黄金周来了还有人记得淄博吗（淄博周边游玩）

六八 2023年10月06日 05:40 125 0

先更点照片吧～淄博的日常

原文

说到淄博，首先要提的的就是“工业名城”，“陶瓷故里”和“齐国故都”了。这是淄博的名片，也是每个淄博人所引以为傲的。

作为一个地地道道的淄博人，怀着对家乡满满的热爱，决心要秉承客观的评价标准好好回答一下这个问题，顺带介绍一下淄博（嘿嘿），希望更多的人可以了解这座城市，爱上这座城市。

综述

对于淄博的综述已有很好的概括，这里引用维基百科的概述：淄博市是中国山东省的一个地级市，位于山东省中部丘陵地区，西临济南，西南与莱芜、泰安相邻，南部与临沂，东部与潍坊接壤；北部与滨州、东营相接。

淄博市是山东省第三大城市，具有地方立法权的“较大的市”（1992年），是山东半岛城市群城市之一、是沟通中原地区和山东半岛的咽喉要道，是山东省重要的交通枢纽城市，也是“齐国故都”、“陶瓷之都”、石油化工基地、全国文明城市、足球起源地”

其实今天我们所说的淄博市确实是一座新建的城市。根据《淄博市情市况》记载：于1945年8月，成立淄博特区，设专员公署，隶属鲁中行政区，此为“淄博”作为政区名称之始; 1948年3月，淄博全境解放;8月再次成立淄博特区，隶属鲁中南行政区。1953年7月，撤销淄博专区，设立淄博工矿特区(地级)。专署驻淄博市。1955年3月，撤销淄博工矿特区，设立淄博市(地级);淄博成为继济南、青岛之后山东省第三座省辖市。在新中国成立后，作为新型工业城市的淄博，曾经在计划经济时代有着骄傲的发展成绩，有一批以齐鲁石化公司；山东铝业；新华制药；淄博煤矿为代表的极具竞争力公司企业。与此同时，淄博陶瓷和琉璃也得到了进一步发展，其中新石器末期的蛋壳陶、宋代问世的“雨点釉”和“茶叶末釉”，至今仍被各国视为珍品。

地理气候

我觉得我大淄博的地理位置可以说是得天独厚啊！向西约两小时车程是山东省会泉城济南，向东四小时车程是海滨城市青岛（美到爆），向北是胜利油田所在地——东营市（黄河从这里入海），西南边边是泰山。吃喝玩乐方面济南，青岛，泰山那真的是说走就走呐，在经济发展的区位条件方面，淄博毗邻东营港和青岛港两大港口，济青高速和滨博高速在淄博交汇，胶济铁路横穿淄博在济南与京沪铁路和石济客运专线相连通向全国，，济南遥墙国际机场仅约80公里左右吧，潍坊货运机场百公里有余，淄博机场也已经纳入政府规划之中，加之未来济青高铁计划于2018年开通，将进一步提升淄博的人口流动和人才涌入（区位条件简直完美～哈哈）。

对于气候环境，真的是很适合习惯了四季分明的人来生活，冬天最低气温记得可以达到零下十摄氏度左右，冬天还好啦，不会像东北那样子冷的要死，冬天会下大雪（最喜欢下大雪了，嘿嘿）但不会天天下大雪。夏天最高气温能达到37摄氏度左右（真的是热到窒息，有木有！）。以下文字数据引用于中国气象局气象服务中心《淄博城市介绍以及气候背景》：“淄博市位于山东省中部。地理坐标为：北纬35°56′至37°18′，东经117°32′至118°31′之间。淄博地势南高北低，南部及东西两翼山峦迭宕，中部低陷向北倾伏，南北落差千余米。以胶济铁路为界，以南大部分为山区、丘陵，岩溶地貌发达；以北大部分为山前冲积平原和黄泛平原，土地平坦肥沃。北部有黄河、小清河流经，发源于淄博的河流有沂河、淄河、孝妇河等。全市山区、丘陵、平原面积分别占全市总面积的42％、29.9％和28.1％。淄博地处暖温带，属半湿润、半干旱的大陆性气候，其四季特征分明, 春季风大干旱,夏季湿热多雨,秋季晴朗多旱,冬季干冷少雪。最热月份为七月，最冷月份为一月，年平均降水量为640.5毫米，属半湿润半干旱的大陆性气候。全市年平均气温12.3℃-13.1℃，年平均日照时数为2542.6-2832.6小时，年平均无霜期180-220天。全市总面积5938平方公里，占山东省总面积的3.79%。其中市区面积2961平方公里。”瞅瞅，我大淄博简直完美，哈哈

