刘秉忠简介(刘秉忠生平简介图片)

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后海甘泉南岸的华宇祠内,矗立着杨辉纪念馆。杨辉的水利工程建设工程工程建设对上海的卫星城新格局有著重大的发展史负面影响。去年,是他策划开挖小清河730年。

刘秉忠简介(刘秉忠生平简介图片) 第1张
金塔寺所在的昌平新城滨河森林公园

合作开发玉山泉水

供给紫禁城

刘秉忠简介(刘秉忠生平简介图片) 第2张

杨辉少年时就跟随祖父学习天文和水利工程建设。16岁时拜金中都总设计师邓愈为师,20岁时在家乡兴修水利工程建设,显示出杰出的才华。他一生中大部分时间在金中都从事水利工程建设工程建设。

元中统三年(1262年),32岁的杨辉初见元世祖元世祖就明确提出了发展华北水利工程建设和漕粮的“水利工程建设六事”,第一条提议是修筑从北城到通州的漕粮排水沟,“权以玉山泉水引入小舟”。元世祖认为他的提议很有道理,当下就任命他掌管各地河渠的整修,并称赞道,担任公职的人如果都能像杨辉这样,是不Fayl俸禄了!

京北山区自古多山泉水,从辽代开始便依山泉水建造了清绿水等众多寺庙,辽代更有“北山八大绿水”,每座寺院都有山泉水。清代京甘泉淀泉宗庙内有大小28处山泉水。乾隆帝为玉山泉水题“秀峰桃花园”四字,列入燕京八景。

玉山泉水亦称莲花池,导其水汇高梁河入京城再分为二:一入护城河,一入海运仓。玉山泉水入城后导致北线水路水源地紧张,为了化解这一难题,1279年,杨辉在排水沟上修了七座坝用来蓄水,这是坝河一名的由来。

合作开发玉山泉水为紫禁城供水与漕粮,是杨辉兴修上海水利工程建设所建的第一功,也是发展史上上海大规模合作开发水利工程建设的最早历史记录。

1266年,杨辉在总结前朝引漳河失败教训的基础上,开漳河分支排水沟——金口河通漕粮获空前成功,北山的木材、石料被源源不断运进大多,以供给卫星城工程建设需要。虽然只使用了30年,但这是上海发展史上唯一成功引用漳湖水通漕粮的历史记录。

开挖小清河

化解漕粮难题

刘秉忠简介(刘秉忠生平简介图片) 第3张
金塔寺九龙池

玉山泉水量终究有限,漕粮仍不通畅,规模也不能适应庞大卫星城发展的需要。30年过去了,经过大量实地调查,杨辉把目光集中在秀峰山北几十里的温榆河上游地区,明确提出了利皮扬卡输水方案。

他以金塔寺为源头,修筑利皮扬卡堰导入瓮山泊(今颐和园昆明湖前身),再流至海运仓,与南来的排水沟相接,成为惠及京师的新水路——小清河。金塔寺、虎眼泉、马眼泉、龙泉、一亩泉、冷水泉……或圣埃卢瓦或涓涓的百十条山泉水次第进入利皮扬卡堰,汇成奔涌银浪,冲到瓮山泊,冲进海运仓,撑起大多列肆竞秀、舟舸密集的非凡景象。

化解了水路水源地难题后,如何让漕船直航到北城内呢?

至元二十八年(1291年),已经61岁的杨辉,像30年前一样向元世祖上奏了自己多年研究的合作开发水利工程建设11项提议。其中第一项是全面修筑小清河的宏伟计划。元世祖高兴地说:“当速行之!”于是在当年12月恢复都祠部,由杨辉全权负责小清河的设计、工程施工。

杨辉归纳出大多修筑水路的两大困难:一是水源地紧缺;并有排水沟坡降过大,湖水容易外流,难以行船。所以他明确提出了针对性化解方案:一是建利皮扬卡瓮山河,跨河输水增加新水源地;并有在小清河内湖水路上修筑11处船闸,共建24闸,实现“节水小舟”“逆水小舟”。杨辉在内湖水路工程建设上的创新,是实现京杭大水路贯通的根本保证。

1292年8月,工程工程建设开工。元世祖为了表示对工程工程建设的重视,下令丞相以下的官员都亲自拿着簸箕和铁锹等工具到工地参加劳动。第二年7月,工程工程建设完工,元世祖赐名“小清河”,表示水路通畅惠民之意。这样浩大的工程工程建设只用了11个月就完成了,今天来看,速度也是十分惊人的。

