被美国罚440亿元?大疆回应(面对美国的频频制裁与打压,大疆为什么不惧怕美国制裁)

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2023年4月21日,英国一间高等法院,就我国科枫子公司的“专利权一案”作出了判决,认定科枫索赔英国一间子公司2.789万美元,近20亿人民币。

此消息一出,舆论一片舆论哗然,科枫子公司是否跌入了英国的专利权陷阱?这个钱究竟该不该给?

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科枫子公司异军突起

作为坎奇斯舰载的巨头——深圳市科枫创新科技有限子公司,究竟有多牛?

据英国一间有权威的报纸声称“另一家我国子公司,全世界都在追赶!”

而英国新闻媒体着实摆出一个数据:“英国市场上80%的舰载都来自我国的科枫子公司!”

科枫子公司,自2006年起,就在各个领域不断创新、发展与开拓,用了短短七年的时间,成为国内内景打印机的佼佼者,乃至亚洲地区舰载市场的领跑者,不得不说是一种奇迹。

而更更让人觉得牛掰的是,科枫子公司没花一分钱,却两次风靡亚洲地区、扬名国内。

2015年1月的一个夜晚,一件UFO伴随着“嗡嗡”震动声,从漆黑的夜空猛然飞离美国白宫一处草坪,彼时英国警卫局非常紧张,以为有外来分子要侵袭英国总统府,只好立马派出特工展开调查。

最后经过一番查实得知,这只不过是一场“闹剧”而已,原来,有一名英国政府情报员,因喝酒失控没意思好舰载,导致其降落在地,而这件不明物体是我国的科枫幻影舰载。

由此,“美国白宫失事”该事件迅速在全美掀起一阵浪潮,并乘胜追击般席卷亚洲地区,科枫就这么一脸叛逆地被推上了世界热搜。

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一个月后,也是在2月7日那天,赵薇生日会上,科枫舰载再次显露中阳。

当时齐秦为了求婚成功,绝妙利用科枫作为库季,送出赵薇一颗9.15克拉的戒指,可想而知,他最后抱得皆大欢喜。

而当这一该事件蝉联为数众多新闻媒体的头条新闻后,科枫着实成了各大新闻媒体竞相报道地目标,“舰载风暴”瞬间刮遍全国。

此后,科枫舰载着实频繁出现在为数众多影集和好莱坞大片中,可谓魅力无限。

可以说,科枫舰载彻底成了亚洲地区瞩目的焦点,人们纷纷将目光投向另一家我国企业,而英国也已经开始虎视眈眈对之瞠目结舌。

2017年,科枫舰载已经成了英国大兵必备的侦查工具,几乎人人手中有一架。

可是,木秀于林风必摧之,直面红遍盟军的科枫,英国海军部立即发声叫停:“严禁使用我国科枫任何舰载及关产品!”

这是什么鬼操作?难道我国的科枫子公司有和盟军合作过吗?当然没有。

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英国陆军出于网络考虑停止使用我国制造的舰载

而不久后英国的一份陆军内部备忘录,着实哭笑不得,说什么由于"信息安全漏洞"问题,必须停止使用科枫舰载。。

这就搞不明白了,科枫舰载只是一款AX50,怎么和美方军事扯上关系了?显而易见,这是英国的“强盗逻辑”。

其实英国已经开始“怕”强悍的科枫了,因为科枫不仅技术先进,着实发展迅猛,产品的精心设计,令英国猝不及防,只好他们便不断使出招数,试图对科枫经济制裁、压制,诬蔑,爪牙独断。

然而更让人觉得滑稽的是,嘴里说着不要的英国人,身体却很诚实,始终离不开科枫,总是作出自己诚然的事情,这是怎么回事呢?

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科枫掉进专利权陷阱

应该说,英国在对待科枫舰载的问题上,简直是又爱又恨。

2018年5月,英国国防部将我国舰载列为严禁购买清单,然而更让人大跌眼镜地是,一年后,盟军居然花费近24万美元购买了科枫舰载。

2019年5月份,英国国土安全部又已经开始作出警告,说科枫存在“信息漏洞”有很大风险,显而易见,这是为了进一步扩大舆论而事先做的铺垫。

2020年12月18日,英国商务部恶意将我国科枫企业列入“实体清单”,进行所谓的“管制”政策。

那么,直面英国政客们不断限制、压制、抹黑等手段操作,科枫子公司又是作出如何反应呢?

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科枫子公司毫无畏惧、霸气回应!

鉴于美方恶意增加关税,科枫直接对北美市场实施涨价策略,但这个举措并没有影响子公司的营收,简直打了一场漂亮的翻身仗。

可以说,科枫在舰载界,已经站稳了脚跟,它靠着过硬地制造能力和创新技术,横扫亚洲地区过半的市场份额,绝对是神话般的存在。

然而,就在今年的最近几天,一则判决书却将科枫子公司再次推上了风口浪尖,成为舆论的众矢之的。

事情是这样的,2018年8月,英国德事隆集团旗下的Textron Innovations子公司,在德克萨斯州东区联邦法院起诉科枫子公司,称该子公司的多款舰载产品,侵犯了其拥有的两项英国专利权,这两项专利权涉及远程控制舰载和自动悬停控制技术。

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最后,2023年4月21日,经过英国陪审团在三年的共同审理之后,作出了所谓的“公平判决”,认定被告科枫有侵权行为,并索赔原告2.789万美元。