历史文化

历史上，淄博在战国时期是春秋五霸战国七雄的齐国之故都和足球发源地，古墓和文物真是太多太多，其中淄博临淄有近700年的城市历史。经济军事上，天下第一相－管仲还有晏婴都在齐国，著名的“一匡天下”的典故便是讲的他。另外，文化教育也是相当发达，稷下学宫以及孔子闻韶“三月不知肉味”的典故都是发生在当时的这里。后来在清朝更是诞生了闻名天下的著作《聊斋志异》，临淄在当时是东部最大的城市。后来在淄博市政府大力发展第三产业做城市转型的时候，文化旅游产业更是被作为发展的重点，建设完善了一批博物馆和景点，其中包括足球博物馆，古车博物馆，殉马坑，蒲松龄故居和齐国历史博物馆。近些年在还在临淄修建了总投资约6亿元的临淄齐文化博物院，齐文化旅游节也越来越红火。在美食方面，淄博当属鲁菜菜系，其中博山菜（四四席）更是不得不提，根据百度百科资料：19世纪中叶至20世纪初，随着博山炉、窑、炭三大行业的兴盛，已有“珍珠玛瑙翡翠琥珀琉璃街”的昌盛景象，商业饮食亦是“车马辐辏，万商云集”的空前繁荣。在这种情况下，博山四四席应运而生。特色菜有：八宝饭、拔丝地瓜、豆腐箱子、酸辣肉皮汤、爆炒肉片、炸春卷、博山酥锅、博山香肠、博山烩菜、博山丸子。想想都饿啦。

所以我大淄博 absofuckinglutely是一座具有文化底蕴的历史名城啊！！！（骄傲ing，，哈哈）。

经济发展和生活社会事业

工业必然是淄博不得不提的，其中，中国石化齐鲁石化分公司便坐落于淄博，始建于1966年，占地21.7平方公里，是老牌的国有企业，，在计划经济的年代为淄博的经济发展做出了不可磨灭的贡献。淄博的自然矿产资源也非常丰富，就是淄矿集团、但是目前来看，除了铁矿石，其他资源已经开采殆尽。淄博已经不再是资源丰富型城市。如果说曾经淄博的发展充满勃勃的生机的话，那今天的淄博发展情况真的是略显后劲不足，都快要撑不起“鲁c”的牌号了。由于没有找到2015年的总体数据，本文遂引用了淄博市统计局2015年2月31日发布的《2014年淄博市国民经济和社会发展统计公报》数据：初步核算，全年实现地区生产总值(GDP)4029.8亿元，按可比价格计算，比上年增长7.4%。产业结构改善。三次产业比例由上年的3.6:57.1:39.3调整为3.5:55.9:40.6。年末城镇登记失业率为2.7%，低于全年4%的控制目标。物价水平总体平稳。全年居民消费价格累计上涨1.6%，低于全国水平0.4个百分点，低于全省水平0.3个百分点。全年实现农林牧渔业总产值252.5亿元，比上年增长4.1%。工业方面年末，全市规模以上工业企业3021家。全年规模以上工业增加值比上年增长8.6%。分轻重工业看，轻工业增长23.3%，重工业增长5.6%。税收收入方面，全年公共财政预算收入292.5亿元，增长7.1%。全市国、地税总收入452.4亿元，增长5.3%。其中，国税收入256.5亿元，增长2%；地税收入195.9亿元，增长10%。入库税收收入占公共财政预算收入的比重达71.7%。所以虽然整体经济形势趋于硬着陆的方向，但是单就数据报告来说，还算可以吧。国府发布的报告，向来是一片祥和，哈哈哈。