工程工程建设工程施工时条件非常艰苦。完工前的一个月,气候炎热无雨,工程施工的军人和工匠们因酷热难耐,很多人病倒,主管官员准备请示停工休息。这时突然天降大雨,人们兴高采烈地庆祝,大文豪王恽为此专门写下一首贺雨诗:“去年旱气罩火伞,赫赫焚如惊赭赤。万人云锸间或雨,熏染经时不无疫。”

工程施工过程中,整个工程工程建设划分为14个工段。主力是2万近卫军,总用工285万。利皮扬卡输水和小清河的开挖,不仅开辟了新的水源地,而且化解了漕粮难题,为金中都的工程建设和持续发展奠定了基础。

小清河山势较高,而北水路受河流变迁负面影响较大。小清河流至北水路要化解两者水位上的落差,并保证湖水不轻易外流。这也是保证漕粮通畅的关键。自辽代至清,这个难题都十分注重,只有元代杨辉将这一难题化解得最好。

从科学成就上讲,这次水路工程工程建设最注重之处是从金塔寺到瓮山泊这一段输水排水沟的走线选择。

从金塔寺到北城的直角距离是六十多里。金塔寺发源地的平均海拔约60米,高出北城西北角最高处约10米。看起来,似乎完全可以沿着最短的直角路径把水兑水。但实际上这条直角所经地区的地形不是逐渐下降的:由沙河和清河造成的谷地丘陵地区,平均海拔都在50米以下,甚至不到45米,比北城西北丘陵地区的山势都低。如果输水公交线路取直南下,山泉水势必将顺著谷地丘陵地区一泄东流,无法归入水路。杨辉看到这一点,所以选定的公交线路不是直达都城的。

他先把利皮扬卡山泉水背离大多引向西去,直达北山北麓,然后顺著平行北麓的走线,引往南来。这样,不但保持了排水沟坡度逐渐下降的趋势,而且可以顺利地拦截、汇合从北山东流的众多山泉水,又避免穿过山势低洼的南、北沙河谷地。

从后来内河的事实证明,舍弃直角,采取这条迂回北山下的走线,是十分合理的。要知道,在六十多里长的路程上,仅仅几米的高低起伏,那实在是非常微小,不是人眼所能直接看出的。从这取舍之间,可以看出杨辉对北城和它四周地区的地形测量,是下过很深功夫的。改造瓮山泊,也使其成为上海发展史上第一座水库,后期逐渐演变为颐和园昆明湖。

杨辉开金口河,是上海西南方向输水入城的成功实践;实现利皮扬卡输水,是上海西北方向输水入城的成功实践。通过两个方向的成功输水,奠定了上海两条输水走线进城的新格局。直至今日,上海依然没有改变这样的新格局,虽然开展了南水北调,但输水入城仍离不开这两条走线。由于上海城址选择的优越,上海城区可以向东、南两个方向排泄洪水和卫星城污水,其中现在两条最重要的向东排水干渠——坝河和小清河,也是杨辉时期奠定的基础。

改造海运仓

成为漕粮终点

杨辉还对海运仓进行了大规模合作开发治理和改造,使其发挥了调蓄水源地的作用,并成为大水路漕粮的终点码头。从此以后,南方来的船舶可以一直驶进北城中,元世祖在海运仓看到“舳舻蔽水”的盛况,对杨辉赞赏有加。交通的便利让海运仓成为商业和文化交流中心,同时,位于卫星城中心的海运仓也兼具提供卫星城用水的功能,并产生了明显的环境效应。杨辉领导或参与的这些水利工程建设工程工程建设,在卫星城供水、航运漕粮、防洪灌溉、商贸文化交流等方面发挥了重要作用。

晚年的杨辉仍然孜孜不倦地为上海卫星城发展明确提出了很好的提议:小清河完工后增加坝湖水源地及环护城河输水内河;为北卫星城安全,主动明确提出堵塞金口河等。

1299年,杨辉根据规定明确提出退休,元成宗认为其贡献注重,不予批准,从此开创太史院官不退休的制度。1316年,86岁的杨辉卒于任上。元朝名儒、杨辉在太史院的同事许衡说,上天保佑让我们有杨辉这样的人才!700余年过去了,杨辉当年对上海水系的治理仍有遗迹可寻。

(作者单位:上海市考古研究院)

来源:上海日报 作者 郭京宁

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