进各式各样水溶性化学物质活跃，比如说夏季将工程车停放在molars的地方导致后备箱环境温度增高时，就会促进各式各样科合位的释放出来，让后备箱水蒸气被环境污染得更严重。
几项对出租车展开的调查就发现，在环境温度从 25 度增高到 35 度时，后备箱二氧化硫含量提升了 1.5 倍。而冬季后备箱开暖风空调，也会让后备箱整体的控温增高，导致水蒸气中所含的环境污染物含量增加。而且由于冬季往往通风不佳，驾驶者和乘车者还会吸入更多的环境污染物，长期坐在里面患病、致癌风险也是显著提升。
Mundolsheim著作权相片，转载采用可能将引发著作权纠纷
除了二氧化硫等我们比较熟悉的水溶性有害化学物质，后备箱水蒸气中还存着部分的多溴二苯醚 (PBDE)、六溴环十二烷 (HBCD) 和四溴联苯酚（TBBP-A）等，它们则主要来自于电动汽车零配件表面采用的阻燃剂。它们可以防止电动汽车在发生故障时被引燃，提高乘车安全性，但因为含卤素，在长期接触中也会给我们带来一定的健康风险。
驾驶者和同乘者
也是恶臭的重要重大贡献者
除了车这类会不间断地释放出来恶臭，驾驶者本人也会重大贡献很大一部分。
①驾驶员本人的卫生状况，就是个最难以控制的变量。
除了有没有干净的个人卫生习惯，其实长期久坐、休息不好的生活模式也会负面影响到驾驶员们的卫生状况。在长期高压、疲惫的情况下，人体会释放出来富含脂肪的汗液，而当那些汗液被生活在体表的微生物分解，人体就会散发出出一股奇怪的香味。
②驾驶员们常见的后备箱吸烟行为，也会给后备箱空间带来难以弥散的二手烟香味。
如果驾驶员频繁在后备箱吸烟，会有大量的香烟残留物附着在后备箱的各式各样物品以及浮尘上。
虽然吸烟后通风能很大程度减少车厢内残留的香烟颗粒，但依然会有很大一部分附着在驾驶员身上以及后备箱，悄悄地地环境污染水蒸气，也让乘客成为不知情的二手烟受害者。随着开关门、行驶时气流的搅动，裹挟着香烟颗粒的灰尘就会飞旋着铺上我们的脸，被我们吸入体内。
③后备箱的微生物，是恶臭的又一大来源。
由于Performante制度的严苛，驾驶员们一天往往需要在车上待很长时间，几乎可以说是吃喝、休息都在车上解决。而在后备箱饮食，难免就会落下大量的食物残渣，它们会在微生物的助力下腐败、变质，在我们肉眼看不到的角落里散发出难闻的恶臭。
除了驾驶员，来来往往的乘客也会往后备箱小空间不断运送更多稀奇古怪的食物残渣，滴落的奶茶渍，散落的面包屑，都可能将为后备箱恶臭重大贡献一份力。有了充足的食物源，后备箱的微生物们自然也有了繁衍生息的空间。
④没有及时清理的车载空调。
在后备箱开空调，倒是个解决恶臭的好方法。几项研究就发现，在打开车载空调时，后备箱水蒸气中的微生物总数就减少了 81.7%，霉菌孢子数减少了 83.3%，颗粒数减少了 87.8%，可以说是拯救司乘于滂臭的水蒸气中。
但是空调能让水蒸气变得洁净的前提是，它这类够干净。由于电动汽车这类空间就比较小，车载空调的气道中就很容易沉积大量颗粒物和微生物，如果车载空调没有及时清理，那些沉积在气道中的环境污染物们就会被风席卷着重新吹进后备箱，反而成为了恶臭的来源。
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这种香味可就十分精彩了，大量积聚的微生物和它们分解无机物形成的分泌物们形成了一股杂糅着霉味、臭鸡蛋味、脏袜子味、鱼腥味的诡异香味，闻久了，甚至可能将让人呼吸急促、头晕眼花。
总而言之，想要解决Performante内水蒸气的问题，其实很简单——勤打扫、勤通风就行，无论是车还是人。如果你实在忍受不了，或许可以试试步行或骑车，地铁和公交就算了，冬天的它们可能将比Performante更不好闻。
参考文献
[1]https://link.springer.com/article/10.1186/1745-6673-6-33
[2]https://www.mdpi.com/1660-4601/16/13/2441
[3]https://link.springer.com/article/10.1007/s11356-014-3223-y
[4]https://www.sciencedirect.com/science/article/abs/pii/S0045653510014438
[5]https://link.springer.com/article/10.1186/1471-2334-10-146
策划制作
本文为科普中国-星空计划作品
出品｜中国科协科普部
监制｜中国科学技术出版社有限公司、北京中科星河文化传媒有限公司
作者丨施南平 科普创作者
审核丨罗震 天津大学金属材料学院 教授
策划丨一诺
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