个人之浅见

讲完城市介绍和大背景，顺带说说一些对于淄博的城市发展和生活上的主观看法吧，毕竟太爱这座城市了。记得《新周刊》中对于济南的评价是：钝感之城。我觉得这个评价对于淄博也比较合适。别的沿海开放城市都在迅猛发展，第三产业在中国形势一片大好，老套的工业发展模式也趋于淘汰，全球转而向进入以德国为首的工业4.0时代（第四次工业革命）。这里引用一下维基百科对于工业4.0的解释：工业4.0（Industry4.0），或称第四次工业革命（Fourth industrial revolution）、生产力4.0，是一个德国政府提出的高科技计划。2013年德国联邦教育及研究部和联邦经济及科技部将其纳入《高技术战略2020》的十大未来项目，投资预计达2亿欧元，用来提升制造业的电脑化、数字化和智能化。聚集大数据，物联网以及智能化的现代化工将是全球第二产业的发展趋势和目标。目前，工业已经不是简单的石油炼化和污染空气那样粗旷的发展。其实在欧美国家这方面已经做得非常好，发达的工业一定不等于严重的空气污染！但淄博，这方面感觉慢慢的，没有抓住早起的机遇，但其实这是一个很复杂的问题，涉及到很多方面，细说的话又可以写一篇报告了，其中很多利益需要协调，而且全球化的时代，唯独中国这里就体现不出来，国人还沉浸在自主知识产权的时代，殊不知现在已经是全球合作，各国术业有专攻的时代，整个工业的发展走向是整个中国的问题，不单单是淄博市政府眼光和战略选择的问题。其实对于国家也是个难题，东北老工业基地振兴战略一直很棘手，不就是一个例证、

其实无论哪一个方向都是有很光明的前途的，但淄博似乎两边都没有抓住机遇。近年来，匆匆的提出产业转型，但并没有很好的找到自己的定位点，就我个人的浅薄之见来看，淄博的经济发展其实已经处于一个非常尴尬的局面，加之全国乃至全球的经济不稳定，对于淄博这种正在转型的老牌工业城市更是雪上加霜。

也许是出于对化工污染的恐惧和无法忍受，在2013年淄博才提出了“新淄博大都市”的口号，决定放弃工业为重的发展战略，近年来很多小化工厂都倒闭了，生意很难做，就算是央企的齐鲁石化，效益也是不乐观。从《2014年淄博市国民经济和社会发展统计公报》的数据我们可以看到：利税1183.4亿元，下降7.3%，其中利润687.4亿元，下降9.8%。全年规模以上工业经济效益综合指数363.2%，仅比上年提高1.8个百分点。而淄博大力发展的旅游业也是成绩平平，出了主打的文化旅游，手中没有大牌，缺少拿得出来的有特色的有竞争力的景区和高效的资源整合。由此，进入了一个相当尴尬的局面，进退两难。我记得前些天在网易看到一个新闻（懒得去找了，想看的自己度娘吧）提到淄博被评为“中国最难赚钱的城市之一”。可能这个新闻评估不是很严谨准确不具备参考性，但也客观说明了淄博在未来的发展中已经面临严峻的挑战。

