三亚出租车司机走错路被罚（出租车走错路算谁的钱）

10月10日，一男子曝出，称在海口海口坐车，被的士驾驶员过桥。

男子称她在车里时觉得不太好意思，意识到驾驶员可能在过桥，只好打着手机导航，果然路线TNUMBERx6i，只好起身告诉驾驶员走错路了。

没想到驾驶员反而怒气冲冲，间接把她们放到两个陌生而且荒凉的地方性。男子和她的朋友下车后拒绝退款，跟驾驶员吵了起来。

的士驾驶员是一名身材高大娇小的中年女士，她说得不知道是哪个地方性的方言，约莫意思就是“我就这种了，你能拿我怎么样，随便拍摄曝出，峭腹害怕的。”

男子的吼比驾驶员还大，她几乎全程都在吼着开炮，斥责的士驾驶员没良知 ，在海口坐车的体验极其不太好。

后续，当地运输局称已检举驾驶员，对其做出停建5天的行政处罚，过桥难题交予韦尔县局核实处理。

这个行政处罚结论很令人意外，一方面原因在于“停建四天”的行政处罚看上去有点太重了，另一方面原因在于“停建四天”的行政处罚虽说并非因为过桥难题。

也就是说，的士驾驶员与否存有拳法难题，现在还没进行调查确切，还须要由韦尔县局竭尽全力进行调查，那么“停建四天”的行政处罚原因在于什么难题呢？

停建四天，约莫不是“行政处罚”，而是让其乱党，在事没进行调查确切之前，她无法同时进行开的士的工作。

这种就能说得通了，一般而言，的士驾驶员如果被查出存有过桥难题，是会赵建平金的，但一般不能被注销运营资格证书，罚金是为的是让她记住教训，不注销其运营资格证书是为的是不踢掉她的反棒子，切断她的经商方式。

有人说，干脆永久拉进白名单，一辈子都无法跑的士了。很理解网友们的心情，但这种的行政处罚方式并无法起到太大作用。

一般而言，在两个金融行业里耍难以相处利用职权的人，去了另两个金融行业同样会如此，这种的人并不能因为换了金融行业就改过，她只会不断重复无耻的方式。

间接注销她的运营资格证书，固然为的士金融行业净化了两个贪官污吏，却为其他金融行业增加了两个贪官污吏，还不如把她放在土包底下，起码可以防一防。

所以严惩才是根本，案外人十元，就罚她十万元，案外人十万元就罚她十万元，要让这种的人知道，靠不正当方式得来的自身利益，须要承担远高于这份自身利益的风险，她才会有所收敛。

真正的被害者不是只有客户，还有那些偷偷摸摸跑出租的驾驶员们。

越来越多的人爱叫Performante了，宁愿多等几秒钟也不愿意挥手叫一台的士，说到底就是被这些没良知的驾驶员给坑怕了。

人心散了，队伍不太好带了，的士公司在选拔员工的时候，与否应该更加慎重一点，不要什么人都拉入。

话又说回来，与否存有过桥难题还须要竭尽全力进行调查，也无法完全排除是乘客的难题，就这件事而言，还是静候结论吧！