上海一渣土车失控致多车连环追尾（上海渣土车限行时间规定是多少）

谢邀，这道难题似乎真的无解。

但行车记录仪视频中可以看到，这么大的雨雾天，包括记录仪右前方的大巴和已经撞成一堆的事故车，竟然没有看到任何车打开雾灯！大巴车竟然连最基本的示宽灯都没有打开！

记录仪车上的司机反应敏捷，在一番闪躲急刹后安然无恙停了下来，但没几秒就被后面飞奔而来刹不住的车辆猛烈撞击！如果这些事故车都开着雾灯和双闪，后来的车一定可以更早刹车，事故的伤亡会大大减少！

而实际上这次连环追尾并不是密集车流一窝蜂撞在一起，而是一辆接着一辆看不见车群的车接连撞上去，为什么会这样？因为他们看不见啊！看到的时候已经刹不住了！

开车上路，半条命在自己手上，半条命在他人手上！我们无法控制其他人，但我们可以用灯光提醒他们！雨雾天一定要开雾灯！

后雾灯的穿透力比刹车灯还要强！对后方车辆的提醒作用十分明显！

然而让人心寒的是，很多“热心网友”竟然认为这些车都是没有雾灯的！

以下图片摘自百度贴吧。

实际上，根据我国交通法规，所有在销车型都必须强制配备后雾灯，然而大多数车主根本不知道如何打开！！！本人暴雨浓雾跑高速的10多年经历观察，恶劣天气会开后雾灯的车辆不到1/3。

目前的汽车设计，后雾灯的确不是十分容易打开，在这里我科普一下。

● 雾灯怎么开启?

开启示宽灯之后，才可以开启雾灯。其中，前雾灯是可以单独开启的;后雾灯只能与前雾灯同时开启，无法单独开启。雾灯开关的样式主要有两种，分别是按键式和旋钮式。不同的汽车厂商，都会有自己惯用的雾灯开启方式。

● 雾灯开关在哪里?

目前绝大部分在售车型，其雾灯开关都会设置在方向盘左后方或左侧，并且会有显眼的标识提示使用者。

1、按键式雾灯开关

这种雾灯开关在通用及福特等美系品牌身上比较常见。这种开启方式的特点是操作方便，一按即能实现相应的功能。

2、旋钮式雾灯开关

这种雾灯开关本身还分为两种样式：一种是集成在左拨杆(转向灯拨杆)上，常见于自主品牌及日系品牌车型;另一种则是以旋钮形式独立设置在中控台左侧区域，大众系车型是这种雾灯开关的典型代表。

• 日系车常见的雾灯开关

• 大众、福特车型常见的雾灯开关

看了上面三种操作方式已经头晕了吧？部分车型后雾灯按键竟然还会会跑到中控台上呢。

国民MPV五菱宏光的后雾灯奇葩地被安排在中控台上，离前雾灯拨杆十万八千里，如果是借回来的车，还真不好找到。

很多人把按钮拨杆乱拧一通，还是不知道自己有没有开雾灯，因为他们根本搞不清雾灯的图标！

除了开雾灯，我们还可以做什么来预防被追尾？1、眼观六路，确保后方车距

随时确认后方车况，不要让后车离你太近，跑高速的时候每10秒观察一次中央和两侧后视镜，确保后方情况，还能缓解路长途驾驶的疲劳。这样在急刹时后车就不会因车距太近而刹车不及。

2、后方有车，点刹提醒

后方不远处有车跟随，急刹时情况允许应先点一下刹车再全力踩下，以刹车抖动的车身和闪烁的刹车灯提醒后车。

3、急刹握紧方向，一脚到底

带有ABS刹车防抱死系统的正常轿车，急刹时不要害怕轮胎打滑失控，握紧方向一脚用力踩到底，就能保证以最快最稳定的状态停下车来。

像视频中的车辆紧急停下后，还可以做什么来避免后车追尾？

1、首先不要松开制动！这样能保证你车尾的三盏刹车灯保持高亮！

2、接着打开双闪灯，警告后车这里有情况。

3、不要放松警惕立刻打手机或松开安全带，后方随时从浓雾里冲出车辆！在后方没有2-3重车辆稳定停下之前，你还未安全！这时紧握方向盘、绑好安全带是有效的保障！

4、确认后方车流稳定停下，再下车离开车辆，到高速隔离带外远离行车路面避险！

那么，汽车厂家对这种情况，有没有解决方案呢？

这个还真有，有些小细节，车厂已经给我们做到了，虽然仍未普及到所有车型。

ESS系统

Emergency Stop Signal

紧急制动提醒系统，在急刹车时制动灯/指示灯闪烁，将危险信号传送给后车辆，有效减少追尾事故的发生机率。

车辆行驶速度大于55KM/h时，驾驶者进行7m/s减速或ABS运动时，ESS系统会将急刹车逻辑信号传送至制动灯，制动灯会以每秒3.5Hz的频率闪烁，同时，警示灯也将自动闪烁，将危险信号传达给后面的车辆，以警示后车及时减速，避免交通事故。

马自达采用的是双闪灯频闪的ESS方案

马自达阿特兹 ESS紧急刹车警示系统—在线播放—优酷网，视频高清在线观看 http://v.youku.com/v_show/id_XMTMxMjA2NDUyOA==.html?from=s1.8-1-1.2

北京现代使用的是两侧刹车灯和高位刹车灯爆闪的ESS方案，更为显眼

第八代索纳塔紧急制动提醒系统—在线播放—优酷网，视频高清在线观看 http://v.youku.com/v_show/id_XMzQ2NzkwMjEy.html?from=s1.8-1-1.2

飞度的顶配也有ESS

安全科技——车联网

“前方多车事故，请减速停车，”

“未见驾驶员减速，将自动进行紧急制动”

对于车联网，很多人会想到自动驾驶汽车，这倒是有点遥远。但对于车与车之间的信息互联和安全辅助，以目前的技术完全可以实现。

在不久的将来，信息联通每一辆车的车联网，将可以轻易杜绝沪蓉高速这种多车追尾事故。

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