对于城市的发展和商业的发展，因为淄博的城市结构是典型的组群式城市结构，与此类似的还有武汉，但是武汉早已各区相融，淄博依旧保持在每个区县各自为中心相距20公里左右的距离。这样虽达到了较高的城镇化率65.3%（数据来源于：淄博市情市况），但也造成了456万人口分布过于分散。所以在淄博如火如荼的城市发展建设中我门可以看到招商引资来的商业企业，本着市场巨大的312的人万的城镇常住人口来到淄博，却只能做几十万人口的生意，因为每个区都相对来说太独立了，而张店根本没有足够的市场规模养活那么多商场和酒店。但是个人感觉政府根本没有意识到这些显著的问题的严重，只是一味的驱赶工业用地资源，透支房地产，盲目招商引资引入品牌商场购物中心。在发展第三产业，构建大都市的道路上，严重的忽视了淄博基础设施的建设和各区域之间的联通，各区之间越来越独立发展成小城市，各自为阵，很难形成大的经济中心，而且分散的投资也难以形成规模效应，限制了淄博整体商业的进一步发展。基础设施比如轻轨的建设规划编制一直处在规划中拖拖拉拉，据说貌似还是财政资金问题吧。的确，无论干什么事，钱总是一个很蛋疼的因素。但对于组团式城市结构的淄博，无疑比青岛济南更需要大运力的轨道交通来实现整体的连接和资源整合，而不单单是缓解交通的压力的单一需求。不过根据2014年淄博市政府发布的《淄博市交通运输“十二五”规划》其中明确地提出，至2020年，实现以张店为中心的市域90分钟交通圈、五个城区之间的60分钟交通圈和以张店城区为中心的公交30分钟交通圈，形成以公共交通为主体、其他运输方式为补充的趋于合理的交通架构，届时组团间公共交通比例结构争取达到60%，组团内40%。可见，在未来，这一情况应该会得到重视解决。就要实现大都市的目标，在各区发展的同时，应该明确张店区的商业经济核心地位，各区作为城市功能辅助来加强市场资源的整合。同时，工业依旧应该是淄博的根基，在第一，二，三产业之间保持一个适合于淄博的比例才是研究的重点，其实2007年在《关于产业结构调整的思考》中就提到了相关的观点和发展思路。

文化教育

可是还有一个不容忽视的短板，就是文化教育领域，淄博缺少有竞争力的高校，缺乏转型所需要的一些必要基础和条件。在淄博，说得出口的只有山东理工大学和万杰两所本科院校。另外，由于临近济南和青岛，淄博的人才和商业发展被严重吸血。““济南都市圈”的规划建设实质上也是济南对淄博的二次利用而已。根据2015年发布的《2015中国企业500强》，山东省有50家企业上榜，而淄博只有两家企业上榜。由于高等教育发展严重落后，城市品牌以及发展潜力严重缺陷，人才的待遇，薪酬等竞争力早已大大落后省内其它城市”以上观点内容引自《淄博：站在被边缘化的边缘上》。此文章充分说明了这个问题，其实就我身边同学来说，很少会有人在外地上完大学回到淄博了，事实是，你想回来，也没有好的平台让你发展。

生活方面

前面洋洋洒洒赘述了那么多，其实平淡的生活中，真的是一座慢节奏的城市，钝感之城有钝感之城的好处，个人觉得对于我等小市民真的是一个好地方。周末开车可以区郊区的山里，比如边河那些地方爬山，还有好多农家乐，淄博也建了一批大商场，虽然品牌招商还差很多，但是也足够了。周末买张动车票逛逛济南，只要34块钱，40分钟车程，真的是好方便。去青岛夏天泡个海澡，单程动车票才88块，车程两个小时。厚重的历史感也不让整个城市浮夸。最重要的是，淄博烧烤！淄博烧烤！淄博烧烤！重要的事情说三遍，，那味道，真的是完美的烧烤啊！！！夜生活，那必然是约几个哥们，吃烧烤，哈啤酒，哈哈，然后再去唱个k，泡吧。。多么平静的生活。淄博，就是那种你在那里时急着想出去闯荡，在外面了又无限怀念的小城。那种自己对淄博的发展嗤之以鼻，但在别人面前还很值得宣扬一番的小城，毕竟是老牌工业城市！悠久的历史文化底蕴！她就是一座曾经蓬勃发展，如今略显老态被遗忘，但又已经收拾好一切，重新上路的城市。

最后放一点照片吧，摄影作品是随便找的照片，找不到作者了，如有侵权冒犯请私信我，立马删～