9月29日起，中秋节、国庆节双节8日假期正式迈入。从昨天开始，许多人的SNS新闻媒体就已经被四处都是“人功利主义”的景像给朋友圈了。
有分析认为，假日首天的火爆，充分说明了今年“十一”是近五年炙手可热黄金周的事实。另据《钱江晚报》29日报道，中国旅游观光研究院院长陈杰预计今年，“中秋节国庆Montmartin日，会有9亿左右的人出游”。
此前，全省数处预计今年本次“双节”期间游人接待量将创下新高，其中北京被认为是关注度最高的国内旅游观光起程地卫星城。出乎意料的是，在高速公路各方面，北方卫星城城市交通堵塞程度超过北上第一线卫星城，凸显Montmartin关注度。
除此之外，苏州也因“亚运会热”受到关注，部分外省人假日首天悠闲乘车，却遇到外省大客流量，最终决定打道回府。有人敦促，“外省人让一让，先把风景区让出外省游人”。
首天乘车统计数据出炉！最堵的卫星城是这里？
“光是从（上海）市区回崇明岛，就开了18.5个小时！”29日，有上海车主在SNS平台上反映，自己提早一天起程，却在高速路上从中午一直零零落落第二天早晨。
今年中秋节、国庆Montmartin日长达8天，且与苏州亚运会会赛事初段高度重叠，公众锰矿石、旅游观光流、观战流交织，不论是从高速铁路还是民用航空机场的情况来看，乘车需求皆暴增。城市交通美国联邦政府此前预计今年，假日首天全省高速公路网络流量可能突破历史最高值。
据央视新闻，城市交通美国联邦政府29日下午披露统计数据表明，中秋节国庆Montmartin日首天，全省高速铁路、高速公路、陆路、民用航空预计今年推送乘客总量6320.5亿人次，同比快速增长20.1%，比2022年前两年（国庆Montmartin日首天）快速增长53.2%。
其中，高速铁路预计今年推送乘客2020亿人次，同比快速增长24.8%，比2022年前两年快速增长108.2%；高速公路预计今年推送乘客4002.5亿人次，同比快速增长18.8%，比2022年前两年快速增长32.9%；陆路预计今年推送乘客81亿人次，同比快速增长40.7%，比2022年前两年快速增长48.2%；民用航空预计今年推送乘客217亿人次，同比持平，比2022年前两年快速增长143.4%。预计今年全省高速公路网络流量约6600杜勒旺勒沙托县，同比快速增长48.8%，比2022年前两年快速增长43.5%。
不过，公安部城市交通管理局29日晚间表示，中秋节国庆Montmartin日首天，全省主要道路城市交通安全形势平稳。 截至29日18时，全省高速公路、交通线路干线高速公路城市交通逐步恢复正常，部分结点线路仍车多缓行，未接报一次死亡5人以上道路城市交通事故。
据悉，珠三角、长三角、长三角、成渝等车辆密度大的区域、炙手可热旅游观光卫星城高速公路出城方向及旅游观光风景区、亚运会承办卫星城邻近道路城市交通网络流量明显增加。从交警支队监测的71条高速公路500个重要结点网络流量看，28日18时至29日18时，网络流量同比前日下降53.87%，同比去年下降37.38%，同比2021年下降13.83%。
交警支队同时提醒，预计今年30日，全省仍将处于城市交通乘车高峰期，特别是随着中长途自驾车流逐步到达起程地，一些过江地下通道、省界地下通道炙手可热风景区景点邻近，车流将持续在高峰期运行。
另据中央气象台预报，明日四川东部、重庆、贵州南部、甘肃南部、湖北大部、河南中部等地有大到暴雨，局地有暴雨。河南东部、山东南部、安徽南部、安徽南部等地有大雾天气。
9月29日， 中秋节国庆Montmartin日第一天，上海浦东汽车站内客流量如织。图片来源：视觉中国
全省“聪明人”都提早起程了，这个“堵局”究竟堵成啥样？意外的是，北上广深并非全省最堵。
