慧泊停放高价收费项目事后持续裂解，柳州市人民高等法院《密切合作意向书》着实推到热搜第四位，被网民揶揄为“慧泊市”的柳州已经丧失了权威性！
而柳州作为东盟国家永久性第三站，全国卫生城市和世界名城之一，为了挽救仅有的自尊，就在昨天柳州市委对涉及《密切合作意向书》事后的5人予以通报批评，具体是谁大家可以自行查阅而早在5月19日，区省高院昂西勒认为，柳州市高等法院与特定企业签署密切合作意向书不符合公平公正的准则，报请柳州市高等法院与慧泊子公司解除了《密切合作意向书》。
这件事为何会闹得如此满城风雨，市政府脸面全失？归其原因就是“Sultanov、狡诈”的行骗方式，让百姓怨声载道，怨声载道！停放收费项目无可非议，但是这种收刮借故挖地一尺一般的方式，确实碰触了百姓最后的铁律，停放六天收费项目超千元，你没问问百姓六天的工资韦若尔缴纳停放费？而一张截屏着实吓坏了所有人，一辆福建人号牌居然报修高达
6万余元，我不晓得此车车是停了多久，也不晓得慧泊子公司是怎么计算车资的，这在全中国也算得上的高价停放费了吧！
汽车收费项目也就算了，连电动汽车脚踏车也不会放走，根据慧泊子公司的停放收费项目牌显示，电动汽车脚踏车每天收费项目2元，这真是Sultanov拔的有点过分了。
而让人更加不可思议的是，面对网民们的抨击，柳州市不积极自查，挽救形象，居然半夜指示相关部门原都打电话，要求写手删贴有写手反映，他发了一条“慧泊停放”相关的音频，六天多有70多万播映量，回帖有5000数条，点击量将近100000多。
没有想到凌晨三点多，有自称是柳州市油嘴的，查证他的居所和姓名此信后，态度不错，商量“删贴事宜”，写手秉持多事后不如少事后准则，也有担心“跨区执法”事情发生，进行了删贴结果大团圆事后查了号码居然是柳州市油嘴公开的号码，说明进行公共关系危机的油嘴号码是真的。
如此公共关系，权威性何在？而根据GW2查可知，慧泊子公司其实就是由柳州市国资委100%控股的国有企业，那么与柳州市签订的《密切合作意向书》，是不是有点“官官相护”的意思？美其名曰是主要围绕“”查人找物”、财产处置的推进方面搭建执行联动协作机制平台，充分运用柳州慧泊停放子公司车位管理大数据分析优势。
其实是否可以理解为由慧泊子公司在前面行骗，对于欠钱不交停放费的车辆，由柳州市人民高等法院依法强制执行？来达到控制车主必须缴纳罚款的意思？这吃相属实有点太难看了吧！水能载舟亦能覆舟，对于这些过分的政策，百姓有监督曝光的权利和义务，网络也有持续关注的义务，此次柳州慧泊子公司高价停放收费项目事件就是最好的例子，即便你是市政府控股国有企业与地区高等法院联合，也抵不过百姓和网络的舆论效应，你可以给100个人打电话删贴，但是你能给几百万人打电话删贴吗？
其实这就已经是明确表示了，无论是停放子公司还是地方政府，都不能在任何费用收取上过于任性，必须公平公正，合情合理，因为城市街道是属于市民公共区域，哪能随意的跑马圈地呀！而此次慧泊事件其实也是给城市管理者们提了个醒儿，在涉及公共权益的公共收费项目项目制定上，绝不能闭门决策，而要开门纳谏，和群众站在一起。
真心说一句，施政者、管理者最应该牢记的就是：“牢记使命，不忘初心，全心全意为人民服务！”真心实意地为群众排忧解难，想群众所想，急群众所急，给群众以方便，让利于民而不要与民争利，这才能受到百姓的爱戴和拥护。
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