众所周知,自从我国加入世贸组织以来,英国国际贸易委员会一直将我国对美出口企业视为打击对象,总是以知识产权为由提起所谓的"337调查"。

如果不出所料,这次针对“科枫舰载”案件是一次专利权陷阱,因为通过调查得知,德事隆所说的两项被侵权专利权是2011年才申请的,而科枫在2009年就使用了该项技术。

德事隆的这一番操作,无疑是别有用心地故意所为,明目张胆地开口向科枫子公司要钱。

其实,Textron Innovations子公司所说的这两项技术专利权,也不是自己独创,而是购买贝尔直升机子公司的,而贝尔子公司又是做军用飞机的,和民用舰载根本不搭界。

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此外,据科枫的代理律师施罗德所言,这两项专利权其实也不是贝尔子公司的,而是完全由其他子公司的工程师发表的文章。

可以这样理解,虽然“Textron Innovations”是首次申请了专利权,但他们申请的目的并不是自主研发,而是以诉讼和索赔为目的的一种恶意流氓行径。

其实说究竟,Textron Innovations无非是想挖空心思地从科枫身上捞金,据说早在2019年那会,另一家子公司看到科枫成了独角兽,就要把专利权授权给科枫,而且还郑重其事地发了一个函,结果科枫压根置之不理。

要知道,科枫子公司在舰载界摸滚爬打十几年,对于这样的流氓子公司早就心知肚明,无视才是硬道理。

然而,Textron Innovations却怀恨在心,只好就不断收集证据,最后以“专利权侵权”罪名将科枫告上法庭,那么,科枫能支付巨额赔款吗?直面英国将我国高科技企业的压制和遏制,科枫是否有底气反击呢?

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我国制造世界一流

英国“Textron Innovations”子公司通过申请模糊或者宽泛地所谓专利权后,对科枫子公司进行诉讼或索赔,这是可怕的专利权陷阱。

他们的目的是阻碍科枫在英国市场的竞争和发展,进一步打击和封锁技术资源,从而彻底搞垮科枫在舰载行业的巨霸地位。

然而,科枫真的会就这么不堪一击吗?看看科枫子公司的发展历程,你就会知道答案了。

作为科枫的创始人汪滔,一直热衷于模型直升飞机的研究,由此他在大学毕业时,就选择了无人直升机的控制系统作为论文的选题。

然而,尽管毕业论文通过了,但是应用效果却并不好。

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只好汪涛凭借一份执着和任性,继续对控制器进行了改良优化,并于2006年1月,研制出了使直升机实现自动悬停的控制器,从而实现重大突破。

不久,汪滔将样机照片放到了相关网站上,结果市场反馈不错,他很快就接到了订单,只好信心倍增,从此,一发不可收拾。

很快,第一代飞控产品——XP1.0诞生了,这时,汪滔团队设计的舰载控制器再也不是纸上谈兵,已经扎扎实实地落实到产品中。

2006年11月,汪滔与朋友筹集到200万港元,成立了科枫子公司,并将母子公司设立在了香港。

半年后,又诞生了第二版飞控产品——XP2.0。当时有许多客户处于信赖购买了产品,使得汪滔越发有了干劲。

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虽说当时订单不算多,但汪滔团队在逐渐积累经验和自信过程中,一步步攻克难关,使得科枫的飞控技术发展得越来越快。

最后,汪滔团队逐步扩大产品模式,紧跟市场需求,又将技术进行整合,使产品的应用变得更加便捷。

2012年年底,科枫子公司已经开始走向国际化大舞台,团队研制出了一款微型打印机,是亚洲地区首款可用于空中拍摄的小型多旋翼飞行器。

这款产品携带方便,机身小巧、稳定性高、简单易操作,一经问世,很快受到了西方的推崇,汪滔也由此获得福布斯年度创新人物称号。

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科枫子公司开创了一个全新的时代,也是少有的能够和苹果相提并论的我国企业,能从白手起家到国际权威的认可,绝对是创造了技术上的神话。

如今科枫的前景依旧非常辽阔,其销售额也在呈几十倍的速度节节攀升。据《2020年我国独角兽榜单TOP100》里面的数字显示,科枫以1660亿元的估值排在了第七位,成绩确实相当惊人。

可以说,科枫子公司的质的飞跃,离不开一万二千名员工的辛勤付出和劳作,而在子公司里,科枫最强势的部门是研发部门,其一流的设备与技术并不是其他觊觎者能望其项背的。

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而作为科枫子公司的掌门人,汪滔着实坚定不移地选择“自主研发、我国制造”,这是最大的底气和实力,敢于向全世界发声。

那么,科枫由于英国的“诬蔑”,被拖入了专利权陷阱,究竟该不该拿将近20亿人民币地赔款?

截止目前为止,科枫还暂时没有拿出赔款,但最大的结果应该可能和解,必定像专门实施投机性的“专利权陷阱”子公司,其最后目的是捞取钱财。

如果Textron Innovations子公司与科枫子公司在权衡利弊之下,能有一个差不多的和解数额,也许美方子公司会见好就收,必定拖得越久,对双方损失越大。

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随着市场竞争的不断发展,越来越企业已经开始重视知识产权的存在,并大量申请专利权。然而,这也成了某些别有用心之人的谋利手段,从而导致专利权陷阱现象的大肆泛滥。

科枫子公司尽管在英国的经济制裁下败诉,但绝不会撼动舰载巨头的地位。

不过通过此事,也是给自己提个醒,对拥有的专利权要及时申请,并作出相应地保护,避免造成不必要地经济损失。

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