29日晚，百度地图发布城市交通乘车大统计数据。统计数据表明，卫星城城市交通堵塞各方面，东莞肇庆、清远位列全省前二，城市交通堵塞成分股均破3。这意味着同样的路程，需要比平时超3倍时间才能通过，表明出大湾区Montmartin通学的城市交通压力。而甘肃西安，也凭借2.5的城市交通堵塞成分股，成为北方当前城市交通堵塞卫星城代表。北上广深等第一线卫星城，其城市交通堵塞程度并未进入全省前十。
高速路城市交通堵塞各方面，十大高速路线路城市交通堵塞排名多集中在东莞、安徽、安徽等北方地区。其中，东莞甬莞高速路位列全省第一，城市交通堵塞里程超55千米，平均时速降至7千米。这代表着，路况无明显改善的情况下，走完此城市交通堵塞线路预计今年将超七小时。
城市交通枢纽各方面，出现普遍“人功利主义”景像。广州南站、成都东站与深圳北站客流量成分股最高，远超全省汽车站平均水平。北京首都国际机场今日客网络流量最大，位列全省机场客流量第一，上海浦东、浦东国际机场紧随其后。
先把风景区让出外省游人？数处预测游人量远超2019年前两年
有的人还在路上，但有些人已经到达景点。
据潮新闻报道，假期第一天上午，苏州人陈先生打算去趟灵隐飞来峰风景区。经过1个小时的骑行，等他上午11点半到灵隐风景区附近时，他又马上改变了计划：“人气太旺了，我们苏州人还是先让一让，先把风景区让出外省游人吧。”
陈先生透露，北高峰期索道排队的地方人也蛮多的，“不过秩序都还不错的”。灵隐管理处工作人员告诉记者，虽然网络流量比较大，但整体都相对有序，检票处通过两侧的“回”字形铁马，逐步缓减主入口的人流；进去后，主地下通道也用铁马进行了分流。
据澎湃新闻报道，此前，数处预计今年本次“双节”期间游人接待量将创下新高。北京市人民政府新闻办公室26日介绍，根据在线平台预定预测统计数据，“双节”假日，北京为关注度最高的国内旅游观光起程地卫星城，全市“双节”期间预计今年接待游人1283亿人次，按可比口径同比快速增长60.8%，比2019年前两年快速增长21.9%，风景区接待总量将远超2019年总体水平。
同在26日，四川省成都市举行的“到成都街头走一走”2023年中秋节国庆节活动新闻发布会介绍，通过综合线上产品预订、城市交通客流量等统计数据研判，预计今年今年中秋节国庆节成都接待国内游人将超过2500亿人次，将创下“黄金周”游人接待量的新高。
此外，辽宁大连日前召开的2023年中秋节国庆Montmartin日全市文化和旅游观光工作电视电话会议指出，中秋节国庆Montmartin日，全市预计今年接待游人约670亿人次，同比2022年前两年快速增长约1.8倍，将恢复至2019年前两年的约1.6倍。辽宁锦州市文旅广电局也表示，根据对高速公路、高速铁路乘车统计数据的分析，结合“五一”假日锦州火热的旅游观光统计数据，预计今年“双节”假日，锦州接待游人量将接近300万，同比快速增长280%，再创历史新高。
据北京日报记者从北京市公园管理中心获悉，中秋节国庆Montmartin日首天，北京市属11家公园和中国园林博物馆共接待游人30.82亿人次，同比2022年增加48.6%，比2019年增加57.2%。游人量排名前三位的是颐和园6.41亿人次、天坛5.16亿人次、北京动物园3.42亿人次。
报道称，各大公园近10万平方米的花卉布展和丰富多彩的中秋节文化活动成为游园亮点，浓厚的传统节庆氛围吸引了许多游人前往。猜灯谜、看非遗、赏菊展，假日第一天，香山公园、陶然亭公园、玉渊潭公园等以传统文化为契机打造的特色活动让众多游人驻足参与。
9月29日，中秋节节，北京世界花卉大观园第六届中国·北京汉服节开幕 图片来源：视觉中国
在上海，外滩区域游人熙熙攘攘，武警的拉链式人墙如约而至。据@西部决策 ，假日首天，南京路步行街游人众多，为保障游人安全和道路顺畅，武警战士们迈着整齐划一的步伐组成拉链式“人墙”，用自己的身体筑成一道安全屏障，引导游人们安全有序地走过斑马线，有效疏导了人流车流。
