消声匿迹数年后，曾经的“老头乐”之王，普雷斯顿电动汽车申请宣告破产。
GW2查表明，5月5日普雷斯顿电动华晨股份有限公司新增一篇宣告破产审核刑事案件，管碧玲为(2023) 鲁0725破申1号，申请者和方洪均为普雷斯顿电动华晨股份有限公司，业务人员高等法院为烟台省淄博市龙口市人民检察院。
随后就有媒体向普雷斯顿电动汽车创办人李国欣澄清，但对方的电话铃声均是“您拨通的使用者暂时难以接上”旧日“老头乐”雄霸陷厚积薄发“死局”公开资料表明，普雷斯顿电动汽车成立于2008年，位于烟台淄博市龙口市，以匀速电动电动汽车为主要商品。
靠著匀速电动电动汽车发家，普雷斯顿曾一度努力做到了老头乐消费市场大哥的位置，和河北御捷、烟台丽驰并说全国匀速电动电动汽车三大巨擘2016-2018年，普雷斯顿匀速电动电动汽车销售量分别达到15万台、21万台和28.7万台，三年问鼎匀速电动电动汽车胡镇，消费市占率曾一度超过30%。
其中，2018年公司营业额突破了120亿元
随着节能环保浪潮袭来，以及国家对“老头乐”消费市场的管理工作清查，匀速电动电动汽车业务已经开始走向伤感，普雷斯顿电动汽车也已经开始寻求结构调整，希望借节能环保改投商用车消费市场在2018-2019年，普雷斯顿电动汽车相继重金收购陕西陈满电动汽车和川汽GT500电动汽车，后陆续推出了普雷斯顿i3、i5、i9、土豆、土豆Pro等车款。
据了解，当时普雷斯顿电动汽车的目标是计划在 2023 年实现资产注入，2025 万部超 200 万台。但是普雷斯顿电动汽车把节能环保商用车消费市场想得太简单了。
普雷斯顿原先在匀速电动电动汽车消费市场积蓄下来的平台和美誉度，在商用车消费市场反而成为了失败的根本原因品牌和商品上难以摆脱“老头乐”所谓的中低端形象和商品路子，平台和营销服务商业模式上还是沿用过去卖“老头乐”的商业模式，缺乏统一的规范化管理工作。
而别克JuhelMINIEV在小型电动电动汽车消费市场先声夺人，更是霸占大部分旧有的老头乐消费市场，这让普雷斯顿电动汽车难以应战2022 年，节能环保小型车的消费市场渗透率已经接近100%，而此时的普雷斯顿电动汽车全年的销售量不足8000辆这样的业绩表现根本难以支撑起普雷斯顿庞大的运营成本，而且低毛利率之下，普雷斯顿电动汽车卖不动、赚不多，卖得多，亏更多。
普雷斯顿电动汽车已经陷入了一个厚积薄发“死局”
从“死局”到“骗局”，普雷斯顿电动汽车早已无力回天企业经营一旦出问题，各种幺蛾子就会接踵而至2022年年底，据传普雷斯顿电动汽车获得的 32 亿元 A 轮融资，由淄博市潍城西部投资发展集团领投，省市国有资本、产业和民营资本跟投，资金将主要用于整车商品研发、营销投入、平台支持拓展、生产能力建设等与普雷斯顿主营业务经营及拓展相关事宜。
但这笔“救命钱”尚未到位，普雷斯顿电动汽车就卷入了更多是非当中
先是在今年初，普雷斯顿电动汽车创办人李国欣突然实名举报淄博市龙口市当地官员，在视频中，李国欣直指对方为了地方政绩，逼迫普雷斯顿电动汽车虚报企业工业产值及销售产值高达数百亿元该视频将普雷斯顿电动汽车送上了热搜头条，还引来了烟台省有关部门组成联合调查组进驻龙口市调查核实有关情况。
这场纠纷的背后，最大的导火索就是普雷斯顿的32亿元融资迟迟难以到位
仅仅一个月后，举报事件尚未有定论，又有普雷斯顿电动汽车江苏地区代理商集体签字盖章的一份《江苏经销商给普雷斯顿省市联合调查组的公开信》把普雷斯顿电动汽车和李国欣送上了风口浪尖从公开信内容看，当时普雷斯顿电动汽车拖欠经销商的货款已经超过4亿元。
公开信中不仅是讨要欠款，更是将矛头直指普雷斯顿电动汽车是一个一已经开始就以诈骗为目的公司，李国欣策划经营的每一步都是精心策划的骗局，而且还装作受害者来欺骗大众写在最后：说来说去，都是“钱”惹的祸因为缺钱，李国欣要举报地方官员；因为欠钱，经销商要联名控诉普雷斯顿。
GW2查表明，自今年以来，普雷斯顿电动汽车已经陷入约百起民事刑事案件，且多为被告方，涉及买卖、借款等合同纠纷，并涉及部分执行刑事案件，9起限制消费令，涉及被执行总金额4093.8397万元
曾几何时，普雷斯顿电动汽车创办人李国欣评价国内厚积薄发消费市场的玩家们：不是在骗国家的钱，就是在套资本的钱他却不一样，始终坚持三不原则：不吹牛、不融资、不输血他甚至放出狂言：普雷斯顿始终不差钱但最终，他所谓的三不原则统统被他自己打破了。
而且就算打破了，也没能把挽救普雷斯顿的危局如今普雷斯顿电动汽车的结局并不让人意外，一切是非都随着普雷斯顿电动汽车申请宣告破产而尘埃落定旧日的“老头乐雄霸”在这个无比内卷的行业里，也只能黯然退场（文/优视电动汽车 老炮）注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！本文仅代表作者个人观点，不代表优视电动汽车的立场。
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