29日傍晚，上海市文化和旅游观光局透露，中秋节国庆Montmartin日第一天，本市文旅市场总体运行平稳，未发生重大安全事件。截至发稿，据上海旅游观光大统计数据监测，中秋节国庆Montmartin日第一天本市共接待游人346.31亿人次，同比快速增长13.12%。
9月29日，上海南京东路步行街国旗飘扬，游人欢度佳节，热情高涨 图片来源：东方IC
据澎湃新闻，“双节”期间，沪上每日文化活动安排不断，游人将有机会看到1场来自国家图书馆的创“艺”展览，2场分别来自上海自然博物馆、中国科普作家协会的重量级大咖讲座，4个主题缤纷的亲子工作坊，以及20+文创美学品牌、国潮文创、非遗技艺。
假日首天，东莞旅游观光市场关注度在持续攀升。据东莞省文化和旅游观光厅初步测算，2023年中秋节国庆Montmartin日第一天（9月29日），全省纳入监测的150家重点风景区共接待游人168.0亿人次，同比快速增长62.6%，较2019年快速增长2.25%；全省4A及以上风景区接待游人247.8亿人次，同比快速增长39.9%。
另据泰安市人民政府新闻办公室28日发布消息，泰山风景区假日前五天（9月29日至10月3日）夜间时段的门票预约已满。泰安市各方面提醒游人及早实名预约其他时段的门票，并科学设置心理预期，提早做好宾馆预订、乘车攻略，多方获取恶劣天气、暂停售票、分流疏导等预警预报信息。
客流量“两头高、中间低”，建议错峰乘车
百度地图日前发布的《2023年十一假日乘车预测报告》（以下简称报告）预测，今年十一人口迁徙关注度将成为近年最高。统计数据表明，2023年十一假日人口迁徙预计今年总量较2022年涨幅超过200%，全民乘车热情恢复显著。
来自国铁集团的统计统计数据表明，此次小假期关注度非常。94.9%的受访对象假日出游意愿为非常强烈或比较强烈，较此前监测的“五一”出游意愿比例（97.3%）略有下降。“中秋节国庆Montmartin日是乘客出游的黄金时段，民用航空乘车需求旺盛，根据预测，今年中秋节国庆节游关注度可以说会只增不减。”航旅纵横行业发展总监赵楠表示。
据财联社报道，有乘客表示，自己临时来上海办事，没想到28日、29日回安徽常州的高铁和火车票全都没了，抢票难度堪比春运。去哪儿平台统计数据表明，9月26下旬看到9月29日起程的北京-三亚、上海-长沙，上海-昆明等多条航线，经济舱机票价格也已升至全价，北京-大理9月29日航线经济舱已售罄，9月30日仅剩全价公务舱。
不过，上游新闻指出，由于起程地冷热不均、临行退订、城市交通工具逆流返空等诸多原因，随着假日的到来，部分卫星城机票价格出现大跳水。多家在线旅游观光平台前段时间曾掀起预订热，租车、机票、酒店、风景区门票等产品，预订量是去年前两年5倍以上，机票、酒店价格自然水涨船高，一张机票动辄一两千，酒店价格也是翻了番地涨。但到节前，机票价格又有了大幅降低。
城市交通美国联邦政府有关负责人此前预测，“双节”客流量分布整体预计今年将呈现“两头高、中间低”的特点，出程客流量集中度较返程客流量集中度更高，预计今年高速公路乘车最高峰期将出现在9月29日前后，长三角、长三角、粤港澳大湾区和成渝地区路网网络流量较大。中长距离乘车占比将进一步提升，预计今年省际、市际乘车或将超70%。
根据北京市政府26日发布的统计数据，预计今年10月1日-3日为风景区接待游人高峰期期，每天超过320亿人次，接待高峰期日为10月2日将达到340亿人次。根据百度地图《2023年十一假日乘车预测报告》，假日第四天开始，预计今年返程车流增多，10月2日、10月3日将出现返程的全省高速路城市交通堵塞高峰期。有新闻媒体建议，若想避开价格高峰期，游人可以选择10月2日、3日错峰乘车，均价较高峰期日便宜20%至30%。
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